如果你確定要買寶馬x5，然后閉上眼睛選擇2.0t專屬車型。他可以證明，錢多不一定傻。先看，后看，養成習慣。X5 plus Brilliance 每月售出10,000 臺。看來買的人和罵他的人不是同一個人。代號為b48b20g 的引擎確實下降了，現在是245 馬力，但不要對Jane 胡亂猜測。用過缸蓋一體式排氣管問東北朋友暖車快不快？你不能接受3.0t 100公里太高了而且低扭轉上行，市區油門踩的不多，達到了80。官方說0-100 7.3秒其實比這個還快。ZF縱置8at的每一次升級都參考了寶馬的發動機數據。國產2.0t x5上的變速箱很聰明。無論是30英里/小時還是50英里/小時，他總是會調用發動機的峰值扭矩。這樣你就不會感到沒有動力。油門控制速度非常準確。你告訴他往前走，這樣他就不會亂跑。前后軸重比為50:50。Xdrive 具有四輪驅動。當你變大或變小時，它會在0.1 秒內轉動它。所有的動力都傳遞到前輪或后輪，您可以占據所有的油角。這是寶馬。在4s店保養機油濾清器需要1200小時左右。國產的內飾比進口的要精致。這些擴展都是為了后排座椅的柔軟溢價。而且華晨的造車技術并不比帕坦堡差。絕對比羅勇府好。缺點是底盤懸架偏軟，高速并線時傾斜明顯。方向盤太輕，路感不清晰，操控欲望不大。剎車后面的踏板重、深、突，價格也高，不過好像不是車的問題明天要說的是紅旗hs5。

x5在寶馬的suv里的銷量相當大，遠超過x6，x4，x3，一款極端成熟的車型，不用太過擔心的，建議入中規車，如果還是不夠放心可以買延保