賽歐3發動機故障燈亮的原因是：電控系統某個傳感器間隙故障；火花塞的問題；氧傳感器故障。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機及電動機。常見的造成故障燈亮起的原因包括感應線路故障、傳感器故障、電子控制模塊故障、發動機維護保養不足、點火系統故障等。只有消除故障，故障燈才能被清除。說明上汽通用雪佛蘭賽歐發動機缺少機油了，打開引擎蓋，加入足夠量的變速箱油，發動機故障燈亮自動消除了，雪佛蘭賽歐加機油的具體步驟如下：打開上汽通用雪佛蘭賽歐駕駛室這邊的車門。

賽歐3發動機隔音棉有必要裝：1、在發動機艙里面做擋火墻U槽進行隔音，需要使用擋火墻三明治棉和阻尼隔聲止振墊；2、在駕駛艙里面拆卸掉儀表臺做隔音，需要使用阻尼隔聲止振墊和阻尼隔聲吸聲棉以及聚酯纖維棉；3、如果不在機艙做，也不拆儀表臺做，可以把聚酯纖維棉裁剪成塊，用工具把其填充到儀表臺的里面，使儀表臺變的扎實，從而起到隔發動機噪音的目的。

大家所關注的“賽歐3發動機是進口的嗎?”下面我來為大家進行講解： 雪佛蘭在我們中國是與美國合作的合資品牌，賽歐3是在國內生產的： 1、賽歐3優點是汽車性價比方面較好，但總體設計和技術方面一般，沒有特別的亮點； 2、賽歐3發動機的高傳動效率好，可靠性高、智能化程度高、趣味性強的特點，具有省油、維護成本低的特點； 3、賽歐3的變速箱穩定性也是挺好的，主要是節省燃油，日常代步所用挺不錯的選擇。

如題主想要了解的“賽歐3發動機是幾缸的?”相關內容介紹有以下： 這款車是四缸，汽油的發動機，個人覺得還是很不錯的： 1、賽歐3發動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，有效地提升了性能； 2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似； 3、主要變化體現在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能； 4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯系統，可以說是非常滿意的。

關于“賽歐3發動機耐用嗎?”有以下相關內容介紹： 賽歐3發動機是通用五菱汽車有限公司生產，是一款S-TEC II發動機： 1、由1.2升S-TEC發動機進行技術升級而來稱之為B系列發動機，技術升級后的S-TEC II（上汽通用五菱B系列）發動機采用DOHC雙頂置凸輪軸16氣門設計； 2、擁有D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，發動機可爆發出83kW\/6000rpm最大功率和141Nm \/4000rpm最大扭矩，動力表現強大； 3、優點是省油，功升比大；缺點是中端轉速扭矩不足。

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這輛車是四缸汽油發動機。個人覺得還是很好的：1。賽歐3發動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，有效提升性能；2.18年雪佛蘭最新的SEO3在外形上和現款基本相似；3.主要變化體現在配置上。與14款相比，這款車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4.擁有如此高配置的車型，還增加了智能互聯系統，可以說是非常令人滿意。

賽歐3采用了全新開發的高效動力總成系統，搭載全新開發的1.5L DVVT發動機和1.3L VVT發動機。與從上市以來的投訴量來看，質量算穩定，如果是個人用車可以滿足需求，還是比較耐用的。

汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。

這個影響都不是很大

奇瑞凱翼是好牌子，我就是一個奇瑞粉絲，他新出的一款凱翼汽車就是我現在的選擇。

挺好的車型。沒什么大毛病，保養也便宜。

你好，看配置的

你好，不會的

您好車主在駕駛員最左側工作臺左下角有個機蓋標志的拉手，用手拉一下就大開了

讓小4黑

好的，我跑兩廂試試，多謝解惑

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從