榮威360性價比更好

捷達。耐用保值，油耗還低

榮威360是緊湊型車

建議買合資品牌的好。

榮威360在配置及價格方面更有優勢，希望我的回答對你有幫助。

車子一般，價格還挺貴的，

榮威360性價比更高一些

360比逸動貴吧

25萬左右落地的車舒適性好的個人認為像大眾帕薩特、邁騰、本田雅閣、日產天籟、豐田凱美瑞等車型都是不錯的選擇。

檢查輪胎壓力，也可能是行駛過程中輪胎溫度過高所致

您好，里程表的工作原理：傳統的車速表是機械式的，典型的機械式里程表連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉，罩圈與指針聯接并通過游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用，被廣泛用于大小型汽車上. 絕大數多轎車使用沒有軟軸的電子傳感器的車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字表示汽車的時速。汽車里程表還包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的；總里程則有六位數，不能清零。電子式里程表累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀態下數據也能保存。如果是機械式里程表，在進行調校的時候需要拆卸儀表盤，并用改錐撥動里程表的計數器的齒輪，來調整讀數；如果是電子式里程表，可以拆卸儀表盤也可以不用拆卸。里程表調校方法:（1）跑表器首先，尋找車輛的速度傳感器，一般安裝在變速箱附近。速度傳感器一般有三根線或者兩根線的。然后把走表器直接插入點煙器連接走表器和走表器延長線，打開點火開關，旋轉一下，調動走表器的按鈕，進行速度調整。這個是比較復雜的方法，目前，很多跑表器的使用非常簡單，就是一個OBD的接口，用它跟汽車OBD相連接。（2）更改儀表電路CPU存儲器數據卸下儀表拆開。小心把表針拔下（注意：有些里程表可以不用拔下表針）。我們在儀表電路板CPU的附近找到存儲器，一般為八個引腳的IC。用工具焊下存儲器。把存儲器安放到汽車編程器上讀取里程數，然后進行原儀表數據備份，再進行公里數的數據修改就可以了。（3）電腦調表器設備數據線直接跟車輛OBD進行連接，通過選取儀表里程調校選擇相應的車型進入車型后，進行里程數更改。

榮威360plus1.5排量車型，個人認為優點是車子性價比，外形設計方面不錯，不過該車型保有量少，維修保養便利性方面不是很有優勢。

如果車上霧氣比較大，影響駕駛，就要先用前擋快速除霧，等車水溫上來，再換用吹前擋和腳的檔位就可以。自動空調，有個前擋快速除霧按鈕，按完之后默認為壓縮機開啟、風量最大，霧氣消散的快。這就是空調AC除濕，通過AC的除濕功能即可快速消除霧氣。原理如下：冬天冷，人進入車后散發熱氣附著在前擋上，開空調，風把前檔玻璃上的水汽蒸發起來，通過空調蒸發器時候把水蒸氣去除（蒸發器的冷量把水蒸氣結成冰掛在蒸發器上，一段時間蒸發器達到-4度左右，空調自動停機，待水溫上來后，暖風把蒸發器冰塊化為水珠排出車外），車內水汽少了，自然就不會結霜了。這樣除霧效果迅速。另外我們還可以把空調溫度調高一點（25.26度），按吹前擋和腳的按鍵。這就是暖風除濕。冬季暖風是利用發動機產生的余熱，不會耗油。暖風可降低車內空氣濕度，從而達到除霧的效果。但是暖風除霧效果慢，且當車內已經起霧，暖風只會加劇起霧程度。若采用暖風除霧，您需要在行車前就打開暖風，或靠邊停車除霧。

從原理上分析，并沒有什么故障。而且聲音形容的不太清楚。不會有什么故障。估計樓主是北方人。天氣較冷，機油低溫流動性差，擱置的時間比較長，應屬于正常現象。有可能是排放系統故障，建議去4S點檢查，還在質保期，可以免費的。

自動擋7.5-8.5左右正常

推薦CE7，這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質量可靠，故障率低，保有量和品牌認知度比360高，二手車保值率不錯，售后維修保養方便快捷便宜，性價比高，是一款值得考慮購買的車型。

從品牌效應和售后維修的方便度已經二手車保值率角度衡量，建議考慮福睿斯，如果長期在城市道路行駛，建議選自動擋車型，免去頻繁變換檔位的疲勞，同時可以專心放松的駕駛車輛。如果長期行駛的路況良好，就選擇手動擋，體會駕駛樂趣的同時還能節省一部分燃油。

哪里的這么貴啊，比合資車型的都貴了，趕緊的外面保養吧。

榮威360更換一次機油機濾需要使用3升左右的機油，原廠使用的是SM 5W－30規格的普通礦物機油。

榮威360何止發動機噪音大啊，它的胎噪也很大，不過后來我換成了固特異的御乘輪胎，舒適性上升了很多。