哈弗H7搭載一臺2.0L渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率為160kw，最大扭矩324Nm，數據不錯，不過它推動的是一臺2.2噸重的全尺寸SUV，所以說這個動力實際表現也不會有太多驚喜，中規中矩。目前得知的消息它只搭載6AT手自動體這一款變速箱，這對于老埋怨長城SUV自動擋車型太少的用戶來說絕對是個福音！

內飾方面，哈弗H8中控臺采用經典的T字型設計，黑色鋼琴漆飾條搭配銀色仿金屬中控面板，整體質感要較當前在售的哈弗系列車型高檔不少。據資料顯示，哈弗H8將擁有氙氣大燈、AFS隨動轉向大燈、盲點監測系統、一鍵啟動、雙區智能空調、超大天窗以及安全方面的ESP和全方位安全氣囊等等諸多豪華裝備和安全配置。

據悉，長城哈弗H8將于今年第四季度正式上市。近日，易車網編又從特殊渠道獲悉了長城哈弗H8的價格以及參數配置表，未來將有6款車型上市，標配2.0T渦輪增壓發動機。 售價區間15.58萬-19.98萬元。從參數表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標準的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構，偏重于公路用途。與漢蘭達相比，軸距長出125mm，不過漢蘭達的內部空間與哈佛H8相差不多。 以下為長城哈弗H8車型技術參數表以及疑似定價 。動力方面，哈弗H8采用承載式車身結構，配合縱置四驅布置，并搭載長城自主研發的2.0T缸內直噴發動機，其最大功率為160kW，最大扭矩為324Nm，匹配6速手自一體變速器，采用適時四驅系統，排放能夠達到歐5的排放標準。

據悉，長城哈弗H8將于今年第四季度正式上市。近日，易車網編又從特殊渠道獲悉了長城哈弗H8的價格以及參數配置表，未來將有6款車型上市，標配2.0T渦輪增壓發動機。售價區間15.58萬-19.98萬元。從參數表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標準的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構，偏重于公路用途。與漢蘭達相比，軸距長出125mm，不過漢蘭達的內部空間與哈佛H8相差不多。以下為長城哈弗H8車型技術參數表以及疑似定價：動力方面，哈弗H8采用承載式車身結構，配合縱置四驅布置，并搭載長城自主研發的2.0T缸內直噴發動機，其最大功率為160kW，最大扭矩為324Nm，匹配6速手自一體變速器，采用適時四驅系統，排放能夠達到歐5的排放標準。

據悉，長城哈弗H8將于今年第四季度正式上市。近日，易車網編又從特殊渠道獲悉了長城哈弗H8的價格以及參數配置表，未來將有6款車型上市，標配2.0T渦輪增壓發動機。售價區間15.58萬-19.98萬元。從參數表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標準的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構，偏重于公路用途。與漢蘭達相比，軸距長出125mm，不過漢蘭達的內部空間與哈佛H8相差不多。以下為長城哈弗H8車型技術參數表以及疑似定價。動力方面，哈弗H8采用承載式車身結構，配合縱置四驅布置，并搭載長城自主研發的2.0T缸內直噴發動機，其最大功率為160kW，最大扭矩為324Nm，匹配6速手自一體變速器，采用適時四驅系統，排放能夠達到歐5的排放標準。

2013年上海車展，剛剛品牌獨立的哈弗除了攜哈弗H6、H7兩款全球首發車型外，已經于之前亮相多次但仍未上市的哈弗H8的受關注度同樣不容小視，從2012年的北京車展到年底的廣州車展，我們都見到了這款城市性能SUV，而經過了一年的調整，在上海車展上再次與我們見面的H8不但更換了哈弗最新標識，而且還進行了配置。在前期探館中，我們已經對這款車進行了簡單的介紹，本次配有動力系統圖片的更詳細實拍，接下來讓我們先來一睹為快。編輯總結：說實話，哈弗H8這款車我們早已見過多次，只不過之前它叫做H7，現在叫做H8，而這款車型與哈弗將要在本次車展上展出的另一款車型H7并非同一款車型。可以看出，在這一年中，哈弗H8進行了適當的改動，并且從目前形勢看不會馬上就上市，但估計今年上市的希望很大，讓我們一起景觀可期待著這款車未來的進展。

一直受盡矚目的哈弗H8在今年廣州車展上正式發布售價，隨后上市銷售。新車搭載一臺2.0T發動機，其售價區間為售價為20.18--23.68萬元。目前有消息表明，哈弗預計將于2014年推出H8的7座版本和3.0T版本。哈弗H8定位為大中型豪華SUV，23.68萬的價格面對這樣一款自主SUV來說并不便宜。本身就定位在中高端市場的H8在車身尺寸上有著自己的優勢。車身尺寸分別為長4806mm、寬1975mm、高1794mm，軸距達到了2915mm，相比漢蘭達更是有過而不及。據悉新款3.0T車型將搭載一臺長城自主研發的3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率245kW，最大扭矩480Nm。并且在不就的將來，我們極有可能見到柴油版的H8問世。

哈弗H8的外觀設計簡潔中突出霸氣，采用透鏡大燈，加入了時下流行的LED日間行車燈、LED尾燈，點亮之后極具觀賞性。發動機蓋上開有進氣口，增加實用性的同時對外觀錦上添花，更具運動感。新款哈弗H8車身尺寸分別為長4800mm、寬1938mm、高1785mm，軸距達到了2915mm。內飾方面，哈弗H8的做工相當細致，手感也很到位。車載配置可謂十分厚道，包括換擋撥片、倒車影像、自動空調、電動座椅調節、無鑰匙啟動、后排顯示屏、ESP車身穩定系統等科技實用配置。動力總成上，新款哈弗H8采用2.0T發動機與6AT變速箱的搭配方式，最高功率160kW，峰值扭矩324Nm。

H8哈弗顏色有：炫晶黑、維多利亞紫、漢密爾頓灰、匹茲堡銀、漢密爾頓白。以哈弗h8的2017款2.0T汽油四驅尊享車型為例。其車身采用5門5座suv結構，長寬高分別為4820mm、1975mm、1794mm，軸距2915mm。動力方面，哈弗h8的2017款2.0T汽油四驅尊享車型搭載2.0l直列四缸渦輪增壓發動機。其車身為鑄鐵材質，最大功率185kw，最大扭矩355nm，匹配8速手自一體變速箱。底盤系統方面，哈弗h8的2017款2.0T汽油四驅尊享車型采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

油箱容積(L)是指油箱的容量，用來衡量汽車能裝多少油。油箱的容積決定了行駛里程。對于兩臺發動機相同的車，油箱越大，開的越遠。燃油箱的實際容量大于標稱容量。根據燃油的安全特性，國家法規規定汽車油箱的額定容量為額定容量的95%，所以加滿燃油時，油量可以比額定容量多10%。哈弗H8標注的油箱容積為85L，整個油箱續航里程約為650km。根據不同的路況，油耗會有明顯的不同，所以續航里程也會有很大的不同。

哈弗H8用什么懸架？以2017款哈弗H8為例。哈弗H8前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂獨立懸架和多連桿式獨立懸架都是非常先進的懸架。在簡單操控上，雙橫臂獨立懸架絕對是最好的懸架。雙臂獨立懸架又稱雙A臂獨立懸架，具有出色的側向剛度和抗扭強度，車輛抓地力好，路感清晰。多連桿式獨立懸架是綜合實力最好的懸架。在舒適性、操控性和穩定性方面都非常不錯。不過多連桿式獨立懸架的主要特點還是舒適性。可以說多連桿獨立懸架在舒適性方面是最好的。但以上兩種懸掛因為空間大，成本高，只有高檔車才能見到。當然，以上都是理論上的。現實中最重要的是廠家對懸掛的調整。豪車一百萬雙橫臂獨立懸架的調校和120萬雙橫臂獨立懸架的調校是絕對不一樣的。乘客在車上的乘坐體驗絕對不一樣。

哈弗h8如何在行駛過程中給蓄電池充電，蓄電池由發電機通過整流器充電。發電機的機械能轉化為電能，儲存在蓄電池中供發動機工作。電池有：加水式和干式兩種，其中干式電池又叫免維護電池。目前，干電池被用于汽車，因為它們安全清潔，不需要經常維護。它不是一次性部件，可以重復使用。一般使用壽命為三到五年。如果電量低，可以充電，但充電時要注意以下事項。拆卸電池時，必須先拆卸負極，再拆卸正極。在此過程中，鑰匙必須關閉。充電時應選擇小電流長時間或使用脈沖充電器。因為這種充電效果是最好的，對電池的傷害是最小的。充電時應選擇遠離熱源、火源的通風良好的地方進行充電。因為充電時產生的氣體有爆炸的危險。因此，使用上述預防措施給電池充電沒有任何問題。值得注意的是，不要短時間用大電流給電池充電，這樣會對電池造成很大的損傷，縮短電池的使用壽命。

哈弗H8的定位是什么？哈弗H8定位為中大型SUV。SUV車型一般分為五個檔次，從高到低的順序是：全尺寸SUV、中型SUV、中型SUV、緊湊型SUV、小型SUV。有一點要知道，汽車的檔次不是按照車身尺寸來劃分的。汽車的分類需要參考很多數據，不能只靠一個數據來確定。比如汽車平臺、汽車軸距、車身尺寸、汽車配置、汽車動力等。會影響車的檔次。換句話說，一款車的定位越高，它的綜合實力就越強。哈弗H8已經停產。最后一款是2017款，官方指導價18.38 ~ 23.18萬元。在售車型9款，均為國五排放標準。外觀方面，前臉采用矩陣網狀設計，看起來很有層次感。側面，C柱采用了更具侵略性的鍍鉻裝飾，看起來更具運動感。內飾方面，之前的機械擋位旋鈕換成了電子擋位旋鈕，7英寸液晶屏科技感十足。儀表盤采用機械指針和液晶儀表的組合，非常時尚。

哈弗H8用什么類型的油？按照說明書上的說明，哈弗H8用的是5W40機油。只要是5W40機油，任何品牌的機油都可以，前提是機油是正品。買機油的時候盡量買一些國際大品牌(如殼牌、嘉實多、美孚、道達爾等。)，在質量和售后上相對更靠譜。自己買油一定要小心，因為現在賣油的廠家很多，各種油參差不齊，一不小心就可能買到假油。如果使用假冒偽劣機油，不僅不能保護汽車發動機，還會損壞發動機。汽車應該使用什么等級的油應該基于制造商的建議。可以在車輛操作手冊(保養手冊)中查看制造商推薦的機油標簽，下面將詳細解釋。哈弗H8是一款中大型SUV，已經停產。最后一款是2017款，官方指導價18.38 ~ 23.18萬元。在售車型9款，均為國五排放標準。外觀方面，前臉采用矩陣網狀設計，看起來很有層次感。內飾方面，儀表盤采用了機械指針和液晶儀表的組合，非常時尚。

哈弗H8用什么變速箱？以2017款哈弗H8為例。哈弗H8使用的變速箱全部是8速手自一體變速箱。H8變速箱由ZF提供。之前的哈弗H8也是ZF提供的變速箱，不過以前是6擋，現在是8擋。因為變速箱的檔位增加了，變速箱的速比也多了，所以變速箱的升檔過程很主動，一般不到2000轉就能完成。理論上，汽車變速箱檔位越多，換擋越平順，車輛油耗越低。但現實中主要看廠家對變速箱的調整(專業術語是換擋邏輯)。自動變速器一般指手動模式下的AT變速器。手動一體是指變速箱有手動模式。如果沒有手動模式，那就叫自動檔。AT變速箱是自動變速箱的一種。目前常見的自動變速器可以分為四大類，分別是液力自動變速器(AT)、雙離合自動變速器(DCT)、機電式自動變速器(AMT)和機械式無級變速器(CVT)。在民用汽車領域，AT變速箱被認為是最全面的變速箱，其成本也相應最高。

哈弗H8有哪些顏色？以2017款哈弗H8為例。哈弗H8共有五種車身顏色，分別是：炫黑、維多利亞紫、漢密爾頓灰、匹茲堡銀、漢密爾頓白。哈弗H8的顏色比較單調，幾乎沒有什么與眾不同的顏色。唯一有特色的顏色是維多利亞紫，所以大部分年輕人大概都不太喜歡。買車可以選擇任何顏色，這是消費者的權利，只要你喜歡。記住一句話：3360不在乎別人喜歡什么顏色。蘿卜各有各的味道，喜歡的才是最好的。哈弗H8已經停產。最后一款是2017款，官方指導價18.38 ~ 23.18萬元。在售車型9款，均為國五排放標準。有兩種驅動方式，一種是后輪驅動，一種是適時四驅。哈弗適時四驅是博格華納提供的TOD智能四驅，采用低速四驅模式。在低速四驅模式下，哈弗H8的扭矩可以放大2.48倍，所以哈弗H8的越野能力非常好，可以說是同級中最好的。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

哈弗H8用什么輪胎？以2017款哈弗H8為例。哈弗H8用的輪胎都是255/50R19。前輪胎和后輪胎規格相同。輪胎尺寸型號參考：[輪胎寬度mm]/[輪胎厚度與輪胎寬度的百分比]R[輪轂直徑(英寸)]。r表示輪胎為子午線結構輪胎(俗稱鋼絲胎)。其他的，比如X代表高壓輪胎。汽車輪胎的壽命沒有固定一致的答案，因為影響更換時間的客觀因素太多了。比如司機的駕駛習慣，普通的駕駛條件等。會影響結果。所以要根據實際情況靈活分析。如果你平時大部分時間都在市區平坦的道路上行駛，那么7萬公里或者6年左右就可以更換了。如果路況不好，司機駕駛習慣暴力，更換時間要相應縮短。哈弗H8已經停產。最后一款是2017款，官方指導價18.38 ~ 23.18萬元。在售車型9款，均為國五排放標準。哈弗H8定位中大型SUV。車身尺寸方面，長寬高為4820x1975x1794mm，軸距為2915 mm。

哈弗h8的真實油耗如下：1。哈弗H8空載質量達到2噸以上。理論上200馬力的發動機拖起來應該不成問題，但是小排量大噸位的車往往在低速行駛時需要更大的動力；2.所以根據工信部給出的油耗，兩驅版H8的城市綜合油耗為16.4L，四驅版高達17L，和3.5L左右的自然吸氣發動機差不多；3.另外只能加97號高標燃油，這樣算下來，每公里油耗至少1.3元。

哈弗h8挺好的。為什么不敢買？個人覺得這款車值得選擇。具體介紹：1。車身與車窗的黃金比例設計，堅固的車身，彰顯力量與氣質。大氣的設計，體現非凡的運動感；2.超靜音室內環境搭配空氣凈化系統，凈化車內空氣，優化車內環境；3.高強度的燈光效果，顯示更清晰、更全面的路況信息，緩解駕駛員在夜間和惡劣天氣駕駛時的眼睛疲勞，提高駕駛安全性；4.整合手機互聯、語音識別、電子泊車等多項科技應用，提供全方位舒適科技服務，打造舒適豪華的駕駛環境。

長城哈弗H8: 1和哈弗H8采用承載式車身設計，配合前雙橫臂和后多連桿組成的運動懸掛系統，整體結構更加牢固，有效過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市舒適體驗；2.操控性方面，哈弗H8配備賽車換擋撥片，世界先進的TOD智能四驅系統，反應迅速，配合ESP車身穩定系統，可有效應對惡劣天氣或路況；3.此外，哈弗H8采用了NIVOMAT自適應平衡系統等高科技裝備，在底盤設計高通過性的基礎上，保證了底盤在任何載荷條件下的高度不變。