大眾途觀后視鏡加熱不熱，可能是因為加熱膜或者電路損壞。建議車主去修理廠檢查。其實電加熱后視鏡的工作原理很簡單，成本也不是很高。后視鏡鏡片兩側安裝有電加熱 電熱膜。在雨雪天氣，車主打開后視鏡的電加熱功能，電加熱會在幾分鐘內迅速加熱到一個固定的溫度，通常在35到60攝氏度之間，從而起到透鏡加熱和霧氣除霜的作用。

一般途觀的后視鏡加熱的按鍵式和后擋風玻璃加熱是同一個按鍵的：1、加熱后風擋的開關就是加熱后視鏡的開關，后視鏡加熱是沒有單獨開關的；2、在空調面板上面有一個扇形有向上的箭頭的就是開關了，只要按亮就開始工作；3、開啟后視鏡加熱開關時，要避免與車前擋風玻璃弄混了，車型不一樣但是加熱的標志都是一樣的，沒有什么區別。

途觀后視鏡加熱開關在后視鏡調節開關那里，箭頭旋轉到加熱圖標就可以加熱后視鏡了：1、電加熱后視鏡是嵌在鏡頭內的電線加熱后，鏡溫會逐漸上升到40℃以上，以加速鏡水蒸氣的蒸發，保證鏡頭的清晰；2、可加熱后視鏡一般在冬季更實用。在冬天的早晨，當我們開車的時候，我們會發現幾乎所有的汽車玻璃上都有霜，用毛巾很難擦掉；3、前風窗玻璃結霜，可以在著車后開暖氣吹玻璃去除，后視鏡的可以使用加熱功能進行去除。

一般都是在后視鏡調節開關上，開關前面有個圖標，開關上面的點轉過去圖標位置就開加熱功能了，后視鏡加熱作用：1、保持雨天霧天后視鏡清晰。當在霧天或雨、雪天行駛時，由于霧氣造成的后視鏡鏡面的積霧、冬天積霜或雨水侵襲會造成司機對側后方的視線不清；2、需要駕駛員不時的伸出車窗外對鏡片表面進行清潔，這樣不僅極不方便，又嚴重影響了行車安全，還只是暫時措施，霧氣及雨水又會馬上使之模糊不清；3、后視鏡加熱的方法，可以使后視鏡通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。 目前在國內的中、高擋汽車上都配備了這種具有加熱功能的后視鏡。

后視鏡調節按鈕有4個方向，向左，向右，中間關閉位置，中間位置的對角方向就是后視鏡加熱功能按鈕；后視鏡加熱作用：1、保持雨天霧天后視鏡清晰；2、當在霧天或雨、雪天行駛時，由于霧氣造成的后視鏡鏡面的積霧、冬天積霜或雨水侵襲會造成司機對側后方的視線不清，需要駕駛員不時的伸出車窗外對鏡片表面進行清潔，這樣不僅極不方便，又嚴重影響了行車安全，還只是暫時措施，霧氣及雨水又會馬上使之模糊不清；3、后視鏡加熱的方法，可以使后視鏡通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。 目前在國內的中、高擋汽車上都配備了這種具有加熱功能的后視鏡。

關于樓主關注的“大眾途觀后視鏡加熱不熱怎么辦”以下是我個人的見解： 大眾途觀后視鏡加熱不熱可能是由于加熱膜損壞，也可能是線路損壞。建議車主到維修店檢查一下，其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單，而且成本也不是很高，就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。

后視鏡加熱開關位于后視鏡調節開關處，箭頭旋轉至加熱圖標即可加熱后視鏡：1。電加熱后視鏡是嵌在鏡片里的一根電線，加熱后，鏡面溫度會逐漸上升到40以上，以加速鏡內水汽的蒸發，保證鏡片的清晰度；2.可加熱后視鏡一般在冬天更實用。冬天的早晨，我們開車的時候，會發現幾乎所有的車窗都有霜，用毛巾很難擦掉；3.落地后打開加熱吹玻璃可以去除擋風玻璃上的霜，使用加熱功能可以去除后視鏡。

后視鏡調節按鈕有左、右、中間關閉位置四個方向，中間位置的對角線方向為后視鏡加熱功能按鈕；后視鏡的加熱作用：1。雨霧天保持后視鏡清晰；2.霧天或雨雪天駕駛時，后視鏡鏡面積霧、冬季積霜或因霧引起的雨水入侵，都會造成對面后側駕駛員視線不清，需要駕駛員不時伸出車窗清潔鏡片表面。這不僅極其不方便，而且嚴重影響行車安全，而且只是一種臨時措施。霧和雨會立刻模糊它；3.后視鏡加熱方法可以通過嵌在鏡片后面的電熱絲對后視鏡進行加熱，保證鏡片表面清晰。目前這種帶加熱功能的后視鏡在國內中高擋車上都有配備。

大眾途觀后視鏡熱故障可能是因為加熱膜或者線路損壞。建議車主去維修店檢查一下。其實電加熱后視鏡的工作原理很簡單，成本也不是很高，就是在兩側后視鏡的鏡片里安裝一塊電加熱板(電熱膜)。在雨雪天氣，車主打開后視鏡的電加熱功能，幾分鐘之內，電加熱板就會迅速升溫到一個固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。

還有這功能的?我決定去看看說明書

后視鏡上還是全是雨水。。。。看不到后面

左車門板上的旋鈕，調到右下

謝謝，知道了

我感覺我這個車 是停在那里加熱 摸上去很燙、 但是跑起來卻沒什么效果 冷冰冰的。不知道是什么原因