13年別克昂科拉變速箱故障率很低。13年別克昂科拉速箱的特點就是可靠，AT變速箱故障率很低，只需要定期換變速箱油，基本上不會出什么大問題。并且在需要加速的時候會毫不猶豫的給動力，這點幾乎可以和手動變速箱媲美。

別克昂科拉變速器的換油周期為8萬公里，更換容量為5L。別克變速器油的更換方法1。重力驅替的原理類似于石油。松開油底殼的螺栓，讓變速器油在重力作用下流出。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速器油。變速箱里的油排不完，主要是機械結構存在凹陷、坑洞等死角。2.循環機的更換。向循環機中加入新的齒輪箱油，并將齒輪箱的油接口與循環機連接。新油在循環機的作用下將舊油推出。這種方法可以更干凈地清潔油路。新的變速器油用得越多，就越干凈。循環機一次換油需要12L以上的傳動油，所以價格比較貴。這種方法更換時間長，一般1小時左右。3.拆下油底殼并更換機油。這種方法直接從根部清潔更干凈。同時，可以清潔變速箱機油濾清器。因為拆卸過程需要太多人力，一般4s店不會這么做。別克變速器油變質的癥狀1。滑差：發動機轉速逐漸升高的過程，扭矩的增加會導致齒輪打滑。2.漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或橡膠條造成的。3.挫折：變速箱油變質，碎屑油阻礙了齒輪的順利連接。4.異響：行駛過程中變速器有很大的噪音，或者變速器油可能已經變質。5.溫度高：此時儀表盤會亮起變速箱故障的警示燈。6.熄火：輸入軸轉速傳感器可能損壞。

這款車的變速箱油需要4升：大部分別克昂科拉變速箱油需要4升：1。改款新一代昂科拉推出了20T和15T兩套動力組合。其中15T車搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發動機，可輸出最大額定功率92kW/5800rpm，1,350 rpm最大扭矩180Nm，可在較寬的轉速范圍內連續輸出。6速DSS智能變速箱的精準調校，輕松應對城市擁堵路況下頻繁起步的低速工況，百公里油耗低至5.5L: 2。與1.0T發動機匹配的是6速DSS智能啟停變速箱，是別克廣泛使用的變速箱之一，性能穩定可靠；3.這款別克昂科拉變速器采用了全新的全鋁外殼和緊湊的內部結構設計，降低了油位高度(10mm)和重量(0.5kg)，提供了更高效的傳動比。偏心鏈傳動油泵的設計根據不同工況調節變速器油流量，大大提高了換擋速度，縮短了動力損失，提高了燃油的合理性。

昂科拉變速箱延緩升擋的原因是：控制閥體損壞；變速箱內部出現了頑固性的臟污和雜質。變速箱的作用是：改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動、怠速以及動力輸出。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

別克昂科拉變速箱油兩年或每行駛4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉變速箱油8萬公里更換一次，更換容量為5L。以昂科拉2021款CVT精英型332T為例：其是一款小型SUV，變速箱為CVT無級變速，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為無級變速箱。其車身尺寸是：長4295mm、寬1798mm、高1616mm，軸距為2570mm，最大扭矩是240nm，最大功率是121kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其車體結構為承載式，驅動方式為前置前驅。

昂科拉變速箱延緩升擋的原因是：控制閥體損壞；變速箱內部出現了頑固性的臟污和雜質。變速箱的作用是：改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動、怠速以及動力輸出。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉變速箱油8萬公里更換一次，更換容量為5L。以昂科拉2021款CVT精英型332T為例：其是一款小型SUV，變速箱為CVT無級變速，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為無級變速箱。其車身尺寸是：長4295mm、寬1798mm、高1616mm，軸距為2570mm，最大扭矩是240nm，最大功率是121kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其車體結構為承載式，驅動方式為前置前驅。

別克昂科拉變速箱油兩年或每行駛4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

關于別克昂科拉變速箱的滯后，情況是松開油門，轉速降到42左右，會有降檔，開久了感覺不明顯。尤其是20公里和40公里，不是機油的問題，是萬向傳動的問題。這種情況是普遍問題，很正常。踩在D擋的車上只會有輕微的晃動。但是如果感覺搖搖晃晃就不正常了。換擋滯后的原因可能是節氣門，清洗后會有明顯改善。如果累積到一定程度，故障燈就會亮。下面是別克昂科拉變速箱的介紹:昂科拉配備6速DSS智能啟停變速箱。與之前不同的是，這次增加了自動啟停功能。這款變速箱有之前一直被忽略的運動模式，還增加了發動機怠速啟停功能。不過，安哥拉的怠速啟停功能不會像其他車型那樣在堵車時頻繁啟停，而是校準到一個最小速度，低于這個速度剎車不會停止，所以怠速啟停功能不涉及關閉開關。至于標定的具體速度，目前官方并沒有給出明確的數值。但是，在試駕過程中，當車速在15km/h左右時，啟停功能沒有啟動。

安哥拉的變速器油兩年或4萬公里換一次？變速箱油需要定期更換。給安哥拉加3升變速器油就夠了。昂科拉是在一般小型跨界平臺的基礎上開發的，具有轎跑風格，動力性能好。安哥拉的變速箱換油一般有兩種，循環機變速箱換油和重力換油。發動機到變速箱的換油是在汽車啟動時完成的。變速箱和散熱器通過循環機串聯，新油進舊油出。此時變速箱內部的油是流動的，換油更加徹底干凈。一般換油量需要12升。重力換油就是把車抬起來，擰下油螺絲，盡可能多的加油，一般5升左右。此時機油處于靜止狀態，一些沉淀的異物不易排出。作為小型SUV市場的開創者，新昂科拉是為追求高顏值和可玩性的年輕人設計的。不僅外觀動感時尚，還采用雙色車頂設計，并提供專屬高級套裝和可選輪轂嵌件，滿足千禧一代消費者的個性化審美需求。內飾的布局更貼近年輕人的操作習慣，靈活高效的空內飾空間可以滿足年輕人出行時的需求。

別克Encra這款車的自動變速箱液一般3年或6萬公里換一次。建議去4S店更換，質量有保證。用循環法換油，會更干凈：1。目前大部分汽車發動機使用的是紙質濾芯的干式空氣濾清器，重量小，成本低，更換方便，過濾效率高，一般5000公里清洗一次。清洗時，取出濾芯輕輕敲擊端面，用壓縮空氣從內向外吹，去除濾芯上的灰塵。不要用汽油或水清洗。每25000公里必須更換空氣濾清器；2.至于機油濾清器，大部分汽車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這是一次性的濾清器，不能拆卸清洗。更換潤滑油時，必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油和機油機濾的周期一般為5000公里；3.通常，在進行汽車保養時，操作人員會根據汽車的具體情況進行其他檢查，也會增加其他保養項目，如發動機相關系統的檢查和清潔，輪胎定位檢查，各種緊固部件的檢查等等。

別克安哥拉變速箱油一般是4升：1。改裝后的新一代安哥拉，推出了20T和15T兩套動力組合。其中15T車型搭載第八代Ecotec1.0T直噴渦輪增壓發動機，可輸出最大額定功率92kW。

安哥拉變速箱油尺在變速箱上。拆下變速箱變速桿鍍鉻蓋就可以看到了。變速器油尺的作用是：你可以根據變速器油尺的刻度來檢查變速器油是否充足。正常的變速箱油量應該在油尺的最高刻度和最低刻度之間。如果沒有油尺，可以通過變速器側面的觀察螺絲檢查變速器油是否加夠。以2021年的安哥拉為例。屬于小型suv。其車身尺寸為：長4295mm，寬1798mm，高1616mm，軸距2570mm，油箱容積40l，整備質量1285kg。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

油門踩深點就是

好的，我這還沒具體去檢查

難道就我3w多就換了嗎…，我朋友4w出頭換少…說少已經少臟了…所以我3w多就換了

循環換次油后我43公里降檔頓挫有改善