博越手動擋使用自動駐車功能，需先按下中控臺上的自動駐車按鈕（AUTOH），車輛停穩(wěn)后該功能自動激活，起步時輕踩油門即可解除。在博越車內，找到并按下自動駐車按鈕，系統(tǒng)提示開啟后，此功能便準備就緒。當車輛完全停穩(wěn)，自動駐車功能會自動施加駐車制動，此時駕駛員無需一直踩著剎車，腳部可得到放松。比如在紅綠燈路口，無需頻繁踩住剎車或拉手剎，讓駕駛更加輕松。起步時，先踩離合掛 1 擋，接著輕踩油門踏板，系統(tǒng)感知到車輛有前進意圖，便會自動釋放駐車制動，隨后再緩慢松離合，車輛就能平穩(wěn)起步。不過，在濕滑路面或下坡路段，建議關閉自動駐車功能，防止出現(xiàn)車輛失控的情況。雖然該功能開啟后可能會略微增加一些能耗，但影響并不明顯。 自動駐車功能為博越手動擋車主帶來了便利與安全，讓駕駛在一些場景下更加輕松，提升了整體的駕駛體驗。

關閉吉利博越的車載空調，可通過按空調控制面板“OFF”按鈕、智能語音控制、中控屏幕操作等方式 。不同類型的吉利博越車型，關閉空調的操作略有不同。對于傳統(tǒng)按鍵式車型，按下“AC”按鈕可關閉制冷，按下“OFF”按鈕則關閉整個空調系統(tǒng)；觸控式車型，點擊“AC”圖標關閉制冷，點擊“關閉”或“OFF”選項關閉整個系統(tǒng)。同時，部分車型還支持語音控制，按下語音控制按鈕，清晰準確地說出“關閉空調”指令即可。在車輛中控屏幕上找到空調控制界面，點擊關閉圖標或相關選項，也能實現(xiàn)空調關閉。關閉吉利博越車載空調的方法多樣，每種方式都有其特點。無論是按鍵、語音還是中控屏幕操作，都為用戶提供了便利。車主可根據(jù)實際情況和個人習慣，選擇最適合自己的關閉方式，輕松操作，享受舒適的駕駛體驗。

使用吉利汽車博越的上坡輔助功能，需先啟動發(fā)動機，關閉左前車門并系好安全帶，開啟“AUTO HOLD”功能，車輛靜止車速為零時踩剎車激活，輕踩油門即可解除 。博越的上坡輔助功能一般默認開啟。當你啟動車輛后，要關閉車門并確保安全帶系好，進入“AUTO H”功能模式。當車速為零，同時踩下剎車，自動駐車系統(tǒng)便會啟動。此時，即便松開剎車，車輛也不會后溜。隨后輕踩油門踏板，上坡輔助就會自動解除，車輛便可平穩(wěn)上坡。值得注意的是，若超過10分鐘未踩油門，系統(tǒng)會切換至EPB模式，紅色指示燈亮起以作提醒。而且在坡度大于5%左右的坡道上完全靜止，駕駛員松開制動踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會在2至3秒內保持制動壓力，防止車輛后溜。在從剎車踏板切換到油門踏板的過程中，系統(tǒng)會暫時對四個車輪施加制動，為駕駛員爭取操作時間。掌握這些操作要點，就能在駕駛博越時，借助上坡輔助功能更從容地應對各種上坡路況，使駕駛過程更加輕松、安全。

博越上坡輔助功能需在啟動發(fā)動機，左前車門關閉且系好安全帶的狀態(tài)下，開啟“AUTO H”功能，當車速為零，踩下剎車踏板激活，輕踩油門即可解除 。具體而言，要開啟這一貼心功能，需做好前期準備，啟動車輛并確保車門關閉、安全帶系好，為后續(xù)操作打下基礎。接著找到并按下“AUTO H”開關，開啟此功能，此時開關指示燈亮起。當車輛處于靜止狀態(tài)，車速為零時，踩下剎車踏板，自動駐車系統(tǒng)會立即介入，此時即便松開剎車踏板，車輛也能穩(wěn)穩(wěn)保持靜止，有效防止溜坡。而當你準備繼續(xù)前行時，只需輕踩油門踏板，自動駐車系統(tǒng)就會自動解除，車輛便可平穩(wěn)起步上坡。不過要留意，若超過10分鐘未踩油門，系統(tǒng)會切換至EPB模式，紅色指示燈亮起提醒及時操作。 博越的上坡輔助功能與自動駐車緊密相連，為駕駛者在坡道起步時提供了極大便利，有效減輕了駕駛壓力，無論是在日常出行還是復雜路況中，都能提升駕駛的舒適性與安全性，讓駕駛更加從容。

博越車的3.0導航升級方法多樣，有在線升級、離線（U盤、SD卡）升級，還可前往4S店或專業(yè)改裝店讓專業(yè)人員幫忙升級。在線升級較為便捷，需保證車輛聯(lián)網(wǎng)且車機系統(tǒng)電量充足。在車機主界面進入導航應用，找到設置選項里的“軟件更新”或“系統(tǒng)升級”相關選項，自動檢測到可用升級包后按提示下載安裝，期間車機可能自動重啟，此時不要進行其他操作。離線升級的U盤升級方式，要準備容量不小于8GB、格式為FAT32的可靠無病毒U盤，從吉利汽車官方網(wǎng)站下載對應升級包到U盤，再插入車輛USB接口，在車機上進入導航系統(tǒng)選擇從U盤升級。若采用SD卡升級，需下載最新導航地圖數(shù)據(jù)包和升級工具存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽按中控屏提示操作，升級完成可能需重啟車輛。而前往4S店或專業(yè)改裝店升級，可讓專業(yè)人員憑借經(jīng)驗與專業(yè)工具，高效完成升級工作。博越車3.0導航升級方式各有特點，車主可依自身實際情況選擇合適方式，讓導航系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為出行提供精準可靠的路線指引 。

博越上坡輔助功能一般默認開啟，滿足條件時自動介入，起步時松開制動踏板后緩慢踩油門即可。博越的上坡輔助功能啟用十分便捷。首先，要讓車輛在坡道上停穩(wěn)，同時踩下剎車踏板。此時，系統(tǒng)會自動介入，當駕駛員松開制動踏板，上坡輔助系統(tǒng)能在2至3秒內保持制動壓力，有效防止車輛后溜。準備起步時，將腳從剎車踏板移至油門踏板，緩慢加油，當感覺車輛有向前的動力時，就能平穩(wěn)起步。需要注意的是，起步時油門要控制適中，避免動力不足而后溜，或前沖過猛。此外，輪胎狀況良好、提前觀察路況也很重要，不要過度依賴該功能。博越的上坡輔助功能為駕駛者在坡道起步時提供了極大的便利，不僅降低了操作難度，也提升了行車安全性，讓駕駛過程更加從容穩(wěn)定。

吉利博越車載導航地圖升級主要有在線升級、離線升級以及到店升級三種方式 。在線升級時，要保證車輛處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，同時車機系統(tǒng)電量充足。進入車機主界面，找到導航應用，點開導航設置選項，找到“軟件更新”這類相關選項。系統(tǒng)自動檢測到可用升級包后，按提示下載安裝就行。升級期間車機或許會自動重啟，此時不要進行其他操作。離線升級的話，準備好容量不小于8GB且格式為FAT32的U盤，在吉利汽車官方網(wǎng)站下載對應的升級包到U盤內，將其插入車輛USB接口，在車機上進入導航系統(tǒng)選擇從U盤升級。到店升級最為省心，前往授權的吉利經(jīng)銷商處，工作人員會提供專業(yè)服務。升級吉利博越車載導航地圖的方法多樣，車主可根據(jù)自身實際情況選擇合適方式，以確保導航地圖始終保持最新狀態(tài)，為出行提供精準可靠的路線指引。

吉利博越清零里程小計有多種方法，可通過儀表盤按鈕、多媒體屏幕設置，或方向盤上的相關按鍵操作 。在車輛通電但發(fā)動機未啟動時，按儀表盤帶“TRIP”字樣按鈕切換到小計里程顯示界面，長按至顯示“0.0”即可完成清零。這種方式簡單直接，在車輛靜止狀態(tài)下就能快速操作。車輛啟動后，點擊多媒體屏幕上車輛設置圖標，于設置菜單中找到“里程信息”或“小計里程”選項，進入后按“清零”按鈕，也可達成目的。此方法借助多媒體屏幕的可視化操作，對于習慣操作屏幕的用戶來說更易上手。另外，在方向盤左下方燈光調節(jié)桿頂端找到TRIP按鈕，長按可清零；激活方向盤按鍵復用后，長按MODE按鍵也能單獨對小計里程顯示清零。還有找到方向盤上多功能按鍵，按住“SEL/RESET”鍵，同時按住“OK”鍵，直到小計里程顯示為零松開。這些方向盤按鍵操作方法，讓駕駛員在行車過程中雙手不離開方向盤就能操作。多種清零方式為用戶提供便利，可依自身習慣選擇。

駕駛博越自動擋車型，要熟悉啟動、行駛、停車等環(huán)節(jié)的擋位操作和功能鍵使用。啟動車輛時，不踩腳剎連按兩次啟動鍵，讓汽車電腦系統(tǒng)完成自檢至少6秒，再踩腳剎按啟動鍵點火，之后松開腳剎原地熱車。起步時，踩腳剎，松手剎，從P擋拉到D擋，緩慢放開腳剎。行駛過程中，正常前進掛D擋，倒車掛R擋；等紅燈時，時間長掛N擋，時間短保持D擋踩住腳剎。值得注意的是，掛P擋前要確保車輛完全停穩(wěn)，先拉手剎再掛P擋。另外，博越還有一些實用功能鍵。比如ESP日常不要關閉；經(jīng)濟模式能帶來平穩(wěn)的動力輸出，比較省油，運動模式可實現(xiàn)快速提速，但方向盤會變重；下陡坡時可開啟陡坡緩降，在狹窄道路行駛則可開啟駐車雷達。總之，駕駛博越自動擋車型，只要掌握正確的擋位操作和功能鍵使用方法，就能輕松駕馭，享受舒適的駕駛體驗 。

吉利博越自動擋冬天油耗增加，主要是氣溫降低導致汽油熱效率降低，此外電子系統(tǒng)部件故障等也可能引發(fā)。寒冷的冬季，氣溫大幅下降，這直接影響了汽油的熱效率。發(fā)動機為了維持正常的工作溫度，需要消耗更多的燃油來散發(fā)額外的熱量，使得油耗上升。就如同在寒冷環(huán)境中，人們?yōu)榱吮Ｅ枰嗄芰恳粯印Ｆ嚨碾娮酉到y(tǒng)在低溫環(huán)境下也可能出現(xiàn)狀況。水溫或進氣溫度傳感器、空氣流量計等部件，可能會因低溫而出現(xiàn)故障。這些部件一旦失效，發(fā)動機的油耗就會增加，進而影響燃油效率。此外，添加的燃油質量不佳、發(fā)動機積碳過多、點火系統(tǒng)故障、維護問題以及氧傳感器故障等，都可能導致冬季油耗上升。燃油無法充分燃燒、發(fā)動機負荷增加等，都會讓油耗居高不下。總之，冬季吉利博越自動擋油耗增加是多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主可以采取相應措施，如定期保養(yǎng)、使用高質量燃油等，來降低油耗增加的程度。

若想查看博越的油耗，可進入車輛設置界面，按下TRIP鍵進行切換查看。在駕駛博越的過程中，想要了解車輛的油耗情況并不復雜。進入車輛設置界面后，按下TRIP鍵，系統(tǒng)便會進入油耗顯示模式。在這個模式下，能單向逐個循環(huán)切換不同的顯示信息，平均油耗和瞬時油耗都包含其中。通過這種方式，車主可以直觀地獲取車輛的油耗數(shù)據(jù)，從而對車輛的燃油消耗情況有清晰的認識。而且，部分車型激活方向盤復用后，還能通過左右按鍵進行切換操作，為車主提供了更多查看油耗信息的便捷途徑。此外，有些車型還可在車載多媒體系統(tǒng)的車輛設置或信息菜單中找到油耗相關選項，獲取更詳細的油耗數(shù)據(jù)。博越查看油耗的方式多樣且便捷，讓車主能隨時掌握車輛油耗動態(tài)，以便更好地規(guī)劃行程和調整駕駛習慣。

若要關閉博越空調的 AUTO 功能，只需在空調控制面板上再次按下 AUTO 模式開關即可。博越汽車的 AUTO 模式開關位于空調控制面板上，操作起來十分便捷。AUTO 模式下，空調會依據(jù)設定溫度和室內外溫度自動調節(jié)，像設定好溫度按下 AUTO 鍵后，它能自動調整風量來維持車內溫度在設定范圍。但有時該模式可能不符合需求，比如在某些特定場景下，需要手動干預。當按下 AUTO 模式開關后，自動調節(jié)功能便會停用。此時，還可根據(jù)實際需求對空調的其他參數(shù)進行調整，例如可按下 A/C 控制鍵關閉空調制冷功能。 關閉博越空調 AUTO 功能的操作簡單直接，通過按下 AUTO 模式開關就能輕松實現(xiàn)。關閉后，車主能更自主地調控車內溫度與空調狀態(tài)，為出行營造更適宜的車內環(huán)境。

給吉利博越的導航系統(tǒng)升級有在線升級、離線升級（U盤或SD卡）以及到授權經(jīng)銷商處升級等多種方式。在線升級時，要保證車輛聯(lián)網(wǎng)且車機系統(tǒng)電量足夠。進入車機主界面的導航應用，找到導航設置選項，點擊“軟件更新”等相關選項，檢測到可用升級包后按提示下載安裝，升級中車機可能自動重啟，此時不要進行其他操作。離線升級若選擇U盤方式，需準備不小于8GB且格式為FAT32的U盤，在吉利汽車官網(wǎng)下載對應升級包到U盤，再插入車輛USB接口，在車機導航系統(tǒng)中選擇從U盤升級；若用SD卡升級，要先把最新導航地圖數(shù)據(jù)包和升級工具存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽后按中控屏提示操作，完成后可能需重啟車輛。若覺得自行操作有難度，可前往授權的吉利經(jīng)銷商處，讓專業(yè)工作人員提供服務并指導完成升級。升級吉利博越導航系統(tǒng)方式多樣，各有步驟和注意事項，車主可按自身情況選擇合適方式，以保障導航精準度。

開啟博越的空調制冷，要先啟動車輛，按下中控臺上的“A/C”按鈕，再調節(jié)溫度、風量等相關設置。當車輛啟動后，我們便可以開啟空調制冷之旅。按下“A/C”按鈕，看到指示燈亮起，這意味著制冷功能已成功開啟。接著，溫度設置至關重要，通過溫度調節(jié)按鈕，將溫度調整到舒適的范圍，藍色區(qū)域代表低溫，夏季一般22℃至26℃較為適宜。調節(jié)風量大小能進一步滿足需求，根據(jù)個人喜好，通過風量調節(jié)按鈕選擇合適擋位。此外，還有一些實用操作，比如選擇出風模式，有面部、腳部等多種出風模式可供選擇；通過內外循環(huán)按鈕，在擁堵路段或空氣質量差時用內循環(huán)，路況良好、空氣清新時切換到外循環(huán)。博越空調制冷的開啟并不復雜，掌握正確的步驟和相關操作，能讓我們在車內享受舒適的溫度，擁有愜意的駕乘體驗。

吉利博越油表燈亮了理論上還能跑40至50公里，但實際行駛里程會受多種因素影響。不同車型的油箱大小有差異，這會直接影響油表燈亮起時剩余的燃油量。駕駛習慣也至關重要，急加速、急剎車會增加油耗，導致可行駛里程減少；平穩(wěn)駕駛則能提升燃油效率，讓車輛跑得更遠。路況同樣不可忽視，擁堵路段頻繁啟停、爬坡路段發(fā)動機負荷增大，都會使油耗上升，從而縮短行駛里程。以博越油耗8 - 10升/100公里為例，油表亮燈時油箱內大概還剩10 - 20升燃油，理論上可行駛100 - 125公里，若駕駛習慣良好、路況順暢，行駛里程可能更長。 吉利博越油表燈亮后的行駛里程不是固定的，多種因素共同作用使其產(chǎn)生變化。車主日常駕駛要養(yǎng)成好習慣，留意燃油情況。油表燈亮后應盡快找加油站加油，避免燃油耗盡帶來麻煩 。

吉利博越的1.8T發(fā)動機在性能、可靠性及燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，能為用戶提供優(yōu)秀駕駛體驗。這款發(fā)動機由吉利自主研發(fā)，集成了9項國際先進關鍵技術，還利用了沃爾沃的專家資源與供應商網(wǎng)絡。它的最大功率為135kW，最大馬力184匹，最大扭矩300N·m，動力輸出充足，實際駕駛中響應速度快，加速性能好，推背感明顯，即使時速輕松提到120也不在話下，適合多種駕駛場景。在技術層面，它采用缸內直噴等先進技術，提高了燃燒效率，降低了油耗和排放。而且，靜音正時鏈條設計有效降低了噪音。此外，第二代1.8T發(fā)動機相比第一代，在油耗、扭矩和NVH等方面均有顯著提升，油耗降低7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。在耐用性和可靠性方面，這款發(fā)動機也表現(xiàn)良好。 吉利博越的1.8T發(fā)動機憑借強勁的動力、先進的技術、良好的燃油經(jīng)濟性以及出色的耐用性和可靠性，為駕駛者帶來了出色的駕駛感受。

吉利博越關閉后雨刷，只需按平雨刷控制手柄頂端的按鈕 。雨刷控制手柄頂端的按鈕是關鍵所在。當你找到這個按鈕，并將它按平，后雨刷就會停止工作。操作過程輕松簡便，能讓你迅速達成關閉后雨刷的目的。汽車上各種符號標志有著清晰區(qū)分。與前擋風玻璃相關的多是半扇形標識，而后玻璃相關的則多為長方形標識，這些標志有助于我們更好地理解和操作雨刷等功能。就像后雨刷的關閉操作，找到對應的按鈕，就能精準控制。吉利博越后雨刷的關閉操作并不復雜。只要掌握按平雨刷控制手柄頂端按鈕這一要點，車主就能在需要時輕松關閉后雨刷，在日常駕駛中根據(jù)不同的天氣和路況，靈活運用這一功能，為出行提供便利。

開啟吉利博越的空調冷風，需先啟動車輛，按下 “A/C” 按鈕，再調節(jié)溫度與風速 。啟動車輛是開啟空調冷風的首要步驟，車輛啟動后，才能為空調系統(tǒng)提供運行的動力基礎。接著，在中控臺的空調控制區(qū)域找到 “A/C” 按鈕并按下，此時指示燈亮起，這意味著制冷功能已開啟。若之后想關閉制冷，再次按下該按鈕即可。調節(jié)溫度也至關重要，將溫度設置按鈕調至藍色區(qū)域，因為藍色代表低溫，能讓車內更涼爽。而風速調節(jié)可根據(jù)個人需求來操作，博越空調控制面板中間的旋鈕用于控制風速，轉動它就能調整到合適的風速檔位。此外，博越還有一些實用的空調功能按鍵。比如 “A/C MAX” 按鍵，按下后指示燈點亮，空調會開啟最大制冷模式，能迅速降低車內溫度；若按下 “AUTO” 鍵，系統(tǒng)會自動調節(jié)車內溫度、風量、出風模式等。掌握這些開啟吉利博越空調冷風的方法，能讓駕乘者在不同環(huán)境下，輕松營造出舒適的車內溫度環(huán)境，享受愜意的出行時光。

使用吉利博越的空調，需先啟動車輛，再在中控臺找到空調控制區(qū)進行溫度、風量等調節(jié)。啟動車輛是開啟空調的前提，電源接通后，空調系統(tǒng)才能正常運行。在中控臺中央位置找到空調控制區(qū)，這里有多個按鈕和旋鈕，方便對空調進行多種設置。按下 “A/C” 按鈕可啟動空調壓縮機進行制冷；旋轉溫度調節(jié)旋鈕，向左降低溫度，向右升高溫度；利用風量調節(jié)按鈕，可調節(jié)空調出風風量，向右增加風量，向左減少風量；風向調節(jié)按鈕能在面部、腳部、擋風玻璃等吹風方向切換。此外，按下 “AUTO” 按鈕可開啟自動空調模式，空調會自動調整風量、出風模式和進風方式。若想關閉空調，按下OFF按鈕即可。雙溫區(qū)空調的顯示屏還會顯示兩個區(qū)域的溫度。除基本設置外，空調系統(tǒng)還能控制玻璃除霧、內外循環(huán)、后視鏡加熱以及座椅通風等功能。使用吉利博越的空調時，熟悉各功能按鍵并合理操作，就能營造舒適的駕駛環(huán)境。

駕駛吉利博越自動擋車型，要熟悉啟動、行駛、停車等環(huán)節(jié)的擋位操作及實用技巧。啟動車輛前，應不踩腳剎連續(xù)按兩次啟動鍵自檢至少6秒，接著踩腳剎按下啟停鍵點火，隨后松開腳剎原地熱車。起步時，踩住腳剎，松開手剎，將擋位從P擋拉到D擋，再緩慢放開腳剎。行駛過程中，正常前進掛D擋，倒車掛R擋，等紅燈時間長就掛N擋，短則保持D擋踩住腳剎。值得注意的是，掛P擋前要確保車輛完全停穩(wěn)，先拉手剎再掛P擋。此外，吉利博越還配備諸多實用功能鍵。比如ESP日常不要關閉，它能提升車輛行駛穩(wěn)定性；車輛有經(jīng)濟、運動模式，可滿足不同駕駛需求；下陡坡時能用陡坡緩降功能輔助；在狹窄道路可手動打開駐車雷達，方便觀察周邊情況。總之，駕駛吉利博越自動擋車型，需掌握正確的擋位操作方法，合理運用各項功能，積累駕駛經(jīng)驗，才能更安全、順暢地駕駛。