Erffa和魏冉的區別如下：33601。阿爾法不同尺寸的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距3000mm；其長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm，軸距為3180mm。升不同容積的油箱容積為58L升；而威的油箱容量是73.5 L L . 3 . erffa最大馬力不同最大馬力是117；魏的最大馬力是186匹。4.不同最大功率的：Erffa最大功率為86kw；但是，魏的最大功率是137千瓦。

埃爾法和魏冉的差距是：1。阿爾法車身不同尺寸的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm但是車身的長、寬、高分別為5346mm、1976mm、1781mm。2.不同變速箱3360 Erffa匹配ECVT CVT；不過匹配的是7速雙離合變速箱。3.不同發動機的：Erffa搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率86kw，峰值扭矩198nm；但蔚來搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137kw，峰值扭矩320nm。

大眾魏冉和別克gl8的區別如下：33601。外觀：大眾魏冉采用了全新的家族式設計。前格柵與大燈組形成一體式設計，側面多條腰線，整體動感時尚；別克GL8外觀采用家族式設計，飛翼式格柵搭配全LED水晶鉆大燈，側面方正，整體大氣穩重。2.內飾：大眾魏冉采用鋼琴黑飾板、軟性中控臺、大尺寸液晶儀表、觸控式空氣調節面板；別克GL8配備了8英寸液晶儀表盤，良好的實時導航系統和SuperID個人賬戶。3.動力：大眾魏冉匹配7速濕式雙離合變速箱；別克GL8匹配9速自動變速箱，并配備電子換擋桿。

《奧德賽》和《魏冉》 33601的比較。尺寸方面，奧德賽的長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm；但蔚來的長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm，軸距為3180mm。奧德賽配備雙邊電動側滑門、雙天窗和2排獨立座椅；但配備了雙邊電動滑門、一體式雙排座椅和內部氛圍燈。奧德賽在太空方面有自己的優勢。比如第三排座椅可以完全存放在后備箱地板下，第二排座椅也可以向后移動，形成一個超大的空四座車。不過蔚來的外形比較普通，整個內飾營造的豪華氛圍同樣不錯，尤其是第二排一體式菱形座椅和白色的內飾配色為其增色不少。

然而，魏并沒有取消雙層玻璃窗。你可以看到雙層玻璃。放下玻璃門。雙層玻璃的邊緣有明顯的缺陷。大多數汽車的前擋風玻璃是雙層的。雙層玻璃的厚度和普通鋼化玻璃差不多，但是隔音效果會好很多。擋風玻璃簡介：一般情況下，汽車擋風玻璃都做成上下左右有一定曲率的大曲面。這種曲面玻璃無論是加工還是粘貼都是技術要求非常高的產品，因為涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。擋風玻璃功能3360擋風玻璃的功能可以給乘客一個客廳。當受到沖擊破碎時，玻璃會碎成小塊，邊緣較鈍，不容易對乘客造成傷害。目前汽車前擋風玻璃主要由夾層鋼化玻璃和夾層鋼化玻璃組成，能承受強烈的沖擊。

但新車車身長度為5346mm，寬度為1976mm，高度為1781mm，軸距為3180 mm。但是，輪轂尺寸:大眾魏冉的輪轂風格是典型的大氣豪華，其尺寸達到了20英寸。實拍車的輪胎規格為235/50R20，來自馬牌UltraContactUC6系列。但其車身超過5300mm，超過GL8軸距3180mm，也超過GL8的布局，2 2 3，提供豪華尊貴的第二排。但是，優點是:如果你想在車內提供一個寬敞空三排的客艙，首先必須足夠大，大眾還是很到位的，無論車長還是軸距都超過別克GL8。這個級別的MPV幾乎是標準的方盒子造型，但是大眾魏冉并沒有走常規路線，整車的流線型和動感設計真的看起來很不一樣。

2020款大眾魏冉的車身尺寸方面，長寬高分別為5346x1976x1781mm，軸距為3180mm，比別克GL8長了92mm。魏冉的設計:如果你想在車內提供一個寬敞空三排的客艙，首先必須足夠大，大眾還是很到位的，無論車長還是軸距都超過別克GL8。這個級別的MPV幾乎是標準的方盒子造型，但是大眾魏冉并沒有走常規路線，整車的流線型和動感設計真的看起來很不一樣。魏氏輪轂:大眾魏冉的輪轂風格是典型的大氣豪華，尺寸達到20英寸。實拍車的輪胎尺寸為235/50R20。來自馬牌UltraContactUC6系列的魏冉車身超過5300mm，超過GL8 3180mm的軸距，也超過GL8 2 2 3的布局，提供豪華尊貴的第二排。

順時針轉動控制旋鈕至右下側的折疊標記處。下面是汽車后視鏡的介紹：1。后視鏡介紹：后視鏡自動折疊功能原本是豪華車的標配。現在隨著自主品牌的崛起，這個配置已經成為主流標準。汽車熄火后自動折疊后視鏡，可以有效防止后視鏡摩擦。當汽車在狹窄的道路上相遇時，車主不用下車就可以折疊后視鏡。可以說后視鏡折疊功能是一個非常實用的配置。2.分類：后視鏡按安裝位置分為外后視鏡、下后視鏡和內后視鏡。按照用法，外后視鏡反映的是車的后側，下后視鏡反映的是車的前部和底部，內后視鏡反映的是車的后部和內部。對于不同的目的，反射鏡結構將是不同的。

大眾魏冉的隱藏功能是第二排座椅支持通風、加熱和按摩等功能。以下是關于大眾汽車的介紹：簡介：大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于1937年3月28日創立。2.發展：公司擁有奧迪、大眾等品牌。2021年5月《2021福布斯全球企業2000強》發布，大眾集團排名第17。3.企業標志：VolksWagenwerk(德語)意為大眾使用的汽車。汽車的標志在歷史上已經改了很多次。大眾今天的LOGO中的VW是全稱中的第一個字母。

gl8和魏冉的區別在于：1。品牌不同：GL8是別克的產品；魏冉是大眾汽車公司的產品。2.車身尺寸不同：gl8的長寬高分別為：5238mm、1878mm、1776mm，軸距3088mm；魏冉的長寬高分別為：5346mm、1976mm、1781mm，軸距為3180mm。3.變速箱不同：gl8是自動和手動變速箱；魏冉是一款雙離合變速箱。4.排量不同：gl8的排量有2.0T、2.4L、2.5L、3.0L；魏冉的排水量是2.0T

2022年1月17日Erffa和魏冉的對比如下：33601。Erffa的不同吸入形式是自然吸入；不過進氣是渦輪增壓的。2.Erffa不同尺寸的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm分別是；魏的長、寬、高分別為5346mm、1976mm、1781mm。埃爾法魏冉前懸架為麥弗遜式獨立懸架，轉向動力為電力，車身結構為承載式，前后制動器為通風盤式，駐車制動為電子駐車，氣缸蓋為鋁合金材質。

不過蔚來用過兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本代號為ea888-dpl，2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本代號為EA 880-DKX。是威大眾旗下的一款中大型mpv。軸距3180 mm，長寬高分別為5346 mm、1976 mm、1781 mm。魏冉的低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為186馬力和320牛米。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動速度。這個變速器的一個離合功能是調節奇數檔，另一個離合功能是調節偶數檔。魏冉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

大眾魏冉是一款中大型mpv，和別克gl8一樣。大眾的軸距為3,180mm，長寬高分別為5,346mm、1,976mm和1,781mm。大眾總共使用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為137 kW，最大功率轉速為4100至6,000 rpm，最大扭矩為320 Nm，最大扭矩轉速為1500至4,000 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為162 kW，最大功率轉速為4500至6,200 rpm，最大扭矩為350 Nm，最大扭矩轉速為1500至4,400 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合功能是調節奇數擋，另一個離合功能是調節偶數擋。魏冉大眾汽車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

2021年12月20日魏冉使用的發動機是ea888。魏冉使用的發動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。是威大眾旗下的一款中大型mpv。這款車的長寬高分別為5346mm(毫米)、1976mm(毫米)、1781mm(毫米)，軸距為3180mm(毫米)。然而，低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為137kW，最大功率轉速為4100至6000rpm，最大扭矩為320 Nm，最大該發動機采用混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為162 kW，最大功率轉速為4500至6,200 rpm，最大扭矩為350 Nm，最大扭矩轉速為1500至4,400 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動比。魏冉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。后懸架采用多連桿懸架，可以提高車輛操控性和乘坐舒適性。

魏冉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是最簡單也是應用最廣泛的獨立懸架，它由一個L形控制臂組成。麥弗遜懸架體積小，結構簡單，幾乎不占用發動機艙。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進而來的結構復雜的獨立懸架。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。是威大眾旗下的一款中大型mpv。其長寬高分別為5346 mm、1976 mm和1781 mm，軸距為3180 mm，但蔚來采用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛米。這款發動機的最大功率轉速為4100至6000轉，最大扭矩轉速為1500至4000轉。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這臺發動機的最大功率轉速為4500至6200轉/分，最大扭矩轉速為1500至4400轉/分。

2021年12月08日以下是愛麗舍和魏冉的區別：1。愛麗舍是一款中型mpv，而魏冉是一款中型mpv。這兩款車檔次不同，車身尺寸不同，動力總成也不同。Axen的軸距為2900mm，長寬高分別為4950mm、1842mm和11711mm。魏冉的軸距為3180mm，長寬高分別為5346mm、1976mm和1781mm。2.發動機不一樣。魏冉總共使用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。李紳也使用兩款發動機，一款是2.4升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。3.愛麗神的混動車型搭載了本田的immd混動技術。魏冉使用的2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本有186馬力和320牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為4100至6000轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本擁有220馬力和350牛米的最大扭矩。該發動機的最大功率轉速為4500至6200轉/分，最大扭矩轉速為1500至4400轉/分。兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。

Erffa和魏冉的區別如下：1 .尺寸不同：Erffa的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距3000mm；魏冉的長寬高分別為5346mm、1976mm和1781mm，軸距為3180mm。2.油箱容積不同：Erffa的油箱容積為58L；魏冉的油箱容積是73.5升L. 3。最大馬力不一樣：Erffa最大馬力117；魏冉的最大馬力是186匹。4.最大功率不同：Erffa最大功率86 kW魏冉的最大功率是137千瓦。

魏冉是獨立懸架。該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。魏冉是大眾旗下的一款中大型mpv。該車長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm，軸距為3180mm。魏冉用過兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率137kw，最大扭矩320nm；2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350nm。

兩個人一共一萬一？一年收入13萬，房貸約3萬，剩余十萬，要考慮手邊留點錢，去掉五萬，還有五萬養車、吃飯、過生活，壓力還是有的，畢竟保險、油錢、停車等等都是要花錢的，車輛年支出不能超過1.5萬，剩余3.5萬留著生活已經很一般，還考慮到老人和孩子的費用問題，建議8萬元國產的，一年保險3000元左右，2000元保養，一個月支出600元油費，剩下的停車什么亂七八糟的比較合適