寶來的胎壓監(jiān)測是間接式的胎壓監(jiān)測，利用四個(gè)輪子的ABS輪速傳感器來監(jiān)測胎壓變化，原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測，所以間接式的胎壓監(jiān)測是不可能會(huì)有胎壓值的顯示的，只會(huì)有個(gè)報(bào)警提示你胎壓有問題，具體哪個(gè)輪胎有問題還要自己去檢查。

儀表板上監(jiān)控著一個(gè)寶來輪胎的壓力。這款車是間接胎壓監(jiān)測器，不會(huì)顯示胎壓值，只能提示哪個(gè)輪胎出問題了。胎壓監(jiān)測通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎內(nèi)的電子傳感器，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測各種輪胎狀況，可以為行車提供有效的安全保障。以大眾寶來2021款1.5L手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距2688mm，最高時(shí)速190km。

寶來的胎壓監(jiān)測是間接胎壓監(jiān)測。帶有四個(gè)車輪的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)車輪速度傳感器用于監(jiān)控輪胎壓力變化。原理是當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，由于車輛的重量，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。間接胎壓報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的，所以間接胎壓監(jiān)測是不可能顯示胎壓值的，只有一個(gè)報(bào)警器會(huì)提醒你胎壓有問題，你應(yīng)該自己檢查哪個(gè)輪胎有問題。

2020寶來胎壓監(jiān)測在輪胎內(nèi)部。輪胎內(nèi)部有傳感器，監(jiān)控按鈕位于多功能方向盤上。它的作用是實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測輪胎壓力，并在汽車行駛過程中對輪胎漏氣、氣壓低的情況進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。2020款寶來的長寬高分別為4,663mm、1,815mm和1,462mm，軸距為2,688mm。配備5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速190km/h，油箱容量50L，最大扭矩145Nm，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖臂式非獨(dú)立懸架。

2020款寶來胎壓監(jiān)測在哪里？2020寶來胎壓監(jiān)測在輪胎內(nèi)部。輪胎內(nèi)部有傳感器，監(jiān)控按鈕位于多功能方向盤上。輪胎壓力監(jiān)測是在汽車行駛過程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力，并對輪胎漏氣和氣壓低的情況進(jìn)行報(bào)警。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全裝置，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，能夠及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施。胎壓監(jiān)測主要分為間接胎壓監(jiān)測和直接胎壓監(jiān)測。直接胎壓監(jiān)測裝置3360利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測3360當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)因車輛重量而減小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

當(dāng)寶來胎壓監(jiān)測燈亮?xí)r，按下變速桿旁邊的SET按鈕即可消除。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測的更多信息：1。直接胎壓監(jiān)測：直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測的工作原理是當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。3.兩種胎壓監(jiān)測特點(diǎn)：這兩種胎壓監(jiān)測裝置各有優(yōu)缺點(diǎn)。直接胎壓監(jiān)測裝置可以提供更先進(jìn)的功能，隨時(shí)測量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，輕松識別故障輪胎。

21寶來胎壓監(jiān)測顯示在儀表盤上。因?yàn)閷殎碛虚g接胎壓監(jiān)測，所以不會(huì)顯示胎壓值，只能提示哪個(gè)輪胎有問題。當(dāng)汽車輪胎的胎壓過高時(shí)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少輪胎與地面的接觸面積，此時(shí)輪胎的壓力會(huì)相對增加，從而影響大眾寶來的輪胎抓地力。更多信息如下：1 .大眾寶來汽車在通過溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎沒有足夠的空間吸收震動(dòng)，不僅影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)加大對懸架系統(tǒng)的沖擊，威脅車輛的安全性。2.同時(shí)，在高溫下，大眾寶來爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。

寶來胎壓監(jiān)測燈一直亮是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號，說明胎壓異常，需要引起高度重視。因?yàn)檩喬ナ擒囕v安全的首要條件。汽車輪胎壓力監(jiān)測的原理如下：1。直接胎壓監(jiān)測：直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測是指當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

寶來的胎壓監(jiān)測是間接胎壓監(jiān)測，通過ABS系統(tǒng)監(jiān)測胎壓。如果沒有數(shù)字顯示，平時(shí)就不用按了。當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題時(shí)，儀表盤上會(huì)出現(xiàn)胎壓標(biāo)志，表示胎壓有問題，需要檢查。維修后，確認(rèn)胎壓正常后，按住換檔桿右前側(cè)的按鈕。將當(dāng)前胎壓設(shè)置為正常值，按住幾秒鐘，然后松開。胎壓監(jiān)測也成為車輛不可或缺的功能。如果車輛自帶的胎壓監(jiān)測裝置無法顯示數(shù)值，可以安裝帶數(shù)值的胎壓監(jiān)測器觀察胎壓數(shù)值。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)因車輛重量而變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

寶來胎壓監(jiān)測燈經(jīng)常亮是非常危險(xiǎn)的信號，說明胎壓很不正常，需要高度重視。因?yàn)檩喬ナ擒囕v安全的首要條件。

儀表盤顯示20臺(tái)寶來胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。因?yàn)閷殎黹g接監(jiān)測胎壓，所以不會(huì)顯示胎壓值，只會(huì)顯示故障輪胎。大眾寶來的胎壓過高時(shí)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少輪胎與地面的接觸面積。此時(shí)輪胎的壓力相對增大，會(huì)影響大眾寶來的輪胎抓地力。大眾寶來在通過溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠的空余空間吸收振動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)加大對懸架系統(tǒng)的沖擊，對車輛的安全性造成威脅。同時(shí)，在高溫下，大眾寶來爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。寶來胎壓監(jiān)測燈怎么復(fù)位？1.胎壓復(fù)位前，應(yīng)將胎壓恢復(fù)到正常水平；2.啟動(dòng)車輛；3.長時(shí)間按住胎壓重置按鈕的設(shè)置按鈕，直到儀表盤上的胎壓燈消失。

2020寶來胎壓監(jiān)測在輪胎內(nèi)部。輪胎內(nèi)部有傳感器，監(jiān)控按鈕位于多功能方向盤上。輪胎壓力監(jiān)測是在汽車行駛過程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力，并對輪胎漏氣和氣壓低的情況進(jìn)行報(bào)警。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全裝置，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，能夠及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施。胎壓監(jiān)測主要分為間接胎壓監(jiān)測和直接胎壓監(jiān)測。直接胎壓監(jiān)測裝置3360利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測3360當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)因車輛重量而減小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

19寶來胎壓消除方法：打開點(diǎn)火開關(guān)，按住胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕幾秒鐘。胎壓監(jiān)測燈亮了，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號，需要高度重視。胎壓監(jiān)測的主要作用如下：1。預(yù)防事故：輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)，可以及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.延長輪胎使用壽命：通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)保持輪胎在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)工作，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會(huì)減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)：當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，從而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。4.可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損：當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過高時(shí)，輪胎本身的減震效果就會(huì)降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長期使用會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的損傷；如果胎壓不均勻，很容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

首先，檢查某個(gè)輪胎是否真的有問題。如果沒有過錯(cuò)，可以視為虛驚一場。只要按住胎壓鍵30秒以上，系統(tǒng)就會(huì)復(fù)位，將新的輪胎參數(shù)設(shè)置為默認(rèn)值。寶來胎壓監(jiān)測燈亮是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號，需要高度注意。以下三種情況也會(huì)導(dǎo)致胎壓監(jiān)測燈點(diǎn)亮：1。輪胎爆胎引起的胎壓監(jiān)測燈會(huì)亮。2.胎壓監(jiān)測燈亮?xí)r，有時(shí)胎壓過高：通常要求標(biāo)準(zhǔn)胎為2.4-2.5巴；增強(qiáng)輪胎為2.8-2.9巴；最大氣壓不應(yīng)大于3.5巴。因此，當(dāng)輪胎氣壓超過3.0巴時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)測燈將被觸發(fā)。3.胎壓低行駛時(shí)間過長導(dǎo)致胎壓監(jiān)測燈亮：某輪胎胎壓過低，高速行駛導(dǎo)致胎溫升高，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高。這時(shí)候就應(yīng)該停車休息或者及時(shí)更換備胎。

9寶來胎壓監(jiān)測的排除方法是：打開點(diǎn)火開關(guān)，按住胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕幾秒鐘。九寶來為緊湊型車，車身尺寸長4562mm，寬1793mm，高1468mm，軸距2614mm，油箱容積55l，整備質(zhì)量1240kg。九個(gè)寶來前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。它們搭載的是1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩145nm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

寶來胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，可以監(jiān)測輪胎壓力。以寶來2021為例，其車身尺寸為：長4663mm，寬1815mm，高1462mm，軸距2688mm，油箱容積50l。寶來2021搭載1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116ps，最大功率85kw，匹配7速雙離合變速箱。

大眾寶來胎壓監(jiān)測指示燈排除方法：停車桿旁邊有一個(gè)設(shè)置按鈕，長按即可排除。胎壓監(jiān)測的作用：1。預(yù)防事故：當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)，及時(shí)報(bào)警，避免嚴(yán)重事故發(fā)生；2.延長輪胎的使用壽命：通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以使輪胎隨時(shí)保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，減少輪胎的損傷；3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)：當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，從而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%；4.可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損：當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過高時(shí)，輪胎本身的減震效果就會(huì)降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長期使用會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的損傷。

2020款寶來胎壓監(jiān)測按鈕在變速桿旁邊，找到胎壓圖標(biāo)就可以了。大眾寶來的胎壓過高時(shí)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少輪胎與地面的接觸面積。此時(shí)，輪胎上的壓力會(huì)相對增加，從而影響輪胎的抓地力。當(dāng)汽車通過溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠的空間來吸收震動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)增加對懸架系統(tǒng)的沖擊力，對車輛的安全性也會(huì)造成威脅。同時(shí)，高溫下爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。

九個(gè)寶來胎壓監(jiān)測在變速桿旁邊，按下set鍵就行了。以19款寶來車型為例。它們是小型汽車。車身尺寸為：長4562mm，寬1793mm，高1468mm，軸距2614mm，油箱容積55l，整備質(zhì)量1240kg。2021款寶來前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩145nm。

新寶來胎壓監(jiān)測指示燈的按鍵在儀表盤左側(cè)。胎壓監(jiān)測指示燈的作用是在行駛過程中自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓，并對輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。以2021款寶來精英智聯(lián)版為例。這是一輛小型汽車。其車身尺寸為：長4663mm，寬1815mm，高1462mm，軸距2688mm，油箱容積50l。2021款大眾寶來精英智聯(lián)版搭載1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm。