對(duì)于有車的家庭來說，可以說遇到汽車問題是不可避免的。 例如，這個(gè)，我想無論BMWx1維護(hù)了多少公里，都會(huì)有很多伙伴遇到這樣的問題。 那么，讓我們理解以下內(nèi)容吧。以2020種BMWx1為例，根據(jù)官方提示，BMWx1的維護(hù)周期為每萬(wàn)公里一次小維護(hù)，每4萬(wàn)公里一次大維護(hù)。每1萬(wàn)公里，需要更換機(jī)油和機(jī)盯正器過濾器。每2萬(wàn)公里大敬需要更換機(jī)油、機(jī)械過濾器、空調(diào)過濾器、空氣過濾器、制動(dòng)液和燃料過濾器。每四萬(wàn)公里需要更換機(jī)油、機(jī)械過濾器、空調(diào)過濾器、空氣過濾器、制動(dòng)液、火花塞和燃料過濾器。從這里得到。車主也可以查看車用使用說明書(維修手冊(cè))。 上面基本上有更詳細(xì)的介紹。嚴(yán)格來說，車輛維護(hù)周期不是固定的，要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析。 由于使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油不同，因此維護(hù)周期也不同。常規(guī)礦物質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)油5000公斤或半年更換一次； 半合成的發(fā)動(dòng)機(jī)油在7500公斤上下滾則慎或8個(gè)月上下更換一次； 全合成的發(fā)動(dòng)機(jī)油在1萬(wàn)公斤左右或一年上下更換一次。除了機(jī)油方面，還有非常多客觀因素也與車輛維護(hù)的周期有關(guān)。 例如，如果平時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況相當(dāng)差，就需要減少維護(hù)周期。寶馬1號(hào)是寶馬旗下的緊湊型SUV。 2020輛BMWx1共售出4輛汽車，官方指導(dǎo)價(jià)為27.88~30.98萬(wàn)元。

10000公里。寶馬x1正常是六個(gè)月的時(shí)間就需要保養(yǎng)一次，行駛了10000公里也需要保養(yǎng)，并且保養(yǎng)以這兩個(gè)條件先到為準(zhǔn)。

我們從上一期繼續(xù)。本期，小編將為車主講述寶馬X1的保養(yǎng)周期。因?yàn)檫@個(gè)問題比較簡(jiǎn)單，在之前的文章中已經(jīng)多次提到，所以這期《小編》就簡(jiǎn)單粗暴的給大家解釋一下。一般來說，保養(yǎng)周期是每一萬(wàn)公里一次，也就是說寶馬X1的保養(yǎng)周期是按照機(jī)油和機(jī)油濾芯的保養(yǎng)更換時(shí)間來計(jì)算的。當(dāng)然，每次保養(yǎng)項(xiàng)目可能會(huì)有一些差異，因?yàn)橛行┝悴考晚?xiàng)目不像機(jī)油，需要每一萬(wàn)公里更換一次，但是一般來說，我們寶馬X1寶馬周期定位是每一萬(wàn)公里更換一次，或者是每六個(gè)月更換一次，因?yàn)橛行┸囍靼肽陜?nèi)就要開。

寶馬X1一般是按照10000公里或者六個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，以這兩個(gè)條件先到為準(zhǔn)，寶馬X1車型的保養(yǎng)間隔具體可以參照車子的維修保養(yǎng)手冊(cè)。

接上我們上一期，這一期小編將會(huì)給車主來講一講寶馬X1的保養(yǎng)周期，由于這個(gè)問題比較簡(jiǎn)單，在之前的文章中也多次提到過這個(gè)問題，因此這一期小編就簡(jiǎn)單粗暴為大家來講解保養(yǎng)周期，一般情況來說為10000公里一次，也就是說寶馬X1的保養(yǎng)周期是按照機(jī)油以及機(jī)油濾芯的保養(yǎng)更換時(shí)間來進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)然每一次保養(yǎng)的項(xiàng)目可能會(huì)有些差別，因?yàn)橛行┡浼行╉?xiàng)目，不像機(jī)油一樣，在每一萬(wàn)公里就需要換一次，但總的來說，我們的寶馬X1寶馬周期定位一萬(wàn)公里一次，或者半年一次，因?yàn)橛行┸囍髟诎肽陜?nèi)開車比較少，半年開不足一萬(wàn)公里的車主也不在少數(shù)，因此有這樣的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。