豐田逸致使用的三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升、1.8升、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)詳情如下：1。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)122馬力，最大扭矩154牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在5200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。2.1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力，最大扭矩173牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。3.2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，146馬力，最大扭矩187牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6200轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在3600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。

是的，車輛的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的，如果沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的情況下是不需要更換的，保養(yǎng)師傅說(shuō)最起碼可以使用20萬(wàn)公里以上的，正時(shí)鏈條雖然免維護(hù)但是噪音比起正時(shí)皮帶要大，車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬(wàn)公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開(kāi)車到汽修廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬(wàn)公里就需要更換了，一般的每2萬(wàn)公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來(lái)的正時(shí)，皮帶還起到了驅(qū)動(dòng)水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時(shí)皮帶一旦斷裂，直接會(huì)把你丟在路上，

電瓶有電嗎

4S裝的鋼質(zhì)護(hù)板。這個(gè)絕對(duì)有必要裝，可以防塵，防石子飛濺，防托底，防路面積水飛濺，，，，，，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，裝一塊小小的鋼板就可以最大限度的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。為什么還要糾結(jié)？

在換油周期內(nèi)機(jī)油尺能夠維持正常油位即可，不用管它。

我在保內(nèi)換過(guò)好幾次排氣管墊圈沒(méi)用的最多堅(jiān)持3個(gè)月又開(kāi)始響了現(xiàn)在都懶得管了

有沒(méi)有可能也是哪個(gè)排氣管軟連接的問(wèn)題啊。一次出這個(gè)聲音的時(shí)候，你用腳頂一下排氣管看看。聲音是不是消失或有改變。我在想，這種聲音不像是發(fā)動(dòng)機(jī)本身能發(fā)出來(lái)的。應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)工作震動(dòng)，帶動(dòng)底盤什么部件發(fā)出的?？傊扰懦膫€(gè)排氣管軟連接的可能。然后有機(jī)會(huì)的時(shí)候把車升起來(lái)，好好看一下底盤有沒(méi)有啥異常。看看發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有沒(méi)有哪個(gè)螺絲松動(dòng)的。

主要先看看皮帶，有沒(méi)有什么異常。另外你踩油門試試，聽(tīng)聽(tīng)異響是不是跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而頻率提高，是的話或許是氣門生。

逸致這個(gè)車20萬(wàn)公里前我覺(jué)得都不需要考慮換機(jī)腳。

周末去某-虎搞定了，拆雨刮擋板價(jià)格200，順便把老鼠窩清洗了干干凈凈??！順路給各位提個(gè)醒，如果空調(diào)外循環(huán)有老鼠尿味，一定要檢查雨刮器下面外循環(huán)口，左右加起來(lái)一大片空間，簡(jiǎn)直是老鼠的理想家園！??！

我的12年逸致也是這樣哦，開(kāi)高速時(shí)經(jīng)常自動(dòng)降檔轉(zhuǎn)速突然竄高到3000轉(zhuǎn)，噪音突然變大，然后又慢慢回落，經(jīng)常這樣搞得車?yán)锩骜{駛時(shí)感覺(jué)車很吵，開(kāi)得很煩。請(qǐng)問(wèn)你解決了嗎？是不是變速箱模塊有問(wèn)題？其他車主有沒(méi)有這種情況？

20-30公里/h明顯，已經(jīng)不理了

謝謝等會(huì)看看

發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)組裝的

高手，謝謝

逸致隔音不好，都這樣的。。不過(guò)也沒(méi)啥。我個(gè)人還是哪個(gè)態(tài)度。。作為十幾萬(wàn)元的車，你想想逸致的哪些優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)值這個(gè)價(jià)了。不可能要求它盡善盡美，必定價(jià)位在那擺著呢。。要隔音20W上昂克威，噪音隔絕絕對(duì)比逸致好N倍。一分錢一分貨嘛。至于震動(dòng)我不知道你說(shuō)的是哪種，如果是常態(tài)震動(dòng)大家都有的。另外，還有一種逸致普遍存在的震動(dòng)，就是N檔或P檔怠速的時(shí)候，偶爾會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很明顯的震動(dòng)，就是連座位都能感覺(jué)到的哪種。。這個(gè)問(wèn)題貌似是逸致發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)的關(guān)系，應(yīng)該是處于省油考慮的。一般這個(gè)震動(dòng)出現(xiàn)的時(shí)候轉(zhuǎn)速肯定是在500轉(zhuǎn)左右。。而且不是固定的，有的時(shí)候掉的500轉(zhuǎn)，然后很快又自己升到700轉(zhuǎn)了，這個(gè)時(shí)候這種震動(dòng)就消失了。有的時(shí)候則會(huì)保持在500轉(zhuǎn)一段時(shí)間，就會(huì)一直震動(dòng)。。不過(guò)這不算問(wèn)題，因?yàn)橐话惆l(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候最低都是700轉(zhuǎn)，再低也不過(guò)600轉(zhuǎn)。EZ的這個(gè)500轉(zhuǎn)，幾乎達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)停車的臨界點(diǎn)了，所以才會(huì)這樣。我的車之前也這樣，不過(guò)最近貌似沒(méi)有了，也可能是我沒(méi)太留意的關(guān)系（目前5000公里左右了）

吱吱聲是排氣筒軟墊的問(wèn)題，無(wú)解，換了還會(huì)回來(lái)

不裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，是降低成本的表現(xiàn)。和發(fā)動(dòng)機(jī)下沉一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，看看跑車那個(gè)沒(méi)裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。安全性比普通民用車的安全系數(shù)高得多

成，下次試試

我的也是，換了好了一個(gè)多月?，F(xiàn)在無(wú)視了