高爾夫發動機型號有4種：1、高爾夫1.6升版，最大馬力為110匹，最大功率為81千瓦，最大扭矩為155牛米；2、高爾夫1.2升版，最大馬力為116匹，最大功率為85千瓦，最大扭矩為200牛米；3、高爾夫1.4升版，最大馬力為150匹，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米；4、高爾夫2.0升版，最大馬力為220匹，最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛米。

檢查下變速箱上的檔位開關

發動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

先說結論：高爾夫肯定是選擇1.4T的好！你之所以問這個問題是擔心渦輪增壓發動機的可靠性吧？我覺得這種擔心大可不必！渦輪增壓發動機其實就是在自然吸氣發動機的基礎上安裝了一個渦輪用來增加發動機汽缸進氣量，進而提高發動機燃燒效率和功率的裝置。本身并沒有什么特別之處。然后關于選擇渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機，沙彌覺得車輛的動力肯定是越強越好！配置什么的都是其次！高爾夫不管是渦輪增壓還是自然吸氣發動機都是搭載EA211系列，1.6L自然吸氣發動機最大功率110馬力最大扭矩155牛米。1.4T渦輪增壓發動機最大功率131馬力最大扭矩225牛米，而且渦輪增壓發動機最大扭矩從1500轉開始爆發可以一直持續到3500轉，自然吸氣發動機最大扭矩只在3800轉爆發，換句話說就是自然吸氣發動機要到3800轉才進入最大扭矩轉數，加速什么的渦輪增壓發動機可以甩自然吸氣發動機幾條大街！孰強孰弱一目了然。其實沙彌覺得與其糾結發動機問題還不如認真選擇一下變速器，大眾的渦輪增壓發動機基本上都是和雙離合變速器匹配，自然吸氣發動機一般都是和愛信的6AT變速器匹配。最后總結：總體來說渦輪增壓發動機是大勢所趨，建議選擇渦輪增壓發動機。但究竟選擇什么發動機還得結合實際用車需求來定。

發動機的護板還是有一定的必要性的，后期的話你可以根據你的發動機的整體的要求去考慮吧，一般來說發動機護板可以讓你的底盤尤其是發動機和變速箱的部分得到更好的保護，正常來說最好選擇半包的，這樣的話后續車輛在維護保養起來會更加的方便，更換機油的時候不需重新拆卸，一般來說價格也會便宜一點，不妨自己多了解看看吧。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

節氣門

由于異響原因不叫復雜，我們未見到實車無法直接判斷，有可能是氣門處產生的噪音。建議您還是親自去4S店檢測下，如果4S店不能為您解決，可以在進行投訴，我們會幫您把問題反饋到廠家，等待廠家處理。

您反映的這個噪音可能來自電瓶旁邊主保險盒內的繼電器，也可能是高壓燃油泵建立油壓時的聲音。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

您可以將此問題在上投訴，我們會將這個情況通知廠家，由廠家幫您處理問題。也有可能是變速箱電磁閥發出的異響。

車輛出現這種故障，可能是進氣溫度傳感器故障。進氣溫度傳感器線路對正極短路。發動機控制單元故障。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

您好 ea111的是鏈條的 211換成皮帶了

你把空調關掉，就知道是不是空調問題了

4S說樹脂的比金屬的貴

現在百公里油耗5.4升

高壓油泵工作的聲音

很多因素 ----車子剛啟動、空調開啟 、室外溫度高于30 、電量低、節氣門臟了…

我的就是1.6自舒，時間長了就習慣了，我現在跑了3.5萬公里，發動機里面都有異響了!大眾太坑爹，

節氣門的問題比較大