雪佛蘭創(chuàng)酷的駕駛體驗舒適且富有樂趣，空間表現(xiàn)能滿足日常家庭使用。雪佛蘭創(chuàng)酷有著出色的駕駛體驗。其底盤調(diào)校可圈可點，盡管配備的是前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架，可全框式前副車架提升了行駛穩(wěn)定性，過彎時車體側(cè)傾與響應(yīng)把控精準(zhǔn)，減振器還能依據(jù)路況自動調(diào)整阻尼。創(chuàng)酷RS的1.5T發(fā)動機與新技術(shù)的CVT變速箱配合默契，帶來令人興奮的駕駛感受。不僅方向盤力度適中、轉(zhuǎn)向靈敏，油門和剎車的反應(yīng)也很迅速，新手也容易駕馭。再者，符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計，有著良好的包裹性與支撐性，長時間駕駛也不易感到疲勞。在空間方面，創(chuàng)酷車身尺寸不大，可內(nèi)部空間設(shè)計較為合理。無論是駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部與腿部空間，乘坐起來舒適愜意。而且后排座椅可以放倒，這大大拓展了后備箱的儲物空間，能夠輕松滿足日常家庭出行的載物需求。雪佛蘭創(chuàng)酷憑借優(yōu)秀的駕駛體驗和合理的空間布局，為駕駛者和乘客帶來舒適感受，是日常家用的良好選擇。

正確檢查創(chuàng)酷機油狀況，要確保車輛處于水平位置，在熄火5 - 10分鐘后，找到機油尺查看液位與質(zhì)地。首先，停車位置很關(guān)鍵。要將創(chuàng)酷停在完全水平的地面上，這樣才能保證機油在油底殼內(nèi)分布均勻，得到準(zhǔn)確的油位測量結(jié)果。要是車輛處于傾斜狀態(tài)，測量的機油液位就會不準(zhǔn)確。接著是操作機油尺。打開發(fā)動機艙找到機油尺，通常其帶有黃色或橙色拉環(huán)，方便識別。把機油尺拔出，用干凈的布或紙巾擦拭干凈，去除原有附著的機油，以保證測量精度。隨后再次將機油尺插到底，稍等片刻后拔出。此時要仔細(xì)觀察機油在機油尺上的液位，正常情況下，液位應(yīng)處于上下刻度線之間。若液位接近或低于下刻度線，意味著需要添加機油。除了液位，機油的顏色和質(zhì)地也不可忽略。正常新機油呈現(xiàn)金黃透明的色澤，有一定的黏度。若機油顏色變黑且濃稠，或者呈現(xiàn)乳白色并伴有泡沫，這些都表示機油可能出現(xiàn)問題，需要及時處理。檢查創(chuàng)酷的機油狀況需注意車輛位置、機油尺操作及觀察要點，這樣才能掌控機油狀態(tài)，保障發(fā)動機正常運行 。

創(chuàng)酷2021款5座落地價會因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠以及各類費用的不同而有所差異，以創(chuàng)酷2021款325T自動勁版國VI在通遼市為例，落地價約136768元。創(chuàng)酷2021款作為雪佛蘭旗下的小型SUV，官方指導(dǎo)價在99900元 - 139900元區(qū)間。不同的配置版本價格有別，消費者可按需選擇。就如上述提到的325T自動勁版國VI，其官方指導(dǎo)價為118900元。在通遼市，該車型沒有優(yōu)惠，這是計算落地價的基礎(chǔ)。落地價的構(gòu)成較為復(fù)雜，除了車價本身，還涵蓋多種費用。商業(yè)險5646元為車輛出行提供保障；上牌費用500元是正常的手續(xù)支出；購置稅10522元是購車時需繳納的重要稅種；車船使用稅250元、交強險950元也是必不可少的支出。這些費用相加，最終得出落地價。總之，創(chuàng)酷2021款5座落地價需綜合多方面因素考量。消費者在購車時，不僅要關(guān)注車價，還要了解清楚各項費用明細(xì)，以便做出更合適的購車決策 。

創(chuàng)酷車駕駛感受良好，動力充沛、換擋平順、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛舒適，能給駕駛者帶來輕松愜意的體驗。創(chuàng)酷的動力系統(tǒng)令人滿意，其輸出充沛。在市區(qū)起步時，響應(yīng)十分迅速，讓你輕松穿梭于大街小巷；高速行駛時，中后段動力儲備充足，超車不費吹灰之力。與之匹配的變速箱換擋邏輯清晰，換擋過程十分平順，幾乎感覺不到頓挫，保障了駕駛的流暢性。轉(zhuǎn)向方面，創(chuàng)酷的方向盤指向精準(zhǔn)，力度適中，轉(zhuǎn)彎時能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車輛行駛軌跡。懸掛系統(tǒng)也調(diào)校得恰到好處，既能有效過濾路面的細(xì)碎顛簸，確保車內(nèi)乘客的乘坐舒適性；又能在過彎時提供足夠的支撐力，使車輛保持穩(wěn)定。此外，創(chuàng)酷的內(nèi)飾設(shè)計充分考慮了駕駛者的操作便利性，儀表盤清晰，按鈕布局合理。座椅符合人體工程學(xué)，長時間駕駛也不易感到疲勞。創(chuàng)酷憑借出色的動力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、舒適的懸掛以及貼心的內(nèi)飾設(shè)計等，全方位打造了優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，無論是日常通勤還是長途旅行，都能勝任。

雪佛蘭創(chuàng)酷儀表盤故障燈通過不同顏色和圖標(biāo)，傳達(dá)車輛各種狀態(tài)信息。不同顏色的故障燈，有著不同的含義。紅色指示燈代表著警示，一旦亮起，意味著車輛出現(xiàn)緊急情況，必須立即停止行駛，并進行檢修，例如制動系統(tǒng)問題等，關(guān)乎行車安全，不可忽視。黃色指示燈起預(yù)警作用，提示車輛存在潛在故障，應(yīng)盡快處理，像輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)報警，若不及時處理，可能會影響車輛正常行駛。藍(lán)色指示燈主要是告誡駕駛者留意某些情況，比如遠(yuǎn)光燈使用不當(dāng)?shù)龋m不影響正常駕駛，但也要關(guān)注。綠色指示燈屬于功能性燈光，正常亮起表明車輛相關(guān)功能在正常運作。雪佛蘭創(chuàng)酷儀表盤故障燈種類多樣，涵蓋了車輛各個關(guān)鍵系統(tǒng)。駕駛者需熟知這些故障燈的含義，當(dāng)故障燈亮起時，能夠及時做出正確反應(yīng)，保障行車安全，讓車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

雪佛蘭創(chuàng)酷價格便宜，主要是受品牌定位、生產(chǎn)成本、市場競爭、產(chǎn)品周期以及地區(qū)差異等因素影響。從品牌定位來看，它有著明確的市場指向，相對親民的定位使得其價格更貼近大眾消費層次。在生產(chǎn)成本方面，作為緊湊型SUV，雪佛蘭創(chuàng)酷在原材料選用和配置設(shè)定上合理規(guī)劃，有效控制成本，為價格親民奠定基礎(chǔ)。緊湊級SUV市場向來競爭激烈，眾多品牌各施所長。雪佛蘭創(chuàng)酷為在這片紅海市場中分得一杯羹，采取低價策略吸引消費者目光，提升自身競爭力。另外，產(chǎn)品處于不同生命周期階段，價格策略也會不同。當(dāng)進入后期階段，為了清理庫存，給新款車型留出市場空間，往往會降價促銷。此外，地區(qū)差異也會導(dǎo)致售價不同。在一些消費水平偏低的地區(qū)，為了更好地打開市場，售價可能相對較低。雪佛蘭創(chuàng)酷價格便宜是多種因素共同作用的結(jié)果，這也讓它在汽車市場中擁有獨特的競爭優(yōu)勢，為消費者提供了更多元化的選擇。

創(chuàng)酷的底盤高度約為170mm。170mm的底盤高度，對創(chuàng)酷這款小型SUV來說十分合適。普通轎車底盤高度多在110mm到130mm之間，而SUV因行駛路況更為復(fù)雜多樣，需要更高的底盤來增強通過能力。創(chuàng)酷170mm的底盤高度，讓它在城市道路行駛時游刃有余，即便遇到一些路況不佳的地段，也能輕松應(yīng)對。在保證車輛擁有良好通過性的同時，還兼顧了行駛穩(wěn)定性，使駕乘者在行車過程中更加安心舒適。創(chuàng)酷憑借這樣的底盤高度，既滿足了城市日常通勤的需求，又能在面對一些非鋪裝路面時展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。這種恰到好處的設(shè)計，讓創(chuàng)酷在小型SUV領(lǐng)域占據(jù)一席之地，為消費者帶來了兼具實用與舒適的駕駛體驗 。

創(chuàng)酷車性能較為出色，在動力、安全、空間等多方面都有不錯的表現(xiàn)。創(chuàng)酷的動力性能可圈可點，它搭載先進技術(shù)，特別是雙渦輪增壓技術(shù)的運用，讓其動力更為強勁。在城市道路行駛時，起步迅速且加速平穩(wěn)；高速行駛時，動力儲備充足，加速穩(wěn)定。安全性能上，創(chuàng)酷采用先進技術(shù)設(shè)計安全帶、車身強度、車輪等，還有先進車載導(dǎo)航系統(tǒng)，降低事故發(fā)生概率。懸掛系統(tǒng)是創(chuàng)酷的一大亮點，它能保證駕乘的舒適性，同時提供良好的操控穩(wěn)定性。在彎道中能有效抑制車身側(cè)傾，剎車響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校兼顧了舒適與穩(wěn)定。空間方面，作為小型SUV，車內(nèi)空間設(shè)計合理，前排座椅寬敞，后排座椅可放倒以擴展后備箱。此外，創(chuàng)酷還配備實用的智能互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像、自動駐車等配置，為駕乘提供便利與安全保障。外觀時尚動感，線條流暢，內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)，采用品質(zhì)材料，做工精細(xì)。而且先進技術(shù)的運用減少了車輛維護費用，延長了發(fā)動機壽命。創(chuàng)酷憑借自身多方面的性能優(yōu)勢，為消費者帶來舒適且實用的駕乘體驗，是一款值得考慮的車型。

2019款雪佛蘭創(chuàng)酷已停售，當(dāng)時官方指導(dǎo)價在9.99萬至13.99萬之間。在2019款雪佛蘭創(chuàng)酷中，不同版本有著不同的定價策略。其基礎(chǔ)款為325T手動勁版國VI，官方價9.99萬，以實惠的價格為消費者提供了入門選擇。而325T自動勁版國VI官方價10.99萬，自動版本的出現(xiàn)滿足了那些追求駕駛便捷性的用戶需求。價格為12.59萬的325T自動趣版國VI以及12.79萬的Redline 325T自動趣版國VI，在配置上進一步豐富，為消費者帶來更多樣化的體驗。Redline 335T系列車型同樣展現(xiàn)出產(chǎn)品的豐富層次。CVT潮版、CVT極版以及與iG戰(zhàn)隊聯(lián)名限量版官方價均為13.49萬，這些版本在性能和外觀等方面或許有著獨特設(shè)計，吸引特定群體關(guān)注。頂配的Redline 335T CVT尊版官方價13.99萬，無疑在各方面配置上都做到了極致，為追求高品質(zhì)的消費者提供了選擇。雪佛蘭創(chuàng)酷2019款以豐富的車型版本和多樣的價格區(qū)間，滿足了不同消費者的需求，無論是追求性價比還是追求高端配置，都能在其中找到合適的車型。

雪佛蘭創(chuàng)酷2019款試駕體驗出色，在動力和底盤調(diào)校等方面表現(xiàn)亮眼。從動力系統(tǒng)來看，它搭載通用汽車Smart Propulsion智驅(qū)科技，采用全新動力組合。第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動機搭配CVT智能無級變速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直噴渦輪發(fā)動機匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動啟停變速箱，為駕駛者帶來多樣選擇，性能、油耗等方面達(dá)到均衡，還滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤調(diào)校上，創(chuàng)酷2019款采用運動風(fēng)格。懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車架以及輪胎都進行了升級。全系標(biāo)配的新一代博世EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，六點式剛性連接的全框副車架，確保轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。普利司通花紋胎的使用，提升了抓地力和穩(wěn)定性。創(chuàng)酷2019款憑借其可靠的動力系統(tǒng)以及精心調(diào)校的底盤，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的郊外出行，都能輕松應(yīng)對，是一款值得試駕體驗的小型SUV。

雪佛蘭新創(chuàng)酷2019款的價格在9.99萬到13.99萬之間。具體來看，中規(guī)2019款 325T 手動勁版 國VI的參考價為9.99萬，這個版本以較為親民的價格為消費者提供了入門選擇，手動擋能帶來獨特的駕駛操控樂趣。中規(guī)2019款 325T 自動勁版 國VI參考價是10.99萬，自動擋車型對于那些追求駕駛便捷性的用戶更為友好。Redline系列車型在保持時尚外觀設(shè)計的同時，價格也各有不同。中規(guī)2019款 Redline 325T 自動趣版 國VI以及Redline 335T CVT潮版參考價均為12.79萬，能滿足消費者對顏值與配置的雙重需求。而Redline 335T CVT極版參考價為13.49萬，Redline 335T CVT尊版參考價為13.99萬，這兩款價格稍高的版本，在配置上可能更加豐富和高端，為消費者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。雪佛蘭新創(chuàng)酷2019款不同版本的價格跨度，能滿足不同消費者的預(yù)算和需求，無論是追求經(jīng)濟實惠，還是看重配置與外觀，都能在其中找到合適的車型。

2019款雪佛蘭創(chuàng)酷的落地價會因經(jīng)銷商優(yōu)惠活動及具體配置需求而有所不同，指導(dǎo)價在9.99萬元至13.49萬元之間。2019款雪佛蘭創(chuàng)酷在換代之后，引入了全新的家族設(shè)計語言，還融入了諸多運動元素，其中Redline尚·紅系列更是吸睛。這樣一款具有特色的車型，其指導(dǎo)價處于9.99萬元至13.49萬元的區(qū)間。不過，落地價并非僅僅取決于指導(dǎo)價。在實際購車過程中，各地經(jīng)銷商為了促進銷售，往往會推出各種優(yōu)惠活動，這些優(yōu)惠會直接影響到最終的落地價格。同時，不同的配置需求也會使落地價產(chǎn)生差異。消費者如果選擇更高配置的車型，價格自然會相對較高。 雪佛蘭創(chuàng)酷2019款以其獨特設(shè)計吸引消費者目光，指導(dǎo)價有明確范圍。但在購車時，要多關(guān)注經(jīng)銷商優(yōu)惠動態(tài)，并結(jié)合自身對配置的要求，綜合考量后才能確定最終的落地價格，從而挑選到性價比高且符合心意的愛車。

雪佛蘭新創(chuàng)酷2019有國六標(biāo)準(zhǔn)的版本，新一代創(chuàng)酷采用通用Smart Propulsion智驅(qū)科技，可滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn) 。2019款雪佛蘭新創(chuàng)酷在排放規(guī)格上，為消費者提供了多樣化選擇，既有國五標(biāo)準(zhǔn)，也有符合國六標(biāo)準(zhǔn)的版本。其中符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型，采用先進的通用Smart Propulsion智驅(qū)科技，達(dá)到了更為嚴(yán)格的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。這一技術(shù)的應(yīng)用，不僅讓車輛的排放更加清潔環(huán)保，符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保要求，也體現(xiàn)了雪佛蘭在技術(shù)研發(fā)上的用心與進步。從多個方面來看，2019款雪佛蘭新創(chuàng)酷在滿足環(huán)保需求的同時，還兼顧了車輛的外觀設(shè)計、動力性能等方面。它外觀時尚動感，能吸引眾多消費者目光；內(nèi)飾主打年輕化風(fēng)格，操作簡單直觀；不同動力版本也能滿足不同人群的駕駛需求。總之，這款車在排放標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計、性能等方面都有著不錯的表現(xiàn)。

四川創(chuàng)酷的官方指導(dǎo)價為10.99 - 12.89萬，2023款創(chuàng)酷RS 1.5T車型中，CVT酷10.99萬，CVT酷Pro 12.39萬，CVT酷Max 12.89萬 。創(chuàng)酷作為一款備受關(guān)注的車型，在價格設(shè)定上有著清晰的層次。其官方指導(dǎo)價區(qū)間，為消費者提供了多樣的選擇空間。而具體到2023款創(chuàng)酷RS 1.5T車型，不同配置版本有著不同定價。CVT酷作為基礎(chǔ)款，以10.99萬的價格，為預(yù)算有限但又渴望擁有創(chuàng)酷的消費者打開了大門。CVT酷Pro在配置上有所升級，價格提升至12.39萬，能滿足對車輛功能有更多需求的用戶。CVT酷Max作為該車型的較高配置版本，12.89萬的定價對應(yīng)著更為豐富的配置與更好的駕乘體驗。創(chuàng)酷在四川地區(qū)的價格體系，充分考慮了不同消費者的需求與預(yù)算。無論是追求性價比的用戶，還是對配置有更高要求的消費者，都能在創(chuàng)酷的車型中找到適合自己的那一款。這種價格策略也使得創(chuàng)酷在市場上具備較強的競爭力。

雪佛蘭創(chuàng)酷并非全系配置四驅(qū)系統(tǒng)其標(biāo)準(zhǔn)配置為前輪驅(qū)動只有頂配車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。這一四驅(qū)系統(tǒng)采用多片離合式差速器在遇到復(fù)雜路況如雪地、沙地、泥濘路面時能將動力分配給后輪增強車輛通過性。與同價位的福特翼搏、Jeep 自由俠等車型相比創(chuàng)酷四驅(qū)系統(tǒng)在電子限滑性能和四驅(qū)測試成績方面表現(xiàn)出色。在城市駕駛中創(chuàng)酷四驅(qū)以前輪驅(qū)動為主利于節(jié)省油耗而在復(fù)雜路況下則自動切換到四輪驅(qū)動模式保障車輛穩(wěn)定性和通過性。所以如果您多數(shù)時間在城市使用偶爾面臨復(fù)雜路況選擇頂配的創(chuàng)酷四驅(qū)車型較為理想。但要注意的是創(chuàng)酷主要定位城市使用為保證輕便性和燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)配置是前輪驅(qū)動若對四驅(qū)有特別需求雪佛蘭的其他車型如探界者配備了更先進的四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。

雪佛蘭創(chuàng)酷的霧燈操作裝置在燈光操縱桿頂部。您先找到車內(nèi)方向盤左側(cè)的燈光控制區(qū)域在車輛點火啟動后先把車輛的大燈打開旋轉(zhuǎn)燈光控制桿上的旋鈕至大燈標(biāo)識位這時按下操縱桿頂部的按鍵就能開啟霧燈。雪佛蘭創(chuàng)酷的霧燈包括前霧燈和后霧燈在不同天氣條件下作用很大。要注意開霧燈前一定得先開大燈。控制桿旋轉(zhuǎn)到 AUTO 位置時是自動大燈開啟旋轉(zhuǎn)旋鈕可變?yōu)樽詣哟鬅簟⑹緦挓艉徒鼰簟２糠周囆瓦€有大燈清洗功能打開大燈后開啟汽車玻璃水開關(guān)在噴玻璃的同時會清洗大燈。另外部分車型有自適應(yīng)大燈按下燈光操縱撥桿頂端的按鈕就能開啟。總之熟悉這些操作能讓您在各種天氣和路況下更好地使用霧燈保障行車安全。

雪佛蘭創(chuàng)酷四驅(qū)系統(tǒng)性能那是相當(dāng)不錯。先說動力分配前后軸動力分配能按實際需求順利接通多片離合器把動力精準(zhǔn)給到需要的驅(qū)動軸通過多項測試都不在話下。交叉軸測試也難不倒它極端條件下四驅(qū)系統(tǒng)在后軸傳動接通基礎(chǔ)上前后輪間限滑功能馬上介入保證動力合理分配。這個四驅(qū)系統(tǒng)是智能適時四驅(qū)在城市道路跑兩驅(qū)模式為主能省燃油。要是碰上越野或者復(fù)雜路況自動切換成四驅(qū)模式讓車輛穩(wěn)定又能輕松通過。創(chuàng)酷四驅(qū)的越野能力在同級別里挺出色復(fù)雜路況也能應(yīng)對。它設(shè)計主要為滿足城市駕駛標(biāo)配前輪驅(qū)動頂配是適時四驅(qū)。動力方面四驅(qū)搭載高效發(fā)動機動力輸出充沛加速、剎車和操控性表現(xiàn)都不錯。總之雪佛蘭創(chuàng)酷四驅(qū)系統(tǒng)性能強能適應(yīng)多種路況是個不錯的選擇。

14 款創(chuàng)酷的油耗因發(fā)動機型號和駕駛情況有所不同。1.0T 發(fā)動機車型平均油耗為 6.7L/100KM油耗區(qū)間在 6.0L 7.4L。1.3T 發(fā)動機車型平均油耗為 7.1L/100KM油耗區(qū)間在 6.5L 7.4L。工信部綜合油耗 7.6L/100km。車主平均油耗 7.8L/100km。雖說每個人駕駛習(xí)慣和路況不同但整體來說這款車的燃油經(jīng)濟性不錯。市區(qū)內(nèi)使用油耗基本能維持在 7 升左右。如果想降低油耗可以輕踩油門避免低速起步時轉(zhuǎn)速過高。也要盡可能避免不必要的高轉(zhuǎn)速忽高忽低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會大幅消耗燃油。還要定時保養(yǎng)定期更換機油和清除積碳。另外提前預(yù)判路況避免緊急制動比如在紅綠燈前慢慢減速利用慣性滑動也能節(jié)省燃油。

雪佛蘭創(chuàng)酷的空調(diào)繼電器在機艙保險盒內(nèi)部。要找到它您得這么做先打開創(chuàng)酷的發(fā)動機艙隨后就能看到保險絲盒。接著把保險絲盒上的正極接線拔掉然后就能順利打開保險絲盒蓋子。之后再把保險絲盒的集線束拔掉這樣就能將保險絲拿出來。拿出空調(diào)保險絲就能看到繼電器了。另外創(chuàng)酷壓縮機繼電器在機倉保險盒旁邊有兩個黑色的東西其中一個就是壓縮機繼電器。需要注意的是這個繼電器屬于不可維修的電器不可更換。這個繼電器在空調(diào)系統(tǒng)中可是關(guān)鍵部件負(fù)責(zé)控制壓縮機的工作狀態(tài)呢。

雪佛蘭創(chuàng)酷是三缸發(fā)動機。海外版的雪佛蘭創(chuàng)酷無論是 2025 款還是新一代創(chuàng)酷均搭載 1.0T 或 1.2T 三缸發(fā)動機。其中 1.0T 發(fā)動機最大功率 121 馬力峰值扭矩 186 牛·米1.2T 發(fā)動機最大功率 141 馬力峰值扭矩 225 牛·米。與兩款發(fā)動機匹配的傳動系統(tǒng)為 6 速自動變速箱。比如在 2025 款創(chuàng)酷海外版車型中動力方面就搭載了 1.0T 和 1.2T 三缸發(fā)動機兩款發(fā)動機供油方式均升級為缸內(nèi)直噴動力參數(shù)同步提升。而在洛杉磯車展亮相的全新雪佛蘭創(chuàng)酷海外版同樣采用 1.2T 直列三缸發(fā)動機匹配 6 擋自動變速箱不配置四驅(qū)車型發(fā)動機最大馬力 137 馬力。總之海外版雪佛蘭創(chuàng)酷的動力配置以三缸發(fā)動機為主。