作為后驅車五菱宏光s3的靜音效果算是不錯的，如果要是比的話，可能還是要比空間

就拿我這個開面包車比較多的人來講，我的車噪音很大，不過在瀝青路面60到80都還能接受，至少音響聲音還是主要聲音。噪音大部分來自底盤機械，小部分是風噪。另外也經常開一些其他車，比如大眾的，大眾速騰，途觀之類，這倆車大跌我眼鏡，只要踩點油門就能聽到發動機聲音。車內音響聲音不開大點都蓋不住。尤其是途觀，234檔都有，速騰踏板緩點踩發動機聲音也不大。噪音達到什么程度呢？跟五菱宏光s一個級別。唯一不同就是行駛質感真的很棒，動力輸出哪個區間似乎都足夠用。另外噪音我最滿意的是一臺長安CS35。自動擋70以下聽不到任何發動機聲音，不過換擋頓挫比大眾明顯多了，而且超過70就天差地別，胎噪風噪嚇人。說起胎噪，令我想起了昂科拉，那胎噪，在水泥路面簡直了。綜合評價最好的還是日產軒逸吧，很安靜。這是但說安靜，不過軒逸底盤明顯沒速騰緊湊。

寶駿730這款車的噪音一點都不大。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車將于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風格設計。該車采用了七座布局，最大載物空間可達1680L。引在發布會現場，寶駿為730車型打出了“家庭讓生活更美好”的主題，雖說有些煽情，但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型，并且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場，這時7座的設計就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應運而生。既然是主打家庭，外形的設計肯定要非常親民，并要兼顧到家里所有人的審美需求，這方面確實不容易做到。寶駿730則采用一種近乎中庸的設計方法，第一眼看上去，你肯定不會覺得它難以接受，細細品味你也會發現它融入了許多個性元素。頭部的設計就非常大氣飽滿，簡約的U型鍍鉻輪廓線搭配雙橫條格柵，就兼顧了各個年齡段人群的需求，再配合下面的黑色保險杠和鍍鉻裝飾條，增加了層次感的同時也顯得很有檔次。當然頭燈也起到了畫龍點睛的作用，雖說這個價位肯定不能給你氙氣頭燈，但透鏡的使用還是顯得很高級，相信這很容易滿足車主的虛榮心。寶駿730的側面線條則比較簡潔，貫穿車身的腰線簡單伶俐，讓你挑不出什么缺點，下裙線和突出的輪轂，則讓車身側面顯得不那么單調，沒有過多復雜的線條，顯得恰到好處。相比較尾部則沒有太多的特點，飽滿的尾燈和頭燈相呼應，中間輔以貫穿的鍍鉻條突出豪華性，也顯得足夠大氣和自信，如果可以加入LED燈組，那寶駿730則會顯得更加時尚。