1、汽車空調不涼的原因有四種最常見：氟的質量與純度。氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。冷凝器與水箱。2、雨燕空調不太冷原因是：濾芯嚴重堵塞；制冷劑不足；蒸發箱表面附著過多雜物；冷凝器臟；制冷劑泄漏；壓縮機損壞。3、先看你的操作是否正確，檢查空調濾是否過臟，還有制冷劑夠不夠。雨燕3空調突然不工作，過會兒又突然制冷 各種可能都會有。。

雨燕的空調濾芯在副駕駛手套箱的內部。其實不只是雨燕，絕大部分日系車的空調濾芯，都在副駕駛的手套箱內部。想更換空調濾芯，首先要拆卸掉副駕駛的手套箱。具體的操作步驟如下：1、打開副駕手套箱，手套箱的左右兩邊各有一個東西。該車搭載了兩款發動機，分別是1.3L自然吸氣發動機，最大功率為67千瓦，最大扭矩為115牛米；1.5L發動機，最大功率為76千瓦，最大扭矩為138牛米。

雨燕的空調濾芯在副駕駛手套箱的內部。其實不只是雨燕，絕大部分日系車的空調濾芯，都在副駕駛的手套箱內部。想更換空調濾芯，首先要拆卸掉副駕駛的手套箱。具體的操作步驟如下：1、打開副駕手套箱，手套箱的左右兩邊各有一個東西。

鈴木雨燕空調濾芯在副駕駛手套箱的內部，想更換空調濾芯，首先要拆卸掉副駕駛的手套箱。鈴木雨燕是長安鈴木公司推出的一個汽車品牌，例如雨燕2016款1.5L手動時尚型，車身尺寸為3765*1690*1510毫米，軸距為2390毫米，搭載1.5L103馬力自然吸氣發動機和5擋手動變速箱。 雨燕前后保險杠與車身融為一體，增加整體感的同時也使得車輛的空氣動力學特性得以提高，這也是鈴木的運動型轎車在歐洲博得好評的特點之一。大尺寸的車輪被盡可能布置在底盤的四個角上，這使得雨燕的內部空間得到充分的發揮。

鈴木雨燕的空調濾芯在副駕駛手套箱里面。關于鈴木雨燕的更多信息如下：1。鈴木雨燕是基于2002年巴黎車展展出的概念車“concept-s”和2003年法蘭克福車展展出的概念車“concept-s2”重新設計的，有三門和五門兩種款式。2.鈴木雨燕2005年，長安鈴木推出雨燕。雨燕車，顧名思義，小巧精致，有MINICOOPER之稱。國產雨燕外觀時尚美觀，配置齊全，排量1.3L，經濟省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。3.Swift上市時間短，二手車市場比較少見。但由于其較高的市場認知度和非常好的銷量，Swift的數量會逐漸擴大。雨燕有1.3L和1.5L兩種。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

雨燕空調不太冷的原因有：1。濾芯嚴重堵塞；2.制冷劑不足；3.蒸發箱表面附著過多雜物；4.冷凝器臟污；5.制冷劑泄漏；6.壓縮機損壞。汽車空調是指安裝在汽車上，能制冷、制熱、換氣、凈化車內空氣，為乘客提供舒適的乘車環境，減輕駕駛員疲勞強度，提高行車安全性的空調。雨燕的長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm，前輪距為1470mm，后輪距為1480mm。這款車的發動機最大馬力103Ps，最大功率76kW，最大扭矩138Nm。

鈴木雨燕空調濾芯在副駕駛手套箱的內部，想更換空調濾芯，首先要拆卸掉副駕駛的手套箱。鈴木雨燕是長安鈴木公司推出的一個汽車品牌，在車身尺寸方面，其長寬高分別為3695mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm。雨燕前后保險杠與車身融為一體，增加整體感的同時也使得車輛的空氣動力學特性得以提高，這也是鈴木的運動型轎車在歐洲博得好評的特點之一。大尺寸的車輪被盡可能布置在底盤的四個角上，這使得雨燕的內部空間得到充分的發揮。

拆了空調面板檢查空調拉線是不是脫落了，沒有脫落應該是轉換位置有問題

單獨除霧會自動默認為外循環，除霧效果更好，其他吹風模式可以外循環也可內循環

這種情況應該是空調面板本身有問題，導致的，是無法進行維修的，只能更換新的總成

首先我們來了解下空調制冷的原理：制冷系統內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調多使用R134a）。汽車空調分為四大件，分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。了解了空調制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調不制冷，但是行駛時空調就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了。處理方法：可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。2.空調泵內部損壞，如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。處理方法：檢查下空調泵，如果損壞就需要更換空調泵。3.空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不制冷。行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車采用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

兄弟，你的空調查到什么原因了嗎？我的也是頻繁啟停，關鍵有時候前擋除不了霧，只能開窗，冬天冷，麻煩告訴一下，謝謝

從你描述的這個情況來看，如果是汽車空調的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導致車內蒸發器內沒有冷媒蒸發，所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調節一下空調出風口的齒輪，看一下是不是風量被調小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調制冷系統的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。

車輛空調制冷效果不好，首先檢查的是空調的蒸發器是不是臟了？需要清洗空調的蒸發器，車輛空調蒸發器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進入到車內，如果清洗蒸發器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調的管路是完全密閉的，不存在需要定期補充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點，必須查找漏點，解決問題再補充冷媒，

跟師傅聊天不僅僅是就事論事，也學習了很多知識，比如冷凝劑正常情況下是不用添加的。要是你能在南京開個維修店就好了。

我之前車內汽油味我估計是因為沒有濾芯也有一部分原因是這個造成的！害我買了碳罐……

TB兩家鈴木店都可以

應該是壓縮機沒工作檢查保險絲繼電器制冷劑空調壓力開關皮帶