四川路盛 S1 的廠商指導(dǎo)價為 6.58 9.58 萬該車型已停售二手車報(bào)價 2.70 萬。路盛 S1 曾推出過不同版本車型像 2018 款 iEV360 就有舒適型和豪華型之分。其中2018 款 iEV360 舒適型廠商指導(dǎo)價是 6.58 萬而 2018 款 iEV360 豪華型廠商指導(dǎo)價則為 9.58 萬。這款車?yán)m(xù)航里程可達(dá) 255km擁有 57 馬力采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式屬于純電動微型車。另外路盛 S1 還曾有過不同動力版本車型1.5T 裸車價涵蓋 8.98 萬、12.89 萬2.0T 裸車價有多個價位如 168.00 萬、25.88 萬等2.5T 裸車價為 26.19 萬2.0L 裸車價 97.18 萬 。不過如今路盛 S1 已經(jīng)停售若有需求或許可以從二手車市場尋找其二手車報(bào)價為 2.70 萬 。路盛 S1 雖已停售但在其銷售期間多樣的車型和價格選擇為消費(fèi)者提供了豐富的購車可能滿足了不同需求層次的用戶。

路盛 S1 在快速充電時最大快充電量為 80%。 其 2018 款 iEV360 舒適型和豪華型快充時間均為 0.5 小時慢充時間均為 7 小時。 路盛 S1 作為一款微型純電動汽車采用三元鋰電池電動機(jī)總功率為 41.8kW總扭矩為 150N·m。 車身結(jié)構(gòu)為 4 門 5 座兩廂車長 3600mm、寬 1587mm、高 1527mm軸距 2330mm。 最高車速 110km/h整備質(zhì)量 1265kg。

優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置豐富，基本上什么都有，開起來也很漂亮。缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)小問題。我們稍后將添加它們。外觀：外觀很滿意，外觀設(shè)計(jì)很漂亮很出眾，但是接縫有點(diǎn)不平整，勉強(qiáng)接受。內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不算豪華，但我覺得很精致。這個內(nèi)飾很有個性，內(nèi)飾檔次感不會減少空間：很大，非常非常寬敞，乘坐空間非常寬敞，儲物空間也很充足。配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、并聯(lián)輔助等。動力：對于動力用戶來說足夠了，只是加速有點(diǎn)慢。操控：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速過彎無強(qiáng)烈跑偏感。續(xù)航：目前已行駛800公里，油耗11左右。基本上跑國道、省道會降到7.9，跑市區(qū)又會漲。安慰：我們也沒坐過多少高級車。在這個價位，還不錯。

優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，有一些你想要的配置，還有高挑的外形，助長了逼格的缺點(diǎn)。最不滿意的一點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，隔音沒做好，影響舒適度。這一點(diǎn)以后可以加強(qiáng)：車，但是外觀大方，不炫耀。內(nèi)飾：整體滿意，細(xì)節(jié)上不算太完美。空間：正常的家庭旅行就夠了，我只能說我太瘦了。這輛車的后排空間對我來說真的很大！后備箱不小，車的開口也不高。個子矮的人拿大件物品很方便；配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，電動全景天窗，前后排座椅中央扶手，后排杯架非常好用。動力足，速度快，推背感強(qiáng)，跑山路完全不費(fèi)力，再也不用擔(dān)心動力不足熄火了。加速性能：動力十足，油耗合理，除了沒有導(dǎo)航，其他沒什么好控制的：沒什么好說的，開過的人都說好，懸掛硬，轉(zhuǎn)彎不會有傾斜。續(xù)航：自從買了車，就沒在車上用過暴力油門。總之希望越來越低。畢竟油價擺在那里，而且都是錢！舒適性：后排的舒適性真的讓人不敢恭維。

如果貸款買車的話，大多數(shù)的4s店都會要求你裝GPS的。一般都是首付30%。當(dāng)然現(xiàn)在也有的一些4s店要求你商業(yè)險(xiǎn)買盜搶險(xiǎn)，就不需要裝GPS了。至于具體的要求，還要咨詢當(dāng)?shù)氐?s店。

二手車練手挺好的，磕了碰了還不算太心疼。可是就是購買的時候一定要好好驗(yàn)驗(yàn)車，因?yàn)槎周囀袌龅乃ι畹模芏嘬嚕覀兌伎床怀稣嬲膯栴}來，建議你找一個懂行的老司機(jī)跟你一起去看看，盡量別買到事故車或者是水淹車。

這款車只有后方倒車影像，但是視野比較清晰，車后方的障礙物基本都可以看得一清二楚。對于倒車非常的方便，尤其是適合像我這樣新手。如果你想了解這款車的具體配置的話，可以參照一下買車的時候給你的說明書。

整個車的操控性還是很好的，方向盤也比較輕松，剛開始啟動的時候，方向盤比較重，好掌控速度上來了之后就比較輕了。控制起來也比較方便，不像其他車方向盤重死，剎車也比較靈敏，比較好操控。

這款路盛siev360雖然是一款國產(chǎn)電動車型，但是好在電池還算靠譜，而且來說輕易不壞。至于說性價比高的配置，我個人推薦選擇最低配的就行了。

這是正常現(xiàn)象，所有的車廠的剎車片配方里都是有金屬材質(zhì)的，金屬剎車皮和剎車片新的時候摩擦都會有異響的，還有就是下雨以后也會異響，這是正常現(xiàn)象。

現(xiàn)在混動車型說實(shí)話穩(wěn)定性也就一般般，畢竟還有很多技術(shù)不大成熟，而且一些配套設(shè)施也不完善。個人還是比較推薦入門版車型，畢竟售價更低性價比也高一些。

車子定位是屬于電動的微型車搭載的是20千瓦的電動機(jī)，另外電池容量是20千瓦時。一般來說充滿電的話是需要20度左右的，百公里耗電量適度上下還是挺省的。

本身來說車子屬于微型車，個人覺得沒有必要加裝360全景影像系統(tǒng)，如果加裝的話，這個需要改動線路還需要進(jìn)行開孔的，私自加裝會影響線路質(zhì)保。

后排兒童座椅接口目前是一個強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn)，在我國生產(chǎn)和銷售的乘用車后排座椅必須標(biāo)配兒童座椅接口，但是兒童座椅需要自己購買，為了孩子的出行安全，建議還是安裝上兒童座椅。

這兩款小車都是走可愛路線，但是歐拉那外觀做得更加漂亮?xí)r尚，更加適合女孩子開。而且長城的品牌影響力也要明顯的好于華泰路盛。

后期加裝天窗的話這個是需要改動車頂?shù)匿摷芙Y(jié)構(gòu)的，這個處理的話后期也容易出現(xiàn)漏水的情況的，另外改動車子的外觀也是會影響審車的，價格也挺貴的，不建議加裝的。

老人開的話還是不錯的，定位是屬于微型車的，電動機(jī)是42KW的，正常來說百公里耗電量的話需要10度左右的，當(dāng)然也和季節(jié)有關(guān)系的，正常一公里也就是6分錢吧。

這款車子定位于微型電動車，但是它的后排還是有兒童座椅接口的，因?yàn)檫@是我們國家的一個強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，為了孩子出行的安全，我們不可以忽視。雖然說廠家不贈送兒童座椅，但是我們?yōu)榱吮ＷC孩子出行的安全，我要吝嗇那幾個錢建議加裝兒童座椅。

這兩款車子從車內(nèi)空間來說，比亞迪園要更好一些。從品牌的影響力以及車子的保有量來說，比亞迪做的也是很不錯的。但是在價格上華泰路盛有一定的優(yōu)勢。綜合起來建議還是選比亞迪元EV更好一些。

華泰路盛的話，它的技術(shù)和質(zhì)量不算是很好，所以如果從這兩款車?yán)镞x擇，我會建議您選擇寶駿e100，寶駿的品牌和質(zhì)量還是很好。