消除大眾cc胎壓燈的方法是：打開副駕駛側的雜物箱，左上角有個按鈕（輔助氣囊鑰匙開關旁邊）。在打開點火開關的情況下，按住此按鈕并保持不動等到儀表盤上的警告燈消失。大眾cc的長寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm。搭載7速雙離合變速箱，油箱容積為66L。大眾cc最大扭矩為320牛米，驅動方式為前輪驅動，配備胎壓監測、前排安全帶未系提醒、定速巡航和前后雷達。

大眾cc乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍。最高不要超過3.0 最低不要低于2.1，汽車胎壓過低過高都不好，胎壓過低會使輪胎與地面的接觸面積增大，這樣輪胎在行駛過程的中就容易發熱，嚴重時還會導致輪胎爆胎，影響汽車的操控性，胎壓過高會導致輪胎異常磨損，減少與地面的接觸面積，導致乘坐的舒適度降低。日常行車把胎壓控制在標準胎壓附近范圍內是車主應有的安全意識，但切記胎壓的調整并不能替代不同性能取向的輪胎，也不能用于彌補非正常的四輪定位，適當地調整胎壓只為了更安全和保證輪胎壽命。

大眾cc使用的是間接式胎壓監測，不顯示胎壓數值，胎壓異常時會亮燈報警。 當胎壓異常時，將四輪都恢復到標準氣壓后，長按排擋桿旁邊的胎壓復位鍵即可消除胎壓燈。 胎壓監測指示燈一直亮，通常有三種情況：1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。 2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar。 所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

大眾cc胎壓監測在儀表盤上。 大眾cc使用的是胎壓報警，胎壓異常時會亮燈報警，應當及時去補胎店檢查并修補輪胎。 大眾cc胎壓過低或過高都不好，同時還會觸發胎壓顯示或胎壓報警系統。 輪胎充氣壓力不足也會導致輪胎過度磨損、車輛控制不良并降低燃油經濟性，也可能導致車輪變形，所以應使輪胎充氣壓力保持在規定值內。 如果輪胎充氣壓力過大將導致乘坐不適、輪胎胎紋中央過度磨損，且增大危險路面上的輪胎損壞可能性。 大眾cc汽車胎壓報警標志的圖標為：大致上像一個圓罐子的形狀，最底下是一條橫線，橫線的底部呈小鋸齒狀，標志的頂部沒有封死，罐子的里面是一個感嘆號，亮燈的時候整體為黃色。 如果當胎壓報警黃燈點亮時，說明汽車的輪胎的胎壓異常，但是車子還是能繼續開的，可是最好還是不適宜在高溫的情況下長途行駛。

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關于樓主關注的“大眾cc胎壓燈的消除方法是什么？”以下是我個人的見解： 大眾cc胎壓燈的消除方法是：打開副駕駛側的雜物箱，里邊左上角有一個按鈕（緊挨著副氣囊鑰匙開關），在打開點火開關的情況下，按住此按鈕保持不動直到儀表盤里的報警燈消失即可。大眾cc的長寬高分別是4865mm、1870mm、1459mm，軸距是2841mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，油箱容積是66L。大眾cc的最大扭矩是320牛米，驅動方式是前置前驅，配備胎壓監測、前排安全帶未系提醒、定速巡航和前后雷達。

消除cc胎壓燈的方法是打開副駕駛一側的手套箱，左上角有一個按鈕(副氣囊鑰匙開關旁邊)。當點火開關打開時，按住此按鈕，直到儀表板上的報警燈消失。大眾的長寬高分別為4865mm、1870mm和1459mm，軸距為2841mm。搭載7速雙離合變速箱，油箱容量為66L。大眾最大扭矩320牛米，驅動方式為前驅。配備了胎壓監測、前排安全帶未系提醒、定速巡航和前后雷達。

cc胎壓燈的排除方法是：打開乘客手套箱，手套箱左上角有一個按鈕(副氣囊按鍵開關旁邊)。當點火開關打開時，按住此按鈕，直到儀表板上的警示燈消失。大眾的長寬高分別為4,865mm、1,870mm和1,459mm，軸距為2,841mm。搭載7速雙離合變速箱，油箱容量66L。大眾最大扭矩320牛米，驅動方式為前驅。配備了胎壓監測、前排安全帶未系提醒、定速巡航和前后雷達。

cc胎壓燈的排除方法如下：1。啟動車輛；2.然后找到中控中的SET按鈕，按下它，消除胎壓燈。Cc是一汽大眾旗下的一款跑車。其長寬高分別為4,817mm、1,855mm、1,417mm，軸距為2,712mm。輪胎為米其林PS3系列，四門無框設計舒適動感。安全方面，大眾cc配備了ACC自適應巡航、FrontAssist預碰撞系統、LaneAssist車道保持系統、ParkAssist智能泊車輔助系統、RearAssist后視影像系統、帶速EPS電動助力轉向、雙放大系數真空氣制動助力器、EPB電子手剎、AutoHold功能、定速巡航等以保證駕駛控制的便利性和駕乘人員的安全。

cc乘用車原廠胎壓標準為2.3-2.5bar，屬于正常范圍。最高不超過3.0，最低不低于2.1。高一點沒關系，但是低壓就很危險了。在車冷空時測量胎壓最準確。如果低壓很低，就要檢查輪胎是否漏氣，不管前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，前后輪通常使用的速度，承重等級。胎壓過高，輪胎與地面之間的基面會降低，可以降低油耗，但也會影響制動力。胎壓過低會導致輪胎胎側直接磨損地面過快，或者行駛時間過長，導致胎側破裂甚至爆胎。胎壓不能100%精確控制，可以稍微高一點，但絕不能太低。檢查大眾cc凌的胎壓是最直接最準確的方法，用胎壓檢測儀檢查這種手動方式。建議車主可以在每次保養或者洗車的時候請服務人員檢查一下，是免費的。當然，他也可以自費買一個胎壓檢測儀，以便隨時檢查胎壓。

Cc大眾胎壓監測在儀表盤上。使用Cc輪胎壓力報警器。胎壓異常時會亮起并報警。你應該及時去輪胎修理店檢查和修理輪胎。胎壓過低或過高都不好，也會觸發胎壓顯示或胎壓報警系統。輪胎充氣壓力不足還會導致輪胎過度磨損、車輛操控性差、燃油經濟性降低，并可能導致車輪變形。因此，輪胎充氣壓力應保持在規定值內。如果輪胎充氣壓力過高，會導致騎行不舒適，輪胎胎面中心過度磨損，在危險路面上增加輪胎損壞的可能性。cc胎壓警示牌的圖標是：大致形狀像一個圓罐子，底部有一條水平線。橫線底部是一個小鋸齒，標志頂部沒有封口，罐子內部有一個感嘆號，點亮后呈黃色。如果胎壓報警黃燈亮，說明汽車胎壓異常，但汽車還能行駛，但仍不適合高溫下長途行駛。

打開點火開關，長時間按住胎壓監測復位按鈕，聽到“砰”的一聲后松開。此時胎壓監測系統會存儲此時正常的胎壓數據，然后自動清除原始數據。最后，儀表板的故障燈熄滅。打開點火開關，長按胎壓監測復位按鈕，聽到“砰”的一聲后松開。此時胎壓監測系統會存儲此時正常的胎壓數據，然后自動清除原始數據。最后，儀表板的故障燈熄滅。以下是大眾CC胎壓重置的相關介紹：1。車載智能系統上的胎壓監測功能只能在車輛停止時設置。2.選擇壓力監控。此時，儀表會顯示輪胎壓力監測狀態。在設置中，選擇存儲輪胎壓力，然后單擊確定。3.存儲充氣壓力后，設置輪胎壓力，警示燈熄滅。

大眾cc胎壓重置鍵在方向盤左側的操作桿上。胎壓復位的方法是：按下set鍵，選擇reset，提示胎壓學習開始，然后用復位儀復位。以下是關于胎壓復位裝置的更多內容：1。輪胎壓力監測裝置是利用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數據的系統。2.當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。胎壓監測系統報警后，應盡快檢查并補充胎壓。胎壓正常后才能繼續行駛，車輛行駛一段距離后胎壓監測系統會自動復位。

大眾胎壓燈亮時，可以通過中控屏幕上的胎壓監測功能進行設置。具體步驟如下：1 .車輛智能系統上的胎壓監測功能只能在車輛停車時設置；2.打開點火開關，通過轉向柱開關或多功能方向盤上的開關按鈕進入組合儀表菜單，選擇舒適系統設置，點擊胎壓選項；3.選擇壓力監控。此時，儀表會顯示輪胎壓力監測狀態。選擇在設置中存儲輪胎壓力，然后單擊確定。4.存儲充氣壓力后，設置輪胎壓力，警示燈熄滅。

輪胎壓力監測系統(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測的方式1.直接式胎壓監測2.間接式胎壓監測

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。