哪吒音頻資源來自QQ音樂和聽伴FM。綁定Tik Tok賬號就可以在車上刷小視頻，本地廣播就不多說了。聯網的音頻資源有QQ音樂和聽歌伴侶FM，其他很多品牌智聯車機都內置了這兩個娛樂應用，基本可以滿足大部分用戶的聽覺需求。 視頻資源來自騰訊視頻和抖音短視頻。雖然后者在車載智聯系統中并不常見，但是對于一些短視頻愛好者來說，用來等人或者旅游還是挺不錯的。

2020哪吒U新車多輻輪圈采用雙色搭配，輪圈融入低風阻設計。此外，該車采用低滾動阻力輪胎，有利于提高靜音和續航性能。這款高配版采用19寸輪圈，配套輪胎品牌為三角牌。輪胎尺寸為225/55 R19。 哪吒的另一個輪胎尺寸是225 /60 R18。18寸的輪圈看起來會稍微小一點，視覺上看起來肯定更大。整個系統沒有配備備胎。

哪吒u是哪吒汽車品牌旗下的一款純電動中型SUV，基于全新純電HPC平臺開發，NEDC綜合工況續航里程將超500公里，哪吒U提供500km長續航和400km標準續航兩種版本，共計六款車型。哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，聯手戰略合作伙伴騰訊車聯、博世、抖音、商湯科技、寧德時代，共同簽署哪吒U品質護航極智宣言，攜手打造用戶信得過、用得起、用得放心的高品質智能電動汽車。

日前，我們從相關渠道獲悉，此前在上海車展亮相的賀眾U將更名為哪吒U，據悉新車將于9月下旬正式更名。屆時，和眾旗下的哪吒汽車也將更換LOGO。合眾大學合眾大學U何忠今年4月開始預售。新車有四種配置，補貼價格15 ~ 21萬元。預計今年第四季度開始交付。這次合眾U更名，可能是因為交車日期臨近，想整合合眾汽車的產品線，借助郭曼哪吒等人；從熱火拿到更多訂單。哪吒N01和眾新能源LOGO另外，和眾旗下的另一款車哪吒N01可能會換上和眾新能源的LOGO。新LOGO由神經元、樹、翅膀、春天四個自然形象元素組成，代表人工智能AI、蓬勃生長、動感飛翔、激勵一代的意義，表達了合眾新能源讓人們出行更美好的愿望。

哪吒是一款緊湊型SUV，整備質量1745kg，最大設計重量2120kg。服務質量與總質量的關系3360汽車總質量(G)是指汽車按要求滿載乘客(包括駕駛員)和貨物時的重量。對于轎車來說，整車質量=維修質量、駕乘人員質量、行李質量。服務介紹：汽車的重量，即整備質量，是指汽車按照出廠技術條件完全配備后的重量，如備胎、工具等。里面裝著各種油和水。與汽車的設計水平、制造水平、產業化水平密切相關。整車的裝備質量就是汽車的自重，是指正常情況下汽車準備行駛時，附著在汽車上的附件的重量。

哪吒運動模式在中控面板下方的空調操作屏幕上的場景模式下，可以隨意切換汽車的駕駛模式。外觀：U哪吒前臉采用全封閉式設計，最吸引人的是穿透式LED光源。同時大燈設計極具攻擊性，帶來了強烈的科技感。哪吒的雙色車身設計帶來了一些動感和青春氣息，前后腰線都能營造出蓄勢待發的力量感。u哪吒用的是ncm811電池。四驅版將搭載一臺最大功率367馬力的電機，最大扭矩615牛米，0-100 km/h加速或4.9秒。兩個版本的行駛時間為6.6秒，新NEDC測試標準下的續航里程超過500公里。

長寬高分別為4530/1860/1628mm，軸距為2770 mm。尺寸:哪吒UPro基本是標準緊湊型SUV的車身，長寬高分別為4530/1860/1628mm，軸距2770 mm，車空中規中矩，沒有太大的嚴重損壞。哪吒的Upro內部:內外兼修，化繁為簡。哪吒UPro的內外，處處充滿動感的氣息。25寸超大雙屏的設計相當搶眼。其下方有一塊8英寸空可調觸控面板，金屬旋鈕控制裝置得以保留，可謂科技感十足的駕駛艙。從整體布局來看，哪吒UPro還是以智能配置為主，簡潔布局為輔，內飾的配置和外觀一樣有趣。哪吒的Upro外觀:顧名思義，這款車相當動感。

哪吒upro長4530mm，寬1860mm，高1628mm，軸距2770mm。哪吒upro的壽命和型號如下:哪吒烏普洛的一生:據官方透露，新車將在U的基礎上進行續航和智能方面的33項升級，綜合工況下續航里程將達到610km。哪吒UPro型號:哪吒UPro將推出巡航版、環球版、登月版、探火版四款車型。綜合工況下續航里程方面，巡航版續航里程400km，環球版和登月版續航里程500km，探火版續航里程610km，滿足不同用戶需求。據了解，為了提高續航能力，哪吒Upro配備了AGS主動進氣格柵，低風阻卡降低風阻和摩擦阻力，還采用了C-booster智能電控制動系統，提高制動能量回收效率。

u哪吒阻力系數為0.3。風阻系數:空空氣阻力是汽車行駛時遇到的最大也是最重要的外力。空空氣阻力系數又稱風阻系數，是計算汽車空空氣阻力的重要系數。它是由風洞實驗和下坡實驗確定的數學參數，可以用來計算汽車行駛時的空空氣阻力。風阻系數取決于汽車的形狀。風阻系數越大，空氣阻力就越大?，F代汽車的風阻系數一般在0.23-0.5之間。風阻形式:氣流沖擊車輛前部產生的阻力就像拿著木板逆風行走，阻力幾乎都是氣流沖擊產生的阻力；摩擦，空氣體會像穿過車身一樣產生摩擦，然而摩擦阻力很小，以普通車輛能行駛的最快速度幾乎可以忽略；外觀阻力，一般來說，車輛高速行駛時，外觀阻力是最重要的空空氣阻力來源。外形造成的阻力來自車后的實空區域。實空面積越大，阻力越大。

【駕駛感受】舒適感很強，座椅開時間長了不會很累，方向盤兩種助力，平常開運動模式手感更好?！纠m航】表顯401的續航日常城市代步完全足夠，運動模式加一級耗電，動力強，耗電也不會很大?！緞恿Ρ憩F】三種模式看個人喜好，運動模式的動力很強，加速快。

合眾汽車的一款緊湊型純電SUV，工信部續航里程610km，車身尺寸4530*1860*1628，空間足夠。配置方面也比較豐富，簽后駐車雷達，360°全景影像，三種駕駛模式切換等等。但是車內隔音效果不好。

在大家最為關注的動力輸出方面，哪吒U Pro 500 登月版的最大功率為120kW，峰值扭矩為210N·m，綜合續航里程為500km，在數據上相比同級別的很多競品都要強一些。此外，哪吒U Pro還搭載了主動閉合式進氣格柵、電池預加熱等功能，值得注意的是新車搭載了“透明”A柱，大大降低了駕駛者的視覺盲區，提高了行車安全，這方面值得給哪吒U Pro加分。車內搭載了雙聯屏以及專門用來控制空調的顯示屏，科技感是很足，但在陽光暴曬下的亮度顯然不足。

車子還行，就是售后不怎么好，車子上牌上錯藍牌，因為是按揭車，綠本已經發走。要把綠本從新拿回來改綠牌。不專業！從5月25號拿車到現在，綠本也沒動靜，說幾天到，現在都快一個月了，每次找他們都說走程序！你不用車當然不急啦。每次都拖拖拉拉?，F在好了，尾門異響嚴重！知道是尾門異響也找不到原因！真是沒話說了。。

最不滿意 售后服務不行，到現在提車快2個月，4s修車15天了還沒修好，每次打電話都是在檢查，一個空調不制冷能真多天修不好我也是服了外觀空間這個價位是真的不錯，內飾是軟料的，空間是真的大，后排座椅不能完全放平，這點有的不能滿意后備箱有時候不好關，要用力動力方面 起步比較肉 開起來提速不錯駕駛感覺不錯，這個價位性價比高，底盤可以a柱盲區比較大，這車跑高速和山路比較費電，前100km掉電1.1，后面掉電比較快app 有時候不好用汽車方向盤打死有異響，關窗聽不到，隔音不錯汽車底盤比較整，可能是新車的緣故吧續航方面應該在300左右吧 ，高速超高110掉電很快，實際續航和胎壓車速有關