你說的是前排座椅的高低調節開關的那個地方吧，這也能踩到，(⊙﹏⊙)b

除了上下、前后和座椅靠背角度調節外，頂配車型的座椅還帶有背部支撐調節功能，這一點值得稱贊，不過實際使用時由于空間問題調整起來可能會多少產生一些不便。大眾寶來座椅頂配車型的真皮座椅乘坐舒適度良好，身材偏瘦的同事坐上去寬度剛好，但體重稍胖的人可能會感覺寬度略有不足，而且偏上部的座椅靠背支撐力度稍硬，長途駕駛可能會產生疲勞感。除了上下、前后和座椅靠背角度調節外，頂配車型的座椅還帶有背部支撐調節功能。 汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應具備以下條件： 1、整個車廂內座椅的布置應合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置； 2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀； 3、座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊并盡可能地減少質量； 4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

大眾寶來駕駛座調節在座墊左側，有座椅位置、靠背、腰部支撐三種調節功能。此外，大眾寶來的后排座椅可以通過座椅肩部開關進行放倒。大眾寶來前排座椅調節在腰部位置按下腰部支撐開關，調節座椅角度；向前和向后移動開關來控制座椅的向前和向后移動。上下調節座椅高度；通過前后拉動來調節靠背的傾斜角度，向前推表示向前，向后拉表示向后。安裝前頭枕1，將頭枕固定桿插入椅背上的頭枕孔。2.插入頭枕并完成安裝。3.根據你的身高調整頭枕位置。拆卸前排頭枕1，必要時調節座椅靠背，以便可以拆卸頭枕。2.將頭枕移到底部。3.拉出頭枕時，按住座椅靠背上的鎖定鍵。安裝后排頭枕1并向前轉動后排座椅靠背。2.將頭枕上的導桿固定在座椅靠背的頭枕固定孔中。3.按住按鈕向下移動頭枕。4.將后排座椅恢復到原來的位置。5.調節頭枕。拆卸后排頭枕1，并向前翻轉后排座椅靠背。2.將頭枕移到底部。3.把車鑰匙壓在鎖的凹槽上。4.按箭頭方向握住車鑰匙或螺絲刀。5.同時按下按鈕，對方會將頭枕完全拉出。6.固定后排座椅的靠背。

1、開啟車門：打開車輛的副駕駛側車門。2、調節副駕駛座椅：將副駕駛座椅拉桿向前拉至頂端。拉2個拉桿分別拉出，即可將副駕駛座椅向上抬高，向下放低。3、將副駕駛座椅椅背往前傾：將2個拉桿分別拉出，將椅背伸拉出，椅背伸拉出后可往前傾。4、將副駕駛座椅椅背往右拉伸：將2個拉桿拉出，將椅背拉出，可以往右側拉伸。5、將副駕駛座椅進行前后調節：將副駕駛座椅的拉桿轉動，可以試前調整位置，完成調節。

加熱開關的位置是在車輛的中控空調控制區域，車輛的座椅加熱功能使用是非常方便的，在機動車輛通電或者是啟動的時候，都可以使用。寶來是一款家庭使用的轎車，城市使用，上下班代步都是非常不錯的。機動車輛的座椅加熱功能是通過座椅內部的加熱絲對車輛的座椅進行加熱，是通過機動車輛的座椅加熱控制按鍵來控制開和關，部分車型上面還匹配有溫度調節的功能，可以選擇適合的溫度進行開關，駕駛人員可以提前3~5分鐘將機動車輛的座椅加熱功能開啟。

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大眾朗逸和大眾新寶來pk的座椅舒適性大眾朗逸和大眾新寶來的座椅幾乎是這次對比中印象最深刻的部分，因為相比其他差別不大的體驗，座椅是最能體現兩者不同理念的地方。看起來很像的兩套座椅，坐起來完全不一樣。朗逸軟的像日系車，而寶來在我們的印象中更接近于結實的德系車座椅。 大眾朗逸在座椅舒適度上和大眾新寶來差不多，但乘坐體驗卻大不相同。朗逸的座椅軟如日系車，而寶來還是有德國的那種扎實感。兩款車的高配車型都配備了座椅高度和腰部支撐調節。

2020寶來座椅加熱開關在空調按鈕上方，左起第一個是座椅加熱。座椅加熱是指座椅內的電加熱裝置，出現在真皮座椅的車內。2020款寶來的長寬高分別為4663mm、1815mm和1462mm，軸距為2688mm。配備5速手動變速箱，最高時速190km。2020款寶來的油箱容積為50L，最大馬力113匹，最大功率83千瓦。它配備了車身穩定控制，制動力分配，制動輔助，兒童座椅接口和后方雷達。

2020寶來座椅加熱開關在空按鈕上方，左邊第一個是座椅加熱。座椅加熱是指座椅內的電加熱裝置，出現在真皮座椅的汽車上。2020款寶來的長寬高分別為4,663mm、1,815mm和1,462mm，軸距為2,688mm。配備5速手動變速箱，最高時速190km/h，2020寶來坦克容量50L，最大馬力113HP，最大功率83KW。配備車身穩定控制、制動力分配、剎車輔助、兒童座椅接口、后雷達。

年6月29日，一汽-大眾寶來在蘇州正式上市，共8款車型，售價區間為10.78-15.98萬元。新車基于大眾MQB-A1平臺打造，是中國首款專屬車型。采用大眾最新家族式設計，配置和尺寸較上一代車型有所提升，提供1.5L和1.4T兩種排量。2019款新寶來頂配車型是電動調節和手動腰部支撐的結合。這套座椅坐起來很舒服，左右翼很好的包裹了腰部。坐墊適中，長時間乘坐感不錯，整體乘坐體驗令人滿意。座椅長530毫米，寬530毫米。后座也是大眾的固有風格。坐墊軟硬適中，臀部和背部的位置采用打孔材料。后排座椅有點窄，長度只有455mm，靠背角度合理，中間地板高，長時間坐著舒適度差。

可以在軌道部位抹點黃油，不可以使用機油。機油是液體的，容易滲漏到地毯上。

這么多人不喜歡這旋鈕呀？我就覺得比那種一扳就倒的好，除了要在車上睡覺費勁點，其他很好，畢竟在車上睡覺時少，這樣設計安全，調節精準，行駛中感覺不舒服也可以擰一下，如果是另一種的行駛你敢調嗎？還有就是穩固，用久了不易松動。當然最好是電動座椅

徹底要把頭枕取出來，需要將座椅靠背放傾斜大約45度，就差不錯多了

座椅高低調節一般在左手邊，上下調節座椅高矮；前后調節一般在右手邊座位下有個拉手，可以調節前后距離。 開車前調整好駕駛座的位置非常重要 很多駕駛者在開車之前，經常會忽略先行調整駕駛者座椅的位置。其實，正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度，甚至導致交通事故。

可以調座椅的，在你的座椅的左手邊有調節座椅的開關。把座椅調到最后最下，墊個靠背就可以了。就到家家商城里去看那種記憶棉的腰枕不錯

可以。把后座拆掉更酷一點。