吉利新帝豪gs安全測試還不錯，測試為5顆星：1、吉利帝豪GS，依舊是和老大哥博越一樣，采用了吉利家族最新的家族式設計語言；2、左右兩側的LED日間行車燈的造型，也是十分耐看，在日間的行車過程中，可以很好的提升安全性；3、側面的造型，其實和奔馳GLA比較類似，并沒有傳統SUV那種很粗糙的感覺，反而做的十分的精致流暢，一點也不像SUV車型，更像是一種跨界車。

全新帝豪油耗不算大，百公里綜合油耗在8.5個左右，實際還是要看你的路況和駕駛習慣：1、吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，采用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM；2、升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機；3、帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺，依據歐洲法規和標準進行開發，可以向發達國家和地區出口。

吉利新帝豪gs暫時還沒有發現什么致命缺點，以后要慢慢觀察：1、帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型，官方指導價為7.78--10.88萬元；2、吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺，與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品；3、帝豪GS名稱中的字母“G”代表“Grand”，是對其更大的車身尺寸和空間的詮釋；4、字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“運動擬態設計美學”理念的跨界SUV風格；5、2018年4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。新車推出1.4T和1.8L兩種排量共10款車型，官方指導價為7.78--11.68萬元。

全新帝豪gs這款車的質量還是蠻好的：1、帝豪GS是一款定位比較另類的緊湊型跨界SUV，推出市場已經2年了，依舊很難找到有著這么明顯跨界風的對手出現，可以說是“后無來者”，但帝豪GS的銷量一直維持在高位，這樣的成績，連廠家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式漣漪格柵，是基于吉利全新的FE平臺打造的，屬于第三代產品；3、帝豪GS在配置上大幅升級，從大件上，采用了1.4T發動機；在車型覆蓋上，增加了領潮版；增配而不增價也是改款的常用手法；4、作為小改款的車型，一些細節方面也得到了很好的優化，考慮得非常全面，經過這一次的改款，帝豪GS的競爭力又提升到另一個層次。

新帝豪空調濾芯在手套箱的后方，每10000公里換一次：1、如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；2、而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護；3、請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是10000公里換一次；

吉利新帝豪改裝尾翼效果圖如下 根據car2100權威定義，汽車尾翼的專業名稱為“汽車擾流器”。專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。 在我國的一些地方常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，這種叫法是錯誤的。因為實際上“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則應是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”。

吉利新帝豪ec715車載電瓶能用3年的呢：1、經常檢查蓄電池極柱固定夾是否牢固并接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸；2、電池固定夾產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕；3、為了延長車輛蓄電池壽命和維持車輛電氣系 統的正常運行，下面將向您提供一些建議： 車輛在寒區行駛，要避免蓄電池完全放電， 以免電解液凍結。

吉利新帝豪鑰匙使用型號為CR2025的3V紐扣電池，該類型電池在超市。商店以及網上商城均可購買。 吉利新帝豪鑰匙更換方法： 當您的鑰匙遙控器遙控距離很近或無法遙控 車輛以及由于電池電量低造成車輛未識別出 遙控鑰匙時，需要更換遙控器內的電池。 在圖示處使用小起子翹開遙控器殼。 開啟遙控器殼后換上新電池即可，注意電池 的正極朝下。 注意：遙控器內裝有精密的電路，必須防止 沖擊、水、高溫、潮濕、陽光直射、溶 劑、蠟和擦洗劑的腐蝕。請將備用的鑰匙存放在安全的地方，不要放在車內。千萬不要將備用鑰匙掛在同一鑰匙環上，內 置防盜芯片的電子干擾可能使鑰匙系統和防 盜系統工作不正常，車輛可能無法啟動。

按下一鍵啟動按鈕不熄火，這應該是汽車一鍵啟動按鈕的電路問題。首先可以檢查該按鈕是否有接觸不良的現象，再檢查按鈕的電路是否正常，出現這種情況，建議前往維修店進行維修。吉利汽車在1997年正式進入汽車領域后，取得快速的進步，在汽車的創新和關鍵部位的開發上取得了新的成績，開始逐步走向國際市場，是我國汽車工業自主品牌的創造者。挑戰了外資汽車品牌和合資汽車品牌在我國汽車市場的地位，目前吉利汽車每一年約占我國汽車市場份額的6%左右。吉利汽車采用實力證明了我國自主汽車品牌同樣可以獲得出色的發展成績，吉利汽車旗下的三個子品牌代表著吉利汽車不同的發展方向。但再好的品牌，也會出現小問題，不過不要害怕，這些問題只要前往專業的維修店，都能夠得到完美的解決。

全新帝豪油耗還是挺省的，百公里才7--8L，具體的油耗跟以下因素有關：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

新帝豪行車記錄儀是和車輛啟動同步開啟，當車輛啟動后，記錄儀也是默認開啟出現影像，可以開始對道路進行拍攝。一般來說，每一部車輛都應該安裝行車記錄儀，是對車主和其他車輛的一種保護，慎防在道路上遇到一些碰瓷黨。行車記錄儀主要是用于車輛在行駛過程中，對整個過程進行聲音圖像畫面的記錄，一旦發生交通意外事故，行車記錄儀里的畫面路線可以作為事故的證據。目前，行車記錄儀牌子、類型都比較多，多數車主會選擇便攜式或者后裝車一體式的記錄儀。便攜式記錄儀安裝在車頭，使用簡便企且價格實惠，后裝車一體式的記錄儀是專車專用，價格較高，安裝麻煩，但圖像畫面清晰。

新帝豪ec7正時鏈條6-8萬公里更換，參數：1、外形時尚，大氣，比一般的兩廂車要大，發動機表現不錯，做工精細，軸距達到2650超過一般的三廂車！絕對值得你去買，并且帝豪目前在中國賣的比較好，就拿南京市場來說月銷量80臺左右；2、帝豪EC7外觀時尚大氣穩重，安全性高，內部空間大做工精良，特別中控是設計的亮點，絲毫不輸十幾萬的合資車，該車配置十分豐富，操控性好，在國產車里面屬于上乘之作。但是該車也有減震偏硬，油耗稍大，有些車有異響等小毛病；3、我是前年6月1日提車EC715三廂舒適版雅典白，目前感覺完美，因為尚處在磨合期加上純市區使用油耗大約在9個，但是我想過了磨合期應該會達到7個左右的。

根據很多車主的反饋，新帝豪的百公里綜合油耗在8.5個油左右，而這個油耗一般是自動檔車型。手動擋車型油耗較低，在緊湊型車輛中屬于中游水平，沒有同級別日系車省油。吉利帝豪是吉利品牌旗下的一個子品牌，在2014年7月26日正式上市，吉利新帝豪全新配備1.3t渦輪增壓發動機，功率最大可以達到98kw，輸出扭矩最大可達到185牛米。汽車的動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機，吉利帝豪最具品牌代言的車型是吉利GT，是帝豪汽車品牌旗下最具競爭力的轎車車型。從帝豪創立以來，代表了吉利集團安全環保的發展方向，帝豪旗下的汽車以最具競爭力的性價比向廣大消費者提供環保安全的自主高檔轎車車型，備受廣大消費者喜愛。

新帝豪擁有三種不同主題，可以通過儀表盤的MODE激活界面，在MODE上下鍵選擇界面風格設置，進入界面后可以更改主題。新帝豪是吉利旗下品牌汽車，是一款升級版的車型，在原來帝豪的基礎加以改造。從外觀設計來說，新帝豪繼續沿用家族化造型設計，并配置了兩種不同動力排量，分別是1.3L和1.5L，滿足日常出行需求。在安全性能上，新帝豪更是以歐洲車型為標準，符合四星安全設計，特別引入了行人保護理念，配備了四氣囊和側氣簾，這種安全設置在國內車型里比較少見。一般來說，安全性能主要是針對駕乘者較多，比較少考慮到行人的安全。在這基礎上，新帝豪運用了世界前沿的BMBS系統，令它成為了不會輕易爆胎的轎車。

剎車燈是沒有規定的更換周期的，只要剎車燈沒有不亮，就可以一直使用。 剎車燈的主要作用是在剎車的時候，以亮燈的形式提醒后車進行剎車操作，對后車的駕駛者有預判的作用。 剎車油，是汽車的眾多油中，比較重要的。 剎車油的主要作用是保護和維護剎車片，從而延長剎車片的使用壽命。 因此，剎車油的選擇是非常重要的，選擇合適的剎車才能更好地實現剎車效果，保護剎車片。 如果添加劣質的剎車油，不僅不能起到保養剎車片的作用，反而會增加剎車片的磨損，損壞剎車片，加速剎車片的磨耗。 所以，要選擇合適的剎車油。 此外，車主平時也要注意觀察剎車油的情況，及時更換剎車油。

吉利新帝豪剎車異響可能是新車或者剛換的剎車片，新的剎車片和材質比較硬，剎車片和剎車盤都會有一個磨合期，磨合期內發出異響是正常的，使用一段時間過后異響就會自動消失。 還有可能是汽車停放的時間過長，在下雨天駕駛汽車，由于剎車片和剎車盤手潮，造成剎車片和剎車盤銹蝕粘連在一起，在使用剎車的時候就會發出異響。 剎車片內部有一些細小的金屬顆粒，輕踩幾腳就會發出尖銳的聲音，這種情況可以用來踩幾下剎車片即可。 當剎車盤磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響，如果凹槽不是很深可以打磨剎車片的邊緣，如果凹槽很深，那就要更換新的剎車盤。 有時候天氣刮風，在制動墊和制動盤之間容易飛進去一些細小沙子，制動的時候容易有摩擦聲音。

剎車重會使得剎車效果下降，主要的原因第一可能是制動液過多，由于液體不可壓縮，油液過多會引起阻力增大，第二可能由于制動系統故障，如管道堵塞、總泵壓力不足或分泵堵塞，第三可能是剎車片間隙配合不當。 現款帝豪車身尺寸4632*1789*1470mm，軸距2650mm，全系搭載1.5LJLy-4G15型號四缸自然吸氣發動機，分別匹配5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，最大功率109馬力，峰值扭矩142N·m。 新帝豪采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，均配置前排駕駛座安全氣囊，頂配車型配置主駕駛側氣囊與前排頭部氣囊。 全系配置遙控鑰匙和無匙啟動功能，采用液晶顯示儀表盤，部分車型標配了8英寸中控觸控液晶屏，支持CarPlay和CarLife。

新帝豪gs百公里加速需要13秒左右：1、主要是車重，其次是發動機熱效率不高，另外還得看路況；2、相對來說還算是省油的，我的1.3T，1.4噸重的車，綜合油耗也就8L，而且已經包含堵車和過年走山路十幾升的油耗了；3、如果駕駛習慣好點，也就不到8個油，總的來講，油耗還算可以了。

引起新帝豪剎車異響的原因有幾個，第一可能是剎車片材質過硬，第二可能是剎車片或剎車盤磨損嚴重，第三可能是液壓分泵存在生銹現象，具體情況建議及時到專業維修店進行檢查維修，確保車輛駕駛安全。 現款帝豪車身尺寸4632*1789*1470mm，軸距2650mm，全系搭載1.5LJLy-4G15型號四缸自然吸氣發動機，分別匹配5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，最大功率109馬力，峰值扭矩142N·m。 新帝豪采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，均配置前排駕駛座安全氣囊，頂配車型配置主駕駛側氣囊與前排頭部氣囊。 全系配置遙控鑰匙和無匙啟動功能，采用液晶顯示儀表盤，部分車型標配了8英寸中控觸控液晶屏，支持CarPlay和CarLife。

日行燈關閉的步驟：第一步，先插入汽車鑰匙，扭到播放收音機的檔位，把在左邊的組合開關向車主這邊扭，同時向下方扭，請勿放手。 第二步，打開汽車鑰匙，等待約3秒，聽到一聲聲響，則表示日行燈已經關閉。 最后，如果需要打開日行燈，則按照剛才步驟反過來即可。 吉利新帝豪的優點就是價格比較親民，油耗比較低，缺點是車輛的動力比較弱。 相較于老款，新帝豪在車輛配置和外觀設計都進行了不同程度的變化和優化，比如在車輛前臉的位置，新增了一道鍍鉻裝飾條，讓車頭更有視覺沖擊力。