防凍液放水閥通常位于發動機艙內，靠近散熱器下部或者底部。不同品牌和型號的車輛可能放置位置不同，建議查看車輛說明書或者向汽車維修站咨詢。防凍液泄壓閥在散熱器的最低端，有一個放水閥，擰開就可以放水了。需要注意的是必須在發動機處于冷態時進行排氣；嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。科迪亞克防凍方法：1。擰緊水箱蓋，打開水箱排水閥，釋放防凍液。將連接自來水管的橡膠管插入水箱的進水口，打開自來水，使自來水不斷流過發動機冷卻系統。

柯迪亞克不能加92號汽油。柯迪亞克使用的是EA888發動機，也就是大眾旗下的8T發動機和0T發動機，同樣搭載這款發動機的上汽大眾途觀的燃油標號是95號無鉛汽油。科迪亞克汽油機可以加92#汽油，但是車喝什么油還是壓縮比說了算。一般壓縮比越高，汽油標號越高。科迪亞克非得加95號汽油。車子廠家規定使用燃油標號為95號對發動機燃燒性和抗暴性都比較好。斯柯達首款基于MQB平臺打造的國產中型SUV——柯迪亞克，該款中型SUV首次亮相于2016年廣州國際車展，一經露面便受到了廣泛的關注與好評。

1、科迪亞克加防凍液方法：擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。2、將車輛靜置半個鐘后才能更換防凍液，因為車輛剛熄火時防凍液的溫度較高。擰開水箱底部的放水螺絲，看到放水口不再流出防凍液即可。3、靜置汽車至水溫降低至常溫。？拉動引擎蓋開啟扳手。？向上掀起引擎蓋。？緩慢擰開小水壺蓋放掉壓力。？斷開水箱回水管放出防凍液，然后接好。？在水箱小水壺加注防凍液至MAX線。？踩下車輛的剎車踏板。

1、價格合適，車況良好就值得買。價格合理，只要沒有碰撞過，發動機沒故障，公里數不多，沒有更換過大配件，手續齊全，是可以買的。2、我認為斯柯達柯迪亞克的7座版本非常值得購買，特別是與大眾相比，它有幾乎相同的配置和質量，但價格往往便宜1-2萬，這是非常劃算的。這就像改變汽車的車標，但許多人就是想不起來。3、斯柯達柯迪亞克值得買。原因如下：柯迪亞克有更加硬朗與辨識度的外觀造型。大尺寸進氣格柵精致，并且搭配“斯柯達”標識，讓車輛的前臉顯得精致，兩側犀利的大燈外表，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。

1、磨合期保養一般在3000公里應該保養了。新車轉速不高，常是低速行駛，磨合期間的雜質造成機體內沉積的油泥相對多。2、現在由于制造技術越來越成熟，現在新車是不需要刻意磨合的正常使用就好了，速度不超過120轉速不超過3500轉，正常使用就可以沒有任何問題。3、只是斯柯達的品牌比較小眾，造型有些許獨特，需要做好心理準備。4、車輛首保一般在3000公里左右比較好，新車在磨合期中會臟的比較快，所以里程短點。

綜上所述，我個人還是覺得三菱歐藍德更加的具有性價比，購買它是一個不錯的選擇。相對性于歐藍德而言，柯迪亞克是一款中小型SUV，有更高的車體規格，車里的區域肯定也更強。柯迪亞克的動力、空間、行駛質感要優于歐藍德，它的內飾做工一般。

1、柯迪亞克2019新款5坐有四驅的，參數：科迪亞克可以選裝第三排座椅。2、款柯迪亞克rs價格為169-284萬，它的性能：對于一臺中型SUV來說，科迪亞克的起售價格只有198萬元，相比于同平臺的途觀L238萬元的起售價格來說，科迪亞克的價格還是非常實惠的。3、配置層面上，我們推薦柯迪亞克TSI330七座豪華優享版，對于舒適性與便利性照顧更加到位，配備帶有8向電動調節及4向電動腰托的主副駕駛席電動座椅以及后視鏡電動折疊、外后視鏡副駕駛側倒車自動調節、駕駛模式選擇等功能。

空間不同 新款漢蘭達：新漢蘭達第三排座椅加寬成三座布局，致使整車最多可容納8人乘坐。配置對比 柯迪亞克與漢蘭達在基礎安全配置上旗鼓相當，兩款車型都提供了6安全氣囊＋膝部氣囊，胎壓監測功能以及二胎家庭必然用到的ISOFIX兒童座椅接口。這兩輛車的外觀設計風格完全不同要比較配置級別，相同的價格比配置更具可比性科迪亞克有歐洲風味，正面有尖銳的線條，鏤空的標志，家族風格的直瀑布入口有鍍鉻格柵，前保險杠有銀色防護罩。

科迪亞克變速箱的型號是DQ500，科迪亞克搭載的7速雙離合變速箱性能在同級別中還是數一數二的。低速行駛時幾乎沒有頓挫，雙離合通病得到有效控制。科迪亞克匹配的是DQ3807速雙離合DSG變速箱，這是一款非常適合中國實際路況的變速箱。換擋沒有頓挫，穩定性高，大大優化了低速換擋效率。科迪亞克于2017年12月正式上市，是SAIC斯柯達旗下的一款汽車。科迪亞克采用的變速箱型號為：DQ3807速雙離合DSG變速箱，非常適合中國的實際路況，換擋緊密無頓挫，穩定性好，低速換擋效率優化。SAIC斯柯達2018款柯迪亞克于2017年12月正式上市。科迪亞克變速箱型號為DQ500，科迪亞克配備的7速雙離合變速箱性能在同級別中是數一數二的。低速行駛時幾乎沒有頓挫，雙離合常見問題得到有效控制。柯迪亞克 采用的變速箱型號為：D Q3 80 7速雙離合 DS G變速箱，非常適用于中國的實際路況，換擋綿密無頓挫，穩定性很好，并且優化了低速換擋的效率。

科迪亞克空可調濾清器的濾芯每行駛1萬公里更換一次。如果在塵土飛揚的環境中駕駛，可以每5000公里換一次，這樣會讓車更舒適。以下是空調節濾芯的拆解教程，比較簡單，不需要工具。(一)車內空調濾芯 首先需要找到手套箱下方的蓋板，并找到緊固裝置的位置。拆下護板，拆卸之前需要把緊固裝置先松開。第一步，打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置，空濾一般位于發動機艙左側，即左前輪上方位置，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在里面。打開引擎蓋，找到空氣濾芯盒，一般位于發動機側邊有管道連接，打開濾芯盒罩，取出舊的濾芯，將濾芯盒清理干凈，裝上新的濾芯，原位裝回，蓋上濾芯盒罩即可。建議維修人員給你更換，因為更換的時候經常在副駕駛地板上。更換汽車空氣濾芯：1。

1、是一款比較有競爭力的合資中型SUV車型，斯柯達汽車還在今年5月份正式上市了2020款斯柯達柯迪亞克來提高競爭力，汽車的售價區間為179-39萬元。2、國內自主品牌的發展是非常的迅速的，市場中的多款車型也都得到了不錯的成績，近日，筆者在探店的時候就拍到了2020款的上汽榮威RX5，該車定位緊湊型SUV，售價區間為98--188萬元，目前濰坊地區有最高2萬元的優惠。3、款車型在今年的5月份上市，售價為179--39萬元，近日，筆者在淄博地區探店的時候就拍到了這款車型，據店員稱，現在購車全系均有最高2萬元的現金優惠，感興趣的小伙伴抓緊行動起來了。4、先來看柯迪亞克這款車型的廠家指導價，179萬元到279萬元。5、該車是在去年的9月份上市的，售價為89--159萬元，目前濰坊地區有最高8萬元的優惠。6、近日，邕城車市從南寧地區斯柯達4S店了解到，店內為完成廠家銷量任務，取得廠家返點，經廠家授權，現有2020款斯柯達柯迪亞克全系優惠大促銷(全新商品車)，最高可優惠0萬，老款2019款柯迪亞克清倉甩賣降價最高0萬。

1、斯柯達的輪胎5年5萬公里左右更換，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。2、斯科達柯迪亞克輪胎不能能換275 50 R19的輪胎，這款車型最高輪胎型號為235/55 R1如果更改為275/50R 19是不行的、第一加寬了、第二輪轂加大了、第三減薄了、是不行了的。3、科迪亞克GT2019款TSI380四驅豪華版輪胎尺寸：250/50R19。科迪亞克gt車輪尺寸分別為119和20個村莊。外觀和內飾方面，2019款斯柯達柯迪亞克基本保持了現有車型的設計，注重家居風格。4、寸輪胎規格為235/55/18。輪胎高度為1225。柯迪亞克是斯柯達的全球戰略車型，不是國內特供車型。國內現在只有4款輪轂，分別是17寸，18寸，19寸，4款輪轂可選。5、斯柯達柯迪亞克剎車片正常可以使用3萬公里以上，無固定的更換周期，原廠采用菲羅多剎車片。6、你好，如果原廠置換的話差不多要1萬左右，因為并不單純的要和輪轂還要更換輪胎。

柯迪亞克，真是一輛好車，外觀大贊，動力強勁，重點是還省油，尤其是高速或者市郊，畢竟這么重的車。提車兩年多，除了索賠過前剎車盤之外，沒啥大毛病。外觀是流線型的，外觀設計還是挺不錯的，高端大氣，白色的車子看起來很干凈利落，加上前車門把手旁邊的紅色GT字母，讓人一眼就能認出。選車理由 因為買這一輛車之前我打算的就是家中的第二輛車要是一輛家用車，所以考慮的第一點就是空間要大。

1、斯柯達知名品牌的市場定位會比大眾少低，因而在價錢相似的情形下，柯迪亞克的配備會更為高。特別是面臨安全性配備上，柯迪亞克顯著做得更足。途觀則在安全駕駛感受上應比柯迪亞克更為靈便，性價比高上丹尼亞克會高些。2、這兩款屬于合資SUV中市場表現不錯的車型，從參數上看，柯迪亞克略差于途觀L，但是從價格角度來對比，柯迪亞克還是有很大的優勢，所以在購買中型SUV的時候，預算較多可以選擇途觀L，預算緊選擇柯迪亞克非常合適。3、柯迪亞克，柯迪亞克與途觀L空間布局上最大的不同在于，途觀L全系五座布局，并沒有七座可選，而柯迪亞克則有七座版本，TSI330-7座豪華版／TSI330-7座豪華科技版以及TSI380-7座四驅旗艦版，因此柯迪亞克日常實用性更為出色。4、柯迪亞克除了有5座車型，還有7座車型可以選擇，途觀l座位選擇，可能就比較少了。5、大眾途觀性價比高，口碑好，可以從以下幾方面作對比。外觀不同：柯迪亞克的外觀是很典型的斯柯達家族風格，直瀑中網和分體大燈讓整輛車具有非常高的辨識度。且不管好不好看，起碼柯迪亞克，不像大眾那樣臉盲得那么厲害。

1、柯斯達柯迪亞克相當不錯的，包括外觀、內置、配置等都是相當的牛，具體參數如下：科迪亞克可以選裝第三排座椅。2、柯迪亞克定位為中型SUV，基于大眾MQB平臺打造，同時提供5座和7座兩種車內座椅布局。3、斯柯達柯迪亞克值得買。原因如下：柯迪亞克有更加硬朗與辨識度的外觀造型。大尺寸進氣格柵精致，并且搭配“斯柯達”標識，讓車輛的前臉顯得精致，兩側犀利的大燈外表，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。

柯迪亞克號稱斯柯達家族的熊大(熊大柯迪亞克、熊二柯洛克，小熊柯米克)，之前我有試駕體驗過柯米克、柯迪亞克GT，對于柯迪亞克，之前只是簡單看過展車，在朋友訂車的時候，一起做過簡短的試乘試駕體驗。柯迪亞克是斯柯達品牌旗艦SUV，全球累計交付超過60萬輛，國內銷售近20萬輛。今年3月，柯迪亞克迎來中期改款并啟動預售，價格區間169萬元-239萬元。是一款比較有競爭力的合資中型SUV車型，斯柯達汽車還在今年5月份正式上市了2020款斯柯達柯迪亞克來提高競爭力，汽車的售價區間為179-39萬元。

其實這款車的隔音效果還是很不錯的，但是高速行駛的時候噪音控制真的一般，和推薦的噪音值差不多，所以想買一輛很安靜的車，所以這款車柯迪亞克其實一般，但是如果沒有過度的噪音要求，其實是柯迪亞克很不錯的。柯迪亞克噪音能徹底解決。柯迪亞克發動機的噪音，它主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。車廂隔音降噪能力一般。這主要體現在發動機噪音方面，想路噪、風噪或者環境噪音的抑制都是不錯的，唯獨發動機噪音的控制不夠好。

斯柯達柯迪亞克值得買。原因如下：柯迪亞克有更加硬朗與辨識度的外觀造型。大尺寸進氣格柵精致，并且搭配“斯柯達”標識，讓車輛的前臉顯得精致，兩側犀利的大燈外表，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。同級別的斯柯達與大眾，斯柯達車型的整體配置會偏低，因此其售價會相對便宜；而關鍵的零部件又與大眾車型完全一致，所以斯柯達的性價比非常高，但是無奈斯柯達品牌知名度不如大眾，后期市場保值率也偏低。個人認為斯柯達柯迪亞克是款值得購買的好車。 斯柯達以前的配置和用料不足，加上品牌偏冷門，銷量一直不好，但是斯柯達在歐洲是非常被認可的。柯斯達柯迪亞克相當不錯的，包括外觀、內置、配置等都是相當的牛，具體參數如下：科迪亞克可以選裝第三排座椅。

1、斯柯達柯迪亞克值得買。原因如下：柯迪亞克有更加硬朗與辨識度的外觀造型。大尺寸進氣格柵精致，并且搭配“斯柯達”標識，讓車輛的前臉顯得精致，兩側犀利的大燈外表，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。2、斯柯達柯迪亞克這輛車的設計非常好。外觀和內飾都沒有問題。這款車比較適合家用，所以買私家車的人可以考慮這款車。這款車采用了0T發動機，這是目前能買到的排量最大的科迪亞克，代表了科迪亞克在動力方面的最佳表現。3、底盤懸架方面，柯迪亞克采用前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨立懸架，標配電動助力轉向，并且部分高配車型匹配了大眾全時四驅系統。值得一提的是，2019款柯迪亞克全系車型均提供國六版本，并且在售價方面，國六車型與國五保持一致。

1、作為中期改款，2022款斯柯達柯迪亞克在內外設計方面都有了肉眼可見的變化，整車造型更加年輕化，符合如今的大潮流。2、一般來說，海外車型進入中國市場都要進行簡配，這似乎已經是一條不成文的規定，這也讓很多消費者心里不爽，那有沒有國內車型比海外車型要來的更厚道些呢？此番試駕的2022款斯柯達柯迪亞克便正是這樣一款車型。3、以上是相對表現突出的方面，接下來要說說斯柯達柯迪亞克的缺點：品牌知名度欠佳。我們都知道斯柯達品牌和大眾品牌同屬大眾集團，大眾品牌和斯柯達品牌在中國市場的認可度而言，顯然大眾品牌占優。4、斯柯達柯迪亞克值得買。原因如下：柯迪亞克有更加硬朗與辨識度的外觀造型。大尺寸進氣格柵精致，并且搭配“斯柯達”標識，讓車輛的前臉顯得精致，兩側犀利的大燈外表，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。