h9才是國(guó)產(chǎn)車的驕傲，hs5不是。至少我沒(méi)看見(jiàn)hs5的誠(chéng)意，就只是個(gè)紅旗牌子，沒(méi)有跨級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，這類前驅(qū)平臺(tái)他價(jià)格又太高了，甚至我很佩服哈弗h8所做出的嘗試，雖然賣不好，但至少按照ml的地盤(pán)和縱置后期平臺(tái)，zf8at的誠(chéng)意。

紅旗HS5定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.38-24.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車系口碑排行中以4.54分位列第2，其中操控、內(nèi)飾、性價(jià)比等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4760mm，軸距2870mm，油箱容積64升，前進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，多邊形的進(jìn)氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設(shè)計(jì)沿用家族式，側(cè)面線條更加圓潤(rùn)，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。新車配備胎壓顯示、360度全景影像、全景天窗、12.3寸液晶儀表盤(pán)、支持CarLife、12.3寸中控屏、LED自動(dòng)組合大燈、多色氛圍燈、12喇叭BOSE音響、自動(dòng)防炫目后視鏡自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置。新車搭載CA4GC20TD-32型號(hào)2.0升渦輪增壓224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩340牛·米，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。在口碑頻道看到，有7名車主登記的平均油耗是12L/100km。

hs5這個(gè)除了最低配是普通的九音箱以外，其他的都是標(biāo)配12立體環(huán)繞聲，bose品牌音箱。這個(gè)看起來(lái)還是比較厚道的，不過(guò)最低配依然不是bose。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車的設(shè)計(jì)，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺(jué)上頗具氣勢(shì)，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長(zhǎng)寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時(shí)車窗的比例偏小，下寬上窄的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更為穩(wěn)重。由于是新款車型剛剛上市，目前還沒(méi)有接到相關(guān)問(wèn)題的投訴，建議您觀察一段時(shí)間再做選擇。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車的設(shè)計(jì)，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺(jué)上頗具氣勢(shì)，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長(zhǎng)寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時(shí)車窗的比例偏小，下寬上窄的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更為穩(wěn)重。由于是新款車型剛剛上市，目前還沒(méi)有接到相關(guān)問(wèn)題的投訴，建議您觀察一段時(shí)間再做選擇。

好的，謝謝老鐵的解答

hs7不但不平，還有一個(gè)臺(tái)階!

這些燈無(wú)所謂吧？!

這個(gè)應(yīng)該是吧，好像具體買車的時(shí)候這個(gè)要確認(rèn)一下那個(gè)質(zhì)保了時(shí)間了。

強(qiáng)烈要求廠家出手動(dòng)擋車型

關(guān)于車輛顏色還是根據(jù)實(shí)體店為準(zhǔn)的，如果店里沒(méi)有的話那么也只有定車，訂車的話要等待了

JEEP的品控就算了，，常年故障率墊底

有點(diǎn)喜歡，巳交訂金

東麒路和板橋的是一家，也快開(kāi)了

多看看資料，是第三代六AT

還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)48V電池自燃的!48V是未來(lái)燃油車的一個(gè)方向!!!你搞錯(cuò)了，自燃的都是插電混動(dòng)電池!

紅旗確有借鑒EA888的元素。是目前自主技術(shù)里最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)差的，至少不會(huì)產(chǎn)、燒機(jī)油!設(shè)計(jì)改進(jìn)更為先進(jìn)，至于生產(chǎn)，絕大合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的。

紅旗HS5是中型SUV

紅旗hs5在2019年5月上市并銷售，官方指導(dǎo)價(jià)：18.38-24.98萬(wàn)。在2019年央視春晚的長(zhǎng)春分場(chǎng)中，一汽紅旗的第一款SUV車型紅旗hs5首次亮相，讓這款車型還沒(méi)上市就先火了一把。