提問者：710080735最好的回答是，這款車是本田在中國投入的最高端跨座式旗艦產品。最近在網上很流行。其主要特點是：時尚動感，采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪胎設計，雙盤剎車，中央減震，紅黃銀。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

提問者：沈最好的回答：這款車是本田在中國投入的最高端跨座式旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

提問者：黃最好的回答：這款車是本田在中國投入的最高端跨座式旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

提問者：馮最好的回答：這款車是本田在中國投入的最高端跨座式旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

提問者：李靜最佳答案：這款車是本田在中國投入的最高端跨界旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

提問者：吳偉最佳回答：這款車是本田在中國投資的最高端跨界旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

提問者：吳軍最佳回答：悅爽150和飛智150價格差不多，但是幻影貴一點。悅是老車型了，挺成熟的那種，就是多了一個電噴和氮氣減震器。智150推出不久，發動機參數明顯優于其他兩款車型。關鍵是省油，但是做工上的一些小細節可能會比另外兩款略遜一籌。個人認為質量穩定的都是大公司生產的。沒必要太擔心。幻影各方面都很均衡，尤其是中間減震器和懸掛。相比其他兩款車，操控給你更多的自信，當然價格也貴一點。個人觀點：1。幻影2。飛志3。快樂是一輛好車。祝你早日啟動你的車。

提問者：魏晨宇最佳回答：這款車是本田在中國投資的最高端跨界旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

提問者：王東凱最佳回答：這款車是本田在中國投資的最高端跨座式旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

這車性能如何？提問者：黃先祥最佳回答：這款車是本田在中國投入的最高端跨乘旗艦產品。最近在網上很流行。其主要特點是：時尚動感，采用本田最尖端的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

這款車性能如何？Asker :馬工最好的回答：這款車是本田在中國最高端跨騎的旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

這車性能如何？提問者：羅廣宇最佳回答：這款車是本田在中國投資的最高端跨座式旗艦產品。最近在網上很流行。它的主要特點是：時尚、動感、強大。采用本田最先進的OTR發動機，平衡軸，前后輪正品空胎設計，雙碟剎，中央減震，紅、黃、銀、藍四種顏色。很不錯~150cc Trot這款車是唯一一款和國外同步上市的車(一般好車在國外上市一段時間后才會在國內上市)。前后碟剎，前后真空輪胎，中央減震，電子傳感器~LED后尾燈！騎行很舒服，震動小，油耗低。強烈推薦！

對比3360油耗、動力、操控性、安全性。提問者3360姚書軍最好的回答是：呵呵，我可以告訴你，2008年以后生產的五羊-本田摩托車質量不如以前了。五羊-本田摩托車的質量曾經很好，但是近幾年五羊-本田摩托車的質量比新大洲本田差。現在本田重點介紹2007年的上海新大洲本田摩托車有限公司。我推薦新大洲本田，款式很多。而且新大洲本田的油耗比五羊本田低，操控感也差不多。如果是真的，新大洲本田的操控感比五羊本田差一點，因為新大洲本田用的是cbf發動機，但是操控感還是不錯的。如果想看的全面，就不要去新大洲本田了。多想想吧。

絕對幻影150，90KW手表才8。Duet Phantom或者說中央減震是暗影150的低配車。發動機是五羊的原木，不是檔次。只不過電影便宜了8000多元。五羊-本田汽車(廣州)有限公司是由廣州汽車集團有限公司、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司共同投資的中日合資企業，成立于1992年，合同期限30年，注冊資本3000萬美元，中日雙方各持股50%。公司集研發與生產為一體。d，制造和銷售，是中國最大的摩托車制造商之一。目前，公司工廠占地面積32萬平方米，建筑面積10.8萬平方米，產能超過100萬輛。

勞斯萊斯幻影和幻影的區別如下：1。發動機最大馬力不同：勞斯萊斯幻影最大馬力460；幻影的發動機最大馬力632匹。2.發動機最大扭矩不同：勞斯萊斯幻影發動機最大扭矩為900牛米；幻影的發動機最大扭矩為820牛米。勞斯萊斯和幻影的最高時速都是250km，驅動方式都是前驅。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，配備abs防抱死、制動輔助、胎壓報警、車身穩定控制、前排安全帶未系提示、車道偏離預警系統。

這款小排量摩托車是用來運輸的，不是用來賽車的。1缸150cc風冷2氣門摩托車，功率只有9 kW，根本沒有速度，跑得快不安全。想跑得快，排量是關鍵。排量大，功率大，速度快。如果你想跑得快，換摩托車是最簡單可靠的辦法。假設你的幻影150能跑200碼。你敢跑這么快嗎？如果輕型車身，脆弱的車架和減震器，軟剎車系統，窄輪胎在200碼緊急情況下抓地力弱會怎么樣？所以，換車才是硬道理。可以用潛江黃龍600，4缸600cc水冷16氣門，功率60 kW，最高時速220碼，0到100碼加速4.5秒。殺死幻影，就像幻影殺死小功率電動車一樣。或者買春風650nk，質量更好，加速更快。

爬山是工程師的技能。除非換發動機，否則很難改變婆婆的技術。絕對幻影150，9塊0KW手表才8。Duet Phantom或者說中央減震是暗影150的低配車。發動機是五羊的原木，不是檔次。只不過電影便宜了8000多元。五羊-本田汽車(廣州)有限公司是由廣州汽車集團有限公司、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司共同投資的中日合資企業，成立于1992年，合同期限30年，注冊資本3000萬美元，中日雙方各持股50%。公司集研發與生產為一體。d，制造和銷售，是中國最大的摩托車制造商之一。目前，公司工廠占地面積32萬平方米，建筑面積10.8萬平方米，產能超過100萬輛。

提問者：魏最佳答案輪廓尺寸2055x745x1080mm軸距1330mm最小離地間隙160mm發動機形式風冷、單缸、四沖程最大載荷150kg車輛整備質量140kg排量(氣缸容積)150cc壓縮比9.133601最大功率9.0kw/7500 r/min啟動方式電動啟動油箱容積12L。制動器類型前3360盤式/后3360盤式最高車速100 km/h離合器濕式多片常嚙合座墊高度773 mm怠速1500 rpm/主傳動比：1.0L二級傳動比3603.66366363666

提問者：林忠最佳答案整體尺寸2055x745x1080mm軸距1330mm最小離地間隙160mm發動機形式風冷單缸四沖程最大載荷150kg車輛整備質量140kg排量(氣缸容積)150cc壓縮比9.133601最大功率9.0kW/7500r/。啟動模式電動啟動罐，容積12L。制動類型前3360盤式/后3360盤式最高車速100 km/h離合類型濕式多盤常嚙合座墊高度773 mm怠速1500 rpm/主傳動比：1.0L副傳動比3603.762傳動比360358556

提問者：蘇澤建最佳答案整體尺寸2055x745x1080mm軸距1330mm最小離地間隙160mm發動機形式風冷單缸四沖程最大載荷150kg車輛整備質量140kg排量(氣缸容積)150cc壓縮比9.1:1最大功率9.0kW/7500r/。啟動模式電動啟動罐，容積12L。制動器類型前3360盤式/后3360盤式最高車速100 km/h離合器濕式多片常嚙合座墊高度773 mm怠速1500 rpm/主傳動比：1.0L二級傳動比3603.66366363666