車行駛中降檔的步驟如下： 1、長距離減速。可以采用逐級減檔的方式降檔，方法是帶檔滑行，等速度降低到一定程度下時，踩離合換入低一級檔位，依次降低到2檔，然后踩剎車停車或者加檔前進。這種方式的好處是利用發動機制動，可以減少剎車的磨損，增加安全性，降低油耗。但是新手最好不要這樣操作，以免手忙腳亂反而不安全。 2、短距離減速。直接踩剎車，待車輛速度降低后踩離合停車。這種方式的好處是操作簡單，剎車距離短，適合新手使用；但是對剎車磨損較大，對油耗經濟性不好，而且如果離合踩得早會沒有剎車制動不利于安全。

對于油耗的話，其實并沒有一個比較確定的數值，因為影響油耗的因素有很多，像發動機具體排量、個人的駕駛習慣、具體的道路情況等！只能給出你這款車的大體油耗區間！東南的綜合油耗大約是9到11個左右的！

是建議 打錯了

發動機的瞬時油耗沒有什么實際的參考價值，注意觀察平均油耗顯示就可以了，如果想知道車輛精確的油耗量，您將車輛開到加油站，將油箱加滿到跳槍后馬上停止加油，千萬別湊整數，之后將小里程表清零，行駛到油表亮燈后再會到上次的加油站，最好找到同一把油槍，將油箱再加到跳槍為止，用這次的加油量除以小里程表顯示的公里數，就是這段路程最精確的油耗量。每次加完油之后將儀表顯示的平均油耗、平均時速清零，這樣顯示的數據比較接近實際情況。

兒童鎖鎖了

DX7這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認知度一般，4S店不多售后維修保養不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型，駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9.5升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.8升左右。

DX7 1.5T守號這款車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗10升左右，市郊道路行駛百公里油耗8.8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。

DX7這款車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗10升左右，市郊道路行駛百公里油耗9升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.8升左右，這款車型噪音控制一般，整體質量最突出的問題就是異響比較多。

dx7中低速行駛噪音屬于正常范圍，超過時速80公里噪音明顯增加，主要的噪音來源是胎噪和發動機工作噪音，胎噪沒有什么好辦法解決只能更換靜音輪胎，發動機噪音可以通過增加發動機倉防火墻的隔音棉和引擎蓋隔音棉進行緩解，車輛的噪音決定因素是整車設計制造決定的，后期只能稍加改善。

質量好，配置豐富，性能穩定，做工精細 空間大 口碑不錯

果斷H6，這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質量可靠，保有量大，品牌認知度高，故障率低，二手車保值率不錯，售后維修保養方便快捷便宜，性價比高，是一款值得考慮購買的車型。

東南DX7這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保率不高，品牌認知度一般，4S店不多售后維修保養不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款得考慮購買的車型。

CS75 特色：大氣美觀，功能齊全 長安CS75的內外設計十分成功，加上空間寬敞，配備了1.8T發動機與6速手自一體變速箱動力總成，可以說是一款非常優秀的自主SUV。此外，長安CS75的配置堪稱豐富

五千完全可以。看說明書，別聽ssss忽悠。

推薦獵豹。

綜合比較CS75要好一些。

它是一個長通電的背景燈只要一開車門就會亮。這是正常的可以放心使用

你好，沒有的

您好， 這個當然是不可以的，這個就屬于非法改裝的啦。

東南DX7 1.5T自動擋車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右，市郊道路行駛百公里油耗8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右，1.5T手動車型低0.8升左右，2.0T手動擋車型高1升左右