坦克300剎車異響的原因是：在汽車行駛過程中，剎車盤進入了鐵銹等顆粒物，摩擦導致異響出現；汽車時間久沒有進行保養，剎車盤已經硬化，所以產生異響。以2021款坦克300越野版為例，其是一款緊湊型suv，車身尺寸是：長4760mm、寬1930mm、高1903mm、軸距為2750mm。2021款坦克300越野版前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿非獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大扭矩是387nm，最大功率是167kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

坦克300壓縮機能用10年左右，壓縮機的作用是：調節空壓機的啟停狀態，通過調節儲氣罐內的壓力讓空壓機停機休息，對發動機有保養作用。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，這款車的是生產廠商為長城汽車，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

坦克300啟動車后自動熄火的原因是：觸發車防盜系統，鎖死了發動機；點火開關內部觸點接觸不良所致；點火模塊損壞或是點火模塊到發動機電腦的點火基準信號線損壞。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，能源類型為汽油，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

坦克300加速無力，發動機抖動的原因是：發動機機腳膠老化或松脫；發動機缺缸；氣缸、節氣門、火花塞積碳過多；燃油系統故障，導致混合氣過稀、發動機抖動；進氣系統故障。以坦克300的2021款越野版2.0T挑戰者為例，其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，油箱容積為80L。坦克300的2021款越野版2.0T挑戰者的進氣形式為渦輪增壓，發動機最大功率為167千瓦，最大功率轉速為每分鐘5500轉，驅動方式為前置四驅，前懸掛類型使用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型使用多連桿非獨立懸掛。

坦克300剎車盤6到8萬公里換一次，剎車盤當駕駛員踩下制動踏板時，制動卡鉗夾住剎車盤產生制動力，起到減速或者停車的作用。以2021款坦克300越野版為例，其是一款緊湊型suv，車身尺寸是：長4760mm、寬1930mm、高1903mm、軸距為2750mm。2021款坦克300越野版前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿非獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大扭矩是387nm，最大功率是167kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

坦克300的火花塞更換時間根據不同情況而定：鎳合金火花塞兩萬公里更換；銥金火花塞六萬公里更換；白金火花塞十萬公里更換。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，這款車的是生產廠商為長城汽車，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

坦克300兩年或四萬公里左右更換一次助力油，長期不更換會導致：轉向助力泵損壞、轉向變重、轉向靈敏度下降、方向機內部齒輪齒條磨損加快，減短方向機的使用壽命。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

坦克300助力油兩年或四萬公里左右換一次，長期不更換會導致：轉向助力泵損壞、轉向變重、轉向靈敏度下降、方向機內部齒輪齒條磨損加快，減短方向機的使用壽命。以坦克300的2021款城市版2.0T我看型為例，其車身尺寸分別是：長4760mm、寬1930mm、高1903mm，軸距是2750mm。坦克300的2021款城市版2.0T我看型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大扭矩是387nm，最大功率是167kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

坦克300電瓶2到3年更換一次，具體的使用時間應依據開車習慣來定。以坦克300的2021款城市版2.0T我看型為例，其車身尺寸分別是：長4760mm、寬1930mm、高1903mm，軸距是2750mm。坦克300的2021款城市版2.0T我看型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大扭矩是387nm，最大功率是167kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

坦克300電瓶2到4年換一次，汽車電瓶也叫蓄電池，其工作原理是把化學能轉化為電能，電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池以及免維護蓄電池。以坦克300的2021款城市版2.0T我看型為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4760mm、寬1930mm、高1903mm，軸距是2750mm。坦克300的2021款城市版2.0T我看型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大扭矩是387nm，最大功率是167kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

坦克300是原WEY品牌旗下基于長城汽車智能專業越野平臺打造的首款智能豪華越野SUV。現在是和WEY一樣是長城旗下的獨立品牌。長城旗下的獨立品牌有：哈弗、歐拉、WEY、長城炮、風駿，坦克。坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV， 2020年12月坦克300正式上市， 共推出三款車型，分別為探索者、挑戰者、征服者。

坦克300轉向液兩年或四萬公里左右更換一次，長期不更換會導致：轉向助力泵損壞、轉向變重、轉向靈敏度下降、方向機內部齒輪齒條磨損加快，減短方向機的使用壽命。以坦克300的2021款城市版2.0T我看型為例，其車身尺寸分別是：長4760mm、寬1930mm、高1903mm，軸距是2750mm。坦克300的2021款城市版2.0T我看型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大扭矩是387nm，最大功率是167kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

坦克300電瓶一般用2到4年，汽車電瓶也叫蓄電池，其工作原理是把化學能轉化為電能，電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池以及免維護蓄電池。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，這款車的是生產廠商為長城汽車，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

坦克300轉向液2年或者3萬公里換，轉向液是汽車轉向助力泵里面的特殊液體，轉向液壓的物理作用可以方向變得靈活。坦克300是長城汽車旗下以一款緊湊型suv，以坦克300的2021款城市版2.0T必須型為例，其車身采用5門5座suv結構，百公里加速時間9.5秒，最小離地間隙224mm。動力方面，坦克300的2021款城市版2.0T必須型搭載2.0l渦輪增壓發動機，機體采用鑄鐵結構，最大功率162kw，最大扭矩387nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

坦克300機油三濾15000公里換一次，其中包括更換三次機油和一次濾芯。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，這款車的是生產廠商為長城汽車，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

坦克300汽濾3到4萬公里換一次，汽油濾芯采用過濾式濾清，其有過濾汽油中的雜質，保護油泵油嘴、缸套、活塞環部件，減少機械磨損，避免燃油系統堵塞，確保發動機穩定運行和提高汽車的安全性的作用。以2021款坦克300挑戰者為例，其車身尺寸是：長4760mm、寬1930mm、高1927mm，軸距為2750mm，油箱容積為80l，整車重量為2100kg。2021款坦克300挑戰者前懸架是雙叉壁式懸架，后懸架是多連桿式非獨立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是387nm，與其匹配的是手自一體變速箱。

坦克300蓄電池3年左右更換一次，電池的作用是：啟動發動機時，給起動機提供強大的啟動電流；發電機過載時，協助發電機向用電設備供電；發動機處于怠速時，向用電設備供電；電池可以保護汽車的用電器。以坦克300的2021款城市版2.0T我看型為例，其車身尺寸分別是：長4760mm、寬1930mm、高1903mm，軸距是2750mm。坦克300的2021款城市版2.0T我看型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大扭矩是387nm，最大功率是167kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

坦克300軸承十萬公里換一次，軸承是輪胎的一個重要部件，為了讓汽車安全的行駛，軸承的定時保養和更換是非常關鍵。以2021款坦克300挑戰者為例，其車身尺寸是：長4760mm、寬1930mm、高1927mm，軸距為2750mm，油箱容積為80l。2021款坦克300挑戰者前懸架是雙叉壁式懸架，后懸架是多連桿式非獨立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是387nm，與其匹配的是手自一體變速箱。

坦克300空調不涼的原因是：冷凝器和空調濾芯器過臟，導致空調冷凝器的散熱不好以及出風量不足；皮帶老化造成空調壓縮機工作不正常；空調壓縮機、空調溫度傳感器的問題；車載空調的冷媒不足。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，這款車的是生產廠商為長城汽車，能源類型為汽油，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

坦克300后鼓剎12到15萬公里換一次，具體還需看鼓剎的磨損情況。以坦克300的2021款越野版2.0T探索者為例，這款車的是生產廠商為長城汽車，最大功率為167kw，最大扭矩為387nm，變速箱為8擋手自一體。坦克300的2021款越野版2.0T探索者車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4760mm、1930mm、1903mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。