長安的主打車型，先說動力，1.2的排量90多馬力，1.4的106馬力，發動機德系設計，非常省油，第二排 座椅 各種組合、折疊、移動，放到以后跟后備箱一樣平，樣子也好看，跑140沒有任何異響： 1、長安歐力威X6在外形方面上融入了諸多跨界車的設計元素，包括黑色包圍、銀色行李架、以及黑色車頂外觀等。另外，新車還配備了外掛式備胎、紅色剎車卡鉗等元素。官方稱，歐力威X6全部車型均將采用雙色車身設計，頂部為碳晶黑色，車身主體則有寶石紅、寶馬白以及維多藍三種顏色可選。據悉，車身尺寸方面，長安歐力威X6的長寬高分別為4035\/1735\/1720mm，軸距為2505mm； 2、車尾部分，下方的EV標識證明了其 純電動 車的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3800×1700×1670毫米，軸距為2505毫米； 3、在動力方面，長安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池，純電驅動，最高車速達130km\/h。其高效驅動電機峰值功率可達67KW，峰值扭矩達240N·m，尤為值得一提的是，長安歐力威EV全車采用智能熱管理系統，使續航里程比普通系統提升5%，續航里程最高可達252KM。

長安歐力威的發動機是長安最新研發的Epower系列發動機。長安Epower系列發動機研發投入巨大，全部引進德國技術。之前新長安之星搭載的是E12發動機，而這次奧利維爾的1.2排量發動機搭載的是E12FF，也就是說是前驅，新長安之星是中置后驅。E12FF額定功率66kW，綜合油耗僅為6.0L/100km。長安的旗艦車型，先說動力。1.2的排量90多馬力，1.4的發動機106馬力。發動機是德國設計的，非常省油。第二排座椅全部折疊移動，和后備箱一樣平，非常好看。跑140: 1沒有異響。長安歐力威X6在外觀上融入了很多跨界車的設計元素，包括黑色包圍和銀色行李架。此外，新車還配備了外置備胎、紅色剎車卡鉗等元素。根據官方披露，奧利維亞X6的所有車型將采用雙色車身設計，頂部為碳晶黑，主體為寶石紅、寶馬白和維多利亞藍。據悉，車身尺寸方面，長安歐力威X6的長寬高分別為4035/1735/1720mm，軸距為2505mm；2.車尾部分，底部的EV標識證明了其純電動汽車的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為380017001670mm，軸距為2505mm；3.這款車的動力配置是長安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池，純電驅動，最高時速130km/h，其高效驅動電機峰值功率67KW，峰值扭矩240Nm，特別值得一提的是，長安歐力威EV采用智能熱管理系統，相比普通系統可增加5%的續航里程，續航里程最高可達252KM。奧維爾的幾個特點：省油，排量小，高速動力不足，城市街道好，空間充裕，五門五座，后排座椅可以放進去，可以拉一些物品。性價比高，面包車能開五六年。只要合理使用，就不用擔心。

二手歐力威如果車況還好的話，還是可以的：1、長安歐力威的發動機是搭載的最新長安研制的Epower系列的發動機；2、長安在Epower系列發動機上投入研發不菲啊，而且全部引進了德國技術。之前新長安之星搭載的就是其中的E12發動機，而這次看歐力威的1.2排量搭載的則是E12FF；3、就是說是前置前驅，新長安之星是中置后驅。E12FF額定功率是66kW，綜合油耗才6.0L/100km。

長安歐力威是一款多功能實用車，長安歐力威作為長安商用旗下的一款多功能實用車，最大賣點是這款車空間很大，后排可以放平得到一個平整的空間，非常實用，不管是家用出行還是偶爾拉貨都是可以的。另外長安歐力威搭載的長安自主研發的E-Power發動機，排量不算大，但是動力還是比較出色，并且相當省油，另外歐力威采用的轎車底盤，避震效果也不錯，價錢也不貴，5萬左右，可以關注。建議還是先去經銷商處看看實車，問問價錢，因為各地有差異。

歐力威X6跨界風格的設計使它外觀更顯年輕動感，車內空間寬敞，全系標配倒車雷達，電子轉向助力讓它操縱更為方便，發動機低速起步有力，但高速略顯不足，顛簸路段車內會有輕微震感。其次生銹問題可能會出現，建議購買時仔細觀察。車價一車況有直接關系，由于看不到實車不太好判斷價格。

放心，不高。

長安歐力威是長安商用推出的一款多功能實用車，雖然定位為小型車，但是它的空間實用性卻可以和中級車媲美，價錢不貴，在售的1.2精英型售價4.99萬。歐力威的最大賣點就是空間的寬敞和實用性，區別于一般的面包車歐力威搭載的是轎車底盤，所以操控性以及駕乘感受都要明顯優于面包車。另外發動機是E12發動機，這也是年度最佳小排量發動機，特點是動力不弱，省油，保養時間長。有興趣的話可以深入了解一下