日產軒逸冷車起步速度正常。由于發動機啟動時溫度較低，為了使發動機更快進入工作溫度，增加節氣門開度和噴嘴的噴油量，發動機轉速通常在30秒后開始下降。

小編就關于“日產軒逸冷車啟動轉速高正常嗎”為你提供以下相關內容： 日產軒逸冷車啟動轉速高是正常的，由于發動機啟動時的溫度較低所以汽車ECU為了讓發動機更快進入工作溫度會加大節氣門的開度、噴油嘴的噴油量，一般在30秒后發動機的轉速就會開始下降。 冷車啟動時，長時間的原地熱車對于汽車沒有任何好處，長時間怠速熱車更容易引起發動機的積炭，原地怠速熱車很容易傷害發動機。在冷車啟動以后等待30-60秒到發動機轉速穩定以后就能夠開車走人在水溫沒有達到正常前盡量采用低轉慢速行駛（發動機轉速控制在3000轉以下），最好避免大腳轟油門的粗暴駕駛方式。

日產軒逸冷車啟動怠速高的原因是溫度低。簡述冷啟動怠速高的原因:汽車在冷啟動或溫度相對較低的情況下啟動，會出現發動機抖動、怠速高、變速箱磕碰、制動異常等現象。，而且會伴隨著很大的未燃汽油味和黑煙。轉向器的負載不要小，尤其是空調整比較急的時候，壓縮機也會發出很大的噪音。不要急著掛擋行駛，否則會增加相關核心部件的負擔。因為冷啟動的時候各種油和水，比如車油，變速箱油，剎車油都不熱，水溫上不來。冷啟動高怠速的解決方案:發動機在冷態啟動后盡快進入正常工作環境是正常的。所以在冷態啟動時，發動機電腦會自動噴射更多的燃油，燃燒比正常怠速更多的燃油來快速提升發動機的水溫，使發動機快速進入合適的溫度，轉速一般在950-1300轉/分。當發動機溫度上升到一定值時，怠速將降低到正常值。汽車冷啟動就是發動機水溫低的時候，汽車通常長時間不啟動，比如晚上停車后。

日產軒逸冷車高速起步很正常。由于發動機啟動溫度低，汽車ECU會加大噴油器的節氣門開度和噴油量，使發動機更快進入工作溫度。通常，發動機轉速會在30秒后開始下降。汽車冷啟動時，長時間怠速對汽車不利。怠速時間長更容易造成發動機積碳，怠速時間長很可能傷害發動機。冷啟動后，等待30-60秒，待發動機轉速穩定后，即可開走。在水溫沒有達到正常之前，盡量低速行駛(發動機轉速要控制在3000轉以下)，最好避免用腳踩油門的粗暴駕駛方式。

軒逸冷車啟動速度高屬于正常現象。因為發動機低溫啟動，汽車ECU為了讓發動機更快進入工作溫度，會加大節氣門開度和噴油器的噴射量。一般30秒后發動機轉速會開始降低，不用擔心。軒逸冷車啟動更多信息如下：1。軒逸冷車啟動時，發動機溫度達不到最佳工作溫度。此時，噴油嘴會自動增加噴油量和速度。怠速1200-2000，怠速等一分鐘左右，怠速降到1000轉以下是正常的。冷車啟動時，不要長時間怠速暖機，容易造成發動機產生積碳。2.冷車啟動時，發動機各部分潤滑不完全，發動機工作溫度達不到最佳工作溫度。此時噴油嘴會自動增加噴油量，提高轉速。一般怠速30-100秒就可以啟動動車，車速控制在30碼以內，持續2-5分鐘左右。當發動機溫度達到最佳工作溫度時，即可正常行駛。3.軒逸冷車啟動時，長時間原地熱車對車不利。長時間怠速熱車更容易造成發動機積碳，原地怠速熱車容易傷害發動機。冷車啟動后等待30-60秒，直到發動機轉速穩定，即可開走。水溫正常前盡量低速行駛(發動機轉速應控制在3000轉以下)，最好避免大腳油門的粗暴駕駛方式。

這是因為發動機潤滑油流回發動機油底殼。發動機冷起動時，油泵不能第一時間建立油壓，內部氣門不能充分潤滑，有明顯的異響。發動機在運行過程中，發動機產生的高溫會對氣門和傳動部件產生影響，在工作過程中會有一定程度的膨脹，使氣門間隙趨于收縮，在工作過程中氣門和傳動部件會有一定程度的磨損，導致氣門間隙變大，從而影響發動機的性能。氣門冷啟動時沒有間隙，發動機運轉時氣門會受到一定程度的影響，導致氣門關閉不嚴，發動機運轉時漏氣，嚴重時會導致發動機功率下降甚至點火困難。如果氣門間隙過大，會產生猛烈的撞擊聲，加速氣門的磨損。氣門間隙過小，會造成發動機在熱態下氣門關閉不嚴，導致漏氣，降低工作效率，嚴重時甚至燒壞氣門。汽車冷啟動不是故障。如果車發熱，需要注意，要及時到4s店維修。

啟動時怠速偏同一正常現象。汽車需要同轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏同。天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就一與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越同，也就一剛發動時發動機轉速越同。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。再有就一轉速同一般情況下一積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門一般情況下就可以解決問題。

冷啟動發動機聲音特別大，?因為這個冷車啟動，因為機油和水溫都沒有達到最佳的年度，所以這個時候，他發動機為了不熄火，會維持相對比較高的轉速，這個時候造自然噪音會比較大，而且?機油都在油底殼，還沒打上來，沒有充分潤滑。過一分鐘左右?發動機內的機油都已經到位，潤滑和密封良好，聲音自然會小。所以，冷啟動聲音會比較大，但是持續時間不會很長，最多2分鐘。如果發動機出現長時間轟鳴，應該盡快到維修站檢查。?如果在冷啟動時發動機聲音大，而且還發出咯吱咯吱的響聲，那么就檢查一下機油的使用情況，如果使用的是質量較差的汽油，也會導致發動機動力下降，造成發動機內部積碳增多，發動機噪音也會增大。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

您的車輛的情況，可能是發動機進氣管擾流異響、渦輪增壓器異響等，因為造成發動機異響的問題比較復雜，看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

冷車啟動轉速高是正常的，這個所謂的冷車并不是根據氣溫的，和氣溫比發動機正常的溫度要高多了。發動機涼了之后啟動是冷啟動的。

剛啟動車子時發動機聲音略大，但開一段時間后，一點聲音和震動都感覺不出來

新軒逸使用的是CVT變速箱，冷車啟動的在P或者N擋位置怠速狀態下不應該出現異響，如果是在R或者D檔出現輕微嗡嗡的聲音是正常現象，因為變速箱油在低溫下粘稠度高，變速箱內鋼帶運行產生的聲音。希望能幫到您， 祝您愉快。

冷車發抖查看是否近期系統積碳過多造成的，發動機故障燈是需要到維修站用電腦讀碼的。

此狀態正常，首先發動機冷啟動時需要活塞與缸筒之間摩擦，機油泵再往油套里打油，需要運行到一定的溫度，最佳溫度狀態是在90℃左右。所以，發動機需要提高轉速才能促使機器正常運轉。