就目前車型來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)都是比較成熟的，這兩款動(dòng)力總成主要在動(dòng)力上會(huì)有一些差異，油耗基本一樣，主要看您的使用需求來(lái)選擇

這款車的油耗還是可以的綜合一般在七到八左右，具體要看你實(shí)際的用車情況，還有個(gè)人操作習(xí)慣了，基本10以內(nèi)是完全可以的。

不應(yīng)該啊，瑞風(fēng)的渦輪增壓機(jī)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)有燒機(jī)油的現(xiàn)象啊。而且來(lái)說(shuō)論壇也沒(méi)有任何的反饋說(shuō)這輛車燒機(jī)油啊？你是不是把機(jī)油沒(méi)用對(duì)啊？你去查查吧。

綜合用車的話一定要買一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，而且來(lái)說(shuō)保值率也要更高一點(diǎn)。我覺(jué)得還是選擇比亞迪宋max吧，畢竟比亞迪也是自主品牌大廠家了，質(zhì)量啥的比較靠譜。

說(shuō)實(shí)話對(duì)這兩輛車的印象都不怎么樣，這兩輛車都屬于小眾車型了，上市這么長(zhǎng)時(shí)間銷量一直不怎么樣。這個(gè)價(jià)位其實(shí)更推薦寶駿730，或者比亞迪宋max。

作為緊湊型MPV車，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗要十個(gè)點(diǎn)左右，每公里大概八毛錢(qián)，燃油費(fèi)與個(gè)人跑的公里數(shù)有關(guān)，除了燃油費(fèi)外，還有保險(xiǎn)與保養(yǎng)等其它費(fèi)用有關(guān)。

在不使用空擋的情況下，因?yàn)槭謩?dòng)擋的動(dòng)力直接傳遞，效率比自動(dòng)擋略高，相同車速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略低于自動(dòng)擋，相比之下省油。但也要看在什么環(huán)境，比如手動(dòng)檔的車在一個(gè)堵車很嚴(yán)重的城市油耗也不會(huì)低，經(jīng)常換檔，起步，也十分廢油。

瑞風(fēng)R3不論是從、內(nèi)飾、配置方面都有別于江淮的其他MPV車型，造型更加時(shí)尚、空間布局也更貼合家用。此外，瑞風(fēng)R3還繼承了瑞風(fēng)MPV的商務(wù)級(jí)品質(zhì)，以商務(wù)級(jí)舒適、安全、做工三大優(yōu)勢(shì)，為家庭市場(chǎng)提供了具有真正MPV基因的新選擇。外觀方面，瑞風(fēng)R3前臉采用江淮最新家族式的寶瓶口設(shè)計(jì)，非常之霸氣，大燈造型十分犀利與中網(wǎng)相連，拉升了整個(gè)車頭的視覺(jué)沖擊感。下方前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有霧燈點(diǎn)綴，整體來(lái)說(shuō)瑞風(fēng)R3的車頭層次豐富，符合當(dāng)下年輕人的審美。車身側(cè)面，瑞風(fēng)R3的整體線條較為平直，C和D柱之間保留了較大面積的車窗，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓車內(nèi)第二排和第三排的通透感更強(qiáng)，不壓抑。輪轂方面，新車搭配的是一款16寸采用雙色設(shè)計(jì)的輪轂，非常運(yùn)動(dòng)，只是對(duì)于這樣一款大MPV來(lái)說(shuō)，輪轂略微顯小，再大一到兩號(hào)視覺(jué)效果會(huì)更佳。車身尺寸，瑞風(fēng)R3的長(zhǎng)寬高分別為4750x1835x1773mm，軸距為2760mm。相比起目前市面上熱銷的宋，瑞風(fēng)R3的車身尺寸在長(zhǎng)度以及高度上更有優(yōu)勢(shì)。車尾，瑞風(fēng)R3的造型非常立體，給人一種四四方方的感覺(jué)，這樣也有利于車內(nèi)乘客的頭部空間。尾燈造型相對(duì)平庸，不過(guò)中間通過(guò)一道鍍鉻線條連接，使得車尾看上去顯得很精致，另外在下方后備箱開(kāi)門(mén)處，也點(diǎn)綴了鍍鉻防擦條，精致感和實(shí)用性都很到位，體現(xiàn)了江淮在設(shè)計(jì)上的用心。內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)R3的整體配色以黑色為主，輔以部分亮條的點(diǎn)綴。其實(shí)關(guān)注過(guò)江淮其他MPV車型的朋友自然會(huì)感知到瑞風(fēng)R3在內(nèi)飾上的變化，更加時(shí)尚，也更家庭化。中控臺(tái)的布局較為簡(jiǎn)約，10.25英寸懸浮式中控大屏顯示清晰，觸摸手感和反應(yīng)速度都還不錯(cuò)，下方空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很立體化，按鍵的布局都很常規(guī)，開(kāi)車時(shí)盲操作不成問(wèn)題。另外，瑞風(fēng)R3的座椅采用皮質(zhì)包裹，座墊很厚，包裹性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅布局方面，這款車有222和223兩種布局供消費(fèi)者選擇。第三排座椅還支持4/6式分開(kāi)放倒，這對(duì)于全家出行來(lái)說(shuō)更實(shí)用。配置方面，瑞風(fēng)R3全系標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、胎壓檢測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能，高配車型還配備全景影像、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能。動(dòng)力方面，江淮瑞風(fēng)R3搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出120馬力，峰值扭矩為155牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，瑞風(fēng)R3后期還將引入1.2T和1.5T兩款動(dòng)力組合，自動(dòng)擋車型也將隨后推出。

現(xiàn)在關(guān)于配置我個(gè)人感覺(jué)還是R3比較地道。但江淮這個(gè)品牌，感覺(jué)一般，主要是看到論壇中其它款江淮車的質(zhì)量反饋，真是一般。

1.6發(fā)動(dòng)機(jī)家用還是可以的

6速

空調(diào)控制系統(tǒng)面板右上角哪個(gè)鍵內(nèi)循環(huán)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下按一下可對(duì)車外后視鏡及后車窗進(jìn)行電熱絲加熱及除霜霧

1.5和1.6好像都有，經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。

自動(dòng)擋cvt有個(gè)手動(dòng)模式，滿載爬地庫(kù)時(shí)，可切換手動(dòng)模式S檔，感覺(jué)好多了

前幾天去s4店，應(yīng)該是過(guò)年前后。

還行，我現(xiàn)在跑的不多。油耗還可以，

感覺(jué)油耗偏高，但還在可以承受范圍內(nèi)。畢竟車重和發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里放著。

這個(gè)油耗我感覺(jué)有點(diǎn)偏高，不過(guò)也在我的接受的范圍內(nèi)。

比預(yù)期的要高了，可能是我開(kāi)車的問(wèn)題吧