本田繽智不錯，該車是廣汽本田旗下的一款緊湊級SUV。本田繽智的參數配置是：1、車身重量：1200至1390千克；2、行李箱容積：437升；3、油箱容積：50升；4、油耗：每百公里5.9至7.1升；5、車身尺寸：長4294mm、寬1772mm、高1605mm，軸距2610mm。繽智的飛翼式前臉設計，以神秘優雅的黑色為基調，并將格柵與燈體進行一體化打造，凸顯先鋒精悍的個性，雙燈位設計的LED前大燈，與弧線型的LED日間行車燈相組合，將優雅與凌厲完美統一。

我是半個汽修工，同時也是XR-V車主，而繽智與XR-V除了外觀，三大件完全一樣。因為店里經常有繽智來做保養，所以我也經常開繽智，下面我來簡單聊一下這款車。動力的區別：1.8L、1.5L、1.5T繽智有三種動力車型可選，分別是1.8L、1.5L、1.5T。R18系列老款發動機先說1.8L這款發動機，是本田旗下的R18系列老款發動機，也是在民用領域中比較經典的發動機之一，這款發動機在民用級別當中，堪稱是本田的經典之作，為本田立下了汗馬功勞。該款發動機最大馬力136匹，最大扭矩169牛米，思域8代、9代、2015款XR-V均有搭載這款發動機。R18發動機至今已為本田服役了十幾年時間了，雖然如今正在逐步被淘汰，且采用的是單頂置凸輪軸設計，但它同時仍具有i-vtec技術，在日常的駕駛中可以達到省油、低扭強勁的效果。R18發動機技術是老舊了一點，但強在穩定、耐用、可靠，這款發動機經久考驗，只要正常保養，基本上開不壞的。1.5L地球夢發動機該款發動機為本田旗下的“地球夢”發動機，型號為L15B，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米。L15B與R18老款發動機，最大的區別在于R18是采用傳統的進氣歧管噴射，而L15B則采用缸內直噴技術，所以在燃燒效率、節省燃油方面更有優勢。兩款發動機從賬面數據上看相差無幾，L15B在馬力上僅小了5匹，扭矩僅少了14牛米。但從實際的駕駛感覺上來說，似乎動力并沒有R18來的充沛，尤其是在低扭時段的表現上。另外L15B發動機的生產工藝更先進，可使用本田超低粘度的紅桶機油，經過查閱資料后得出，該款機油的粘度大概為0W-7.5。1.5T Turbo發動機搭載在繽智上的這款1.5T Turbo發動機，型號為L15BP，是目前本田致力于民用車型中主打的渦輪增壓發動機。該款發動機最大馬力177匹，最大扭矩220牛米，與思域10代、2020款XR-V的發動機完全一致，都屬于低功率版，而新款雅閣、CR-V搭載的則是高功率版。雖然這臺發動機在前幾年出現過“機油門”事件（后期已解決），但仍不可掩蓋它的優點：省油、動力強，比如思域10代最快跑出過7.7秒的驚人成績。對于一臺僅有1.5的小排量發動機來說，這個成績已經相當可觀了。內飾：簡約的設計，實用的功能坐到繽智上面后，給我的第一感覺是：熟悉，可能是與XR-V內飾風格十分相似的原因。內飾方面，繽智以簡單實用為主，除了一鍵啟動、多功能方向盤之外，并沒有過多的高科技配置，甚至連空調都是采用傳統的旋鈕手動式（豪華版為自動空調），在功能控制方面，基本上一看就懂，上手度容易。里面擁有超多的細小儲物空間，可以放置許多隨身物品，超深的兩個杯架設計也是很大的亮點，與XR-V幾乎完全一致，這些小細節非常的貼心實用，這一點絕對要給好評。最后說駕駛體驗性繽智與XR-V都是基于飛度平臺改造而來的，在具有了飛度動力強、操控好的優點外，也遺留了其缺點：嗓音大、行駛品質差，說白了就是兩個字：蹲、吵。因為繽智采用了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式懸架，所以行駛品質、舒適性并不高，主要體現在行駛較顛簸、隔音差。眾所周知，了解本田的人都知道，隔音差一直都是本田的詬病，就連B級車雅閣的隔音也不如其它同級別車型。據說曾經有人向本田工程師提出過噪音的問題，這位工程師是這樣回應的：你以為我們真的做不好隔音嗎，不做隔音是因為我們的發動機聲音太美妙了，對于用戶是一種享受。泥馬，這該死的盲目自信，我咋沒覺得這該死的噪音有多好聽呢？還把偷工減料說得如此信誓旦旦！

長安鈴木維特拉這款車的動力相對來說還是比較不錯的，1.6的動力可以滿足一般家庭使用，但是相對比你是1.8的話還是欠缺。

逍客外觀看著大，里面應該很小吧沒有繽智空間大，自己試駕對比一下就好了，看個人需求了吧，我剛提的繽智很省心很省油

這款車作為本田主打的小型的SUV車型，整體的外觀設計比較時尚動感，內部空間還是可圈可點的，雖然說車身尺寸不大，但是內部的空間的科學性還是挺好的，各方面的空間利用率非常高，整體來說可以滿足日一般家庭使用的需求。另外1.5的發動機也是比較經典，皮實耐用。整體的油耗也是一點都不高，在動力方面也基本可以兼顧后期的維護保養也便宜。

suv車型的性價比還是比較不錯的。因為suv車型用途更廣，功能更多，空間更大。現在很多朋友在買車時都會選擇suv車型，因為suv車型具備一些轎車沒有的優勢。suv車型行李箱空間比轎車更大，并且將后排座椅放倒后，能形成一個更大的行李箱空間，可以裝載一些又高又長的貨物，suv的實用性要比轎車更強。suv

我感覺這樣還是可以接受的不行的話你就自己去試駕一下吧

這款車質量和做工比較好，油耗經濟，

我昨天去4s看的。全部下來75000左右上路

繽智這款車動力油耗表現不錯，同時外觀設計更顯檔次，安全配置齊全，操控配置豐富，在油耗方面，繽智優勢較為明顯，不過有部分車主反饋這款車1.5L配置存在機油增多問題，如果購買建議考慮1.8L排量。

繽智這款車動力油耗表現不錯，同時外觀設計更顯檔次，安全配置齊全，操控配置豐富，在油耗方面，繽智優勢較為明顯，不過有部分車主反饋這款車1.5L配置存在機油增多問題，如果購買建議考慮1.8L排量。

這款車的綜合性價比還是不錯的，喜歡就購買吧

本田繽智 1.5L的售價在1.8L車型上市之時就已經公布了，造型年輕動感自是不用多說，光是側面那隱藏式后門把手、剛毅上揚的雙腰線就頗具跨界范兒。繽智長寬高數據分別為4294/1772/1605mm，軸距2610mm，倘若與翼搏、標致2008等小型SUV相比，繽智還是能勝出一籌的。 　　與新飛度一致，繽智中控設計也偏向駕駛位，少實體按鍵的設計體驗更佳。空間表現方面，無論是與逍客，還是與昂科拉的對比中，身為弄潮兒的繽智在空間上都沒有遜色，這得益于設計師物盡其用的設計理念，典型如魔術座椅，有效利用了后排儲物空間

車不過是個代步工具，只要你喜歡，坐著舒服，價格能接受就行，畢竟是你自己開車，想買就買吧真誠回答，望采納。

繽智是一款小型城市SUV，配置方面還是非常厚道的，全系標配4安全氣囊、ESP、藍牙電話、倒車影像、多功能方向盤、電子駐車，完全能夠滿足日常用車需求。

1.8的發動機就是思域那臺，動力夠用，質量可靠，配合CVT油耗也不高 1.5的是新飛度的那個，挺好的一臺發動機，動力參數接近1.8的水平了，可惜因為國內油品質量問題，發動機。