13個力威火花塞每3萬公里更換一次。火花塞的主要類型有：準型火花塞、凸唇型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面閃式火花塞。力威13款車型的長寬高分別為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm。力威13款車型的驅動方式為前輪驅動，前懸架類型為帶穩定桿的麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為帶穩定桿的扭力梁式后懸架。

13款驪威火花塞30000公里時更換一次，火花塞主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。13款驪威長寬高分別為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動。13款驪威驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為帶穩定桿麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為帶穩定桿扭力梁式后懸掛。

驪威火花塞行駛十萬公里換一次。火花塞的作用是通過電極之間的放電現象產生火花，使用強制點火方式點燃混合氣，因為汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力。以驪威2015款1.6XECVT舒適版為例：該車長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為帶穩定桿扭力梁式后懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

驪威火花塞4萬公里更換，火花塞的作用是通過電極之間的放電現象產生火花，使用強制點火方式點燃混合氣，因為汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用火來點燃。驪威是日產設計的—款緊湊型汽車，其車身長寬高為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm。該車在內飾上采用了上深下淺的雙色搭配，中控臺左右以兩條金屬條裝飾，整體看上去既有家居設計的溫馨，又不乏時尚感。

驪威火花塞行駛十萬公里換一次。火花塞的作用是通過電極之間的放電現象產生火花，使用強制點火方式點燃混合氣，因為汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力。以驪威2015款1.6XECVT舒適版為例：該車長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為帶穩定桿扭力梁式后懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

驪威火花塞4萬公里更換，火花塞的作用是通過電極之間的放電現象產生火花，使用強制點火方式點燃混合氣，因為汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用火來點燃。以驪威2016款1.6XE手動舒適互聯版為例，這款車的生產廠商為東風日產，級別為小型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為124ps，最大扭矩為153nm。這款車的長寬高分別為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm。

13款驪威火花塞30000公里時更換一次，火花塞主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。13款驪威長寬高分別為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動。13款驪威驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為帶穩定桿麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為帶穩定桿扭力梁式后懸掛。

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

低扭略有改善，啟動稍微順暢了一些，也許新塞子都這樣也許心理作用吧，總之沒變壞。

拆卸缸蓋總成在后面重新下絲扣