07款軒逸配備了4速自動變速箱、5速手動變速箱以及CVT無級變速箱。不同類型的變速箱，給07款軒逸帶來了多樣的駕駛體驗。4速自動變速箱結構簡潔、成本親民，換擋過程順暢，在日常城市駕駛中表現出色，而且維護成本合理，為車主減輕了負擔。5速手動變速箱則是操控愛好者的福音，駕駛者可以自主控制擋位，根據路況和需求實現更好的動力輸出，同時也能提升燃油經濟性，簡單可靠的結構保證了其穩定的性能。而CVT無級變速箱的應用，更是為07款軒逸增色不少。它能讓發動機性能得到良好發揮，有效控制燃油經濟性，為駕乘者帶來高效舒適的駕駛感受。不同變速箱各有千秋，滿足了不同消費者的需求。總之，07款軒逸提供的多種變速箱選擇，展現了其對不同消費者駕駛偏好的尊重，無論是追求舒適省心，還是享受操控樂趣，都能找到適合自己的那一款。

若注重駕駛樂趣與操控性，寶來更適合；若看重舒適性和家庭使用體驗，軒逸是更好的選擇。寶來外觀線條硬朗，穩重大氣，商務范兒與品質感十足。其采用經典的EA211發動機，技術成熟穩定，動力輸出良好。搭配的7速雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高，在城市擁堵路段表現出色。底盤方面，高強度鋼車身和獨立懸掛，注重操控與運動。高速行駛時，寶來的穩定性和操控性優勢明顯。軒逸則有著流暢優雅的線條，時尚舒適。日產HR16DE發動機讓它起步加速強勁，低轉速能爆發較大扭矩。CVT無級變速箱加速平順還省油。“零重力”座椅與獨立懸掛，主打舒適和穩當。走鄉道時，其懸掛系統能有效過濾顛簸。車內通過優化布局，空間寬敞，尤其是后備廂空間更大，更顯家用優勢。兩款車各有千秋，在不同方面展現出獨特魅力。購車時，可根據自身對駕駛感受、家庭使用需求等方面的側重，來挑選最契合自己的車型。

07款東風日產軒逸值得購買，尤其是對追求舒適駕乘與較高保值率且預算有限的消費者而言。07款東風日產軒逸雖已停產，但在二手車市場仍有一定吸引力。它外觀大氣優雅，線條流暢，車身用料扎實。內飾溫馨精致，采用最新觸控式多功能方向盤，用料十分考究。車內空間寬敞，特別是后排腿部空間表現出色，膝部空間媲美雷克薩斯430，厚實柔軟的座椅還享有“移動沙發”的美譽，能有效減少駕乘疲勞。在動力方面，它提供多種選擇，無論是日常代步還是對動力有一定需求的消費者都能找到合適的配置。其經濟性也較為突出，百公里油耗7.2L左右。而且，該車還配備了倒車雷達、電動加熱后視鏡等實用配置。此外，這款車的二手車保值率較高，前三年高于國內二手車平均標準。總之，07款東風日產軒逸憑借舒適的駕乘體驗、多樣的動力配置、不錯的經濟性以及較高的保值率，在二手車市場中是一個值得考慮的選擇。

經典軒逸可通過輕觸儀表盤右側小黑鍵或切換方向盤上帶陰影的方塊按鈕設置顯示平均油耗。經典軒逸設置顯示平均油耗的操作并不復雜。儀表盤右側的小黑鍵是其中一個調節“利器”，輕觸它，就能讓平均油耗數據清晰地展示在眼前。而方向盤上帶陰影的方塊按鈕也能擔此重任，通過簡單切換，平均油耗便會適時呈現。知道如何設置顯示平均油耗固然重要，但還需了解影響油耗的因素。路況對其影響顯著，擁堵路段頻繁啟停會使油耗上升；駕駛習慣也不容小覷，平穩駕駛能有效降低油耗，急加速、急剎車則會讓油耗增加；載重情況同樣關鍵，車輛載重越大，油耗往往越高。經典軒逸設置顯示平均油耗方法便捷。車主掌握設置方法的同時，留意路況、優化駕駛習慣、合理控制載重，如此不僅能隨時知曉平均油耗，還有助于降低車輛油耗，實現經濟出行。

新軒逸導航功能豐富實用，能為駕駛者帶來便捷的出行體驗。新軒逸車載導航系統操作界面簡潔，啟動響應快，支持手寫、拼音、語音等多種輸入方式，其中語音輸入提升了駕駛安全性。路線規劃能力出色，會依據實時交通狀況提供最優路線，有效避開擁堵路段，還提供多種視圖模式，滿足不同需求。實時路況提醒功能強大，可監測交通并提示前方的擁堵、施工或事故等情況。其興趣點搜索功能實用，能搜索附近加油站、餐廳等并提供導航指引。此外，車輛內置高德導航車機版，支持與手機高德導航連接，還能綁定微信發送定位到車上實現精準導航。新軒逸導航憑借操作便捷、規劃精準、功能豐富等優勢，為車主提供了全面的駕駛輔助，無論是日常出行還是長途旅行，都能幫助駕駛者更輕松地找到合適路線，節省時間與精力，極大地提升了駕駛體驗。

22款軒逸經典舒適版可以升級燈光。汽車燈光升級如今已較為常見，22款軒逸經典舒適版自然也能進行升級。市面上有眾多專業的車燈升級服務，像長沙美光專注車燈升級12年，服務過眾多車型，98%的車型都能升級，其中就涵蓋了這款車。并且海寧酷車族改燈專注車燈升級13年，能解決各類燈光問題，包括將低配燈光升級為高配。從升級案例來看，日產經典軒逸的車燈升級方式多樣。有的是將原車鹵素遠光分體燈碗大燈升級為四透鏡，近光搭配海拉6p雙光透鏡，遠光位安裝遠寬炮，不僅亮度顯著提升，顏值也大大增加。還有的選擇升級一套歐司朗LED透鏡，以此提升行車安全。這些都充分證明了22款軒逸經典舒適版在燈光升級方面有多種途徑和方案。總之，22款軒逸經典舒適版車主若覺得原車燈光不理想，完全可以通過專業渠道和合適的方案實現燈光升級，提升夜間行車的安全性和舒適性 。

16款日產軒逸發動機性能不錯，能滿足日常家用。16款日產軒逸搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率93千瓦（126馬力），最大扭矩154牛·米，這樣的動力輸出對于日常城市駕駛以及偶爾的高速行駛來說，完全足夠。其采用多點電噴技術，可精確控制燃油噴射量，提高了燃油利用率，進而降低油耗，在燃油經濟性方面表現良好。該發動機在噪音控制和振動抑制上也可圈可點。通過優化發動機支架，并使用隔音材料，為車內人員提供了寧靜舒適的駕乘環境。此外，發動機型號為HR16，運用多氣門連續可變CVTC技術以及航空輕量鋁合金制造技術，自身重量比同級產品減輕近30%，散熱性能也較為突出。而且部分賽車發動機設計制造技術的運用，讓其功率輸出高達80KW，運行平順，轉速提升敏捷順暢，低轉速時扭力表現出色。總之，16款日產軒逸的發動機在動力、油耗、靜音、耐用等多方面都有不錯表現，能夠很好地滿足家庭日常使用需求 。

凌派和軒逸各有優勢，若注重空間和配置可選凌派，追求舒適性和家用氣質則軒逸更合適，最終選擇取決于個人需求和預算。先看外觀，凌派線條流暢動感，前臉大氣，盡顯硬朗與張揚；軒逸采用日產經典設計，車身圓潤，更具家用車的沉穩氣質。空間方面，凌派在長度、高度和軸距上表現出色，后排乘坐舒適，行李廂容積也更大；軒逸寬度稍占優勢，整體空間也較為寬敞。內飾上，凌派設計簡約大方，布局合理，注重操作便捷；軒逸則更強調舒適度和實用性，營造出溫馨的家用氛圍。動力層面，凌派提供多種動力選擇，1.0T發動機加速性能有亮點，銳·混動版油耗較低；軒逸的1.6L自然吸氣發動機動力輸出線性，駕駛平穩。安全配置上，凌派旗艦版比軒逸銳享版多了車道保持輔助系統等實用配置。總之，凌派和軒逸都是優秀的家用轎車。凌派在空間和配置上有優勢，軒逸則以舒適性和家用氣質見長。購車時建議結合自身需求、駕駛習慣和預算，親自去4S店試駕體驗，從而做出更適合自己的選擇 。

07款軒逸2.0XL值得購買。07款軒逸2.0XL在動力方面可圈可點，它搭載的HR16發動機性能穩定，最大功率93kW，峰值扭矩154N?m，動力輸出充沛。而且油耗表現出色，百公里油耗大概在6升左右，在日常使用中能為車主節省不少燃油成本，正常進行維修保養，車輛可長期穩定使用。在保值率上，07款軒逸也有不錯的表現。新車落地價約14萬元，二手市場售價多在2萬元到3萬元之間。近五年保值率分別為73%、66%、60%、54%和46%，前三年高于國內二手車平均標準。由于日產是主流品牌，軒逸又是日產主力銷售車型，其保有量高，再加上中低配更受歡迎、常見顏色保值率更高等因素，讓它在二手市場較為吃香。若選擇車齡6年以內、行駛里程10萬公里以下的款式，車況普遍較好。綜合來看，07款軒逸2.0XL憑借穩定的動力、較低的油耗以及較高的保值率，確實是一款值得考慮購買的車型。

如果更注重性價比和日常經濟性，凌派更值得購買；若追求高品質體驗和豐富配置，則軒逸是更好選擇。凌派價格親民，入門級指導價有優勢，中低配配置也能滿足日常家用。它的空間表現不錯，車身尺寸較大，后排寬敞，即便后備廂空間有限，但整體實用性較高。動力上，1.0T和1.5L發動機用于城市通勤很合適，動力響應快且油耗經濟。在智能配置方面，標配8英寸中控屏等實用配置。軒逸起步價雖略高，但其高配車型配置豐富，能帶來高品質體驗。它以舒適性和燃油經濟性著稱，內飾用料考究，V - motion前臉設計時尚。1.6L自然吸氣發動機動力輸出平順，長途駕駛體驗佳。標配基礎安全配置，智能功能方面雖不算多，但也能滿足需求。凌派和軒逸各有亮點，凌派經濟性突出，軒逸舒適性和配置優勢明顯。購車時建議多去4S店試駕感受，再結合自身需求與喜好做出選擇 。

查看軒逸機油尺，要先將車輛停在平坦地面，發動機熄火冷卻，打開引擎蓋找到機油尺，抽出擦凈后插入再抽出，觀察機油液位是否在機油尺下端兩個圓圈標記之間 。在平坦地面檢查，是為了保證測量的準確性。發動機熄火冷卻很關鍵，若在運轉時查看，不僅危險，機油也未穩定回落，測量不準；若發動機未冷卻，高溫可能燙傷人。找到機油尺后，抽出用干凈布擦拭，去除原有油漬，這樣能更清晰觀察液位。再次插入并抽出，就能看到機油在機油尺上的位置。機油尺下端的兩個圓圈，分別代表機油液位的上限和下限。正常情況下，機油液位應處于這兩個標記之間，且略低于上限較為理想。機油液位過低，發動機潤滑不足，零部件磨損加劇；機油液位過高，發動機負荷增加，動力受影響，還可能損壞廢氣通風系統，增加積碳。定期準確查看機油尺，確保機油液位正常，對發動機的良好運行和車輛保養意義重大。

日產軒逸和本田凌派各有優勢，難分絕對的優劣，需依個人需求和偏好選擇。先看外觀，凌派大氣硬朗又不失動感，線條流暢且進氣口寬大，C型尾燈精致；軒逸則具濃郁家用車氣質，改款后融入運動元素，V-motion前臉設計時尚。兩者都能滿足不同審美需求。空間方面，凌派在長度、高度、軸距以及行李廂容積上領先，后排乘坐空間舒適；軒逸寬度稍好，后排空間也較為寬敞。內飾上，軒逸舒適度不錯，中控臺軟性材質搭配白色縫線，懸浮式中控面板溫馨時尚；凌派簡約大方、布局合理，全黑內飾搭配鋼琴漆面板，增加精致感。動力上，軒逸的1.6L自然吸氣發動機運行流暢，與CVT動力組合換擋平順、燃油經濟性好；凌派的1.0T發動機加速性能有優勢，銳·混動版油耗低、操控感佳。安全配置上，凌派旗艦版比軒逸銳享版多了車道保持輔助系統等實用配置。總之，若注重空間和配置，追求駕駛樂趣，凌派更合適；若追求舒適性、燃油經濟性以及家用氣質，軒逸會是不錯的選擇。

07款尼桑軒逸2.0的發動機表現較為出色。07款尼桑軒逸2.0的發動機在動力輸出和燃油經濟性方面都有可圈可點之處。它的最大功率可達220馬力，最大扭矩350牛·米，這樣的動力數據讓車輛在行駛過程中有著充足的力量。匹配的8檔變速箱，使得換擋過程相對平順，0-100KM/H加速時間僅7.2秒，能為駕駛者帶來一定的駕駛激情。在燃油經濟性上，百公里油耗7.2L，在同級別車型中表現不錯。日常駕駛中，發動機與變速箱的配合默契，無論是在城市道路的起步，還是高速行駛時的加速超車，都能應對自如。而且，該發動機性能穩定，只要進行正常的維修保養，就能長時間穩定運行。07款尼桑軒逸2.0的發動機憑借穩定的性能、充沛的動力以及較好的燃油經濟性，為駕駛者提供了不錯的駕乘體驗，在同級別車型中具備一定優勢。

軒逸手動版是一款性價比較高、能帶來良好駕駛體驗的車型。軒逸手動版有諸多亮點。在價格方面，經銷商報價通常在10萬元以內，相對自動擋車型更低，十分親民。動力上，它配備1.6L自吸發動機與5擋手動變速器，最大馬力122匹，動力輸出線性，加速平穩，起步不肉，變道超車也較為輕松，百公里加速在11到13秒之間，且起步比自動擋車型更迅速，燃油效率更優，工信部綜合油耗僅6.1升。其換擋行程適中，擋位清晰，入擋有明顯吸入感，能讓駕駛者體驗到駕駛樂趣，獲得更直接的控制感，用戶反饋換擋順暢、操控穩定。外觀采用標志性V-motion前臉設計，車身線條清晰，新款時尚感十足。內飾方面，三幅式方向盤手感舒適，新款還增加了真皮包裹方向盤和具有滑動功能的前排中央扶手。總的來說，軒逸手動版在價格、動力、操控、外觀內飾等方面都有不錯的表現，無論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂趣追求，它都能較好地滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

清零軒逸的平均油耗和瞬時油耗表，可通過長按儀表盤上的黑色柱狀按鈕或多功能方向盤左邊的大按鈕。在日產軒逸車型里，油耗清零的操作并不復雜。其油耗清零開關，主要就是儀表盤上的黑色柱子按鈕，或者多功能方向盤左邊的大按鈕。當你長按這兩個按鈕中的任意一個時，就可以實現油耗數據的清零，同時里程表也會重設為零。具體來說，先踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵讓儀表盤亮起。之后找到上述按鈕，長按3秒鐘左右即可完成清零。這兩個按鈕都能實現該功能，方便不同駕駛習慣的車主操作。通過這樣簡單的操作，車主就能輕松清零平均油耗和瞬時油耗表。這不僅可以讓數據重新開始記錄，幫助車主更好地了解車輛在不同階段的油耗情況，也為評估車輛的燃油經濟性提供了便利。

若注重寬敞空間、靜謐駕乘體驗、豐富配置和更強動力，軒逸是更好選擇；若追求性價比、低油耗、駕駛樂趣與運動感，凌派可能更適合。從車型定位與空間需求來看，軒逸車內寬敞，能為乘客提供舒適的乘坐感受，適合家庭出行或經常搭載多人的駕駛者；凌派則注重駕駛靈活性和操控性，在一些狹窄路況下可能更易駕駛。在動力性能與燃油經濟性方面，軒逸的1.6升自然吸氣發動機動力輸出流暢，燃油經濟性也不錯；凌派的1.5升渦輪增壓發動機能帶來更強的動力輸出，同時燃油效率也較好。配置與科技方面，軒逸的智能駕駛輔助系統為駕駛提供了更多便利和安全保障；凌派的觸控屏幕信息娛樂系統和智能手機互聯功能，則滿足了駕駛者的娛樂與通訊需求。價格與保值率上，凌派入門級指導價更親民，且本田車型保值率較高。總之，兩款車各有特點與優勢。選擇時應依據自身實際需求，也建議親自去4S店試駕，感受兩車的差異，從而挑選出最適合自己的車型。

16款軒逸經典值得購買，它在機械質量和油耗方面優勢明顯，能滿足日常代步需求。從機械質量上看，16款軒逸經典表現出色，車身鈑金工藝良好，整體質量可靠。作為日系車，其機械性能穩定，只要不遭遇嚴重交通事故，一般能保持較好的車況，耐用性值得肯定。在油耗方面，不同車型有著不同的油耗表現。1.6手動車型油耗約在6.5到7.4個油之間，1.6自動車型油耗在7.8到8.3個油之間，2.0手動車型油耗在7.7到8.8個油之間，2.0自動車型油耗在8.0到9.5個油之間，這樣的油耗數據在同級別車型中頗具競爭力。對于日常通勤和家用來說，較低的油耗能有效降低使用成本。此外，有車主分享使用感受，其裸車價6萬多接近7萬，落地8萬多，價格親民。動力對于日常代步足夠，油耗市區6 - 7左右，高速最低4.8 。綜合來看，16款軒逸經典憑借穩定質量、經濟油耗和親民價格，是一款值得考慮的車型。

日產軒逸離合器分泵可采用分段排空氣法排氣，也可找同伴協助，在踩踏板與總泵排氣配合中完成。分段排空氣時，從油管前端開始。先快速踩下離合器踏板2到3次，把踏板踩到底保持住，擰松總泵連接管的螺母，前段空氣就會從此處排出，接著擰緊連接管螺母，松開踏板，重復4到6次。這一方法通過逐步排出前端空氣，保障液壓油前段流動順暢。而找同伴協助時，一人踩下離合器踏板到底，讓另一人操作離合器總泵排氣，當總泵排氣螺絲擰緊后，踩踏板的人抬起踏板，反復操作至空氣排盡。此方法利用兩人的配合，從整體上排出系統內空氣。 無論哪種排氣方式，都是為了讓離合器系統中的液壓油流動順暢，避免空氣影響離合器正常工作。掌握正確排氣方法，能有效提升駕駛體驗，確保日產軒逸離合器系統穩定運行 。

日產軒逸離合器分泵可采用分段排空氣法，也可在他人協助下通過總泵排氣來排出空氣。分段排空氣時，先從油管前端開始。快速踩下離合器踏板2到3次，隨后將踏板踩到底并保持住，擰松總泵連接管的螺母，前段的空氣會從此處排出，接著擰緊連接管螺母，松開踏板，重復以上步驟4到6次。這種方式能逐步將前端空氣排出，保證液壓油流動順暢。若有他人協助，一人踩離合器踏板到底，確保離合器完全壓緊，另一人操作離合器總泵進行排氣。當總泵排氣螺絲擰緊后，立即通知踩踏板的人抬起踏板，如此反復，直到空氣完全排出。無論是哪種方法，目的都是為了讓離合器系統中的液壓油能正常流動，避免因空氣存在而導致操作問題。做好離合器分泵的排空氣工作，能有效提升車輛的整體性能和駕駛體驗，讓駕駛過程更加順暢。

07款尼桑軒逸2.0發動機表現不錯，動力和油耗方面有亮點。07款尼桑軒逸2.0搭載的HR16發動機，最大功率可達93kW，峰值扭矩為154N?m。這樣的動力數據，讓它在實際駕駛中動力輸出平穩且有力，加速時也較為靈敏。無論是城市道路頻繁的啟停，還是高速公路上的快速行駛，這款發動機都能輕松應對。對于日常上下班代步以及城市出行來說，其動力完全能夠滿足需求。在油耗方面，這款發動機表現出色，百公里油耗在6升左右，相比同級別車型具備一定優勢。這意味著在日常使用中，車主能節省不少燃油成本。而且，該發動機性能穩定，只要進行正常的維修保養，就能長時間穩定運行。科技版發動機同樣有著不錯的表現，動力輸出和燃油經濟性都可圈可點。07款尼桑軒逸2.0發動機憑借穩定的性能、良好的動力輸出和出色的燃油經濟性，成為一款值得肯定的發動機，能為駕駛者帶來較好的使用體驗。