艾瑞澤5手動擋值得購買。艾瑞澤5手動擋的魅力首先體現在銷量上，其手動青春版一上市便表現卓越，迅速突破月銷2萬臺的大關，這無疑是市場對它的高度認可。外觀方面，它的設計可圈可點。鮮艷的紅、藍等色彩運用，讓車輛呈現出精致又高級的視覺效果，原創度頗高，盡顯獨特魅力。17英寸的大輪轂，不僅提升了車輛的整體顏值，還增添了運動氣息與視覺沖擊力，走在路上回頭率滿滿。而說到性價比，艾瑞澤5手動擋更是表現出色。它的起步價僅5萬元，在同級別車型中具有很強的競爭力。以較為親民的價格，就能擁有這樣一款外觀出眾、品質不錯的車型，對于預算有限但又渴望擁有一輛心儀座駕的消費者來說，無疑是絕佳選擇。艾瑞澤5手動擋憑借在銷量、外觀以及性價比等多方面的優勢，成為一款值得消費者考慮購買的車型。

奇瑞艾瑞澤5的發動機是國產的，由奇瑞自主研發生產。奇瑞艾瑞澤5配備的是自主研發的發動機，像其中1.5升自然吸氣發動機，代號為SQRE4G15B。它集成了DVVT進排氣可變氣門正時技術與雙頂置凸輪軸等前沿技術。這些技術的應用，極大地提升了發動機的動力輸出和燃油效率。最大功率可達85千瓦，在6150轉/分鐘時能輸出該功率；峰值扭矩為141牛·米，在3800轉/分鐘時可達到這一扭矩數值，完全能滿足日常駕駛的各類需求。此外，艾瑞澤5還有1.5T渦輪增壓發動機（代號SQRE4T15B），性能也較為出色。這些發動機均在安徽蕪湖奇瑞發動機廠生產。奇瑞在發動機研發領域長期專注，技術成熟度高。而且，還為艾瑞澤5的發動機提供十年/百萬公里超長質保服務，這無疑展現了對自身發動機品質的高度自信。艾瑞澤5的國產發動機，憑借技術優勢與可靠品質，為車輛的良好性能奠定了堅實基礎。

艾瑞澤5的發動機比較耐用。艾瑞澤5搭載的是奇瑞自主研發的SQRE4G15B 1.5升發動機，這一發動機技術成熟，質量有保障。奇瑞的發動機技術向來備受認可，其ACTECO發動機生產線融合德意高端技術，生產環境高效且潔凈，設備先進。這樣的生產條件確保了發動機能夠高質量產出。該發動機還采用了一系列先進技術，集成度處于國際領先水平。在功率、油耗以及排放等方面的指標，都達到了世界一流水準。而且，這款發動機在奇瑞多款車型上都有搭載，久經考驗，可靠程度較高。同時，因其技術成熟，后期的養護成本也比較低，讓車主省心又省錢。艾瑞澤5的發動機憑借成熟的技術、可靠的品質以及較低的養護成本，展現出良好的耐用性，為車主的出行提供穩定可靠的動力支持。

奇瑞艾瑞澤5是一款質量不錯的緊湊型轎車。艾瑞澤5的質量體現在多個方面。外觀上，線條優雅流暢，大燈不僅造型美觀，照明效果也佳，兼具了顏值與實用性。車內空間較為寬敞，4572/1852/1482mm的長寬高以及2670mm的軸距，為家庭成員提供了舒適的乘坐環境，滿足日常家用需求。動態性能表現出色，起步敏捷，行駛過程穩定，在高速行駛時也能保持良好的穩定性，并且油耗控制得宜，降低了用車成本。安全配置上，配備了ABS、EBD等多項先進安全配置，制動性能良好。其一體式車身設計，加上高強度鋼材的使用，提升了整車質量，強化了車身結構，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。近期的改款升級更是讓艾瑞澤5的整體品質得到明顯提升。憑借這些優點，艾瑞澤5贏得了消費者的認可，足以證明它在質量方面的過硬實力。

艾瑞澤5手動擋總體來說是好開的，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。在城市擁堵路況下，雖然需要頻繁踩離合、換擋，可能會讓駕駛稍感疲憊，但艾瑞澤5手動擋的離合踏板調校適中，不會過于沉重，能有效減輕腳部負擔。擋位清晰，入擋順滑，操作起來較為流暢，這在一定程度上降低了額外的疲勞感。對于經驗豐富的駕駛者而言，合理操作更能緩解駕駛疲勞。它的5擋手動變速箱技術成熟可靠，換擋平順，升擋速度快，中低轉速加速能力出色，換擋邏輯清晰，與發動機配合默契。全新一代1.5L高效米勒循環發動機動力可達120馬力，加速平穩，動力穩定輸出。而且，其方向盤轉向輕盈精準，剎車靈敏，底盤調校偏運動化且扎實，能很好地過濾震動。此外，2024款艾瑞澤5官方指導價5.99 - 6.99萬元，入門版售價5.99萬元，性價比相當高。艾瑞澤5手動擋在駕駛操控、動力性能、舒適性以及價格等方面都有著不錯的表現，諸多優點使其具備良好的駕駛體驗，是一款值得考慮的車型。

奇瑞艾瑞澤5手動擋是一款性價比較高、實用且可靠的車型。艾瑞澤5手動擋的優勢首先體現在燃油經濟性上，市區油耗約7升，高速5 - 6升左右，日常使用能為車主節省不少開支。外觀設計可圈可點，顏色鮮艷豐富，造型精致高檔，原創度頗高，細節之處彰顯品質，搭配17英寸輪轂，既增加了穩定性與舒適性，又營造出強烈的運動感。在價格方面，它更是展現出十足的競爭力，起售價僅4.69萬元，指導價5.99 - 6.99萬，價格實惠，對于預算有限的消費者十分友好。其配置貼近實用功能，雖然部分車型無中控大屏，但滿足基本需求。空間表現也不錯，尺寸為長4572寬1825高1482，軸距2670，一家四口日常使用足夠。再加上發動機可靠耐用，后期養護成本低，還支持首任車主終身質保，艾瑞澤5手動擋確實是一款值得考慮的車型 。它能為消費者帶來實用又經濟的駕駛體驗。

消除奇瑞艾瑞澤5保養燈，可在車輛熄火狀態下，按住方向盤上“菜單轉換”鍵，將啟動馬達扭到“ON”位置，待汽車自檢約5秒后，保養燈即清除 。在實際操作前，要確保汽車已經熄火，這是保障操作安全和準確的基礎。找到方向盤上兩個框架重合的“菜單轉換”鍵，它是消除保養燈的關鍵操作按鈕。緊接著，按住此鍵不放松，將啟動馬達扭到“ON”位置，此時汽車開始通電自檢。在自檢過程中，持續按住“菜單轉換”鍵，大約5秒后，保養燈就會被成功清除。最后重新啟動汽車，若保養燈不再亮起，就說明操作完成。 消除奇瑞艾瑞澤5保養燈，操作過程并不復雜，車主只要按照上述步驟進行，就能輕松完成 。

艾瑞澤5手動擋是一款性價比高且駕駛體驗出色的車型。艾瑞澤5手動擋的指導價在5.99 - 6.99萬之間，起售價僅5萬元，價格親民。外觀上，車身顏色豐富，配備17英寸大輪轂，精致且運動感十足。動力方面，它搭載1.5升自然吸氣發動機，能爆發出116馬力和141牛米的峰值扭矩，匹配5速手動變速器，換擋平順，動力傳遞順暢。燃油經濟性更是一大亮點，平均百公里油耗大約在7.3升，能為車主節省開支。底盤方面，前懸架采用麥弗遜獨立懸掛，后懸架選用扭力梁非獨立懸掛，調校扎實，能有效過濾震動，帶來舒適的駕乘感受。車內基本舒適配置齊全，還有一些原創設計元素。艾瑞澤5手動擋在價格、外觀、動力、油耗以及底盤等方面都有著不錯的表現，能為消費者帶來實用且經濟的駕駛體驗，是一款值得考慮的車型 。

奇瑞艾瑞澤5的發動機性能良好，具備高效動力、低油耗和環保排放等特點。艾瑞澤5搭載的是奇瑞自主研發的SQRE4G15B 1.5升發動機，屬于ACTECO系列。這一發動機技術成熟、品質穩定，性價比頗高。它運用了大量先進技術，技術集成度高，使得功率、油耗和排放等關鍵性能指標達到世界一流水平。從生產層面來看，發動機二廠采用最新生產工藝，引進德意先進生產線。高效潔凈的生產環境，加上先進的設備，有力地保障了發動機高質量產出。如此一來，該發動機為艾瑞澤5的車輛性能和可靠性奠定了堅實基礎。憑借這些優勢，奇瑞發動機也贏得了消費者的信賴。艾瑞澤5的發動機，憑借自主研發的技術優勢，成熟穩定的特性，以及先進生產工藝的加持，在動力、油耗、環保等多方面都有著不錯的表現，為車輛整體性能提供了可靠支撐 。

奇瑞艾瑞澤5車主行駛500公里后，多對其性價比、空間、動力、底盤和油耗等方面給予肯定評價。艾瑞澤5在性價比方面表現出色，價格親民卻配置豐富，自動空調、倒車影像、定速巡航等實用功能一應俱全，讓車主以實惠的價格享受便捷體驗。空間上，其車身尺寸與軸距優勢明顯，后排可輕松容納三個成年人，430L的后備箱容積也能滿足日常載物需求。動力上，1.5L自然吸氣發動機動力輸出平穩，中后段加速不錯，手動擋配合得宜，駕駛起來十分順暢。底盤調校更是一大亮點，前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，整體偏運動調校，在高速變道或急轉彎時有效抑制車身側傾，帶來穩定的駕駛感受。油耗方面也較為經濟，城市正常行駛磨合期后百公里油耗在7.3L - 8.5L左右，為車主節省了不少開支。艾瑞澤5憑借在多個方面的良好表現，給行駛500公里的車主留下了不錯的印象，滿足了車主在日常使用中的多種需求。

艾瑞澤5在高速行駛時油耗表現不錯，在同級別車型中有競爭力。艾瑞澤5不同版本車型的高速油耗有所差異。官方數據顯示，其1.5L手動工信部綜合油耗5.7L/100km，1.5L CVT為5.9L/100km，而實際高速油耗大約在7-8個油。這一數據在同級別車型中具有一定優勢，反映出車輛較好的燃油經濟性。多種因素會對艾瑞澤5高速油耗產生影響。駕駛習慣方面，避免急加速、急剎車，保持勻速行駛，有助于降低油耗；車輛負載也不容忽視，減輕負載可減少燃油消耗。另外，不同車型版本（手動擋和CVT）的高速油耗各有特點。行駛速度對油耗影響也較大，120公里/小時百公里油耗約7.5升，若速度降低到90公里/小時，油耗會降低，一箱油行駛里程也會增加。艾瑞澤5在高速行駛時，油耗不僅與車型版本有關，還受駕駛習慣、車輛負載、行駛速度等多種因素左右。良好的駕駛習慣和合理控制車輛負載，能讓其在高速行駛時發揮出更出色的油耗表現。

艾瑞澤5的發動機性能良好，具備動力輸出穩定、油耗較低等特點。艾瑞澤5搭載的是奇瑞自主研發的SQRE4G15B 1.5升發動機，技術成熟且品質穩定，性價比優勢明顯。這一發動機最大功率可達116馬力，峰值扭矩為141牛·米，雖不是特別強勁，但對于日常家用來說足夠。而且，它還采用了一系列先進技術，能實現高效動力輸出。在變速箱匹配方面，有5速手動和7速CVT無級變速器兩種選擇。手動擋車型具備換擋提醒功能，有助于新手更好地操作；CVT變速箱提供運動和經濟模式，滿足不同駕駛需求。其輕量化設計讓手動擋車型在15 - 50km/h加速只需5秒，動力響應較為敏捷。此外，智能啟停系統和AMS發電機管理系統的應用，使得艾瑞澤5百公里油耗低至5.4L，燃油經濟性出色。艾瑞澤5的發動機在動力、油耗、技術等多方面取得了較好平衡，無論是滿足日常出行，還是追求節能，它都能較好地勝任，為用戶帶來可靠、實用的駕駛體驗。

艾瑞澤5后霧燈需在示寬燈或大燈開啟的狀態下，將燈光操縱桿上標有霧燈符號的開關旋轉至“ON”位置來開啟。后霧燈作為車輛在特殊天氣下的重要安全配置，對于艾瑞澤5來說，開啟方式并不復雜卻至關重要。它不能單獨開啟，前提是示寬燈或大燈要處于開啟狀態。燈光操縱桿是關鍵所在，在其上面能找到那個有著特殊標識的開關——左邊半橢圓形圖形，右邊三條斜線，中間由一條彎曲線相連，還標有“霧燈信號”字樣。將這個開關輕輕旋轉到“ON”位置，后霧燈便會亮起。后霧燈采用醒目的紅色燈光，具有高亮度和強穿透力。在雨霧天氣等能見度降低的情況下，它能讓后方車輛更清晰地發現自己，從而有效避免追尾等事故的發生。總之，了解艾瑞澤5后霧燈的開啟方法，在特殊天氣駕駛時正確使用，能為行車安全增添一份有力保障 。

奇瑞艾瑞澤5燈光開關位于方向盤左后方，通過不同操作可實現多種燈光控制。艾瑞澤5燈光開關操作方式多樣。其照明開關末端旋鈕有不同功能，調至“OFF”能關閉所有燈光，選“AUTO”則開啟自動照明功能。轉向燈由操縱桿控制，逆時針旋轉手柄越過應力點，左轉向燈閃爍；順時針旋轉越過應力點，右轉向燈亮起。若需變道，快速移動手柄不超過壓力點，轉向燈會閃爍3次后熄滅。操縱桿末端旋鈕轉到相應檔位，可點亮小燈和牌照燈，向上調節兩個檔位，近光燈就會開啟。近光燈開啟時，將操縱桿推向遠離方向盤方向并越過受力點，能切換為遠光燈；若要恢復近光，將操縱桿返回原位即可。此外，打開近光燈或小燈后，將操縱桿內旋鈕向上調一個擋位，就能打開后霧燈。艾瑞澤5燈光開關操作便捷，駕駛員只需熟悉各個旋鈕、手柄的功能和操作方式，就能輕松控制不同燈光，以適應各種駕駛場景。

艾瑞澤5的CVT變速箱表現出色，是小型車市場中值得信賴的選擇。這款CVT變速箱由奇瑞自主研發，榮獲“中國第一屆十佳變速器”的榮譽，與艾瑞澤7所搭載的CVT019變速箱一脈相承。它最大的亮點在于換擋過程十分平順，幾乎不會產生頓挫感，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。而且，它的燃油經濟性良好，可以有效降低日常用車成本。同時，該變速箱配備多種駕駛模式，例如手動模式、雪地模式和低速模式，手動模式在爬坡時可模擬7個擋位，讓駕駛更具樂趣和可控性。此外，艾瑞澤5的CVT變速箱還具備質量輕、體積小、后期維護成本低等優勢，其能承受190N·m的最大扭矩，模擬七個檔位，這樣的配置在同價位車型中并不多見。在城市日常駕駛中，它在換擋平順性和燃油經濟性方面的優異表現，無疑成為了艾瑞澤5的一大亮點，滿足了消費者對經濟實用型汽車的需求 。

艾瑞澤5的安全系數相對較高，能為駕乘人員提供較可靠的安全保障。艾瑞澤5在車身結構設計上頗為用心，采用3R - Body車身結構，關鍵部位使用超高強度熱成型鋼，這種結構能有效吸收碰撞沖擊力，在碰撞測試中，A柱無明顯變形，車門可正常開啟，為車內乘員筑牢安全防線。安全配置上，艾瑞澤5誠意滿滿。它全系標配ESP博世車身電子穩定系統，集成多項主動安全輔助功能，還有全方位安全氣囊、360度全景倒車影像、四門車窗防夾電動升窗、前后排一體式安全氣簾等。此外，還增加了前排側氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、并線輔助等配置，進一步提升安全性能。主動安全方面，倒車雷達、倒車影像等配置，提升了車輛倒車時的安全性；ESP車身穩定控制系統、HHC上坡輔助系統等，提高了車輛行駛穩定性與操控性。并且，艾瑞澤5還獲得C-NCAP安全測試五星評價，制動系統也表現良好。艾瑞澤5無論是堅固的車身結構，還是豐富的安全配置，亦或是出色的制動系統，都讓它在安全性能上有著全方位的優秀表現，值得消費者信賴 。

艾瑞澤5的CVT變速箱值得信賴。艾瑞澤5的CVT變速箱由奇瑞自主研發，還榮獲“中國首屆十佳變速器”大獎，這無疑是對其品質的一種認可。它有著諸多出色的特性，換擋過程十分平順，能為駕駛者帶來舒適的駕駛感受；結構緊湊，質量小體積小，在空間利用上更具優勢；而且后期維護成本較低，對于經濟型用車來說非常友好。同時，它可承受190N·m的扭矩，還能模擬七個擋位，配置較為豐富。其理論使用壽命可達40萬公里，盡管實際會受駕駛習慣、路況、保養情況等因素影響，但只要合理使用并定期保養，就能有不錯的表現。艾瑞澤5的CVT變速箱憑借自身的技術優勢、良好的性能表現以及合理的后期成本，充分展現出可靠的一面，在滿足經濟實用需求的同時，也體現了奇瑞在核心技術領域的創新，的確是值得信賴的。

艾瑞澤5的霧燈開關位于方向盤背面的燈光總成上，也可通過方向盤左側燈光控制桿操作。艾瑞澤5的霧燈分為前霧燈和后霧燈，開啟方式略有不同。后霧燈開啟時，要先開啟示寬燈或者大燈，接著旋轉燈光總成中間標有霧燈信號的按鈕到ON位置。而開啟前霧燈，需先在主駕駛左側燈光控制面板打開近光燈，然后向前推動燈光控制撥桿。霧燈開關的位置設計方便駕駛者操作，在需要的時候能及時開啟霧燈。霧燈在特殊天氣中對行車安全至關重要。前霧燈為明亮黃色，后霧燈為紅色，它們亮度和穿透力強。在霧天等能見度低的情況下，正確開啟霧燈能有效提高行車視野，降低事故發生的可能性。駕駛者應熟悉艾瑞澤5霧燈開關的位置和使用方法，以便在合適的時候發揮霧燈的作用，保障行車安全。

奇瑞艾瑞澤5的變速箱表現較為出色。艾瑞澤5搭載的變速箱有多種類型，不同版本各有亮點。其7速CVT變速箱為自主研發，與艾瑞澤七同款，換擋過程流暢自然，能為駕駛者帶來愜意的駕駛體驗，且大部分關鍵部件源自國際知名廠商，品質有保障。該變速箱具備手動、雪地和低速模式，手動模式可模擬7個擋位，能滿足多樣的駕駛場景需求，在耐用性和可靠性方面表現優秀。此外，1.5L高效米勒循環發動機匹配的9速CVT變速箱，榮獲世界十佳變速箱殊榮，燃油經濟性出色。而5速手動變速箱匹配1.5L發動機的版本，起步響應速度快，急加速時平順無頓挫感，操控輕松簡單。艾瑞澤5的變速箱無論是CVT的平順舒適、燃油經濟，還是手動擋的輕快易控，都展現出不錯的實力，能滿足不同消費者的需求，在同級別車型中具備一定優勢。

艾瑞澤5的CVT變速箱是奇瑞自主研發的產品，在換擋平順性、燃油經濟性等方面表現出色，是家用轎車的不錯選擇。艾瑞澤5的CVT變速箱與艾瑞澤7所使用的CVT019變速箱相同，能承受最大190n·m扭矩，還可模擬七個檔位，并榮獲“中國前十大變速箱”稱號。這款變速箱換擋平順，幾乎沒有頓挫感，能為駕乘人員帶來舒適的體驗。同時，它燃油經濟性出色，可以有效降低用車成本。不僅如此，艾瑞澤5的CVT變速箱還提供手動、雪地、低速模式。在爬坡時，手動模式可模擬7個擋位，能滿足不同路況的需求。該變速箱擁有自主知識產權，其大部分關鍵部件來自國際知名廠商，比如電磁閥和鋼帶由德國博世提供，軸承和濕式摩擦片來自日本NSK，這也保證了它的品質和可靠性。艾瑞澤5的CVT變速箱有著出色的性能和可靠的品質，能滿足日常家用需求，為用戶帶來良好的駕駛體驗。