車子成了我們上下班出門辦事旅行的代步產品，但是朋友們知道汽車在行駛的過程中起到承載著變形、負荷等作用的是什么零件嗎？沒錯，就是輪胎。

我的已經第二回了，長城也就這品質，沒折。

輪胎胎壓受季節因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。除了季節因素以外，還有其他需要參考的因素：裝載負荷：空載或半載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值；滿載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。胎壓測量環境：冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到準確的胎壓數值，最好是停車幾個小時后，否則熱胎測量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。行車路況:如果經常跑長途高速，那么胎壓不能太低，適當按照輪胎標準氣壓調高0.2左右；如果經常跑顛覆較大的路面，適當按照輪胎標準氣壓調低0.1-0.2左右；正常情況可以忽略不計。胎壓過高或者過低都會影響到汽車的正常工作狀況，胎壓不足時，胎壓滾動時變形量增大，輪胎結構快速疲勞，容易導致爆胎；不過胎壓過高也會導致爆胎，那是因為高溫氣體膨脹使得氣壓超出輪胎的承受范圍，一般我們使用的輪胎能承受的氣壓在3.5-4.2左右，在輪胎的側面我們可以看到輪胎的所能承受的最大氣壓。

好運輪胎質量可以 價格相對較低 各方面都很普通的輪胎 裝配面包車的輪胎質量沒有太大差別 輪胎店老板推薦好運 只能說是他店里有貨

剎車硬還不好嗎？

最最重要的就是提到新車了千萬別DS要注意安全，必竟新車的油門剎車轉彎你都不熟悉~一定注意安全控制車速多熟悉~

跟我的情況差不多，六年的車，輪胎沒扎過，沒漏過氣，但是也有六年了，花紋也跟樓主差不多，就是龜裂較嚴重，半年前換掉了。

奧拓我沒改，我改的是中華，原車透鏡。我們這，不管你是不是透鏡，只要光源和出廠配置不一樣，就算改裝，不給上線。

我看15.8左右裸車，如果沒有強J，算上購置稅保險什么的18以內應該能落地吧，不過這個是比較理想的情況下。現在買優惠小，找個熟人吧

這個問題和飛輪真沒關系，我的換了幾次，后來又叫他們換回了老款飛輪，跑了快2000了，沒事，只是加速出力時有呤呤聲音，不注意也聽不到，

熱車之后，行駛中輪胎溫度升高，因為熱脹冷縮的原因，氣壓有所升高。正常胎壓保持在2.3到2.5就可以了。2.7有點高。

你要降到4檔會嚇你一跳的！降檔超車都是不松油門的，直接轟的一聲就超完了。要嘗試，最好找個安全的道路試驗哈！安全第一。