個人覺得領克03很好。領克03作為一輛性能“鋼炮”，動力輸出可以說是隨踩隨有，在高速上超個車什么的都表現的游刃有余，在這個價位很難找出比它動力性能更好的轎車了，它的動力性能也是不少用戶選擇它的理由。許多車主反饋領克03的主動剎車功能比較實用，平時跟車的時候與前車離得太近都會主動剎車并帶有提示，能大大提高行車時的安全性，不過也有車主說并不需要主動剎車介入的時候也會突然主動剎車，會被嚇一跳，不過我覺得嚇一跳總比存在安全隱患要強。領克03前后均配備了獨立懸掛，在底盤調校上并沒有特別激進，而是保留了部分運動操控的同時又最大程度上的兼顧了舒適性，這使得領克03的駕駛更有樂趣，除了日常代步以外，偶爾玩點刺激的下賽道跑兩圈也是不在話下。領克03是一輛比較偏性能的轎車，但是又能在一定程度上兼顧日常使用的舒適性，剛畢業出來的年輕人或者是還沒有組建家庭的年輕人，想要追求“刺激”并且想買一臺可玩性比較高的車，那么領克03絕對是不二之選。領克03的缺點1、噪音控制較差。在高速行駛的時候，車內風噪和胎噪都會比較明顯，胎噪我認為是輪胎的扁平比導致的，可以通過更換靜音胎來緩解胎噪，風噪的話個人認為還可以接受，畢竟同級別車型的風噪控制也好不了哪里去。2、電瓶虧電。不少車主都反饋領克03從來沒有熄火使用車上電器的情況下，正常使用3個月左右就會陸續發生電瓶虧電的狀況，不過好在只要更換電瓶就能解決這個毛病，虧電時需要著急用車的話確實挺煩惱的，不過以防萬一可以在車里備一個搭電寶。3、市區油耗高。很多車主朋友吐槽市區代步的油耗錢包“受不了，動不動就是10個油以上，要知道領克03加的可是95號汽油，結合現在的油價，追求燃油經濟性高的朋友可要慎重考慮了，不過欣慰的是高速的油耗表現為6.5L/100KM左右，綜合油耗好像也不是不能接受。

領克03怎么樣值不值得買 領克03 上市時間：2018年10月19日 種類：緊湊三廂轎車 市場價：11.68-15.18萬 領克03是領克汽車的第三款車型，與此同時也是該品脾集團旗下第一款小汽車車型。此車一樣是根據好意頭與volvo聯合開發的CMA構架打造出而成。銷量主要表現 領克03在推出之初銷量僅有965輛，盡管銷量統計分析不上十幾天，可是不夠1千的銷量主要表現確實令人有一些難堪。但是在11月份，領克03便用4011輛的考試成績幫自身挽留了一絲面部。到19年，領克03上半年度的銷量保持穩定，月銷量在3千左右。而從7月份逐漸，銷量平穩升高，最大月銷量達7200幾輛車，但過后又開始逐漸下降。從整體看來，領克03銷量波瀾起伏，受銷售市場危害很大。那還究竟值得買嗎？下邊從數個視角詳說領克03，值不值由你掌握。外型層面 領克03的風格實際上 和領克01、領克02有同工異曲之妙，極光”分離式車大燈、橫著圍繞式進氣口十分具備知名品牌辨識度。假如針對領克汽車前2款車型的設計部門抵觸得話，那麼領克03的顏值也肯定滿足你的美感規范。車內飾層面 領克03雖是小汽車，但其中飾設計方案和合理布局實際上 和領克02是趨向一致的，選用T字形合理布局，儀表臺房屋朝向主駕駛座一側，中控臺區不銹鋼拉絲控制面板上還使用了蜂巢狀紋路，整體設計風格突顯健身運動和年青氣場。配備層面 領克03除開新手入門車型，均配置全LED大燈、 車燈 轉向頭燈轉為、車燈高寬比自動調節、自動頭燈、全景天窗車、降雨量磁感應、外倒車鏡智能伸縮、外倒車鏡電加熱器等作用.。而像車機互聯、高德導航、智能語音、遠程操作、雙區恒溫空調、無匙進入、一鍵啟動、電子駐車、電子駐車等也均完成標準配置，整體配備或是非常豐富的，算得流行水準。驅動力層面 領克03現階段全系列配用1.5T高/低輸出功率2種板本的三缸發動機，至大功率分成132kW/115kW，最高值扭力為245Nm和265Nm，與之配對的是7速雙離合器變速器。做為三缸機，驅動力輸出上還算能夠，可是其隱藏的車怠速抖動及抖動風險性仍需接納銷售市場進一步磨練。寫在最終 領克03如何值得買嗎，領克03非常值得著手嗎？領克03定坐落于市場競爭十分激烈的A 汽車市場，合資中擁有 朗逸、軒逸、卡羅拉、思域和福特福克斯等整體實力強大敵人，在產品力上領克03并不輸合資，因此 領克03是值得購買的。03要想在這個銷售市場坐穩腳，挑戰是特別大的。但是領克03的天生優點也是不可以忽略的，比亞迪汽車的牌子用戶評價、volvo的服務支持、領克01和領克02的埋下伏筆 領克03主動剎車怎么設置 領克03這套積極系統軟件或是特別有效的，在人們駕車粗心大意或是是注意力不集中的情況下可以幫大家避開不許多風險性，給各位推廣一下這一系統軟件的設定方式：在機動車輛的中控臺顯示屏上找出設定的選擇項，點一下進來挑選車子，挑選安全 駕駛輔助 與安全策略這一項，點一下進來就能見到主動剎車系統激活了，就能夠打開或是關掉。主動剎車系統軟件的靈敏度等級分成三個等級，低、一切正常和高，買車人能夠融合自身的具體情況調整適宜的靈敏度，最先我們在中控臺顯示屏上找出設定的選擇項，點一下進來挑選車子，隨后會見到安全駕駛輔助與安全策略這一項，點一下進來就能見到撞擊預警信息靈敏度級別了，一般默認設置 一切正常就可以了，充足給駕駛員時間反映。領克03在積極防護系統層面干了十分充足并且細膩的設計方案，在其中還配置有全自動變道輔助（ALC），是一項根據車道垂直居中輔助（LCC）拓展的舒適度的輔助安全駕駛作用。在順暢的封閉式高速路或城市道路上，能夠依照司機的變道命令，輔助駕駛人員開展車道轉換。 全自動變道輔助（ALC）適用順暢的高速路等具備清楚車道線的干躁路面工作狀況，在城市街道上千萬不要應用全自動變道輔助（ALC）。 領克03怎么樣值不值得買 @2019

首先要表明自己的想法和價格。最近工作室一個合伙人打算拿出多年吃饅頭攢下的20萬買輛車。我說我還年輕，想買一輛辛苦開起來不無聊的車。沒有考慮兩個字段。BRZ和GT86登陸時沒有30萬就放棄了。另外，30萬的購車款要稍微改一下，這兩款車才能上路。尤其是廠家配送的烏龍輪胎，臉會大大脫落。最后結果被小心翼翼的刪掉了，只剩下大眾高爾夫GTI和最近流行的Link 03，維珍情結沒有考慮二手車。否則，咬緊牙關，考慮328i和S3。他最終選擇了哪輛車？接受“03”的原因是三筐比兩筐更適合打高爾夫。裝飾材料比大眾更注重高級，尤其是大面積皮草的中控臺。動力比GTI好，實際駕駛感受也很好。那么，在20萬的價格區間，選擇鐵03真的是明智的選擇嗎？LK 03搭載的是與沃爾沃T5發動機相關的4缸2.0T發動機。傳動是愛信的8AT和博格華納的第五代智能四驅系統，無論如何都比前身GTI要良心。從數據上看，這款發動機有254馬力，350牛米的扭矩，百公里加速時間也比GTI快一點。請不要誤會L構型一看就是絕佳的合力。這里說的配置不是ACC等電子駕駛輔助的配置，而是與性能周邊相關的配置。19寸輻條鍛造輪轂組裝完畢。經得起鍛造嗎？尤其是在20萬元的價位，更是少之又少，但瓶頸似乎是為了控制和降低彈簧下的質量。輪胎是馬牌的MC6，出色的操控性和抓地力不遜于奧迪的S3。性能車需要性能車之類的東西，雙邊尾氣只靠外觀嚇唬人，實際的浪效一點都不含糊。每一檔發出的砰砰聲總是告訴我們03不是一輛普通的雜貨車。排氣管旁邊的黑色裝飾，沒有空氣動力學效果，卻能讓氛圍變得完美。雖然很難評論外觀，畢竟每個人的喜好都不一樣。喜歡的人會喜歡，討厭的人仔細看也不會覺得有什么不同。03的造型設計一直備受爭議，但分體式大燈有法拉利的既視感，車頭也比主流車型厚重很多，這是很多人需要適應的地方。尾部的亮點是碳纖維尾翼，配合金色的車漆。這種碰撞色的設計，在車流中很容易分辨出這是0.3。不僅尾部是碳纖維，下唇和側翼也包含在材料中。最后，碳纖維真的很有誠意。L結尾寫的車03應該說填補了國內性能車市場的空白。先進的配置和出色的機械性能已經把你拉出了GTI和Fox ST的展廳，唯一缺少的就是足夠的粉絲基數。GTI在性能車市場打拼多年，培養了忠實的粉絲，成熟的改造方案和無數知名的改造零件短時間內缺03。

尾部設計比車頭更驚艷。黑色的小鴨尾和熏黑的能量水晶尾燈，再加上城市天際線的圍裙式擴散器和雙邊單排氣管，顯得緊湊而性感。 雖然說領克03是領克的首款三廂產品，但是各方面都不輸給任何對手。它特立獨行的設計和高質量的調校是它的殺手锏，還沒開就已經被它的外觀吸引住了。上市后將是緊湊型跑車市場的新星。 優點：外觀設計很獨特，辨識度很高，底盤調校很優秀，駕駛品質很先進，空氣動力學很優秀，設計和功能性兼顧。

冷卻后，取出油尺，看油標是否為剩余油。凌克03使用的是0w-20合成機油，在合成機油中的流動性和潤滑性比其他類型的機油更高，自然會更好的保護發動機。機油對發動機的運轉非常重要。分布在氣缸、活塞、軸承等關鍵部位。具有潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹、減震六大功能。加油的時候注意，加一點，然后用油尺再檢查一遍。不要加太多。只要油位通過“計量區”的中心線，就是合適的。如果油太多，就會進入燃燒室。燒機油后會破壞氣缸的氣密性，粘火花塞。同時會損壞三元催化裝置，造成很大的關節損失。理想情況下，液位可以保持在中間位置以下。此時發動機的阻力和油耗最低，潤滑性能可以保持穩定。

檢查機油的方法如下：1。發動機熄火冷卻后，取出油尺看油痕；2.按住啟動鍵十秒鐘，在儀表板上查看。以2021款雷克薩斯03為例，其車身結構為4門5座轎車，車身尺寸為：長4639mm，寬1840mm，高1472mm，軸距2730mm。2021款雷克薩斯03搭載1.5t渦輪增壓發動機，最大功率115kw，最大扭矩245nm。與之匹配的是6速手動變速箱，其前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位于領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位于領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位于領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位于領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位于領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。