凱瑞k60百公里油耗6-7L。車輛的油耗分為瞬時油耗和平均油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一時刻的油耗。單元車工作時顯示“L/100Km ”,發動機運轉但車輛停止時顯示“L/H”。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

開瑞K60是開瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，百公里油耗為6.4升至7.1升。等速油耗是指汽車在良好路面做等速行駛時的燃油經濟性指標，因為這種油耗容易測量，所以得到廣泛使用。我國及法國等國家都采用等速油耗作為燃油經濟性的評價指標，在我國國產汽車說明書上標明的百公里油耗就是等速油耗，但是由于汽車在實際的行駛過程中容易出現加速，減速，汽車制動等多種工作狀態，所以等速油耗往往偏低，實際油耗和等速油耗的差距比較大，特別是經常在城市中駕駛的車輛，由于路況原因汽車需要走走停停，實際油耗與等速油耗的差距就更大了。

林肯是一家來自美國的汽車制造商，林肯是美國福特的品牌。林肯擁有許多轎車和suv車型。林肯擁有mkz轎車、大陸轎車、SUV，包括冒險家、飛行家、mkc、領航員、領航員。領航員是林肯旗下的大型suv，軸距3,112mm，長寬高分別為5,355mm、2,073mm和1,937mm。林肯領航員采用3.5升v6雙渦輪增壓發動機，最大扭矩387馬力，680牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為3000轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是10at變速箱。使用10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和乘坐舒適性。所有林肯領航員都配備了適時四驅系統和多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統的車不一定都是四個動力輪。林肯領航員前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。

18款自動天窗7.8升

可能是新車，油耗偏高。

還是偏高了點，可能是新車的原因，之后應該會降。

暫時還沒降下來，應該是新車吧，希望之后會好點

駕駛技術牛B一些5毛左右，因人、因地而不同

我也覺得比較高，10個左右

不是吧！！！這么高！！

8個

比較省油

開瑞k60真實油耗：在整個油耗測試的過程中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概各占50%，測試的平均時速為31km/h，用時4小時整。全程車內僅司機一人的情況下，總共行駛了125.2公里，共消耗汽油9.21L，換算下來百公里的平均油耗約7.36L。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也采用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。