2019款鈴木吉姆尼還沒有上市，但很快就要上市了。它將于本月底上市：1。吉姆尼是日本鈴木生產的輕型ORV越野車。采用1.3L自然吸氣發動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，非承載式車身，前后硬橋，兼職4wd系統。2.吉姆尼在越野愛好者中享有很高的地位，但國內所有的吉姆尼都是進口車型。但由于市場定位，這款車至今沒有國產；3.權力沒有變化。依舊使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機。吉姆尼雖然小，但可謂齊全完整。非承載式車身，前后硬橋，兼職4wd系統等。都讓他在越野迷中有了一定的地位，是一款性價比很高的車。

2019款吉姆尼油耗12.8-14.9升。實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。上下浮動10%很正常，所以這個油耗不高。燃油消耗率與以下因素有關：1 .路面的坑洼會消耗更多的燃料。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

吉姆尼進口車還是不錯的，總的來說比較好：1。吉姆尼是鈴木的昕銳車型，底盤系統幾乎全部仿照陸地巡洋艦，剛性出奇的好，重量也很輕；2.另外吉姆尼的四驅系統也是比較先進的，因為是針對極其惡性的路面設計的；3.如果在城市里用，可能會感覺有點顛簸，但是車絕對是個好東西。原生的也不是很貴，后期改裝升級潛力挺大的。只要保持車況良好，用于二手處理時可以賣個比較合適的價格；4.后期保養費用看你在哪里保養了。鈴木是汽車專家，所以如果你去4S的商店，它不會很便宜。有很多越野俱樂部都很了解吉姆尼。無論是技術、材料還是服務態度，都會比4S的店鋪好很多，不用擔心。

進口鈴木吉姆尼，二手如果價格合適，車況良好，可以買：1。吉姆尼整車尺寸長3695，寬1600，高1705mm，軸距2250mm，屬于微型車規格。但是吉姆尼沒有國產微型車常見的輕薄細膩感；2.首先得益于其整體方正的越野車輪廓，此外，190mm的離地距離，凸出的輪拱，205

目前沒有19款吉姆尼，17款中東款價格在15萬：1上下浮動。鈴木發布了2013款吉姆尼車型的照片，在外觀上，這款車做了一些改變。包括前保險杠、中網、機蓋都有優化，但都發生在細節上，不仔細觀察很難發現。霧燈也略有改動，尺寸似乎略有增加；2.此外，吉姆尼還增加了一種新的車身顏色，命名為淺藍色金屬漆，為消費者提供更多選擇。內飾變化主要集中在座椅上，頭枕也進行了優化，后排增加了ISOFIX兒童安全座椅接口；3.權力沒有變化。依舊使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機。吉姆尼雖然小，但可謂齊全。非承載式車身，前后硬橋，兼職4wd系統等。都讓他在越野迷中有了一定的地位。

2019款新吉姆尼的油耗在8-10: 1左右。新車基于現款吉姆尼打造，外觀與普通版基本一致。最大的變化是在外部備胎蓋上印有漢字“冒險”，表明其特別版的身份。此外，特別版車型還配備了15英寸鋁合金輪轂、空調、隱私玻璃、導航系統和雙色金屬漆等。2.內飾方面：多功能可調座椅的配備，全方位豐富的儲物空間，進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。高性能先鋒導航系統配有藍牙免提裝置，讓旅途更加舒適省心。Mode3座椅由新的皮革和織物制成。視覺高端時尚，舒適度更好；3.吉姆尼是目前使用的非承載式車身尺寸最小的越野車。它有前后大梁，車身剛性在同級車中首屈一指。此外，吉姆尼還標配了兼職四驅系統，越野能力獨樹一幟。

基尼1.3MT消耗7.3L燃料；1.3 AT AT的油耗為7.8L: 1。鈴木吉姆尼是日本鈴木公司生產的輕型越野車，英文名為“JIMNY”。她在越野愛好者中也享有很高的地位。但是吉姆尼在國內跑的都是進口車型。這款可愛的車因為市場定位至今沒有國產；2.吉姆尼的外觀很卡通，也有很濃的復古風。車型都是三門版；3.雖然實用性差了點，但是給吉姆尼帶來了極佳的視覺效果。該車頭部集成了大燈和寬大的進氣格柵，從遠處看就是一輛“小吉普”。吉姆尼的離地間隙是190mm，對于身材這么嬌小的車來說，這是非常可觀的。輪胎尺寸是205。

2019年新進口吉姆尼：1。19款鈴木吉姆尼天津現車到港：1970-1982年第一代吉姆尼車型LJ10為第一代吉姆尼車型，1970年生產；2.從外觀上看，和360型號差別不大。依然是開放式設計，帆布門和屋頂；3.動力方面，鈴木吉姆尼換成了自己的FB型風冷二沖程直列2缸發動機。排量還是359cc，但是最大馬力比原來提高了4Ps，達到了25ps。

2019款新吉姆尼的油耗在8-10左右，具體看個人駕駛風格和駕駛條件：1。新車基于現款吉姆尼打造，外觀與普通版基本一致。最大的變化是在外部備胎蓋上印有漢字“冒險”，表明其特別版的身份。此外，特別版車型還配備了15英寸鋁合金輪轂、空調、隱私玻璃、導航系統和雙色金屬漆等。2.內飾方面：多功能可調座椅的配備，全方位豐富的儲物空間，進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。高性能先鋒導航系統配有藍牙免提裝置，讓旅途更加舒適省心。Mode3座椅由新的皮革和織物制成。視覺高端時尚，舒適度更好；3.吉姆尼是目前使用的非承載式車身尺寸最小的越野車。它有前后大梁，車身剛性在同級車中首屈一指。此外，吉姆尼還標配了兼職四驅系統，越野能力獨樹一幟。

鈴木吉姆尼油耗：6.9升

鈴木維他奶不是吉姆尼，而是來自維特拉：1。內飾方面，SuperVitra是三炮筒式儀表盤，帶有三輻式多功能方向盤。空調出風口兩側的出風口、控制按鈕、變速箱座統一采用圓形元素裝飾。高配版將配備大尺寸液晶屏，低配版由吸入式CD及其控制面板組成。2.動力方面，SuperVitra搭載了代號為J24B2.4L的直列四缸自然橫吸發動機，最大功率122kw(166hp)，峰值扭矩225Nm。2012款5門版2.4LAT豪華導航配備的是5速手動變速箱，2012款5門版2.4L豪華導航配備的是4速自動變速箱。3.SuperVitra配備全時四驅系統和一套帶低速放大功能的運動箱。運動箱中集成了一套機械式防滑差速器。SuperVitra有四種四輪模式，N擋、4H、4H鎖止模式和4L鎖止模式，可以通過中控臺的旋鈕進行切換。

吉姆尼的油耗大概是8-10: 1。新車基于現款吉姆尼打造，外觀與普通版基本一致。最大的變化是外部備胎罩印有專屬的中文字樣“冒險”，表明其特別版的身份。此外，特別版車型還配備了15英寸鋁合金輪轂、空調、隱私玻璃、導航系統和雙色金屬漆等。2.內飾方面：多功能可調座椅的配備，全方位豐富的儲物空間，進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。高性能先鋒導航系統配有藍牙免提裝置，讓旅途更加舒適省心。Mode3座椅由新的皮革和織物制成。視覺高端時尚，舒適度更好；3.吉姆尼是目前使用的非承載式車身尺寸最小的越野車。它有前后大梁，車身剛性在同級車中首屈一指。此外，吉姆尼還標配了兼職四驅系統，越野能力獨樹一幟。

吉姆尼是進口車：1。吉姆尼的外觀很卡通，也有很濃的復古風。車型都是三門版。雖然實用性差了點，但是給吉姆尼帶來了極佳的視覺效果。車頭集成了大燈和寬大的進氣格柵，遠看和近看都是“小吉普”。2.吉姆尼的離地間隙是190mm，對于身材這么嬌小的車來說已經很可觀了。輪胎尺寸是205。

吉姆尼越野能力還可以。雖然排量小，但是走在山路上很穩：1。吉姆尼是鈴木的昕銳模特。幾乎所有的底盤系統都是仿照陸地巡洋艦，車身剛性出奇的好，比較輕；2.另外吉姆尼的四驅系統也是比較先進的，因為是為極端惡性的路面設計的。如果在城市里用，可能感覺有點顛簸，但車絕對是個好東西；3.原裝進口，不是很貴，后期改裝升級潛力很大。只要車況保養得好，用于二手處理時也能賣個比較合適的價格。

吉姆尼的新款還是不錯的。具體如下：1。2019年，在大尺寸車型的SUV市場上，以小巧可愛著稱的吉姆尼顯得尤為不尋常和突出。但其非承載式車身設計和四驅系統使其越野性能也不甘落后；2.新吉姆尼有一個非全時四驅系統，有高、低速兩種模式。這種變速箱可以通過讓駕駛員按下安裝在儀表板上的一個按鈕來將動力傳遞給四個車輪，確保其出色的越野能力；3.需要指出的是，新吉姆尼不再提供柴油發動機。這是因為雷諾提供的這款老舊柴油發動機無法進行改進以滿足歐洲升級后的排放法規。

吉姆尼：1。19款鈴木吉姆尼天津現車到港：1970-1982年第一代吉姆尼車型LJ10為第一代吉姆尼車型，1970年生產；2.從外觀上看，和360型號差別不大。依然是開放式設計，帆布門和屋頂；3.動力方面，鈴木吉姆尼換成了自己的FB型風冷二沖程直列2缸發動機。排量還是359cc，但是最大馬力比原來提高了4Ps，達到了25ps。

吉姆尼二手車價格：1。吉姆尼的二手車價格不好說。你需要看具體的車況，比如購買年限，行駛里程，保養情況等。2.翻一下吉姆尼的歷史，從1970年到現在才發展到第三代，而最新一代是1998年上市的，18年了也沒換過，但就是這么一輛不虧一分錢不打折的老爺車！不僅如此，吉姆尼的二手市場價也很高，不為別的就是因為吉姆尼是這個玩法圈里的神器；3.吉姆尼什么越野車都能拉出來，但什么越野車都拉不出來吉姆尼。雖然吉姆尼很小，但他在野外和普拉多一樣好。很多不是圈內的朋友，一直對吉姆尼的越野能力感到疑惑；

鈴木吉姆尼suv報價13.58萬-15.48萬：1。吉姆尼是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車。它采用1.3L自然吸氣發動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，無載車身，前后硬橋，兼職4wd系統。2.吉姆尼在越野愛好者中享有很高的地位，但國內所有的吉姆尼都是進口車型。但由于市場定位，這款車至今沒有國產；3.權力沒有變化。依舊使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機。4.吉姆尼雖然小，但可謂齊全完整。非承載式車身，前后硬橋，兼職4wd系統等。都讓他在越野迷心中有了一定的地位。是一款性價比很高的車。

涉水深度19cm。相關介紹如下：1。越野車：吉姆尼是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車。它采用1.3L自然吸氣發動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，無載車身，前后硬橋，兼職4wd系統。2.非國產：吉姆尼在越野愛好者中享有很高的地位，但國內所有的吉姆尼都是進口車型。但由于市場定位，這款車至今沒有國產。

吉姆尼實用性差，油耗高。越野油耗高，而且車身太輕安全性能不高。以下是關于它的詳細介紹：1 .吉姆尼來自鈴木：鈴木退出中國后，后期的保養和使用成本會很高，包括二手車的保值率也會逐漸降低。2.吉姆尼的車身尺寸比較小：重量比較輕，日常實用性很差。車身長寬高分別為3675*1600*1705mm，軸距為2250mm。