電動車的電機是不需要做過多的保養的，正常使用就行了，注意不要經常滿負荷的運轉。另外注意電機的防水防酸。

華泰EV160B定位微型車，官方指導價為10.28-10.28萬元，外觀夠吸引力，動力好，性能好，江鈴E160外觀大氣時尚，車身線條柔和，流暢。中控很簡單，體驗不出運動加豪華感。個人推薦華泰EV160B，覺得它的性價比還是比較高的。

江鈴出的新能源車歷來穩定性不好，而且他身上的電子方面的東西特別的多，所以導致小毛病接連不斷，你這種情況時有發生，斷電重啟就好了。

江鈴e160總體來說穩定性還是不錯的，家用的話個人還是比較推薦中配車型，畢竟江鈴e160的入門版車型配置就已經挺高的可，中配車型家用完全夠用。

眾泰這車個人真的不推薦，畢竟眾泰汽車上市這么長時間銷量一直不怎么樣，主要是后期質量穩定性不高，維修保養得不到保障。還是買輛江鈴e160吧，最起碼質量穩定性一些。

江鈴e160這款車型的話，在原車的配置方面表現還是非常不錯的，車輛的話也都是帶著了到車雷達和倒車影像的功能。原車的安全輔助配置方面還是比較齊全的，也都是非常適合家用的一款車型。

這個可以自己改裝一個自動感應后備箱的，價格在1500左右的，需要加裝一個電動機和傳感器就可以，這個汽配城和改裝店都是可以進行加裝的 可以參考一下。

這個車子的電池容量有20kwh，電機最大功率有35kw，最大扭矩150nm，搭載一個單速變速箱，車子的續航里程有252公里左右，家用還是可以滿足的。

江鈴e160這款車的電機一般來說是不需要做保養，純電動汽車的電機都是全密封的。正常使用就可以了，但是電池的話每1萬公里需要到店去檢測一下，看看衰減情況，看看充放電系統是否正常。

按照2019年6月25日實施的新能源補貼政策，這款車已經不再享受原來的補貼了，所以廠家直接優惠了1.5萬元，落地大概10萬左右的樣子。

官方給的綜合耗電量是13.2度電每百公里，也就是算下來0.08元一公里，但是實際耗電量還是大一些，要在1毛錢一公里的樣子。

這兩個配置的價格相差3000元，在配置方面舒適型比標準型的多了前霧燈，外后視鏡電動折疊，車內氛圍燈，多功能方向盤。皮座椅，資金夠了的話，建議選擇舒適版的比較好。

這兩個車當然選擇歐拉比較好。4460毫米的長度，車身長力的空間大，電動機最大功率120kw，最大續航里程401公里。各方面兒都已經領先于江鈴。

我的江鈴E100一代車，在江西買的，上江西牌照，然后拉江蘇使用，2015年年中買的車，半年后也就是2015年冬天，續航只有100km，說是冬天縮短正常，2016年冬天，只能80km，2017年冬天只能50km，2018年冬天只能30km，而且各種問題不斷，當地經銷商不給質保，說不是在他們那買的，廠家也沒個說法，完全就是老年車經銷商的心態，正規品牌的汽車有哪個不是聯保的？打了無數個電話到廠家售后，技術，片區經理，不是推卸就是不歸他管，想著要么車子拉回江西來回運費好幾千，這破車的價值也沒幾個錢，從這完全可以看透一個所謂車企的服務與售后態度是何等的廉價，如同他的車價一樣！！希望車企看到這個可以與我聯系盡快解決車子的問題，同樣感謝所有關注這事件的所有人，警惕三思是否買這種車，質量和售后都跟不上今后使用是個累贅！！

避免大電流放電，電池不得虧電。正確掌握充電時間。

江鈴E160的上市時間是：2018年8月份

江鈴E160是小型車