領(lǐng)克01值得購(gòu)買(mǎi)。領(lǐng)克01參考價(jià)15.58萬(wàn)起，價(jià)格較為親民。它有著沃爾沃基因，基于CMA架構(gòu)打造，該架構(gòu)由沃爾沃主導(dǎo)、吉利參與，在沃爾沃XC40上也有應(yīng)用，這無(wú)疑為其品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在安全性上，它在中國(guó)保險(xiǎn)研究院碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，能為駕乘人員提供可靠保障。動(dòng)力方面，采用沃爾沃T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6AT變速箱的動(dòng)力總成，頂配版搭載2.0T 254馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，日常駕駛的動(dòng)力需求完全能夠滿(mǎn)足。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，中控屏幕偏向駕駛員設(shè)計(jì)，副駕空間不壓抑。前排座椅舒適，后排空間寬裕，只是中間乘客因地臺(tái)凸起長(zhǎng)期乘坐可能不太舒服。在實(shí)際使用中，它的漆面效果良好，油耗在7 - 10范圍內(nèi)，受多種因素影響。而且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期體驗(yàn)，其耐用性和舒適性令人滿(mǎn)意。 綜合來(lái)看，領(lǐng)克01在價(jià)格、安全、動(dòng)力、空間以及耐用性等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的多種需求，確實(shí)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

領(lǐng)克01動(dòng)力強(qiáng)勁，儲(chǔ)備充沛，且動(dòng)力輸出線性和平順性表現(xiàn)出色。領(lǐng)克01全系搭載沃爾沃同款Drive-E 2.0TD T5+8AT豪華動(dòng)力總成，最大輸出功率254Ps、峰值扭矩350N·m。這樣的配置讓其動(dòng)力響應(yīng)迅速，輸出線性，即便是在高速行駛時(shí)，動(dòng)力也能隨叫隨到，帶來(lái)推背感。而且，高配版配備的博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，加上愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱，不僅讓零百加速僅需6.8秒，還能實(shí)現(xiàn)平順的動(dòng)力傳遞，兼顧經(jīng)濟(jì)性與駕乘舒適性。在高原地區(qū)，領(lǐng)克01的動(dòng)力表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全程開(kāi)著空調(diào)，在高海拔高速上加速感“跟腳”，超車(chē)干脆利落；面對(duì)陡坡，無(wú)需深踩油門(mén)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，車(chē)輛輕松上坡。此外，動(dòng)力組合的平順性極佳，換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，這對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，能大大提升駕駛信心。領(lǐng)克01憑借其出色的動(dòng)力總成、四驅(qū)系統(tǒng)以及在不同路況下的穩(wěn)定輸出，為駕駛者帶來(lái)了良好的動(dòng)力體驗(yàn)。

領(lǐng)克01底盤(pán)有著扎實(shí)質(zhì)感與諸多亮點(diǎn)，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。領(lǐng)克01出自CMA平臺(tái)，和沃爾沃車(chē)型底盤(pán)質(zhì)感相近。其整體調(diào)校兼顧舒適與支撐，過(guò)彎穩(wěn)定不飄忽，轉(zhuǎn)向力度均勻，車(chē)頭響應(yīng)及時(shí)。過(guò)溝坎時(shí)，避震支撐到位且不生硬，駕乘體驗(yàn)良好。底盤(pán)中段覆蓋大面積樹(shù)脂護(hù)板，不僅能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，提升高速燃油經(jīng)濟(jì)性，還對(duì)改善NVH水平、保護(hù)底盤(pán)管路有重要作用。從底盤(pán)結(jié)構(gòu)看，2018款 2.0T型Pro采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。前懸架的鋁合金軸承座、鋼板沖壓焊接下控制臂降低了簧下質(zhì)量，提升操控性。獨(dú)立球頭設(shè)計(jì)方便后期維護(hù)，降低成本。副車(chē)架的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)支承部件采用4支承形式，增強(qiáng)車(chē)體抗扭剛度。雖然領(lǐng)克01在底盤(pán)用料和高級(jí)感方面越級(jí)，但與同平臺(tái)的沃爾沃XC40相比，XC40底盤(pán)用料更優(yōu)，調(diào)教更具沃爾沃風(fēng)格。不過(guò)，領(lǐng)克01憑借自身優(yōu)勢(shì)，依然在底盤(pán)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。

哪款車(chē)更適合你取決于個(gè)人需求，若注重性?xún)r(jià)比、較低的購(gòu)車(chē)預(yù)算，瑞虎9是不錯(cuò)選擇；若看重長(zhǎng)質(zhì)保期、更低油耗，領(lǐng)克01或許更合心意 。瑞虎9的廠商指導(dǎo)價(jià)在15.29 - 20.99萬(wàn)之間，而領(lǐng)克01廠商指導(dǎo)價(jià)為14.98 - 20.68萬(wàn)，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)15.28 - 20.08萬(wàn)。從價(jià)格區(qū)間來(lái)看，兩者差距不大，但可能在實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)，不同地區(qū)的優(yōu)惠情況會(huì)讓最終價(jià)格有所不同。在保修方面，瑞虎9保修三年或10萬(wàn)公里，領(lǐng)克01則是四年或10萬(wàn)公里，領(lǐng)克01在這方面更有優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)主提供更長(zhǎng)時(shí)間的保障。油耗上，瑞虎9工信部油耗為7.5L - 8.5L，領(lǐng)克01的工信部油耗在4.88L - 8.39L，相對(duì)來(lái)說(shuō)領(lǐng)克01更省油，長(zhǎng)期使用能為車(chē)主節(jié)省一筆開(kāi)支。此外，在安全配置、操控配置等方面，兩款車(chē)都配備了氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等相似配置，都能為駕乘人員提供基本的安全保障。總之，兩款車(chē)各有特點(diǎn)。購(gòu)車(chē)時(shí)，需結(jié)合自身的預(yù)算、對(duì)質(zhì)保期和油耗等方面的需求，權(quán)衡之后做出選擇，才能挑選到真正適合自己的車(chē)。

領(lǐng)克01和星越L各有亮點(diǎn)，哪款更值得買(mǎi)取決于個(gè)人需求。領(lǐng)克01設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，分體式大燈極具辨識(shí)度，內(nèi)飾精致且科技感十足，智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富。它搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，操控性良好，指導(dǎo)價(jià)在15.58 - 19.68萬(wàn)元。如果你追求駕駛樂(lè)趣與科技配置，喜歡時(shí)尚外觀和精致內(nèi)飾，那么領(lǐng)克01是不錯(cuò)的選擇，尤其適合年輕消費(fèi)者用于城市通勤。星越L則以大氣穩(wěn)重的風(fēng)格為主，作為中型SUV，其軸距達(dá)2845mm，空間寬敞，后排乘坐舒適。內(nèi)飾注重豪華感與舒適性，大尺寸中控屏集成豐富功能。它也有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，駕駛體驗(yàn)更平順，指導(dǎo)價(jià)在13.72 - 18.52萬(wàn)元。若你更看重空間表現(xiàn)、舒適性和性?xún)r(jià)比，星越L會(huì)是更適合你的家庭用車(chē)。總之，兩款車(chē)各有所長(zhǎng)，在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面各有側(cè)重。購(gòu)車(chē)時(shí)需綜合考量自身需求與偏好，從而選出更契合自己的車(chē)型 。

若想選領(lǐng)克01滿(mǎn)足家用代步需求，可結(jié)合預(yù)算、通勤路況及功能配置偏好等因素來(lái)綜合考量。不同的預(yù)算決定了可選車(chē)型的范圍。領(lǐng)克01有多個(gè)版本和配置可供選擇，價(jià)格有所差異。如果預(yù)算有限，入門(mén)款煥新版是不錯(cuò)的選擇，專(zhuān)享價(jià)11.88萬(wàn)元，舒適和安全配置全面，機(jī)械素質(zhì)無(wú)減配，能滿(mǎn)足日常家用。通勤路況也影響著車(chē)型的選擇。城市通勤居多的話(huà)，領(lǐng)克01 EM - F這類(lèi)混動(dòng)車(chē)型更合適，它起步和加速輕快，燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗僅4.88L。要是高速出行、自駕游玩較多，那燃油動(dòng)力的領(lǐng)克01更能勝任，其動(dòng)力強(qiáng)勁，0 - 100km/h加速時(shí)間約7秒。功能配置偏好同樣重要。比如注重智能體驗(yàn)，那搭載高通驍龍8155芯片、LYNK OS N智能座艙操作系統(tǒng)的車(chē)型會(huì)帶來(lái)流暢便捷的操作感受。若對(duì)空間有要求，領(lǐng)克01軸距達(dá)2734mm，乘坐和后備廂空間寬敞，能滿(mǎn)足裝載需求。總之，綜合這些因素，就能選出適合家用代步的領(lǐng)克01車(chē)型。

CMA架構(gòu)下的領(lǐng)克01三大件表現(xiàn)出色。領(lǐng)克01的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用與沃爾沃共享的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，足以證明其性能卓越。在實(shí)際使用中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在環(huán)保、動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性之間找到良好的平衡，為駕駛者帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)。變速箱方面，配備的是愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱。它有著動(dòng)力傳輸平順的特點(diǎn)，能極大提升駕駛的舒適性。同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，還能自動(dòng)選擇換擋規(guī)律，讓駕駛過(guò)程充滿(mǎn)愉悅感。底盤(pán)經(jīng)過(guò)歐洲頂級(jí)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，歷時(shí)一年、8輪精細(xì)打磨。采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架，具備高韌性，操控穩(wěn)定性極佳。并且搭配博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。領(lǐng)克01基于CMA架構(gòu)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)這三大件都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)，整體配合默契，無(wú)論是日常駕駛還是面對(duì)特殊路況，都能為用戶(hù)帶來(lái)可靠且優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，值得認(rèn)可 。

領(lǐng)克01插電混動(dòng)技術(shù)先進(jìn)，兼顧動(dòng)力、續(xù)航、節(jié)能與安全等多方面優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)克01插電混動(dòng)版基于CMA平臺(tái)打造，動(dòng)力系統(tǒng)采用Drive-E 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與西門(mén)子電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)262馬力，百公里加速僅7.3秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。其純電續(xù)航可達(dá)75km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航突破1000km，能滿(mǎn)足不同出行需求。快充30分鐘可補(bǔ)能80%，極大節(jié)省了充電時(shí)間。在節(jié)能方面，P2.5混動(dòng)架構(gòu)傳動(dòng)效率高達(dá)97%，饋電油耗低至1.8L/百公里。而且電池有主動(dòng)溫控系統(tǒng)和高防水性能，安全性高。同時(shí)，該車(chē)采用CMA架構(gòu)，電池中置，相比一些改裝車(chē)型，在安全性和空間利用上更具優(yōu)勢(shì) 。車(chē)內(nèi)還配備了高通驍龍8155芯片，車(chē)機(jī)流暢度提升，語(yǔ)音控制精準(zhǔn)，帶來(lái)出色的智能體驗(yàn)。領(lǐng)克01插電混動(dòng)技術(shù)憑借出色的動(dòng)力性能、長(zhǎng)續(xù)航能力、高效節(jié)能以及高安全性，為用戶(hù)帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，是一款值得關(guān)注的插電混動(dòng)車(chē)型。

領(lǐng)克01插電混動(dòng)版是一款不錯(cuò)的車(chē)型，具備多種優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性較高，比較好用。它基于CMA平臺(tái)打造，外觀延續(xù)經(jīng)典又融入新能源特色，左前翼子板設(shè)有充電接口，車(chē)尾有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔舒適的北歐風(fēng)格。動(dòng)力上，1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，最大功率256PS，電池容量9KWh，純電續(xù)航約51km，沒(méi)電時(shí)能切換到混動(dòng)模式，適合上班族。從車(chē)主反饋來(lái)看，滿(mǎn)意度頗高。有充電條件時(shí)，電驅(qū)動(dòng)占比近80%，百公里總油耗僅2.7升。駐車(chē)時(shí)電空調(diào)不費(fèi)油，電驅(qū)動(dòng)加速性佳，純電續(xù)航能達(dá)81km且充電便利。三缸機(jī)震動(dòng)問(wèn)題在混動(dòng)模式下得到較好解決，自適應(yīng)巡航等輔助功能實(shí)用。此外，它還搭載博世ESP 9.3 hev系統(tǒng)，制動(dòng)能量回收出色。內(nèi)飾選材用料考究，有空氣防護(hù)功能，氣密性好能隔絕噪音。可見(jiàn)，領(lǐng)克01插電混動(dòng)版在動(dòng)力、節(jié)能、舒適等多方面都有出色表現(xiàn)，能為用戶(hù)帶來(lái)良好的使用體驗(yàn) 。

領(lǐng)克01混動(dòng)實(shí)力出色，在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾及安全等多方面都有可圈可點(diǎn)之處，是一款值得考慮的車(chē)型。在動(dòng)力系統(tǒng)上，領(lǐng)克01混動(dòng)版采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)、電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)最大功率高達(dá)256馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。新款領(lǐng)克01的1.5T插電混合動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，功率和扭矩增加，加速性能與操控性提升，且更省油。其純電續(xù)航里程也有提升，能滿(mǎn)足日常通勤與短途出行。空間方面，領(lǐng)克01 EM - F幾乎無(wú)缺陷，乘坐舒適，雖座椅靠背角度可調(diào)節(jié)性有小遺憾，但整體不影響使用。內(nèi)飾選材用料考究，有CN95認(rèn)證空調(diào)濾芯等，具備車(chē)規(guī)級(jí)空氣防護(hù)，采用高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì)，打造北歐環(huán)保座艙。安全配置上，配備并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)等，還有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等，為出行保駕護(hù)航。領(lǐng)克01混動(dòng)在各方面都展現(xiàn)出了自身優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力、空間、內(nèi)飾與安全配置等能滿(mǎn)足家庭用車(chē)需求，在同級(jí)別市場(chǎng)中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

領(lǐng)克01混動(dòng)車(chē)型整體表現(xiàn)不錯(cuò)，兼具動(dòng)力、續(xù)航優(yōu)勢(shì)與舒適體驗(yàn)，是值得考慮的選擇。領(lǐng)克01混動(dòng)版有EM-F和PHEV兩種類(lèi)型。EM-F屬于不插電混動(dòng)，省去充電麻煩。它搭載的3DHT Pro電驅(qū)總成讓混動(dòng)系統(tǒng)更動(dòng)感、省油，起步加速能力提升50%，還能彈射啟動(dòng)，高速超車(chē)也更輕松 。其配備的DHE15混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)43.32%，雖是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但振動(dòng)噪聲抑制出色，與混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。駕駛體驗(yàn)上，動(dòng)力輸出線性、平順，官方百公里加速僅需7.8秒，底盤(pán)懸架調(diào)校有支撐性。PHEV則是插電混動(dòng)，基于CMA平臺(tái)打造，外觀在左前翼子板處增設(shè)充電接口，內(nèi)飾有PHEV銘牌等突顯身份。它搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，最大功率達(dá)256PS，9KWh的電池容量可支持約51km純電續(xù)航，滿(mǎn)足日常通勤，電量不足時(shí)切換至混合動(dòng)力模式，綜合最大續(xù)航里程可達(dá)992km ，0到100km/h加速時(shí)間僅為7.3秒。總之，領(lǐng)克01混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力、續(xù)航、內(nèi)飾、外觀等方面各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

領(lǐng)克01的油箱蓋不是自動(dòng)開(kāi)啟的，但在車(chē)輛解鎖狀態(tài)下，輕按一下就會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)。領(lǐng)克01的油箱蓋設(shè)計(jì)，兼顧了便利性與安全性。雖說(shuō)并非能自動(dòng)開(kāi)啟，可只要車(chē)輛處于解鎖狀態(tài)，駕駛者只需輕輕一按，油箱蓋便會(huì)自行彈開(kāi)，讓加油流程變得輕松簡(jiǎn)單。這種設(shè)計(jì)并非隨意為之，而是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。在保障車(chē)輛燃油系統(tǒng)密封性的同時(shí)，還能讓車(chē)主直觀地了解加油狀態(tài)。加油時(shí)，不僅要打開(kāi)油箱蓋，內(nèi)部還有一個(gè)密封蓋也需打開(kāi)，燃油加注完成后，要先關(guān)閉密封蓋，再關(guān)閉油箱蓋。這樣的操作順序，是為了確保加油順暢，防止燃油泄漏和雜質(zhì)進(jìn)入。這一系列操作雖然看似繁瑣，實(shí)則是為了保障車(chē)輛的燃油安全。領(lǐng)克01的油箱蓋設(shè)計(jì)，雖不是自動(dòng)開(kāi)啟，但在解鎖狀態(tài)下輕按彈開(kāi)的方式，為車(chē)主帶來(lái)便利的同時(shí)，也充分考慮到了燃油安全問(wèn)題，是一種實(shí)用且可靠的設(shè)計(jì)。

領(lǐng)克01切換儀表盤(pán)油耗顯示，可通過(guò)按方向盤(pán)右側(cè)的箭頭上下操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。在駕駛領(lǐng)克01的過(guò)程中，方向盤(pán)右側(cè)的箭頭按鍵是實(shí)現(xiàn)這一操作的關(guān)鍵。這個(gè)按鍵設(shè)計(jì)巧妙，位置方便駕駛員操作，無(wú)需分散過(guò)多注意力。只需輕松按下向上或向下的箭頭，儀表盤(pán)上的油耗顯示就會(huì)隨之改變。這樣簡(jiǎn)單便捷的操作，讓駕駛員能隨時(shí)根據(jù)自己的需求查看不同的油耗信息。無(wú)論是想了解即時(shí)油耗，還是平均油耗等，都能快速切換。這不僅有助于駕駛員更好地掌握車(chē)輛的燃油消耗情況，還能根據(jù)這些信息合理調(diào)整駕駛習(xí)慣，達(dá)到節(jié)能省油的目的。 通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)箭頭按鍵進(jìn)行操作，駕駛員能輕松切換領(lǐng)克01儀表盤(pán)的油耗顯示，為駕駛過(guò)程帶來(lái)更多便利，更好地了解車(chē)輛燃油使用狀況。

要在領(lǐng)克01中控臺(tái)設(shè)置倒車(chē)影像，先讓車(chē)輛通電，掛入倒擋使中控屏顯示倒車(chē)影像畫(huà)面，之后可調(diào)整倒車(chē)影像的視角、顯示亮度以及攝像頭角度 。在車(chē)輛通電的狀態(tài)下，將擋位準(zhǔn)確地切換至倒擋，此時(shí)中控屏幕會(huì)自動(dòng)彈出倒車(chē)影像，這是后續(xù)設(shè)置的基礎(chǔ)。倒車(chē)影像有一些設(shè)置選項(xiàng)可供操作，比如亮度調(diào)節(jié)。當(dāng)進(jìn)入倒車(chē)影像界面后，可點(diǎn)擊左上角亮度調(diào)節(jié)鍵，依據(jù)實(shí)際環(huán)境和個(gè)人需求改變顯示亮度，讓倒車(chē)視野更加清晰。另外，倒車(chē)影像的軌跡也能進(jìn)行設(shè)置，通過(guò)合理設(shè)置軌跡，能更好地判斷倒車(chē)路線。還有很重要的一點(diǎn)，倒車(chē)影像攝像頭的角度也在可調(diào)節(jié)范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)攝像頭角度能夠優(yōu)化視線范圍，獲取更全面的后方視野。部分車(chē)型還配備了360度全景影像系統(tǒng)，在倒車(chē)時(shí)可通過(guò)車(chē)載顯示屏觀看車(chē)輛周?chē)娜坝跋裥畔ⅲ兄诹私廛?chē)輛周邊盲點(diǎn)，更精準(zhǔn)地輔助停車(chē)。領(lǐng)克01倒車(chē)影像在中控臺(tái)的設(shè)置，為駕駛者在倒車(chē)時(shí)提供了便利與安全保障，能讓倒車(chē)過(guò)程更加輕松。

領(lǐng)克01的后備箱容積為509L - 1397L。領(lǐng)克01的后備箱有著出色的空間表現(xiàn)。其高度為720mm，寬度達(dá)1010mm，最小深度是920mm，在這樣的常規(guī)狀態(tài)下，容積為509L，能夠滿(mǎn)足日常一些物品的裝載需求。而當(dāng)需要搬運(yùn)更多或更大體積的物品時(shí)，它的第二排座椅可比例放倒，放倒后最大深度能擴(kuò)展至1820mm ，此時(shí)后備箱容積增大到1397L。這樣寬敞的空間，無(wú)論是出行時(shí)的行李，還是日常采購(gòu)的大件物品，都能輕松裝下。此外，領(lǐng)克01的后備箱內(nèi)部空間規(guī)整，實(shí)用性強(qiáng)。還配備了電動(dòng)尾門(mén)，操作便捷；兩側(cè)標(biāo)配LED夜間照明燈，方便在夜間取放物品。可以說(shuō)，領(lǐng)克01后備箱在容積和設(shè)計(jì)上都充分考慮了用戶(hù)的實(shí)際需求，為出行和生活帶來(lái)了諸多便利。

領(lǐng)克01車(chē)門(mén)打不開(kāi)，原因涵蓋遙控鑰匙、中控鎖、兒童鎖、門(mén)鎖部件、車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)以及天氣等多個(gè)方面。遙控鑰匙電量不足是常見(jiàn)原因，此時(shí)可嘗試用機(jī)械鑰匙解鎖，若能打開(kāi)則可能是車(chē)門(mén)鎖塊拉線損壞，需檢查修復(fù)。車(chē)門(mén)中控鎖若處于開(kāi)啟狀態(tài)，可先用鑰匙解鎖、鎖上兩次，或者按主駕駛室左前門(mén)飾板上中控鎖按鈕解鎖，再?lài)L試開(kāi)門(mén)。兒童鎖開(kāi)啟也會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)打不開(kāi)，關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)要查看并將其擰到關(guān)閉狀態(tài)。車(chē)門(mén)鎖塊拉線失靈、車(chē)門(mén)合頁(yè)與鎖柱變形、車(chē)門(mén)限位器失靈，都會(huì)影響車(chē)門(mén)正常開(kāi)啟，分別需要修復(fù)或更換相應(yīng)部件。在寒冷天氣，車(chē)門(mén)及鎖塊可能被凍住，可開(kāi)到陽(yáng)光下曬或用烤燈烤車(chē)門(mén)來(lái)解決。總之，領(lǐng)克01車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因多樣。遇到此類(lèi)情況，要冷靜分析，根據(jù)不同原因采取相應(yīng)解決辦法，如自己無(wú)法處理，可尋求專(zhuān)業(yè)人員幫助。

領(lǐng)克01混動(dòng)建議每隔5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，但具體可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。汽車(chē)保養(yǎng)是個(gè)復(fù)雜且需靈活應(yīng)對(duì)的事。對(duì)于領(lǐng)克01混動(dòng)而言，5000公里的保養(yǎng)間隔是個(gè)基礎(chǔ)建議。定期保養(yǎng)內(nèi)容豐富，更換機(jī)油是重要一環(huán)，同時(shí)剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、冷卻系統(tǒng)以及電池等關(guān)鍵部件都需仔細(xì)檢查，如此才能讓車(chē)輛時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。保養(yǎng)周期并非一成不變，它與多種因素緊密相連。若常處于惡劣路況，像頻繁堵車(chē)、山路行駛，或者駕駛風(fēng)格較為激烈，那就有必要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，讓車(chē)輛得到更及時(shí)的維護(hù)；而若是城市通勤且駕駛風(fēng)格溫和，保養(yǎng)周期則可以適度延長(zhǎng)。此外，機(jī)油類(lèi)型也會(huì)影響保養(yǎng)周期，選擇合適的機(jī)油粘度很關(guān)鍵，并且換機(jī)油時(shí)要記得同時(shí)更換機(jī)油濾芯。領(lǐng)克01混動(dòng)雖有建議保養(yǎng)周期，但車(chē)主完全可根據(jù)自身實(shí)際情況靈活調(diào)整，通過(guò)合理保養(yǎng)確保車(chē)輛性能良好，延長(zhǎng)使用壽命。

領(lǐng)克01提供多種顏色選擇，涵蓋純色與雙色方案，滿(mǎn)足不同審美需求。其中，純色有乳白色、黑色、白色、灰色、藍(lán)色、紅色、棕色等。乳白色清新柔和，營(yíng)造溫馨氛圍；黑色盡顯霸氣，彰顯穩(wěn)重成熟；白色端莊典雅，符合大眾審美，且夜間行駛安全性高；灰色低調(diào)沉穩(wěn)，車(chē)身污漬不明顯，易于打理；藍(lán)色深邃神秘，散發(fā)獨(dú)特魅力；紅色熱情活力，充滿(mǎn)激情；棕色則帶來(lái)獨(dú)特質(zhì)感。雙色方案包含紅＋黑、白＋黑、灰黑色、藍(lán)黑色、白黑色等撞色設(shè)計(jì)。撞色設(shè)計(jì)為車(chē)輛增添時(shí)尚動(dòng)感與個(gè)性魅力，使領(lǐng)克01在眾多車(chē)型中脫穎而出。紅黑搭配，展現(xiàn)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊，凸顯活力激情；黑白搭配經(jīng)典簡(jiǎn)約，營(yíng)造時(shí)尚大氣之感。領(lǐng)克01豐富的顏色選擇，無(wú)論是追求簡(jiǎn)約穩(wěn)重，還是個(gè)性張揚(yáng)，都能找到心儀顏色，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的審美需求。

查看領(lǐng)克01的電池電量，可通過(guò)儀表盤(pán)、電池觀察孔，還能借助車(chē)輛電壓、燈光來(lái)間接判斷。儀表盤(pán)是查看電量的重要途徑。啟動(dòng)車(chē)輛后，留意儀表盤(pán)中央?yún)^(qū)域，有的車(chē)型會(huì)以百分比形式直觀顯示電池電量。當(dāng)電量低時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)亮起電池圖標(biāo)，提示電量不足。電池觀察孔也能輔助判斷電量情況。打開(kāi)引擎蓋找到電池，觀察孔呈現(xiàn)綠色，表示電池容量充足；黃色代表電量不足；黑色則意味著電池?zé)o法使用，需盡快更換。車(chē)輛電壓也能反映電池狀態(tài)。正常情況下，車(chē)輛電壓在11 - 13V之間，說(shuō)明電池狀態(tài)良好。若啟動(dòng)困難或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常，檢查電壓可輔助判斷電池是否有問(wèn)題。此外，燈光亮度也能作為參考。大燈亮度明顯變?nèi)酰芸赡苁请娖侩娏坎蛔恪ｎI(lǐng)克01查看電池電量的方法多樣。通過(guò)儀表盤(pán)、電池觀察孔、車(chē)輛電壓以及燈光等方式，能幫助車(chē)主及時(shí)了解電池狀況，以便提前做好應(yīng)對(duì)措施，保障車(chē)輛正常使用 。

威蘭達(dá)和領(lǐng)克01各有千秋，難以簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更出色，具體取決于個(gè)人的喜好和實(shí)際需求 。領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌旗艦SUV，設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾精致。它搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順強(qiáng)勁，車(chē)機(jī)反應(yīng)快且支持OTA升級(jí)。其外觀前衛(wèi)，能吸引年輕消費(fèi)者，性?xún)r(jià)比高，配置豐富，適合預(yù)算有限又追求駕駛體驗(yàn)的人群。雖然空間稍遜，但城市駕駛操控性良好。 威蘭達(dá)是豐田緊湊型SUV，可靠性和耐用性佳。它的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，內(nèi)飾實(shí)用，空間布局合理。外觀穩(wěn)重大氣，適合追求成熟感的用戶(hù)。高價(jià)位段的威蘭達(dá)內(nèi)飾豪華、科技配置先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)，適合追求品牌價(jià)值和駕駛品質(zhì)的消費(fèi)者。 兩款車(chē)都有各自的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。如果注重潮流科技與駕駛樂(lè)趣，領(lǐng)克01是不錯(cuò)的選擇；若更傾向穩(wěn)定可靠與經(jīng)濟(jì)實(shí)用，威蘭達(dá)會(huì)是更好的伙伴。建議親自試駕，以便做出符合自身需求的決策 。