當然值得，光看配置就可以，朗動許多配置都是在中高級別車里才出現的，空間也很大，綜合性價比挺高，很值得入手

沒有的話也可以自己加裝一套。安裝鐵將軍外置式的話比較方便。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外接線，這樣儀表盤看起來比較干凈。自己動動手都能搞定，不用去店里請別人幫忙。內置式的適合野外使用。就胎壓監測儀的發展史來說，是現有內置式的，再有外置式的。因為內置式的安裝比較麻煩，所以鐵將軍才首創了外置式tpms。這個產品在國外車展上還獲得過產品創新獎，可見老外對這個還是很認可的。有用戶反映說外置式的容易掉。那是因為你沒有按照說明書上寫的正確安裝。只有正確安裝它才具備有防盜和防甩飛的功能。感應器用人力是擰不下來的。

這個的話，有螺絲固定的，必須把螺絲拆了。地下有三道螺絲

不能,他沒有這個功能,你找找看看有沒有筆筒,看看儲物箱里有沒,就是可以把鑰匙放插到里面的那個,

原廠的1500-2000左右。給個好評吧謝謝

如果單從發動機的技術參數來算，是可以算出指定轉速下的油耗。一旦發動機裝到汽車上了，就算不出的，影響的因素太多了，比如車重、風阻、檔位、路況，最最影響的還是油價…所以大家用百公里油耗來評，就是要減少偶發事件、局布現象等因素造成的影響。

就是少踩離合而已，轉速到2500-3000就換一下檔位！直接上下調動就可以啦！

伊蘭特怎么說呢，質量馬馬虎虎，做工一般，外形也一般，毛病是有點多，最要命的是安全性比較差。好像比亞迪速銳上市了，不到十萬的價格可以買到渦輪增壓加雙離合，還有各種安全和電子配置，還有遙控技術呢，我覺得這車價格公道，而且還是四年或者十萬公里超長質保，質量算是比較好的了，不然廠家也不敢弄一個超長質保的，如果是換做合資車我估計至少也要二十幾萬吧這車，我是比較看好速銳的。如果你看重安全性的話，帝豪EC7，長城C50這些也是不錯的，

每行駛5000公里去4S店做一次保養，項目包括：換機油、換機油格、查副水箱水位并補充、查雨括水箱并補充、查四輪氣壓并補充、例行做一下發動機的清潔，深圳的保養費用大約300元左右一次。

先排除一下，看是不是手機安裝了什么軟件阻擋了藍牙，另外如果沒有的話，可以嘗試連接一下其他的藍牙設備，如果可以的話，可以排除手機問題了，有可能是手機跟汽車的不兼容。

標致308和軒逸相比個人認為還是軒逸相對更耐用一些，而且在車子的保值性還有燃油經濟性方面軒逸相對更有優勢。

豐田雅力史現在沒有了！只有頂替其位置的致炫，雅力史是一款好車，是當年全球車型，當年球銷量成績和口碑也十分火爆，唯獨是中國水土不服，售量慘敗。當年也是同級別中最少，也是最貴的。雅力士比致炫好很多倍，致炫是在威姿上升級的產品，說不上血統,國產版是中國設計團隊加大加長了車身,還給國人添加一個時尚運動夠B格外殼，但是動力總成因成本控制下完全換了，現在的只可以說性價比更合中人胃口并容易消化而已.雪佛蘭樂風還是算了吧；A0級別建意還是購買主流普力量大的車型，如飛度和POLO，雅力士價格和空間不適合中國人市場所以慘敗；致炫還是不能雅力史比較的車，發展史威姿，威志-雅力史-致炫。主要雅力士的動力總成是優于致炫，致炫是重新包裝改名再上市同級別頂替車型。現在日系車全換上CVT的，CVT國產化成本低，油耗表現更出色，只是質量和動力還是耐用性故障率自己行量。

方向助力器用的液力傳動油，在方向助力器系統沒有泄露的情況下一般不需要換油。行駛了6萬公里更換方向機使用的轉向助力油（方向油）。但“三油”的使用壽命會受行駛的路況、天氣等因素影響，應該根據實際情況及時更換.

打開藍牙選擇elantra 就能了解到手機通話功能了

外觀上就輪轂、中網的差別，配置上的差別，其他都一樣

建議選擇英朗，全車標配ESP車身穩定系統，前后獨立懸掛，舒適度好，質量穩定可靠。

市面上不同品牌的隔音材料價格也不盡相同，全車隔音從幾百到一兩萬不等，不過現在大部分品牌的材料的材質都相差無幾，并不需要選擇太貴的材料，只要選擇環保的中低價材料，。

找家汽車裝飾的地方重新包次座椅把塌的地方墊起就可以了！

伽?發動機，雙vvt

你好，北京現代朗動這款車的質量很不錯的，這款車最低配的山東的價格是八萬左右的。