凱迪拉克CT4中控按鈕及車內按鍵功能說明（一）中控按鍵車身電子穩定系統（ESP）：有效防止車身側滑、甩尾等，通常不建議關閉。駐車雷達/影像：中控屏顯示倒車影像，雷達監測障礙物并發出警報。自動駐車：紅綠燈停車時，自動駐車會鎖住車輪，減輕駕駛者疲勞。自動啟停：短暫停車時發動機會關閉，節省燃油。內/外循環：內循環指空氣在車內循環，外循環則引入外部空氣。溫區同步：開啟后，各溫區溫度隨駕駛位溫度變化而變化。（二）車門按鍵車窗鎖止按鈕車窗一鍵升降控制開關外后視鏡調節開關（三）車頂按鍵天窗開關燈光開關遮陽簾開關燈光隨車門開關

凱迪拉克CT4的長、寬、高分別為4760mm、1815mm、1421mm，軸距為2775mm。作為一款定位低于CT5的后驅中型轎車，CT4同樣展現了豪華與實用性的結合。動力方面，CT4預計將搭載2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機在CT5上擁有241馬力和350牛米的最大扭矩，并配備了10AT變速箱，為駕駛者提供流暢且強勁的動力體驗。凱迪拉克CT4與CT5在懸架結構上相同，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，為車輛提供良好的操控性和穩定性。

凱迪拉克CT4有運動、標準、舒適、雪地和越野五種駕駛模式。按下擋位附近的“MODE”按鍵可切換至不同的駕駛模式，但全系沒有ECO模式。不同的駕駛模式具有不同的特點，例如標準模式在經濟性和動力性之間取得平衡，動態模式提供更高的動力和推背感，舒適模式則更注重車輛的舒適度。雪地模式適用于冰雪路面，提高牽引力和抓地力。越野模式則適用于爬坡、雪地等環境下，具有全時四驅功能。個性化模式可以根據駕駛習慣進行調節，而經濟模式則通過調整換擋邏輯和限制噴油量來實現省油效果。

凱迪拉克CT4采用了麥弗遜獨立前懸架和多連桿后懸架，為車輛提供了穩定的操控性和舒適的乘坐感。作為凱迪拉克旗下的中型轎車，CT4與CT5在懸架結構、發動機等方面有著相似之處。懸架作為底盤的關鍵部件，其結構、材料和調校都直接影響著汽車的操控性能和乘坐舒適性。獨立懸架和非獨立懸架是汽車上常見的兩種懸架類型。麥弗遜懸架，結構簡單且應用廣泛，幾乎不占用發動機艙空間，因此常被用作前懸架。而多連桿懸架則是基于雙叉臂懸架改進而來，可為車輛提供更好的操控性。

凱迪拉克CT4的落地價格是多少？根據市場情況，凱迪拉克CT4的裸車價格在22萬左右到35萬左右之間，實際售價則在24萬左右到40萬左右。外觀方面，CT4遵循了凱迪拉克最新的外觀設計，有兩種風格可選：運動版和時尚版。車身采用了溜背式造型設計。凱迪拉克CT4采用了電子擋桿，擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。動力方面，CT4搭載了2.0T渦輪增壓發動機和3.0T雙渦輪增壓發動機，傳動部分則匹配了10AT變速箱，高配車型還提供了四驅系統。

凱迪拉克CT4感應雨刷器開啟及使用方法①往駕駛員方向拉動操縱桿，前風擋玻璃清洗功能開啟。②HI為高速擋、LO為低速擋。適用于不同的雨天環境，根據實際行車環境做出調整。③撥桿位于AUTO位置時，可使用撥桿中間的旋鈕調節自動雨刮傳感器的靈敏程度。④如果想雨刮器停止工作，撥動到“OFF”位置即可。⑤1X：雨刮器工作一次后自動回位。

凱迪拉克CT4車型機油型號為5w30，更換容量為6L，采用全合成機油，更換周期為7500公里。品牌推薦：可選購國際品牌殼牌、美孚和嘉實多；國內品牌長城、統一、昆侖等。

8At新車配備變速箱2.0t渦輪增壓發動機最大功率可達237馬力，峰值扭矩為350牛.米，這款車的整體性能還是挺不錯的。凱迪拉克ct四運動氣息十足凱迪拉克ct4采用家庭設計語言，黑色處理大尺寸進氣格柵和尖銳的前照燈組，與許多鉻裝飾裝飾，前面相當霸道，側線非常簡單優雅，整車看起來非常動態。凱迪拉克ct4內飾內飾做工非常精細，簡約而不簡單。多功能方向盤大小合適手感不錯，非常適合年輕人，懸浮式的屏幕，也為它增添了一分風采，整體給人的感覺還是相當不錯的。

凱迪拉克CT4尺寸是4760mm、1815mm、1421mm，軸距為2775mm。凱迪拉克CT4使用2.0TL4渦輪增壓發動機，最大馬力為237匹，最大扭矩為350牛米，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時220千米。凱迪拉克CT4是一款緊湊型4門5座三廂車，油箱容積為66L，行李箱容積為364L，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛，驅動方式使用前置后驅。

全G。凱迪拉克CT4的主被動安全配置比較齊全，包括防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅接口、胎壓監測、后駐車雷達等配置，在美國IIHS的碰撞測試中凱迪拉克CT4拿到全G的成績。題主是否想詢問“凱迪拉克ct4加速成績怎么樣“？好。0-100km/h加速測試的最好成績為79秒，比同類型最快的高爾夫GTI快了0.1秒。在城市行駛中，油耗大約在每公里9-10個油。碰撞測試結果表明，凱迪拉克XT4車型的安全性能屬于5星級。讓人最滿意的是駕駛感受。相比于其他美系車，操縱性更佳。

1、車身長76米。凱迪拉克CT4的長76米，寬815米，高421米，軸距為775米。2、凱迪拉克ct4尺寸是4760mm、1815mm、1421mm軸距為2775mm。更多相關資料如下：凱迪拉克ct4使用0TL4渦輪增壓發動機發動機最大馬力為237匹最大扭矩為350牛米搭載8擋手自一體變速箱最高車速達到每小時220千米。3、凱迪拉克CT4是凱迪拉克旗下的一款中型車。該車的軸距為2775毫米，即77米；長寬高分別為4760毫米、1815毫米、1421毫米。凱迪拉克CT4采用0升渦輪增壓發動機，發動機代號為LSY，與老大哥CTCT6所用發動機相似。4、凱迪拉克CT4是一款中型車，它由凱迪拉克公司推出。車身尺寸方面，軸距為2775毫米，長寬高分別為4760毫米、1815毫米和1421毫米。CT4搭載了代號為LSY的0升渦輪增壓發動機，并繼承了ATS標準軸距版的衣缽。5、凱迪拉克ct4是一款b級轎車，這款車的軸距為2775毫米，長寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米。凱迪拉克ct4是一款三廂轎車，這款車全系都使用了0升渦輪增壓發動機，這款發動機是通用集團旗下的。

汽車噴漆是給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。300元左右。汽車拋光是一項汽車美容項目。您好！噴漆是重新噴上一層油漆，拋光是在原車漆上進行打磨，希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支持如有疑問請追問。車子有劃痕處理方法如下：車身劃痕也分很多種情況，總的來講分為兩大類，一種是傷到了底漆的劃痕，這類是必須要做噴漆。

1、第一種可能是節氣門臟了，需要清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關和線路。2、排除進氣系統故障，選擇符合標準的燃油，清洗節氣門體。清除相關零件上的積碳，進行清潔等。重寫ECU的相關數據（這是解決其他故障后無法排除的情況），不排除其他故障導致的可能。以實車檢測結果為準，再進行維修。3、節氣門臟了，需要進行清洗；剎車燈不亮，需要檢查剎車燈開關以及線路。

1、不可否認的是，這款全新誕生的凱迪拉克CT4，在諸多方面都擁有戰勝BBA的實力。2、凱迪拉克CT4于2022年11月28日正式上市，新款凱迪拉克共發布了四款配置車型，在原有的0T車型上增加了5T車型，官方售價為297-297萬元。3、為何說CT4“真香”呢？我們可以從它的價格上看出一二。CT4的定價在297-297萬元的價位區間，而以凱迪拉克一向的銷售方式，估計后期還會有不錯的優惠，那么，“香不香”自然無需多說。

凱迪拉克CT4和CT5的區別在于，凱迪拉克CT4比凱迪拉克CT5低一個檔次。其實從命名就可以看出，一個是4，一個是5。也就是說，與凱迪拉克CT5相比，凱迪拉克CT4無論是價格、動力、配置，還是車內使用的材料，都低了一個檔次。軸距不同 ct4軸宴數距為2775mm；ct5軸距為2947mm。動力方面 凱迪拉克CT4的定位要比CT5低，雖然兩者都搭載了0T發動機，最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩為350牛米，但傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱。凱迪拉克ct4和ct5區別是：外觀上、內飾上、動力上。外觀上 凱迪拉克ct4運動版車型整體造型激進，前格柵搭配品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形進氣口，讓新車看上去十分動感。

1、凱迪拉克CT42021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導價為239700元-259700元。2、目前，凱迪拉克CT42021款的官方指導價為239700元-259700元，我們以2021款28T豪華型2021款28T豪華型為例，該車型的官方指導價為251700元，據了解，目前江門市沒有什么優惠。3、那么總的落地價就是240405元左右。凱迪拉克CT4點陣式中網采用鍍鉻飾條裝飾，看上去有很強的視覺沖擊力，配合犀利的車頭，動感年輕的氣息很濃郁。4、下面咱們來看看落地價，我們以凱迪拉克CT4的最低配2021款28T風尚型為例，該車型的官方指導價為239700元，據了解，目前江門市沒有什么優惠。5、來看看大家關心的落地價，我們以凱迪拉克CT42021款28T豪華型為例，據了解，目前在常州市沒有什么優惠。

凱迪拉克CT4 的行李箱開關位于駕駛員車門下方。 凱迪拉克 CT 4的后備箱容積為364L。凱迪拉克CT4行李箱打開方法綜述 按下車內的開關按鈕，打開行李箱。凱迪拉克CT4的后備箱開關位于駕駛員車門下方。凱迪拉克CT4的后備箱容積為364L。凱迪拉克CT4行李箱開啟方式總結 按下車內的開關按鈕打開后備箱。凱迪拉克CT4的后備箱電源開關坐落于駕駛人員車門下邊。凱迪拉克CT4后備箱容量為364L。凱迪拉克CT4打開后備箱的辦法匯總 按下車時內的按鍵開關，后備箱就可以開啟。

1、來到空間上，目前因為新車沒上市，所以沒有實車，但我們可以根據CT4的車身軸距來進行對比。2、日前，我們從相關渠道獲悉，凱迪拉克全新CT4正式確定了上市日期，新車將于4月8日正式上市，此前新車曾在CT5的上市儀式上首發亮相。3、目前，小編從凱迪拉克官方獲悉，cT4將于4月8日正式上市，新車將以網絡直播的形式發布。動力方面，CT4配備了0T四缸渦輪發動機，并匹配8AT變速箱基于輕型后驅動平臺打造。4、根據最新消息，凱迪拉克ct4將于2020年4月上市。設計元素來源于概念車ESCALA，在CT5上霸氣，在CT4上靈活。凱迪拉克CT4的外觀設計憑借黑色的中網和前衛的設計語言，給競爭對手帶來了巨大的壓力。

1、兩種情況。一是你真的撞上東西了。所以車子一抖。二是檔位的問題。如果是手動擋車，你可能離合沒踩到底。掛擋就會出現檔位和變速箱齒輪之間的摩擦聲音同時產生頓挫感。2、第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。3、，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

1、輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。2、一：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。3、關閉電源之后中控臺下方有這種聲音，首先我們調節一下吹臉吹腳的位置。第二點就是最好確認是在主駕駛這一側還是副駕駛這一側，那相對來說就比較容易找問題點。