東風小康c37加長版價格在3-5萬元左右，東風c37加長版尺寸(長寬高)分別為4500/1680/2000mm。軸距3050mm，提供7座、9座和11座配置，最多可容納5排座椅。懸掛系統(tǒng)是一個前麥弗遜后鋼板彈簧。東風小康C 37加長九座車型價格在5萬元左右：1。外觀方面，新車沒有變化，主要是配置的調(diào)整。新車配備前門電動窗、大燈高度調(diào)節(jié)、真皮座椅、8寸中控面板、電動可調(diào)后視鏡、倒車影像、倒車雷達、中控鎖、遙控鑰匙。這些配置在該級別車型中并不多見，可以說非常有誠意；2.配置方面，東風小康C37標配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、動力轉向、前排電動車窗、兒童安全鎖。此外，高配車型還配備了真皮座椅和視覺雷達，ABS和駕駛員安全氣囊可選；3.動力方面，新車依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW(117PS)。傳動部分匹配5速手動變速箱，綜合油耗7.3L/100km。C37搭載東風小康全新研發(fā)的DK13/DK13-06(VVT)發(fā)動機，采用先進的可變氣門正時系統(tǒng)，動力強勁，油耗更低。與普通發(fā)動機相比，功率提高23%，扭矩提高17%，油耗降低5-10%。DK13全鋁VVT發(fā)動機已完成三輪750小時極限工況耐久測試，比國家標準高出25%。滿載道路耐久性試驗超過15萬公里，性能優(yōu)異。東風小康c37加長版價格在3-5萬元左右，其最小深度為1110mm，后排座椅折疊后可延伸至1940mm。但是只有折疊后座需要工具，不方便。因為車身尺寸不占優(yōu)勢，自然后車廂與其他三款車相反，只能用中規(guī)中矩來形容。

是的，柴油版更省油。東風小康C37外觀漂亮，空間大，座位多，動力足，裝載載人好。所以綜合性價比來說，東風小康C37更好。東風小康c37加長版可以改裝成柴油版，但不建議這樣做。其實這車挺好的：1。大氣偏向商務，使用白色油漆，大燈夜間亮度不錯。一般文明駕駛的近光燈都有合適的范圍和充足的光線。底盤高，通過性強；2.電動前窗，高檔方便。無需電動方向盤輔助和轉向。出門送外賣，經(jīng)常有人問這車多少錢，說這么大，不過習慣了就好。第一次取車的時候，小心駕駛。畢竟汽車座椅比較高；3.甚至有個大叔跟我說可以當房車用，出去公路旅行也不錯。可惜我平時沒時間出遠門，就把這位大叔的提議留到那時候吧。當然可以換，但是成本可能很高。這款車外觀筆直流暢，大燈明亮，車頭霸氣。車尾的氣勢略有收斂，但總體還是不錯的。汽車的前部是對稱的。有了后尾巴，估計檔次會大大提高。

對，大氣商務，選擇白色車漆，大燈夜間亮度好，一般文明駕駛近光燈，范圍合適，光線充足。底盤高，通過性強。電動前窗，高檔方便。無需電動方向盤輔助和轉向。出門送外賣，經(jīng)常有人問這車多少錢，說這么大，不過習慣了就好。當你取車時，你小心駕駛。畢竟汽車座椅比較高。甚至有個大叔跟我聊的時候還說可以當房車用，出去公路旅行也不錯。可惜一般出城也沒什么事。這位大叔的提議應該留到那時候。東風小康c37商用車是柴油車：1。東風小康C37的車內(nèi)空間表現(xiàn)還是很不錯的。即使是座位數(shù)最多的9座車型，內(nèi)部空間也不會覺得特別局促，中間兩排座椅可以前后調(diào)節(jié)，實用性強；2.動力方面：東風小康C37搭載1.4L全鋁發(fā)動機，型號DK13-06，最大功率101馬力/6000轉，最大扭矩124Nm/5200轉。傳動采用5速手動變速箱。這款發(fā)動機采用可變氣門正時系統(tǒng)，充分滿足發(fā)動機在不同轉速下的進氣要求；3.配置方面，東風小康C37標配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、動力轉向、前排電動車窗、兒童安全鎖。此外，東風小康的高配車型還配備了真皮座椅和視覺雷達，ABS和駕駛員安全氣囊也可選配。東風小康c37商務車是一款柴油車，外觀筆直流暢，大燈明亮，車頭霸氣。車尾的氣勢略有收斂，但總體還是不錯的。汽車的前部是對稱的。有了后尾巴，估計檔次會大大提高。

東風小康c37起售價5萬元：外觀方面：東風小康C37有棱角的設計。第一次看到，總會有一種新一代全順的感覺。方形的外形為其增添了更濃的商務氣息。基本參數(shù)：東風小康C37外形尺寸為4,500 * 1,680 * 1,960mm，軸距為3050mm。相比其他競品車型，東風小康C37在微客產(chǎn)品上應該算是壟斷。東風小康c37售價5.18萬元(廠商指導價):1。動力方面：東風小康C37搭載1.4L全鋁發(fā)動機，型號DK13-06，最大功率101馬力/6000轉，最大扭矩124Nm/5200轉。傳動采用5速手動變速箱；2.這款發(fā)動機采用可變氣門正時系統(tǒng)，充分滿足發(fā)動機不同轉速下的進氣需求；3.配置方面，東風小康C37標配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、動力轉向、前排電動車窗、兒童安全鎖。此外，東風小康的高配車型還配備了真皮座椅和視覺雷達，ABS和駕駛員安全氣囊也可選配。東風小康c37售價5-6萬不等：內(nèi)飾：中控臺采用硬塑料包裹。根據(jù)剪輯經(jīng)驗，各部分接縫均勻，無毛刺。而且中控臺采用了上深下淺的配色，符合國人的審美要求。空間：東風小康C37車內(nèi)空間現(xiàn)象還是很不錯的。即使是座位數(shù)最多的9座車型，內(nèi)部空間可能也不會覺得特別局促，中間兩排座椅可以前后調(diào)節(jié)，相當好用。

東風小康c37價格是在5萬元左右：1、外觀：東風小康C37外形設計的棱角分明，初次見到它的時候，總會感覺與新世代全順有幾分神似，方方正正的外形為它增添了更濃的商務氣息；2、基本參數(shù)：東風小康C37的外形尺寸為4500*1680*1960mm，軸距為3050mm，與其它競品車型相比，東風小康C37應該算是微客產(chǎn)品中的大塊頭；3、內(nèi)飾：中控臺采用硬質(zhì)塑料進行包裹，據(jù)編輯體驗，各部件間的接縫均勻，并無出現(xiàn)毛刺等現(xiàn)象，并且中控臺采用上深下淺的顏色搭配，符合國人的審美要求；4、空間：東風小康C37的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常不錯的，即便是座位數(shù)最多的9座版車型，內(nèi)部空間也不會感到特別局促，而且中間兩排座椅還可以實現(xiàn)前后調(diào)節(jié)，比較實用。

東風小康c37是50升的油箱，一箱油可以跑5到6百公里：1、一般小型車油箱容量35--45升，中型車油箱容量55--75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右；2、根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設計，一般可行駛400--600公里；3、車輕、排量小的車，油箱容積相應小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400--600公里。當然，一些越野車除外。

東風小康c37加長版售價是在5.49--5.79萬元：1、東風c37加長版尺寸（長寬高）分別為：4500/1680/2000mm。軸距為3050mm，提供7座、9座和11座三種配置可供選擇，最高可容納5排座椅，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后鋼板彈簧；2、外觀方面，新車沒有什么變化，主要在于配置方面的調(diào)整，新車配備了前門電動窗、大燈高度調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、8英寸中控屏幕；3、電動調(diào)節(jié)后視鏡、倒車影像、倒車雷達、中控鎖和遙控鑰匙，這些配置在這個級別的車型當中較為少見，可以說是非常的具有誠意。

東風小康c37售價在5.18萬 （廠家指導價）：1、動力方面：東風小康C37搭載的是一臺1.4L全鋁發(fā)動機，型號DK13-06，最大功率為101馬力/6000rpm，最大扭矩為124N·m/5200rpm，傳動方面使用的是5擋手動變速箱；2、這臺發(fā)動機采用了可變氣門正時系統(tǒng)，全面滿足發(fā)動機在不同轉速情況下的進氣需求；3、配置方面，東風小康C37全系標配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、助力轉向、前排電動車窗及兒童安全鎖。此外東風小康的高配車型還配有皮質(zhì)座椅和可視雷達，并且還可以選裝ABS和駕駛位安全氣囊。

東風小康c37這款車的油耗大概6毛錢一公里。還算蠻高的。導致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

東風小康c37油箱大概要個一千元：1、油箱的大小于該車的油耗有直接的關系，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右；2、每個車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，因為沒有國家標準的；3、不過一般的汽車廠家都遵循一個規(guī)律，那就是油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少于500公里的。

東風小康c37油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

東風小康c37性價比一般可以入手：1、大氣偏商務范、選的白色車漆、大燈夜晚亮度不錯、一般文明駕車開的近光燈范圍合適、光線充足。底盤高、通過性比較強。電動前窗、高擋方便。方向盤電動助力、打方向再也不用費勁了；2、車漆有點薄、在路上給前車后輪帶起的小石子打到就掉漆了。現(xiàn)在大約有10幾出掉漆了、不過都很小塊、用補漆筆搞定了；3、風燥有點大。左后視鏡有松動的感覺一直咚咚響、貌似鏡片固定有點不牢固的樣子、發(fā)動機最近很吃冷卻液、幾天加一次冷卻液、所以大家要備一瓶冷卻液在車上以備不時之需。

東風小康c37油耗高的原因如下：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

東風小康C37 2018款 1.5L 精典型II油箱容積55（L）：1、東風小康C37是東風旗下的一款面包車，采用了方正寬大的外形，3050mm的軸距和鮮有的最多9座版的座椅布局；2、東風小康C37外形設計的棱角分明，初次見到它的時候，總會感覺與新世代全順有幾分神似，方方正正的外形為它增添了更濃的商務氣息；3、東風小康C37的外形尺寸為4500*1680*1960mm，軸距為3050mm，與其它競品車型相比，東風小康C37應該算是微客產(chǎn)品中的大塊頭。

東風小康c37正時是將新正時鏈扣與鏈輪上，并環(huán)繞其一周拉緊，用游標卡尺測量直徑，若小于極限直徑應更換新件：1、發(fā)動機正時鏈的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣；2、正時鏈驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一；3、正時鏈傳動裝置常見的故障是鏈輪磨損或正時鏈變長，嚴重時會產(chǎn)生噪音和改變氣門開閉時刻，因此，在發(fā)動機維修時，應檢查鏈輪的磨損和正時鏈伸長情況。

東風小康c37油耗為7.6升\/百公里：1、等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用；2、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象；3、如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

東風小康c37油耗還是挺省的，百公里才7--8L，具體的油耗跟以下因素有關：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

東風小康c37油耗高處理方法：1、一般電噴車清洗過節(jié)氣門以后，需要做一下電腦復位操作。如果沒有做，就很可能造成油耗大增；2、一般最簡單的復位方法是將電瓶線斷開30秒以上。建議你斷開1分鐘再連上，再跑就應該好了；3、不過有些車型這樣也不能復位，必須通過車載OBD接口與維修電腦相連，才能復位，這種情況只能去4S店，或者有維修電腦的修車店。

東風小康c37這款車的油耗還算蠻大的，在10個左右。導致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

東風小康c37轉向助力為電子助力，無需更換助力油 ：1、轉向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用；2、目前汽車上配置的助力轉向系統(tǒng)大致可以分為三類，機械式液壓動力轉向系統(tǒng)、電子液壓助力轉向系統(tǒng)以及電動助力轉向系統(tǒng)；3、機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。