奔馳glk300屬于中型SUV，B級車。在出廠時給了三種類型，分別有GLK300動感型、GLK300時尚型和GLK300豪華型。在內飾上，奔馳GLK300繼續這奔馳獨有的豪華屬性，立體曲線讓人滿意，靈活的內部結構空間也足以滿足B級車的要求。在配置上，奔馳GLK300基本囊括了B級車和SUV所能具備的所有配置：全景天窗、疝氣大燈、LED日行燈、前后電眼、折疊后視鏡、真皮方向盤、雙區自動空調等等。如果用一句話來總結奔馳GLK300的優點，就是：外觀年輕時尚，線條硬朗；內飾動感十足；配置豐富；動力充足，操控樂趣大。可以說，奔馳GLK的定位就鎖定了年輕群體和商務中年男性群體，畢竟SUV車型對于女性的誘惑力著實不夠。但是四五十萬的價格限制了很多人的購買欲望，導致這款車的銷量一直沒有呈現爆款的趨勢，用表現平平來形容相對恰當。至今，奔馳GLK300已經停售，作為奔馳曾經的老款車型，也算為奔馳家族留下了一段美好的回憶。現如今在二手車市場還能看到奔馳GLK300的身影，如果喜歡的朋友可以去看一下。

奔馳(進口)-奔馳GLK級 全部車型 3.0升車型廠商指導價經銷商報價2011款 GLK 300 4MATIC 動感型44.80萬38.08-45.80萬2011款 GLK 300 4MATIC 時尚型49.50萬42.08-50.00萬2011款 GLK 300 4MATIC 豪華型61.80萬52.53-61.80萬2010款 GLK 300 4MATIC 時尚型52.80萬50.16-52.80萬08款 GLK 300 4MATIC 豪華型59.80萬56.81-59.80萬相關信息求采納為滿意回答。

奔馳glk屬于中型suv，有國產版和進口版。以2015款動感型極致版奔馳glk為例，其車身長寬高分別是：4556mm、1840mm、1689mm，軸距為2755mm，油箱容積為66l，車身重量為1884kg。2015款動感型極致版奔馳glk前懸架是麥弗遜配三連桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載2.0t自然吸氣發動機，最大馬力是211ps，最大功率是155kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是7擋手自一體動變速箱。

1，合肥二手奔馳glk300多少錢 身邊好幾個朋友都在3年內賣過這輛車，所以不建議買。車內空間小，油耗高，沒性價比2，glk二手車為啥這么便宜 十多歲的車要10萬多便宜嗎？你現在在北美找不到這樣的二手車。因為改款，連GLK都沒了，這車誰來買？制造時，它是由最小的SUV 制成的。雖然不像現在的GLA那么寒酸，但它是用奔馳的邊角料做的。奔馳修起來很貴，很多東西不需要復雜，弄得有模有樣。完全沒有必要。看看有沒有便宜的G500系列，G系列超級保值

奔馳的火花塞靠近發動機，火花塞配合點火系統、供油系統使發動機工作，很大程度上決定了發動機的性能。以2015款奔馳GLK級GLK2604MATIC動感至尊版為例：一款中型5門5座SUV，匹配7速手自一體變速箱，油箱容積為66L。 2015款奔馳GLK級GLK2604MATIC動感至尊版采用2.0T直列四缸發動機，最大扭矩350牛米，最大功率155千瓦，最高時速215公里，長、寬高度分別為4556mm、1840mm、1689mm。軸距為2755mm。

建議去維修店更換發動機墊： 1、發動機墊正常使用可以使用6年以上，沒有明確的更換周期； 2、發動機墊與車身有共振現象，必須更換； 3、另外，當檢查發現發動機墊有裂紋、老化、腐蝕等情況時，必須更換。

奔馳GLK已經停產，替代這款車的車型是奔馳GLC。已停售的GLK曾憑著品牌的號召力以及迎合消費者的時尚設計，魅力不可阻擋。但上市時間長了換代也是遲早的事，于是就有了GLC的出現。GLK的外觀非常成功，動力也毫不遜色，且成為一代經典。有棱有角的車身，看起來非常剽悍狂野，品牌影響力加上清朗又不剛毅的線條，可謂剛柔并濟。以奔馳GLK級 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版為例，其長寬高分別為4556毫米、1840毫米、1689毫米，軸距為2755毫米。動力方面，其搭載了3.0L 245馬力 V6發動機。最大功率180千瓦，最大扭矩300牛米。

1奔馳GLK 260.6萬公里保養費用2011年5月，GLK300目前跑了5.9萬公里。之前更換了4.8萬個輪胎和4萬個前剎車片。2012年底，4s成功理賠駕駛安全帶(11000元)和車頂燈控制單元(7000元)，即將投保。目前變速箱和分動箱正常，不會再去4S了。下面是我的計劃，配件都一一到位了。GLK越來越多，大部分車友需要6萬公里的持續保養。據說4s的成本差不多3萬。大部分第一次經歷大保養的車友也都有質保期，真的沒必要去4s殺客戶。我的方案：1)機油三濾找有資質的工程師，配件到位。淘寶，總價600(油)100(油)200(/氣)200(/氣)100(工時)=1200。2)其他所有油水：變速箱油，7L分動箱油(帶濾網和坐墊)，前后輪軸油(差速器油)，轉向油(助力器)，剎車油，淘寶價2327，德邦工時920(4個工時左右)，小計3247。換變速器油需要電腦監控油溫，老師做不到。打算把德邦的油水都找出來，920一定要罰。防凍液應該每20萬公里更換一次。3)火花塞1356=810，老師人工費40，小計850。正在檢查中。這個項目將延期一段時間。4)發電機帶460，分部工時40，小計500，狀態良好。這個項目將延期一段時間。5)前后剎車片645930=1557，師傅人工費100，小計1657。前面那塊換了5萬塊，后面那塊還是很厚的。這個項目將延期一段時間。6)活性炭罐，淘寶價480，老師會免費更換，小計480，4s會忽悠6萬更換，我就不換了。7)汽油濾清器，淘寶價2460，一個老師做不出來。德邦的工時成本在920左右，小計3380。這個項目是4S7000，換代是60000。手冊里好像找不到更換期，現在就不改了。1-7項合計11314元，4s好像接近3萬元。如果都在德邦，工作時間都在5000元以上。我只做1-2項，一共4447。呵呵，4s全B保險花了這么多錢我也滿意。另外，我知道怎么換機油，保養里程歸零。將鑰匙轉到一檔(發動機啟動后向右插或左轉)，同時按下接聽鍵和ok鍵。大約4-5秒后，會出現維護界面。選擇assystplus，繼續選擇完全維護，然后選擇確定。關于新舊對比的幾個問題：1。用戶手冊中的防凍液應每25萬或15年更換一次，保養手冊中的防凍液應每20萬或10年更換一次。矛盾2。在燃油濾清器更換方面，保養手冊中只有G級車每4萬或4年更換一次，手冊和說明書中并沒有對GLK燃油濾清器的保養和更換做出要求。3.保養手冊p252頁明確寫著換油量是7升(3.0和3.5排量都是7升！)。5月4日第三次更換機油機濾和變速器油，費用如下：33601) B保7.575(油)96(油柵)空氣柵204，空氣調節柵185，空氣清洗劑50工作小時50=111。江蘇太倉8瓶美孚1號機油，剩余0.6瓶；第三個過濾網是曼恩牌的，所以再清洗一下空調管。以前是酸的。2)變速箱和分動箱油1707變速箱油ATF 95 pad 269濾網工時費用2303=2244元。變速器油的價格是每瓶135英鎊。后來根據幀數發現我的是綠色的。我每瓶補了35瓶，有點浪費。很多車友買了五瓶。我覺得六瓶比較合適。需要指出的是，大部分車型都是紅色的，變速箱油的顏色需要電腦根據車架號來確認。另外，分動箱油和變速箱油一樣，分動箱油需要0.6L左右這個項目需要電腦監控，只能在專賣店做，需要690個小時。要投入生產的項目一輛變速箱油底殼有分動箱油的奔馳GLK怎么樣？奔馳GLK改裝，奔馳GLK保養，奔馳GLK保養，奔馳GLK油耗多少？2奔馳gle與林肯Aviator綜合對比林肯Aviator的中控臺采用了直板醒目的大尺寸液晶屏，釋放出簡約與科技之美，而奔馳GLE的內飾風格介于S級與G級之間，既有S級的豪華優雅，又有G級的硬朗大氣。飛行者的多功能方向盤采用真皮包裹，在握感舒適的基礎上增加了功能按鍵和語音指令按鍵。GLE的方向盤屬于奔馳家族式，兩側是拇指控制系統。Aviator的液晶儀表盤有多種駕駛模式可供選擇，并配有非常酷的動畫效果。GLE的液晶儀表支持變換主題，12.3英寸的顯示效果相當細膩。Aviator的大型懸浮式中控面板為內飾增添了科技感。內置第三代SYNC多媒體車載系統，奔馳GLE的MUBX系統足夠熟悉。地圖包含3D導航模式。

奔馳glk是一款中型suv。這款車的長寬高分別為4556mm(毫米)、1840mm(毫米)、1689mm(毫米)，軸距為2755mm(毫米)。奔馳glk已經國產。國產車型采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升自然吸氣發動機。2.0升渦輪增壓發動機，211馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1200-4000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。3.0升自然吸氣發動機有245馬力，最大扭矩300牛米。這款發動機的最大功率轉速為6200 rpm，最大扭矩轉速為2500-5000 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳glk的前懸掛是麥弗遜式三連桿懸掛，后懸掛是多連桿獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，大大提高汽車的操控性。奔馳glk配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。

奔馳glk300使用235/50r19輪胎。Glk是奔馳旗下的一款中型suv。這輛汽車是中國制造的。國產奔馳glk采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升自然吸氣發動機。2.0升渦輪增壓發動機，211馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1200-4000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。3.0升自然吸氣發動機有245馬力，最大扭矩300牛米。這款發動機的最大功率轉速為6200 rpm，最大扭矩轉速為2500-5000 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳glk的前懸架是麥弗遜式三連桿獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。奔馳glk配備了全時四驅系統。配備全時四驅系統的車，基本都是四個輪子一直有動力。全時四驅系統可以提高汽車的行駛穩定性和越野性能。

如果從照片上看火花塞沒有問題，燃燒也正常，不用擔心。一般來說，火花塞有機油有兩種可能。一種是閥蓋墊片漏油，導致火花塞絕緣體上有油。這說明閥蓋墊片老化，需要更換新的。還有一種是火花塞電極位置有油，說明發動機燒油嚴重，需要大修。

奔馳glk300的空調濾芯在發動機前裝飾板內。打開發動機引擎蓋，拆開發動機前裝飾板即可看見空調濾芯。1、打開發動機引擎蓋。2、拆開發動機前裝飾板 。相關延展1、空調濾芯是汽車空調系統的重要組成部分，可以阻擋車外的雜質進入空調系統，從而影響空調系統的正常工作。2、空調濾芯可在一定程度上凈化空氣，使車內保持一個相對舒適的環境。一般來說，汽車每行駛5000-8000公里時，就要及時更換空調濾芯。3、如空調濾芯得不到及時的清洗和更換，當其被異物堵塞時就會影響空調系統的正常工作，引起不必要的麻煩。

二手奔馳GLK300，個人認為如果車況良好，手續齊全，價格相對便宜，值得考慮短時間內練太多：1。奔馳GLK300擁有奔馳最新的設計元素。如果用一個詞來形容，就是帥；2.它的外觀看起來更運動，但卻有著沉穩的商務氣息，就像一個剛剛步入社會幾年的陽光青年，褪去了稚氣；3.但是，血還是有的。大面積的仿金屬面板，簡潔的設計，體現了一款跑車的風格，顯得雷厲風行。

奔馳glk是奔馳旗下的一款四驅中型suv。這款車的軸距為2755mm(毫米)，長寬高分別為4556mm(毫米)、1840mm(毫米)、1689mm(毫米)。奔馳glk采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升自然吸氣發動機。2.0升渦輪增壓發動機最大功率155kw，最大扭矩350 Nm。這臺發動機在5500轉時可以輸出最大的常用功率，在1200-4000轉時可以輸出最大的扭矩。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。3.0升自然吸氣發動機最大功率180kw，最大扭矩300 Nm。這臺發動機在6200轉/分時可以輸出最大功率，在2500到5000轉/分時可以輸出最大扭矩。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳glk的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。奔馳glk配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。配備全時四驅系統的車，基本上任何時候都是四驅。

北京奔馳GLk300發動機號碼位于引擎蓋下方發動機艙內部，發動機左側蓄電池旁邊的銘牌上面，拓印只要用一張紙放在發動機號上面，用力滑動幾下即可找到。北京奔馳GLk300發動機號碼的具體操作步驟如下：1、打開北京奔馳GLk300的駕駛員車門。2、拉動北京奔馳GLk300的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。3、向上掀起北京奔馳GLk300的發動機引擎蓋。4、用支撐桿支撐起北京奔馳GLk300的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。5、北京奔馳GLk300發動機號碼位于引擎蓋下方，發動機艙內部，發動機左側，蓄電池旁邊的銘牌上面。

奔馳GLK300的保險盒有兩個，一個在后備箱備胎旁邊的小盒子里，打開后備箱右邊的隔層就能看到。另一個在發動機艙的左側。保險盒的作用就是防止某個電路短路燒壞電瓶。保險盒是支承電熔絲裝置的一塊由瓷器、石板或其他難熔材料做的盒。汽車上有很多電路系統比如車燈、音響等系統是和電瓶直接相連的，保險盒的作用就是防止某個電路短路燒壞電瓶。保險盒是兩端連接導線,內部安裝保險絲的器件。保險絲是起到保護電路作用的電器元件，就像是飯和飯盒的意思。保險盒指安裝保險絲的盒子(也稱保險絲座)，方便安裝保險絲，部分具有防水、防火、耐高溫等性能特征(按材質及外形的不同而定)。

奔馳glk300油耗7.8L-11.3L當然，車的油耗不一樣。重要的是，根據不同的駕駛習慣，汽車的油耗是不同的。值得一提的是，奔馳glk300在2011年之前幾乎都是進口車型，從2012年開始國產。在外觀上，該車采用了特殊的設計理念。進口車型和國產車型沒有太大區別。該車前臉依舊采用家族式設計，車前格柵依舊采用家族式設計。從車的側面來看，國產車和進口車還是有區別的。那輛車的側面有地球版的標志。這意味著量產后的國產GLK不會同時推出更新的進口版本。車尾也能更好的區分進口車和國產車。中國制造的汽車在車尾使用“北京奔馳”字樣來表明汽車的身份。另外，該車后窗采用深色玻璃，進口車型采用透明玻璃。動力配置方面，國產GLK300搭載3.0L V6發動機，最大功率245kw，最大扭矩300 Nm。傳動系統配置方面，匹配7速手自一體變速箱。

奔馳glk300保養燈歸零法的第一個任務就是打開點火開關，連續按下方向盤右側的OK鍵和電話鍵，選擇ASSYST PLUS WORKSHOP和SERVICE DONE，這樣保養燈只要按照這個過程就可以實現了。奔馳glk300是1.5T奔馳E還是奔馳E？但在輕混動動力系統的支持下，其主要動力參數與原2.0T小功率發動機相同，具有響應更積極、自動啟停效率高、油耗更高等優點。裝修沒變。這次重點是更換搭載48V輕混動系統的發動機。同時也是國排放標準，消費者不必擔心購買。低配車型的五輻輪圈還是很華麗的，不一定小18寸，和車身融為一體。奔馳glk300發動機已經取代了E200L，2.0T小功率發動機也進入了歷史。取而代之的是1.5T 48V輕混動系統。雖然排量更小，但是發動機的最大功率依然是135kw(184PS)。42.58萬的價格還是比競品高一點，但是銷售終端有不錯的優惠。1.5T 48V混光系統最大功率為135kw(184PS)，與傳統的2.0T低功率版本保持一致。電機保養時動力響應更積極，駕駛體驗更好。

對于經常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的，比如這款。奔馳glk有v6發動機嗎？相信大家經常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。奔馳glk搭載v6發動機。奔馳glk v6發動機是3.0升自然吸氣發動機。這臺發動機有245馬力和300牛米的扭矩。這款發動機可以在6200轉/分時輸出最大功率，在2500-5000轉/分時輸出最大扭矩。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺7at變速箱。奔馳glk是一款中型suv，剛上市的時候受到了很多消費者的歡迎。Glk方方正正，硬朗硬朗，這輛車從后面看就像一輛小坦克。奔馳glk的前懸架采用麥弗遜式三連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。奔馳glk的前懸掛結構比較特別。奔馳glk采用全時四驅系統，多片離合器中央差速器。奔馳glk已經停產。這款車的換代車型是glc。glc的設計風格和glk不同。Glc更圓潤，更年輕，更時尚。Glk在今天仍然受到很多消費者的喜愛。如果你對這款車感興趣，可以去當地的二手車市場看看。這車的價格還是很便宜的。Glk的內飾設計可能有點過時，但是glk的內飾還是很豪華的。

對于經常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的。比如奔馳glk停產了嗎？相信大家經常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。奔馳glk已經停產，取代這款車的車型是奔馳glc。Glk和glc都是中型SUV，也是奔馳的爆款SUV車型。Glk剛上市的時候受到了很多消費者的歡迎，glc剛上市的時候也受到了很多消費者的歡迎。奔馳glk采用三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本和3.0升v6自然吸氣發動機。奔馳glc采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。奔馳glk的設計風格和glc完全不同。Glk的外觀方正硬朗，glc的外觀圓滑時尚。Glc也受到很多女性消費者的歡迎。奔馳glc內飾設計也很時尚美觀，奔馳內飾檔次感十足，做工和用料也很不錯。如果你對glc感興趣，可以試駕一下。glk雖然停產了，但是在二手車市場還是可以買到的。如果你對這款車感興趣，可以去當地的二手車市場看看。Glk的外表很硬。這車從后面看像個小坦克，性能不錯。