飛度打不著火的原因：方向盤處在死鎖不動的狀態；停車時沒有把檔位回到P檔；一鍵啟動智能鑰匙虧電；電瓶是否有電；查看是否有油；未加防凍液等情況。飛度打不著火的原因具體如下：1、方向盤處在死鎖不動的狀態下，經常會有朋友會遇到車打不著火在鑰匙擰不動的情況下，這時需要注意當停車時如果方向盤沒有回正，處在一個稍大的角度時(例如超過30度)，方向盤就會自動鎖上，這是一種防盜的措施，這時鑰匙可能會擰不動，造成不能點火。解決方法：只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。2、停車時沒有把檔位回到P檔如果在D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，并且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。3、一鍵啟動智能鑰匙虧電的情況有的車型在設計的時候會留一個緊急備用的鑰匙插孔，當遙控鑰匙虧電或者因為別的抽風毛病不能正確匹配時，把鑰匙插入孔中，在按啟動按鈕就可以發動車車了。需要注意：一般的一鍵啟動的車輛點火時是需要踩下剎車的。不踩剎車按壓啟動按鈕，效果只是開啟車內電氣系統。4、查看電瓶是否有電車輛沒電的情況下，檢查：按下喇叭即可知道。5、查看是否有油如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。另提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。6、未加防凍液有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，并且傷及發動機其他部件。

小配合打不著火怎么辦？我打不著火的可能原因33601。電池沒電了；2.發動機積碳；還有其他原因。建議盡快去專業的汽車維修公司檢查維修。飛度打不著火的第一個原因是方向盤死鎖，車子打不著火。此時需要注意的是，如果停車時方向盤沒有右轉，點火就無法啟動。解決辦法很簡單。只要用力轉動方向盤，轉動鑰匙，方向盤鎖就能快速解鎖。點火是一瞬間的事。情況二：停車時，我沒有把檔位放回P檔。想想吧。如果D擋和R擋都可以點火，那么車輛在點火瞬間的行程無疑是一個巨大的安全隱患。所以對于自動擋車(AT、CVT、AMT)，點火時一定要確保檔位在P檔。案例3，3360，一鍵啟動有時會造成智能鑰匙斷電的麻煩。有些型號設計成留有應急鑰匙插孔。當遙控鑰匙斷電時，將鑰匙插入孔中，按下啟動按鈕啟動汽車。情況4: 3360檢查電池是否充電。很容易檢查車輛是否報廢。按一下喇叭就知道了。

飛度打不著火的原因：方向盤處于死鎖狀態；停車時，檔位不回P檔；一鍵啟動智能鑰匙掉電；檢查電池是否有電；檢查是否有油；不加防凍劑等。以下是飛度不能火的具體原因：1。方向盤處于死鎖狀態：鑰匙打不開的情況下，需要注意的是，停車時，如果方向盤沒有右轉，角度稍大(比如30度以上)，方向盤會自動鎖死，這是一種防盜措施。此時鑰匙可能打不開，導致無法點火。解決方法：只要用力推方向盤，同時扭動鑰匙，一般可以快速解鎖方向盤鎖，點火是瞬間的事情。2.停車時不把擋位退回P擋：如果能在D擋或R擋點火，點火瞬間車輛的急動無疑是巨大的安全隱患。所以對于自動擋的車(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，并在說明書中反復告知：點火時一定要保證檔位在P檔。3.智能鑰匙掉電一鍵啟動：有些型號在設計的時候會留一個應急備用鑰匙插孔。當遙控鑰匙沒電或因其他通風問題無法正確匹配時，將鑰匙插入孔中，按下啟動按鈕啟動汽車。注意：一般一鍵啟動車輛點火時需要踩剎車。不踩剎車按啟動鍵，效果只是打開車內的電動系統。4.檢查電瓶是否有電：如果車輛沒電，檢查：按喇叭就知道了。5.檢查是否有油：如果油表顯示在紅線以下，自然點火失敗。還要注意油的質量。另外，提醒車主一定要去正規加油站加油。外出時，他可以在加油口周圍帶一個紗布袋，過濾雜質。6.不加防凍液：有的車主給車加水或者劣質防凍液，導致冬天特別冷的時候整個水路結冰，發動機開裂。導致汽車水泵無法工作，打不著火，發動機其他部位受傷。

飛度打不著火的原因：1。方向盤處于死鎖狀態；2.停車時，檔位不回P檔；3.智能鑰匙掉電一鍵啟動；4.電池沒電了；5.不添加防凍劑；6.油量計顯示它在紅線以下。飛度車身長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm。動力方面，該車搭載1.5l自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器，最大功率96kw，最大扭矩155nm。配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋體。

小飛度打不著火的原因：1。電池沒電了；2.檔位不對，必須放在P檔或者N檔；3.不添加防凍劑；4.方向盤處于死鎖狀態時，汽車不會起火。本田飛度的車身尺寸分別為4065mm、1695mm和1525mm。飛度首次搭載本田全新EarthDreamsTechnology發動機。全新1.5L直噴DOHCiVTEC發動機最大功率96kW，最大扭矩155Nmm，動力性能位居同級之首。