建議拆卸發(fā)動機(jī)總成檢查內(nèi)部損傷情況。

如果是使用的全合成機(jī)油，那么您可以行駛7500公里或者是一年保養(yǎng)一次的 在每次更換機(jī)油時不需要清洗發(fā)動機(jī)的，就算是機(jī)油標(biāo)號以及品牌不一樣的話，也是不需要清洗的

如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生的震動。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些

你好，根據(jù)你的描述和問診的情況基本可以判斷為氣門密封不嚴(yán)造成的。需要抬缸蓋磨氣門。這一次磨了以后。建議用汽油測試一下。

鑄鐵缸體抗壓能力高，高溫不易變形，三代ea888大眾旗下大部分車型都在用，奧迪S，保時捷macan，這代發(fā)動機(jī)潛力非常大，國外極限改裝到600匹，當(dāng)然發(fā)動機(jī)更換的配件也要跟上，所以各有各的好處。

有很多因素，如某個缸噴油嘴堵塞，卡死，霧化不良，斷裂，進(jìn)排氣門工作間隙太大甚至斷折，活塞環(huán)斷折卡死導(dǎo)致拉缸甚至缸筒拉傷漏氣，原因相當(dāng)多。1、檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。2、進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。4、斷開某一個噴油嘴時，發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。5、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。6、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，在實(shí)際工作中還要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法。

速騰1.61.4t1.2t都是ea211發(fā)動機(jī)，只有1.6配愛信6at變速箱，1.2t1.4t配7速干式雙離合變速箱，邁騰1.4t配7速干式變速箱，1.8t2.0t配7速濕式雙離合變速箱

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。

你覺得有人能自己維修嗎。帖子看多了不好。就好像有人生病了，自己在百度看了兩天，然后還得去看大夫，大夫說你這是這里有問題，他馬上把百度看的各種可能都說出來質(zhì)問大夫，大夫無語。

有可能是水道缺防凍液造成的,涼車檢查水位,也可能是水泵,發(fā)電機(jī)或張緊輪軸承故障。空調(diào)壓縮機(jī)或者空調(diào)膨脹閥的聲音。發(fā)動機(jī)的保養(yǎng):使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C(jī)油定期(每5000公里)更換機(jī)油和濾芯。經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期(每2萬公里)更換。...

1.4我下手了！一開始很后悔沒有買1.8的但是現(xiàn)在開著還不錯！動力沒問題！燃油市區(qū)89個油！現(xiàn)在就是擔(dān)心這個離合！晚上評論很差！希望不會出毛病！

換個墊子就好了。

稍微抖動以后正常就是正常的，一直抖動考慮是積碳等問題

平臺和動力完全一樣，變速箱有區(qū)別

有可能是水道缺防凍液造成的,涼車檢查水位,也可能是水泵,發(fā)電機(jī)或張緊輪軸承故障。空調(diào)壓縮機(jī)或者空調(diào)膨脹閥的聲音。 發(fā)動機(jī)的保養(yǎng): 使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C(jī)油定期(每5000公里)更換機(jī)油和濾芯。 經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期(每2萬公里)更換。 ...

賣車。

據(jù)了解大眾第三代EA888發(fā)動機(jī)的燒機(jī)油現(xiàn)象已得到解決，前兩代發(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要與氣缸壁加工工藝有關(guān)。