以下是關于本田crv機油增多的相關介紹：解決方案概述：東風本田宣布：為了減少機油增多進行ECU升級準備實施召回CR-V；機油尺的刻度線修正上線下線不變更增加確認機油增量的刻線；此外還將修訂用戶手冊。本田對相關CR-V車型提出了四項召回措施：FI-ECU軟件升級；更換空調控制單元；TCU軟件升級(僅CVT車型)；更換散熱器下水管總成(僅適用于CVT車型)。剎車失靈：除了機油增多的問題外本田crv嚴重質量問題還有另外一個那就是剎車失靈故障。這臺5T發動機最首要的情況或是機油增多（乳狀液），具體緣故是對發動機動力過度榨取，造成一部分車用汽油進到汽車機油中而乳狀液增加。本田新款的crv出現機油增多原因是冷車啟動噴油量的問題。

本田crv機油增多問題東風本田官方已宣布解決方案。款東風本田crv已經不會發生發動機油增加問題。以下是相關資料介紹：機油增多是汽油流到機油內造成。沒有解決，考慮機油外部泄漏，既有外部泄漏，可能是因為潤滑系統各孔口油管結合不牢，密封面螺栓動松動密封圈老化腐蝕造成機油外漏，曲軸前后油封磨損，等現象。截止于2020年7月21日，2020款本田CRV機油增加的問題已經得到改善，一般情況下是不會增加了。2020款本田crv還沒有關于機油增多的投訴，經過吸取2019款的經驗，相信2020款crv已經就機油增多的問題作出合理的解決。

1、沒有解決，考慮機油外部泄漏，既有外部泄漏，可能是因為潤滑系統各孔口油管結合不牢，密封面螺栓動松動密封圈老化腐蝕造成機油外漏，曲軸前后油封磨損，等現象。2、crv機油增多已經解決2021款crv已經不會發生發動機油增加問題。3、本田crv機油增多問題東風本田官方已宣布解決方案。

本田crv介紹： 1. 機油的增加還能買到還是要店家解決的。新車外觀有珍珠白、赤霞紅、珍珠黃、琥珀棕、翡翠黑和彩色水晶黑可選，內飾則有全色可選。黑色、黑配棕、黑配米色三種方案。外觀和內飾方面，全新CRV依舊有著我們熟悉的溫馨家的味道； 2、新款CRV終于放棄了傳統的2.0和2.4L自然吸氣發動機，取而代之的是1.5T渦輪增壓發動機和2.0L i-MMD混合動力系統。其中，1.5T發動機的最大功率為142kW、243Nm； 3、2.0L發動機可輸出107kW、175Nm，電機可輸出135kW、315Nm； 4、新CRV共提供兩驅經典版、兩驅舒適版，共有2WD Urban Edition、2WD Fashion Edition、4WD Deluxe Edition、4WD Premium Edition和4WD Premium Edition 7款車型。除了經典版配備手動變速箱外，其余均配備CVT變速箱。

本田正式發布新款CRV車型。新款CR-V有燃油版和油電混動兩個版本。燃油版依舊采用本田地球夢1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142kW，最大扭矩243Nm。變速箱是本田自家的CVT，前輪驅動和全輪驅動（AWD）都有。目前這款車的指導價為16.98萬，北京地區僅14.98萬，還是國6車型。不少人在看到它的出色表現后表示，這一次國產車的勁敵來了。 19crv機油增加是因為1.5t發動機高壓油泵內密封圈損壞導致的，這個問題已經被本田解決了。我個人認為您無需擔心2020 款車型。相信本田吸取了之前的教訓，對發動機進行了升級。改造后，問題應該不會再出現了。

您好，不可以的。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！

關閉汽車點火開關，按下“TRIP”按鈕，然后打開點火開關，然后松開“TRIP”按鈕，看到“提示”時按住“ENTER”開關3-5秒maintenance reset”，聽到“Complete”的聲音后確認，即可完成油路復位。車輛儀表盤上顯示的保養提醒燈并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養后由保養師傅手動設定的保養里程。一般4S店師傅設定的保養里程會比較短。保養提示燈我們手動清除很方便，但是手動清除不太穩定，過一會又會彈出。我們可以去4S店連接電腦進行清除。

18本田CRV機油復位操作方法：首先打開鑰匙門，將車輛掛入P檔，按下方向盤左側的信息顯示按鈕，選擇“時鐘車輛設置”，選擇“車輛”，然后按“車輛維修信息重置”。 18款本田CRV是東風本田推出的一款緊湊型SUV。長寬高分別為4585mm、1855mm、1679mm，軸距為2660mm。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142kw。 6速手動變速箱。

本田crv的機油濾清器位于底部油底殼旁邊。大部分情況下，只有通過轎槽和轎升舉才能發現轎廂。2020款本田CR-V耀牧版將老款240 Turbo經典版、240 Turbo舒適型和240 Turbo基礎城市版升級為LED大燈。2020款本田CR-V輝煌版plus將新的240 Turbo時尚版和240 Turbo豪華版大燈升級為LED大燈，增加了LWC盲點顯示系統。外觀方面，根據配置升級調整車型很重要。外觀/內飾沒有變化，繼續沿用本田家族的設計風格。前進氣格柵采用大量鍍鉻裝飾。內飾方面，整體設計完整，中控臺造型簡潔。同時，新車采用了與新思域相似的液晶儀表盤和三輻多功能方向盤。動力方面，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率143kw(193PS)，峰值扭矩243Nm。傳動系統與6速手動或CVT無級變速器一致。

本田1.5T發動機機油增多的現象還沒有完全解決。改進升級后仍有車主反應增加機油現象，美國爆發大規模增加機油案例。所以目前本田的1.5T車型還是不太靠譜。如果你想選擇CVR，你最好選擇2.0混合動力版本。

本田對相關CR-V車型提出了四項召回措施：1。FI-ECU軟件升級；2.更換空調控制單元；3.TCU軟件升級(僅CVT車型)；4.更換散熱器下水管總成(僅適用于CVT車型)。

打開車門，拔去被動自動斷開的汽車電源插銷，按住發動機保養燈拔下拔銷，按住發動機保養燈圓形按鍵10秒鐘，然后把發動機保養燈拔銷插上，關上車門，即重新接通了汽車電源，此時機油保養燈就歸零了。

本田crv機油增多問題是否徹底解決 本田crv1.5t機油增多后的嚴重后果是什么本田crv出現機油增多的解決方案是：東風本田召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的130455輛搭載1.5T發動機的部分2018款CRV汽車，并且為召回的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，免費更換發動機機油和機油濾清器，并添加發動機清潔劑，同時對搭載CVT變速箱的車型更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，用來抑制機油液面增高，消除安全隱患。

本田CRV有兩個排量，2.0排量加3.8升機油，2.4排量加4.2升機油：1、最合適的機油量是在車輛停在水平地面時，發動機熱機后熄火三分鐘；2、此時機油尺所示的機油刻度處于上限MAX與下限MIN中間偏上就是最合適的機油量；3、機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭，過少的話機油燈會亮。

東風本田crv機油增多原因：1、使用質量差或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，此外，機油粘度過低或過高也會導致發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁磨損加劇，密封性能下降，導致機油增多；2、活塞環與氣缸壁之間的配合間隙過大，活塞環安裝不當或密封不良，氣缸壁機油進入燃燒室，造成燃燒機油的現象；3、添加機油量過多造成燃燒油。當機油升到中線以上時，由于機油壓力高，發動機潤滑過程中經過飛濺潤滑的部分會過多地進入燃燒室燃燒。

東風本田crv機油增多解決方法：1、升級FI-ECU軟件核心是提高在冷啟動下動機的怠速轉速；2、更換空調控制單元汽車空調設計上，暖風的水路一般是直接接到發動機缸體水道上的，只要發動機開始工作，暖風回路就跟發動機內部水道一起流動；3、相對于制冷需要發動機帶動空調壓縮機做功，制熱用的是缸體里的水溫，這也就是為什么開熱風不費油的原因。但是這種設計會在冷啟動階段會分走發動機一部分熱量；4、不利于發動機暖機，所以這里增加一個控制單元，可以在暖機階段將暖風回路關掉，控制程序更新包含在上面的FI-ECU更新里。

2019款本田crv發動機屬于第二代，不會外出現機油增加的現象。2019款本田1.5T發動機進行了全面優化，包括：1、氣門室蓋和進氣系統，重新密封了活塞環，更換了新的渦輪，所以大不必擔心；2、作為日系三劍客之一，本田這個品牌一直在國內中級車里是標桿車型，有著良好的口碑和用戶體驗；3、換裝了1.5T渦輪增壓發動機的本田，擁有較好的燃油經濟性和不錯的動力輸出。

本田對相關CR-V車型提出了四項召回措施：1。FI-ECU軟件升級；2.更換空調控制單元；3.TCU軟件升級(僅CVT車型)；4.更換散熱器下水管總成(僅適用于CVT車型)。

車主可以根據本田CRV的排量進行添加機油量的：1、加機油量是與汽車排量有關系的，CRV有兩個排量，2.0排量加3.8升機油，2.4排量加4.2升機油；2、最合適的機油量是在當車輛停在水平地面上時，發動機熱機后關閉三分鐘；3、這個時候機油標尺中所示的機油刻度處于上限MAX與下限MIN中間偏上，就是最合適的機油量了。