1、動力：6的自然吸氣發動機確實起步慢，但是后呈加速還是可以的！跑高速還是不錯的！深踩油門超車還是很不錯的！操控：指向精準。油耗：大約7毛錢一公里（新車可能比較高點，在加上本人是新手。2、操控：穩穩的，好像也沒什么超控可言。車子剛到手 磨合期內不敢開太快 以后有機會再評論咯……油耗：兩個字省油。就是上下班開開，這油耗絕對可以。才9單程4公里的路程。3、操控：較好 油耗：22公里提車，加了200的油開了320公里還有儀表顯示還有50公里，還沒到紅線，有朋友說不止50.整體油耗還是比較理想的。4、操控：低速時，轉向輕盈，高速時，轉向變沉比較好控制方向。

從圖上主要參數能夠見到，昕動全部車體規格都好于Polo，這促使昕動從人眼觀查上更長、更寬、并且高些，此外在具體應用中也獲得更為充足的室內空間。大眾polo和昕動相比，昕動會好一點。外觀對比 新POLO保留了老款POLO的整體風格，內飾樣式變化不大，接觸過老POLO的用戶可以不費吹灰之力的掌握新POLO的操作。兩者的區別：內飾：Polo和昕動在內飾上非常相似一樣的布局相同的德系風格區別在于Polo有大量內飾線條是弧線而昕動基本都是平直的線條。

新銳相當于大眾捷達和桑塔納車型。發動機型號：斯柯達新銳是四缸發動機，斯柯達新銳是國產發動機。發動機型號為EA211。發動機介紹：大眾汽車的新型汽車發動機。斯柯達屬于大眾，斯柯達明銳是緊湊型車，在國際上也被稱為A級車。明銳與大眾邁騰、速騰同檔次。都是PQ35平臺。而且斯柯達明銳的機器比速騰的更先進。明銳智行的前臉依舊采用斯柯達全新的家族式設計。總得來說，斯柯達昕動不乏是一輛好車，尤其是在大眾Polo Plus的反襯一下，更是突顯出強勁的性價比。當然，這也并不是強調大眾Polo Plus的不盡人意，只是品牌價值上的錯差讓斯柯達更具有“性價比”屬性。

七八萬適合女生開的其他車如下：大眾Polo 廠商指導價：59-169萬 被譽為緊湊型的小“帕薩特”的Polo，因其簡潔流暢的外觀、小巧的車身、良好的安全性，是它常年位于銷量排行前列的原因。七八萬左右女生開的車，Polo和昕動都是不錯的，其實也是都屬于大眾，但是從實用性和性價比的角度上看，我認為昕動更好一些。高爾夫；高爾夫的車型非常的小巧可愛、精致獨特，特別適合嬌小、有個性的年輕女生。因為車型比較小，所以開起來也特別的輕松，一點都不費勁。另外，這款車非常的省油，既經濟又實惠，不失為一個好的選擇。

1、七八萬適合女生開的其他車如下：大眾Polo 廠商指導價：59-169萬 被譽為緊湊型的小“帕薩特”的Polo，因其簡潔流暢的外觀、小巧的車身、良好的安全性，是它常年位于銷量排行前列的原因。2、七八萬左右女生開的車，Polo和昕動都是不錯的，其實也是都屬于大眾，但是從實用性和性價比的角度上看，我認為昕動更好一些。3、高爾夫；高爾夫的車型非常的小巧可愛、精致獨特，特別適合嬌小、有個性的年輕女生。因為車型比較小，所以開起來也特別的輕松，一點都不費勁。另外，這款車非常的省油，既經濟又實惠，不失為一個好的選擇。

按下大眾汽車的一鍵啟動鍵，關閉發動機。拉動大眾汽車前發動機引擎蓋開關。向上掀起大眾汽車的前發動機艙蓋。擰開發動機機油加注口，補充機油。拔出發動機機油油尺。加注機油至機油油位達到上下限中部即可。斯柯達昕動油箱在車里應該是沒有電源開關的，你一按油箱蓋，它就全自動開，因此 電源開關是在油箱蓋緊的。如果你鎖下車時，油箱蓋也是鎖定的。可以。但油尺管子很細，你加機油時需要有足夠的耐心。對發動機沒有影響。

作為與消費者息息相關的空間測試方面，在此前的試駕文章《遇強則強 試駕2020款上汽斯柯達昕動》，我們已經對其乘坐空間進行了體驗，而此次將從日常生活中接觸同樣較多的儲物空間及其便捷性等方面進行評測。斯柯達為此車配備了8英寸觸摸顯示屏，配備了實時路況顯示系統，GPS導航，4G功能，如互聯網和語音控制。2020年斯柯達昕動的座椅與皮革制品/織物混合，觸感舒適，填充到位，乘坐舒適性更強。這就是我，一名斯柯達昕動的車主，一名普通百姓的真實寫照。

1、優點：外觀漂亮，空間大！缺點：動力提速很肉，3檔進4檔有頓挫感，內部做工差。2、斯柯達昕動的優缺點：優點：車架技術很成熟，6速的變速箱不比目前同級車型的變速箱差，發動機也是經過實踐的發動機，一般到報廢也不會發動開膛。3、在本次試駕的5L自動運動版實際體驗中，這臺發動機的表現可謂中規中矩。功率輸出足夠線性，易于控制。但是，在D檔時油門踏板的反應比較遲緩。

1、總的來說，斯柯達改款昕動外觀時尚，科技性能升級，驅動性能優秀，內飾質感高，油耗經濟性強，是一款值得擁有的轎車。2、斯柯達昕動的優缺點：優點：車架技術很成熟，6速的變速箱不比目前同級車型的變速箱差，發動機也是經過實踐的發動機，一般到報廢也不會發動開膛。3、設計上的改變，是內外肉眼可見的青春感。這種簡單直接的視覺感受清晰地傳達了全新的年輕定位。在外部設計元素上，如標志性的“水晶切割”設計風格和直瀑式進氣格柵依然保留，但SAIC斯柯達融入了更多動感和動感的設計元素。

昕動2020款是一款斯柯達旗下的緊湊型車，其官方指導價為77900元-109900元。車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是118469元。昕動2020款是一款斯柯達旗下的緊湊型車，其官方指導價為77900元-109900元。我們以昕動2020款5L自動舒適版為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。功能配置方面，昕動配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。另外，這款車還配備了發動機啟停技術、主駕駛位車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷等八項舒適性配置。

1、斯柯達汽車儀表盤顯示限速的取消：按雨刷的手柄端按鈕即可解鎖限速功能。2、斯柯達昕動的顯示屏了可以用豐田花冠上。顯示屏屬于內部裝置可以拆下來更換到其他車輛上，但要看是否適配。3、目前斯柯達昕動主要由4L自然吸氣、6L自然吸氣和4T渦輪增壓共三種動力總成，變速箱同樣分為三種，5擋手動、6擋自動以及7擋雙離合變速箱。4、配置方面，老款與新款存在一定的調整，新款車型配備了電動天窗、ESP車身穩定系統、坡道輔助、8英寸中控大屏、發動機啟停、定速巡航等等。5、尾部比較有特點，后車窗下的飾板才用了亮黑色，與尾窗融為一體，尾燈造型經過了重新設計，用顏色分為兩個兩個部分，下方用鍍鉻飾條營造出排氣的風格，這也是大眾車型一貫的作風。

與同級別競品相比，全新激越雖然少了一些數據性能可以配置，但作為一款簡單但實用的家用車，還是值得消費者在選擇時關注的。所以，在選擇汽車時，他們應該仔細考慮。首先，這車要耐用省油，所以養車成本不高。其次，空可以裝貨，下班后可以開個地攤。有三種型號可以滿足上述要求。讓我們來看看。第一款，豐田威馳FS，2021款5L自動擋版。空間：十足給力，后備箱很贊，車門超大，存儲空間超大。配置：配置方面比較簡單，我就不多說了。動力：不過分追求提速推背的話，應該都可以滿足了。操控：在轉彎時的感覺還是很扎實的，所以總體感覺還是很好的。

1、斯柯達昕動汽車底盤挺好的，是很普遍的搭配構造，主要表現平淡無奇，昕動選用了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸架，這也是源于全新升級PQ25服務平臺車系的普遍構造。2、設計上的改變，是內外肉眼可見的青春感。這種簡單直接的視覺感受清晰地傳達了全新的年輕定位。在外部設計元素上，如標志性的“水晶切割”設計風格和直瀑式進氣格柵依然保留，但SAIC斯柯達融入了更多動感和動感的設計元素。3、斯柯達昕動車身更加寬大，更具氣勢，大眾polo車身小，氣勢較小。4、聽了車主的分享，覺得斯柯達昕動是同級車中的熱銷車。買這輛車的時候好像很餓，廣告很刺眼。公共汽車內飾的基礎也差不多。詳細空應用和加載天賦等。去遠一點的地方就知道空室強不強了。5、其次，空可以裝貨，下班后可以開個地攤。有三種型號可以滿足上述要求。讓我們來看看。第一款，豐田威馳FS，2021款5L自動擋版。豐田威馳FS是一款純家庭代步車，外觀運動時尚。前進氣格柵位于logo下方，四邊形設計比較規整。

我們以昕動2020款5L自動舒適版為例，該車型的官方指導價為99900元，據了解，目前唐山市沒有什么優惠。交強險950元，最終的落地價是118469元。昕動前臉采用凌厲的線條，給人一種非常犀利的感覺，配合直瀑式中網，運動感十足。昕動2020款5L自動舒適版內飾呈現出年輕的設計風格，配合黑色飾條。來看看落地價，我們以2020款5L自動運動版的頂配2020款5L自動運動版為例，該車型的官方指導價為109900元，據了解，目前德陽市部分經銷商有最高12000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為97900元。昕動2020款是一款斯柯達旗下的緊湊型車，其官方指導價為77900元-109900元。我們以昕動2020款5L自動舒適版為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。

1、斯柯達汽車儀表盤顯示限速的取消：按雨刷的手柄端按鈕即可解鎖限速功能。2、雷克薩斯 02兩廂的LIM關閉方法是在多功能方向盤中找到LIM的按鍵，按下它關閉電子限速功能； 奧迪 A3 通過設置“關閉LIM電子限速。3、目前市場上比較常見的三種解除方法有： 將“定速巡航/限速設置”的操作手柄向后推； 直接按“LIM”按鍵解除； 在多功能方向盤的按鍵中直接取消。

落地價格在110104元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要28470元才可落地，月供為2153元。昕動2020款是一款斯柯達旗下的緊湊型車，其官方指導價為77900元-109900元。昕動2020款是一款斯柯達旗下的緊湊型車，其官方指導價為77900元-109900元。我們以昕動2020款5L自動舒適版為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。

利潤太低。與帕薩特、途觀擁有較高溢價空間的情況有所不同，昕動的終端報價跌破了7萬元，利潤低這就意味著它會占用上汽大眾一定的生產資源，但卻得不到相應的利潤回報。這是上汽大眾考慮停產這款車的原因之一。負積分較多。總的來說，昕動并沒有太多亮點，表現中規中矩，毛病不多，只是細節上沒有做好。如果您追求動力和舒適，這款車不太合適；如果您需要充裕的空間和便宜的價格，那么這款車是可以考慮的。最終的結論就是，如果對動力沒有太大要求的話，自吸的昕動就足夠了，而對于動力追求的可以看看230TSI版本的昕動。

這就是我，一名斯柯達昕動的車主，一名普通百姓的真實寫照。其實昕動的這個顏值還真的是挺高的，感覺看起來比較素雅，我買回來之后也從來沒有進行任何的改裝，連一個貼紙都沒有，不過我覺得車子常常保持干凈的狀態，這就是最好的狀態。外觀：兩廂半是行旅車/旅行車概念，比傳統三廂好看，也比傳統兩廂好看些。內飾：中控比較老氣缺乏時尚感科技感，但是沉穩，我感覺適合比較適合我這樣的老男人。皮布拼接座椅舒適感還不錯。

就在幾天前的2月17日，斯柯達新昕銳和昕動正式上市。昕銳推出4款車型，價格區間為84-24萬；昕動推出4款車型，價格區間為14-114萬。需要注意的是，這兩款車型屬于中期轉型，而非換代車型。月17日，斯柯達全新昕銳、昕動上市，市場指導價84-114萬元。兩款新車外觀內飾有所變化，并新增斯柯達斑馬智行互聯系統、倒車影像等智能裝備。月17日，斯柯達全新昕動上市，斯柯達全新昕動采用滿足國六B標準的5L發動機，配合5擋手動變速箱與6擋自動變速箱，共推出4款車型，市場指導價14-114萬元。

落地價格在104328元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要26970元才可落地，月供為1846元。昕動2020款是一款斯柯達旗下的緊湊型車，其官方指導價為77900元-109900元。按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要29970元才可落地，月供為2153元。毫無疑問，昕動在這個細分市場中是強有力的競爭者，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。昕動2020款是一款斯柯達旗下的緊湊型車，其官方指導價為77900元-109900元。我們以昕動2020款5L自動舒適版為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。落地價方面，我們以昕動的頂配2020款5L自動運動版為例，該車型的官方指導價為109900元，據了解，目前巴中市最高有4000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為105900元。