打給廠家說這個問題4S店解決不了

4S

清洗節氣門和大保養一下，再看看火花塞怎么樣了，現在都用全合成機油了，說的方法可以試試

鞋掌大了，我有次踩剎車就順帶的踩到了油門，跟你這情況類似，

如果真的是進油管的問題就好說了，畢竟換個管子不是什么難事兒

去4s.刷電腦就知道什么故障了

要沒有就不正常了

我的漏了

中間不是有個圓洞嗎哪個是機油蓋

冬天起步是大點。

去4S店緊緊卡子

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

差不多吧 都是找別人買過時的技術組裝的

關于樓主的問題我看過一篇文章名字叫做：自主“芯”動力 淺談長城1。5T發動機，里面有低功率版本和高功率版本的詳細介紹，百度直接搜標題就能找到，是一家汽車網站寫的，我就不寫具體名稱了，省的說我違規，希望能幫到你。一定要去搜哦，比自己寫的要詳細很多。

哈佛H6，2015款和2014款發動機壓縮比都為9。3，而2013款發動機壓縮比為16。7。　　要說明一臺發動機的技術參數，可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來，然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多，其中一個重要因素就是發動機的壓縮比。　　氣缸最小工作容積，即活塞處于上止點時活塞上方的總容積，稱燃燒室容積，用Vc表示；而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳，即氣缸最大容積，稱氣缸總容積，用Va表示。　　即ε=Va/Vc　　壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時，氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是發動機的重要參數之一。現代汽車發動機的壓縮比，汽油機由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機沒有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。

哈弗H6發動機型號：2.0L汽油發動機、GW4D20綠靜2.0VGT柴油發動機。哈弗H6從實際駕駛感受來看，在起步和加速的過程中動力很好，行駛在2000rpm以后，渦輪增壓開始介入，這時會有突然的加速感，一直可以持續到4000rpm左右，可以說動力是比較充沛的。

哈弗h6的汽油版用的是三菱的4g63系列的發動機，是沈陽生產的。柴油版用的是gw4d20綠靜發動機，長城自主知識產權。如有幫助希望采納最佳，多謝了！

你好，在駕駛座前面儀表板下方有一個開啟鍵拉一下，再到車頭中間引擎蓋下面有一個鎖扣扳一下就開了、希望能幫到您，請記得采納為最佳答案謝謝！

您好，檢查一下皮帶

目前在售的2018款車型中，1.5T車型分為150Ps和169Ps兩個動力版本，高功率版撘載的代號為GW4B15的直噴發動機，技術更為先進；2.0GDIT車型撘載197Ps的2.0T發動機。