讓我感覺不用想那么多，對于我們不懂行的太復雜。。除了外觀漆面，車子內飾電路。其他相信你的銷售顧問就行了

第一步：看車底盤和電瓶。各位說了，新車有啥好看？錯了，新車也有漏油的！趴下身看車低下有沒有機油點，底盤有沒有油污；新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要j.s擰緊。第二步：拉出機油尺看機油顏色。有人又要說，不都是0公里嗎？有什么好看？經銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。第三步：遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。第四步：細聽發動機聲音。什么車只要第一次開都應該打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經驗吧。你越認真經銷商越不敢馬虎你。這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。第六步：看全車外觀。有人會說，你這時候才看外觀啊？當然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那里等你挑了，經銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。補充一點，很小的剮蹭j.s基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細的觀察是看不出來的，但事故中如傷及輪胎，只要j.s不換，就沒法修補，所以應該將重點放在輪胎上，如有破損，該車立即不予考慮！第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什么說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什么問題沒有!最好帶個老司機幫你看看，望采納！！！

新車磨合需要注意的有發動機轉速不宜過高、注意發動機的潤滑油、切忌長時間的怠速、盡量的保持勻速行駛、不要過保養時間等。

新手提車好多都不懂，有問題也不知道是什么情況。個人建議找個專業人員幫忙把把關。一般也就是檢查車身，，輪胎，底盤，內飾，按鈕，公里數，空調等系統。最好試駕一下。

對于很多人來說第一次提車是很興奮激動的事兒，提車前老早就想好了各種開它出去嗨的場景，也會準備很多東西。各種車里的用品啊，玻璃水啊，油液啊，還有很多人光是車貼就準備好十多個。不過提車有一些事情遠比準備這些東西要重要，缺了其中的哪一個你也不能順利把車開回家。下面就給大家念叨一下提車前需要注意的幾件事：1. 提車要交錢是肯定了，現在其實已經沒有多少人特意把錢取出來去提車了，但有些朋友可能比較喜歡那種用人民幣買車的真實感，所以喜歡拿現金去。在這提醒車友們，提車的時候盡量要少帶現金，刷卡是最安全的了。2. 為了讓你花的每一分錢都物有所值，盡量先和負責人講好價格，之后再挑車。這讓流程簡單很多，也不至于讓人坑。還要記好一定是全部都搞定了之后再交錢。3. 現在提車很多4S都不給合格證，這也沒辦法，不過除了這個之外臨時牌照和一些相關的資料必須要和提車的時候一起拿自己手里。4. 提車肯定是要辦保險的事情了，這個需要提前打好電話通知保險公司進行提前投保。5. 這也是很多車主總結出來的經驗，不要買一些汽車裝具，因為這后邊如果發生小問題就很容易讓你糾結到底該怎么解決，與其為這些小東西左右決定不如等回家之后再統一置辦。你就和負責人說送東西都折現吧，我道兒遠帶著不方便。6. 最后還要注意就是提車的時候要帶著身份證，還有記得和4S要三角支架和滅火器，包括你的備胎和隨車工具也都檢查一遍。除去這些瑣事，如果你并不是老司機提車的時候要帶上一個懂車的朋友，在進行全車檢查的時候能幫你大忙。對車的檢查主要從車漆、刮擦痕跡、油液指標、內飾、配置以及車輛名牌和輪胎的生產日期之類的。最后還有一些必用品，比如車膜、腳墊、胎壓計之類的東西，有時候4S也會贈送你一部分，不過質量都一般。其他的就全放在對車的檢查上了，去之前可以對你要提車的型號、版本小細節等一一逐條記錄，到了之后從里到外按照順序慢慢來檢查。當然提車最需要準備的其實是一顆謹慎的責任心，從此以后你就是有車一族了，你要時刻注意安全。關于行車記錄儀還是有必要裝的，還有一些人不太喜歡加裝行車記錄儀，其實這東西是有一定的效果的。當然咱不希望剛提了車就用上這東西，不過裝上也是可以的。其實行車記錄儀在國外很多國家是不能裝的，因為這些錄像涉及到別人的隱私，這也是很多車不隨車配行車記錄儀的原因。不過在我們國內一完全沒有這考慮。全方位來衡量一下對于普通私家車來說，國內的大環境下大多數人都會選擇安裝記錄儀，所以就算你覺得自己技術過關，不會出錯也按一個吧。碰瓷等各種事雖然并不希望遇到，但是一旦發生了你也不至于吃虧。

按揭就不清楚了，買第一個車的時候全款買的，交定金，等了十幾天車到了，交款，給了臨時牌照就開走了，只是囑咐說保險當晚24時生效，路上要注意。后來過了大概幾天，記不清了，4S通知上牌，才開車去的。不過按揭沒下來，車應該是不會讓你開走的，我聽這邊4s說，一般兩，三天就下來了。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

新捷達7500公里或1年，2個條件滿足一個先到、即要去做首次保養，當然你也可以跑到5000公里、6500公里、7000公里左右去做保養。保養時帶行駛證、保養手冊、首保憑證。首保是免費的、只更換機油、機濾、常規檢查發動機、變速箱、有無漏油、滲油、燈光、胎壓、緊固螺絲等。一般4S加的機油都是礦物油5W-40、也有部分地區首保加的是半合成機油5W-40、如果你所在地區給你加的礦物油、你想用半合成機油、則需補差價八十多元、其它項目一概不要。就你的用車情況、半年才跑3000公里、推薦你用半合成機油、每1年或7000-7500公里保養一次。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

檢查重點生產日期。要買生產日期離購買日期近的，遠了的話有可能是別人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上網了解消息，避免買到某一批次的車。外觀。別著急上車，先繞著車轉幾圈，看看漆面是否完整，沒有劃痕，漆的顏色一致。側著光看，車身曲線是否流暢，沒有坑洼。開蓋。打開發動機蓋，看內部是否有異常，比如各種液體啥的，有點灰塵沒關系。看冷卻液面是否在min和max中間，能看到的管線是否有磨損。燈光。一定要試一下每個燈是否工作正常。著車。聽發動機的聲音，既然是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒有其他的異響就行，慢慢給油，聽發動機聲音在漸漸上升中有沒有異響。看一下已經行駛里程。內飾。注意看內飾的潔凈程度，干凈的話說明用的少一些。中控功能。試一下中控的各種功能，包括USB的，順便試一下是否喇叭沒問題。空調。試一下空調制冷功能。后備箱。看看后備箱物品是否齊全包括：備胎、千斤頂、三角架。車門。車門是否開閉正常，能否到位，車門各部分縫隙是否一致。車胎。是否品牌與宣傳一致，是否還有毛刺（有即說明跑的少），車胎有無傷痕。合格證、保養手冊、三包憑證，說明書，發票，必須要合格證，辦牌需要的。提車后辦保險，24小時后才能生效，然后才能上牌，如果是外地的或等牌照的話上路需要辦臨牌。希望我的解答對你有幫助，如果有用請點采納

如果方向盤偏左，可以去4S店做一下四輪定位，根據檢查情況矯正即可。歸結一下汽車跑偏的原因常為：1、制動跑偏，即駕駛員的駕駛習慣或者特殊情況下的轉向等。2、行駛跑偏。主要是指汽車在正常行駛時的路面是傾斜的，一般是中間高，兩邊低。在北半球，根據慣性一般來說車會向右跑偏，但是不會特別明顯。當然上述的為正常

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

驗車很簡單！1查看車的生產日期！做門板或者有門板！然后查看發動機艙！各種螺絲是否擰動過！各種液體是否在中位！如果擰動過很明顯！還有車漆是否跟保險杠一個色！白色跟黑色是普通漆云母紅是金屬漆！

其實去4S選車也不用那么擔心。畢竟咱們買的是新車。另外據一個在4S工作的朋友說，4S進車也是格外小心的。去廠家，廠家發車要進行驗車，然后上了板車，板車司機也要驗，下板車4S要驗。4S作為商家，更不愿意車友瑕疵，他們驗車比咱們更加仔細。往往出了問題，最大損失是他們。咱們大部分是看運氣，因為有些質量問題不是一開始就有的。

大多數駕駛者都認為車輛之所以出現跑偏，都是四輪定位出現問題，認為自己該去做四輪定位了。其實不然，造成車輛跑偏的原因有很多，輪胎氣壓問題、輪胎磨損不已、底盤故障等都會造成車輛跑偏。造成車輛跑偏的主要原因及解決方法：一、輪胎氣壓問題輪胎兩側氣壓不一致是導致汽車跑偏的重要原因。如果兩側輪胎氣壓不一的話，它們接觸地面的面積也是不同的，在正常路面上，氣壓低的輪胎摩擦力更大，所以在這種情況下，車輛會出現向氣壓偏低的那個輪胎一側跑偏。如何解決：如果發現車輛跑偏，建議車主還是先檢測一下兩側輪胎的氣壓是否處于標準范圍值內。檢測輪胎氣壓的正確方法，應是使用輪胎氣壓表，在輪胎冷卻的狀態下進行檢測，如此才能保證檢測出來的輪胎氣壓數值是準確的。如果發現確實是由于氣壓問題而造成的跑偏，就應該及時使用充氣泵補充好輪胎氣壓。隨車配置風勁霸的車載打氣泵LG600，帶藍光背光壓力表，打氣速度快，自帶的胎壓表不但可檢測胎壓，還可在胎壓不足輪胎漏氣、缺氣時馬上充氣，胎壓過高時還可以適當泄壓，可隨時隨地進行氣壓補充，時刻保持胎壓正常。二、四輪定位失準對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數據的變化會導致出現跑偏現象。前輪的外傾角、或前束角度太小等都會造成跑偏。四輪定位值失準后，車輛在轉彎時會覺得方向沉重，輪胎會出現偏磨現象，從而造成跑偏。長期在在凹凸不平路面上高速行駛也會導致四輪定位數據失準。如何解決：出現以上故障現象，必須及時進行四輪定位調整。另外建議更換新胎或發生碰撞事故維修后都需要進行四輪定位調整，以策安全。另外建議車主日常行車要少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛一般一兩年是不需做四輪定位的。但如果有了狀況就必須進行處理。三、剎車系統問題如果制動時車輛突然跑偏，往往是由于制動系統或懸架部份突然發生故障。這種故障雖然為數不多，但其危害極大，稍有不慎，則可能造成嚴重后果。具體跑偏的方向，為剎車出現問題的位置，需要及時的進行處理，以免影響整個剎車系統的使用。如何解決：由于制動系統問題而造成的跑偏要及時檢查剎車系統。首先要目測前輪的剎車盤片上有無油污、水濕或硬化等情況；在剎車盤和片都正常的情況下檢查各制動分泵有無漏油、制動鉗固定支板是否松動、摩擦片有無回位不順等現象。四、底盤故障底盤由于日常行駛而造成的磨損和老化會造成車輛跑偏問題，當然也有可能是由于猛烈撞擊造成的車架變形導致的。如何解決：如果是下擺臂等部件出現了變化或者是間隙過大，調整或者更換零件就可以解決；而如果是因為發生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏，就比較嚴重了，需要大面積更換零件甚至要進行車架校正才可能完全恢復。車輛跑偏雖然不會導致愛車立即發生故障，但長期駕駛跑偏會存在諸多安全隱患。長期跑偏會導致輪胎的偏磨嚴重廢。另外，輪胎在偏磨的情況下摩擦力會增大從而產生更多的熱量，在炎熱高溫的夏季會有爆胎隱患，并且耗油更多。所以建議車主一旦發生車輛跑偏就應該及時進行檢查和處理。

首先恭喜你提車，預祝提車順利，外地提手續一定要全，省的來回跑麻煩。提車時點清車輛的各種證件，尤其是合格證、發票，隨車保養手冊，三包憑證，用戶使用手冊1，從外觀上看，油漆沒有任何腐蝕過的痕跡。2，從油漆接口打開門，看門縫里面有沒有新舊顏色之分。3，從內飾上看有沒有任何使用過的痕跡。4，從發動機倉看，只要使用過的車輛在仔細對比的時候能夠分得出清洗出來的新和原色新的區別，同時檢查發動機艙里有無漏油，滲油。5，從發動機內部使用的油色來看，打開加注機油的蓋子或抽出機油尺，新車里面的是機油是原色，而且不會有任何的積炭，而使用過的車輛油色會有顏色略微發黑或發褐色。且加油口的蓋子上會有被廢氣熏過的痕跡。6，頂起來查看底盤，底盤應該是沒有任何刮痕。同時檢查變速箱有無漏油和滲油。7，重點檢測電瓶電量，同時檢查電瓶樁頭是否有松動，燈光是否一切完好。8，檢查輪胎氣壓，胎毛，胎壁上的紅黃或白點是否清晰。9，先熟悉下車輛各種性能。10，新車出廠一般公里數再50KM以內。生產日期不超過3個月。最后再建議你確定提車時，請一個懂行的幫你把把關。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等