威蘭達(dá)和T-ROC探歌各有優(yōu)勢(shì)，難以直接判斷誰(shuí)更好，具體取決于個(gè)人的需求和偏好。先看外觀，威蘭達(dá)穩(wěn)重大氣，車身線條硬朗，展現(xiàn)出一種成熟的氣質(zhì)；T-ROC探歌則年輕活力，造型時(shí)尚動(dòng)感，更能吸引追求潮流的消費(fèi)者。內(nèi)飾方面，威蘭達(dá)注重營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境，布局合理；T-ROC探歌傾向于實(shí)用科技，配備先進(jìn)的儀表盤等配置。動(dòng)力性能上，威蘭達(dá)提供多樣的動(dòng)力選擇，注重平順性和節(jié)能性，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；T-ROC探歌采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，在中低速下扭矩輸出充沛。安全技術(shù)領(lǐng)域，威蘭達(dá)配備自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全系統(tǒng)，為長(zhǎng)途駕駛提供便利和保障；T-ROC探歌的自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，能有效避免或減少碰撞事故的發(fā)生。價(jià)格上，兩者也有一定差異，威蘭達(dá)整體稍高，探歌指導(dǎo)價(jià)稍低。油耗方面，探歌表現(xiàn)更優(yōu)?？傊?，若追求穩(wěn)重豪華、舒適駕乘，威蘭達(dá)是不錯(cuò)的選擇；若鐘情年輕風(fēng)格、科技便利以及較低油耗，T-ROC探歌或許更適合。

大眾T-ROC探歌搭載1.2T、低功率版1.4T、高功率版1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)和7速雙離合兩款變速箱。具體來(lái)看，探歌的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211。其中1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有116馬力，最大扭矩175牛米，在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有131馬力，最大扭矩225牛米，5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力，最大扭矩250牛米，5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，且使用鋁合金缸蓋缸體。變速箱方面，5速手動(dòng)變速箱型號(hào)為DQ200，7速雙離合變速箱型號(hào)為DQ381 。大眾T-ROC探歌提供了多樣化的動(dòng)力組合，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱搭配，能滿足消費(fèi)者在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上的不同需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是更強(qiáng)動(dòng)力，都能找到合適的選擇。

現(xiàn)代都市年輕人生活壓力普遍偏大，說(shuō)實(shí)話這臺(tái)T-ROC探歌的整體售價(jià)區(qū)間也普遍偏高，本著能省則省的原則，我認(rèn)為選擇2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版最為合適，而更好的車子、更好的生活，還需要我們踏實(shí)肯干，繼續(xù)努力爭(zhēng)取。外觀方面，2022款大眾T-ROC探歌沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，多邊形前臉搭配多橫幅式中網(wǎng)，辨識(shí)度很高。兩側(cè)LED大燈組進(jìn)行了熏黑處理，并且與前格柵緊密連接，整體感非常明顯。全新探歌支持L2級(jí)駕駛輔助功能，支持ACC 0 高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持、并線輔助、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等功能，這樣的配置在同級(jí)車型中屬于主流水平。

1、近日，從江西上饒地區(qū)一汽大眾經(jīng)銷商了解到，2020款T-ROC探歌全系可享3萬(wàn)元優(yōu)惠，最低僅58萬(wàn)。外觀方面，T-ROC探歌作為主打年輕市場(chǎng)的SUV車型，自然要有很多時(shí)尚的元素。2、近日，從江西上饒地區(qū)一汽大眾經(jīng)銷商了解到，2020款探岳全系優(yōu)惠3萬(wàn)元，最低僅169萬(wàn)。外觀方面，探岳明顯比途觀L要年輕許多，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的消息。3、日前，淮安車現(xiàn)場(chǎng)從淮安汽車經(jīng)銷商獲悉，2020款大眾探歌？280TSI DSG兩驅(qū)舒適型，淮安地區(qū)最高優(yōu)惠可3萬(wàn)元，還有購(gòu)車大禮包相送，并支持購(gòu)車置換補(bǔ)貼。大眾探歌采用最新的家庭設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

大眾探歌底盤高度是多少（探歌的底盤高度是多少）大眾探歌底盤高度大約是152毫米，這個(gè)高度應(yīng)對(duì)大部分路況是足夠的。雖然沒有浮頂設(shè)計(jì)，但更適合商務(wù)人士。手動(dòng)兩輪驅(qū)動(dòng)時(shí)尚車型輪胎尺寸為215/60 R16，兩輪驅(qū)動(dòng)時(shí)尚車型和兩輪驅(qū)動(dòng)R-Line輪胎尺寸為215/55 R17。在安全方面，T-ROC探歌強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)88%，60余項(xiàng)主被動(dòng)安全裝備提升了車輛的安全等級(jí)。大眾探歌誕生于MQB平臺(tái)，采用前置前驅(qū)或者四驅(qū)的形式，前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架或多連桿獨(dú)立懸架，最小離地間隙為152mm。

作為一個(gè)收藏愛好者，不拿出點(diǎn)像樣的家底怎么行怎么對(duì)得起觀眾，展示一下探歌車模和綠巨人的小故事。模型內(nèi)部細(xì)節(jié)刻畫就不如外部了。中控一如既往的大眾風(fēng)格。門板看起來(lái)挺顯檔次的。內(nèi)飾在模型的表現(xiàn)不是很好，可能是材質(zhì)因素吧。為一個(gè)對(duì)車模型超級(jí)感興趣的探歌車主，我一直對(duì)探歌車模收藏情有獨(dú)鐘。探歌上市相對(duì)比較早，大家也都很熟悉，不過(guò)探歌車模是我最后一個(gè)收的，目前一汽大眾的車?；旧隙际占R了。一汽-大眾T-ROC探歌定位于緊湊型城市SUV，在大眾SUV序列中屬于比較入門的系列，整體尺寸相比于途觀L來(lái)說(shuō)確實(shí)委婉不少。

1、在動(dòng)力上，奧迪Q5L搭載了0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kw、185kw，峰值扭矩為320N·m、370N·m，傳動(dòng)匹配為7速雙離合變速箱組合。2、T-ROC探歌 指導(dǎo)價(jià)：158~38萬(wàn) 探歌作為一汽-大眾的首款SUV，其整體的外形設(shè)計(jì)依舊是經(jīng)典的大眾風(fēng)格。3、T-ROC探歌的問(wèn)市，奏響了一汽-大眾布局SUV市場(chǎng)的序曲。T-ROC探歌是一汽大眾首款SUV車型，是海外T-ROC的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本，定位緊湊型SUV。T-ROC探歌的年輕“自信哲學(xué)”。

1、探歌。T-ROC探歌的保值率是60.55%，而速騰的保值率是60.63%所以探歌保值，探歌是一汽-大眾基于對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)和用戶需求的深刻洞察，專為年輕人量身打造，采用大眾SUV全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是大眾品牌最具個(gè)性的SUV。2、我選擇的愛車探歌，在顏值上是絕對(duì)非常OK的。X造型的前臉，全LED的透鏡大燈，環(huán)形的日間行車燈等等，搭配上我選擇的烈焰橙，再輔以黑色的撞色搭配，開在路上，回頭率那是相當(dāng)高的。3、這輛探歌是2018款4T高功率版的舒適型，目前已經(jīng)2萬(wàn)多公里了，平均油耗8，總體感覺還是很滿意的。

1、隨著近年來(lái)消費(fèi)群體整體向年輕態(tài)趨勢(shì)發(fā)展，一汽大眾在SUV領(lǐng)域也推出了一款主打潮流、個(gè)性的緊湊車型——T-ROC探歌。時(shí)隔5年，T-ROC探歌終于在今年迎來(lái)正式煥新。2、大眾探歌油耗低避震好、配置處于偏中上型、安全配置高、車型設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，稱“開不爛”的緊湊型suv。大眾探歌車質(zhì)量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，號(hào)稱“開不爛”的緊湊型suv。3、總的來(lái)說(shuō)，T-ROC探歌的價(jià)值和表現(xiàn)都是顯著的，保值率也是中等水平，所以是打算買首輛車的年輕人，或者是還打算再添置一輛車的中年家庭的合適選擇。

大眾T-Roc敞篷跑車立即彰顯其代表的意義-駕駛樂趣，自由和活力，突出的線條和緊湊的比例使該模型具有輕松自在和強(qiáng)勁SUV外觀的獨(dú)特組合。但其實(shí)在一汽-大眾的產(chǎn)品序列中，探歌一直是我非常值得推薦的一款車，這也是本次我參加全新探歌試駕的主要原因。其實(shí)說(shuō)到探歌，這款車2018年首批體驗(yàn)就是我參加的，它其實(shí)就是海外T-ROC的長(zhǎng)軸距版。作為一汽大眾的主流車型，T-ROC探歌飽滿圓潤(rùn)的車身輪廓，有點(diǎn)Crossover跨界風(fēng)格的車身姿態(tài)，還是很迎合當(dāng)前年輕消費(fèi)群體的審美。

1、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為157800元-204900元。2、最終這款大眾探歌230進(jìn)取版落地式價(jià)錢149萬(wàn)余元。3、最終的全款落地價(jià)為151365元。T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方，配合飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。4、上牌費(fèi)500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是153594元。T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，讓車頭整體顯得較為穩(wěn)重。5、落地價(jià)方面，T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元，目前遂寧市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)15862元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6712元，最終的全款落地價(jià)為181474元。

探歌高配型號(hào)輪胎尺寸為215/50 R18，品牌為鄧祿普的SP SPORT MAXX。通常跑滿5年或跑滿6萬(wàn)公里這兩個(gè)條件達(dá)到即建議進(jìn)行輪胎更換，而關(guān)于圍繞輪胎多久更換這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)是沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的。探歌頂配型號(hào)規(guī)格輪胎規(guī)格為215/50R18，知名品牌為鄧祿普的SPSPORTMAXX。一般來(lái)說(shuō)，5年或跑滿六萬(wàn)千米這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做到即建議開展輪胎更換，而有關(guān)緊緊圍繞輪胎多長(zhǎng)時(shí)間更換這個(gè)問(wèn)題，實(shí)際上是_有答案的。/55R17和215/50R18。查詢大眾探歌配置顯示款大眾T-ROC探歌原裝輪胎規(guī)格有2種，分別是：215/55R17和215/50R18。不一樣，大眾探歌輪轂根據(jù)版本不同，輪轂也分了三種尺寸。時(shí)尚型低配車型輪轂配備的車型是215/60 R16進(jìn)取型和時(shí)尚型配備的是215/55 R17；而豪華版車型配備的尺寸是215/50 R18。

探歌頂配型號(hào)規(guī)格輪胎規(guī)格為215/50R18，知名品牌為鄧祿普的SPSPORTMAXX。一般來(lái)說(shuō)，5年或跑滿六萬(wàn)千米這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做到即建議開展輪胎更換，而有關(guān)緊緊圍繞輪胎多長(zhǎng)時(shí)間更換這個(gè)問(wèn)題，實(shí)際上是_有答案的。/55R17和215/50R18。查詢大眾探歌配置顯示款大眾T-ROC探歌原裝輪胎規(guī)格有2種，分別是：215/55R17和215/50R18。探歌高配車型尺寸為215/50R18，其它車型尺寸為215/50R17和215/50R16，全系用的是鄧祿普SPSPORTMAXX系列輪胎。不一樣，大眾探歌輪轂根據(jù)版本不同，輪轂也分了三種尺寸。時(shí)尚型低配車型輪轂配備的車型是215/60 R16進(jìn)取型和時(shí)尚型配備的是215/55 R17；而豪華版車型配備的尺寸是215/50 R18。

此價(jià)位的SUV車型推薦本田XR-V、WEY VVT-ROC探歌、繽智、奕澤IZOA。本田XR-V XR-V有著非常優(yōu)秀的裝載能力，同時(shí)也非常省油、可靠性高、維修保養(yǎng)便宜，是相當(dāng)不錯(cuò)的家用代步車選擇。萬(wàn)左右的SUV車好的suv汽車：？本田XR-VXR-V有著非常優(yōu)秀的裝載能力，同時(shí)也非常省油、可靠性高、維修保養(yǎng)便宜，是相當(dāng)不錯(cuò)的家用代步車選擇。萬(wàn)以內(nèi)合資suv推薦車型第一款是東風(fēng)日產(chǎn)逍客，這是一款合資車，廠商指導(dǎo)價(jià)在198-198萬(wàn)之間，這算是東風(fēng)日產(chǎn)里的入門級(jí)別的SUV了，口碑方面是沒什么問(wèn)題的，不過(guò)有些人是介意日系的車子。

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。來(lái)看看落地價(jià)，我們以T-ROC探歌的入門版本2021款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元，據(jù)了解，目前德陽(yáng)市的最低報(bào)價(jià)為139900元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了19000元。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

1、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。2、上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅11761元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是152481元左右。3、落地價(jià)方面，我們以T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版為例，據(jù)了解，目前在淮北市沒有什么優(yōu)惠。

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)R-LinePro智聯(lián)版為例，據(jù)了解，目前在撫州沒有什么優(yōu)惠。最終的全款落地價(jià)為151365元。T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方，配合飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。落地價(jià)方面，我們以T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)30周年紀(jì)念版為例，據(jù)了解，目前在信陽(yáng)市最高有21000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為148300元。接下來(lái)看下配置，T-ROC探歌配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等五項(xiàng)安全性配置。另外，該車還配備了車內(nèi)PM5過(guò)濾裝置、上坡輔助、防紫外線玻璃等十項(xiàng)舒適便利配置。

1、T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。2、以及其他必要花費(fèi)15862元，最后的首付款就是47670元。3、來(lái)看看落地價(jià)，我們以T-ROC探歌的入門版本2021款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元，據(jù)了解，目前德陽(yáng)市的最低報(bào)價(jià)為139900元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了19000元。

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為157800元-204900元。T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。落地價(jià)方面，T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元，目前遂寧市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)15862元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6712元，最終的全款落地價(jià)為181474元。