雪鐵龍c5底盤是沒有升降功能的，不過可以加裝：1、東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0，2014年以后有1.6T和1.8T 二種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動擋，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型；2、國產引的三款發動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發車型；3、c5定位于大氣、尊貴和擋次之中，更融合了動感、優雅和品位，為用戶帶來全新的體驗和價值，引領未來中高級轎車的發展趨勢；4、東風雪鐵龍C5憑借三大領先優勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風范的高品質汽車生活。

2012款C5的最大變化是2.0L自動變速器的改變，它由原來的4速自動變速器變為了6速手自一體變速器，換擋更為平順了，燃油經濟性方面也大大提高了。底盤懸架方面，C5的前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架，這套懸架系統的特色在后懸架上，一根橫臂和一根縱臂都為鋁合金材料，這樣會讓懸架的響應時間縮短，在同級別里屬于較高級的用料。

雪鐵龍c5底盤沒有升降功能，但可以補充：1。東風雪鐵龍C5的發動機有2.0，2.3，3.0。2014年以后有1.6T和1.8t兩個排量，其中2.0車型分為手動擋和自動擋，2.3和3.0排量車型均為自動擋車型；2.三款國產發動機均采用多氣門設計，其中2.3升排量車型為國內首款；3.c5定位于大氣、尊貴、尊貴，更具動感、優雅、品味，為用戶帶來全新體驗和價值，引領未來中高級轎車發展趨勢；4.東風雪鐵龍C5憑借其三大領先優勢和六大前瞻技術，為眾多積極進取、享受生活的社會精英帶來具有歐洲原創風格的高品質汽車生活。